【轻舟智航完成数亿元B1轮融资，深化“双擎”战略加速规模化落地】12月2日，世界前沿的自动驾驶通用解决方案公司轻舟智航（QCraft）宣布完成数亿元B1轮融资，本轮投资方包含中金资本旗下中金汇融基金、TCL，以及某产业生态头部芯片企业，老股东元生资本跟投。
本轮融资资金将助力轻舟智航充分整合自动驾驶产业链上下游及先进的精密制造等行业资源，有力推动轻舟智航深化“双擎”战略布局，完善合作伙伴产业生态布局，加速高级辅助驾驶前装量产以及Robobus的规模化落地。
轻舟智航联合创始人，CEO于骞表示，“在技术与市场的双向驱动下，汽车产业的智能化迎来全新发展阶段。轻舟智航顺利完成新一轮融资，不仅说明我们的自动驾驶技术潜力和商业价值被长期看好，也彰显了轻舟智航坚持技术与商业化平衡发展的理念和成果得到了广泛认可。随着‘双擎’战略的不断推进，轻舟智航正迎来全新的业务契机。动力引擎的持续精进，为我们前装量产业务的发展输出澎湃动力，由此建立轻舟智航在整个智能汽车产业链上下游中的地位，为最终实现无人驾驶商业落地做好准备。”
轻舟智航成立于2019年，拥有一支轻、快、高效的科技型自动驾驶团队，独创了全球领先的高效力方法论“自动驾驶超级工厂”，并在三年多的快速发展中，积累了全栈自研的核心技术体系。基于这套方法论，轻舟智航创新打造了“双擎”战略，以公开道路L4级别自动驾驶能力为“动力引擎”，提升技术能力的深度；以高级辅助驾驶前装量产规模化落地为“创新引擎”，拓宽场景应用的宽度。基于对汽车产业智能化趋势的深刻洞察，轻舟智航还创新提出了智能驾驶的“小四化”，即“入门体验标配化、中端体验标准化、高端体验大众化、极致体验革新化”，倡导阶梯式、渐进式的智能驾驶技术发展路线。
基于“双擎”战略，轻舟智航秉承基于数据、成于感知，精于PNC的技术理念，以客户价值为导向，持续打造满足用户和市场需求的产品。面向城市公共交通，轻舟智航致力于以Robobus助力打造“城市的移动科技名片”，目前已在苏州、深圳、武汉、北京、无锡、嘉兴等10座城市开展测试及运营；面向主机厂和产业上下游，轻舟智航致力于携手生态伙伴，共同打造使用范围最广的智能驾驶方案，为终端消费者带来能用、好用、爱用的高级辅助驾驶体验。
中金资本董事总经理、中金汇融总经理蒋兴权表示，“全球汽车工业正处在产业重构的关键时期，电动智能技术革命将汽车重新定位为移动智能终端，也为中国汽车产业带来了弯道超车的机遇。近年来中国涌现出了一批产业链明星企业，在新能源整车、核心零部件、自动驾驶等方向形成了一定的先发优势，有望从汽车大国逐渐转变为汽车强国。轻舟智航作为自动驾驶领域的领先企业，以深刻的产业理解和强大的工程化能力，同时在城市NOA、Robobus、轻舟矩阵等领域取得多项突破性进展，开拓了自动驾驶大规模商业化应用的路径，我们看好轻舟智航将持续推动汽车产业的智能化变革。”
TCL实业首席技术官、TCL集团工研院副院长孙力表示，“自动驾驶已发展至迈向拐点的关键时期。轻舟智航作为国内自动驾驶通用解决方案的头部玩家，除拥有行业领先的算法，还率先在领先计算平台上实现L4运营车队的工程化落地，同时也在乘用车前装量产方案上实现了城市级NOA的突破。TCL是全球领先的智能终端厂商，将充分发挥我们在现代化精密制造，以及包括车载在内的显示交互领域的深厚积累和优势，与轻舟智航共同推动高级辅助驾驶前装量产落地，并在舱驾两域融合等方向上探索更多合作的潜能。”
在技术与政策的共同促进下，自动驾驶的应用场景不断拓展，多样化的用户和市场需求快速涌现，生态环境与商业模式加速重构。面对复杂多变的行业环境，轻舟智航以领先的技术优势和对用户价值的敏锐洞察力，在产品布局和服务模式等方面积极创新、不断突破。随着此次B1轮融资的完成，轻舟智航将持续探索自动驾驶技术在更多场景落地的可行性，构建创新的商业模式，与行业伙伴携手共进。
本轮融资资金将助力轻舟智航充分整合自动驾驶产业链上下游及先进的精密制造等行业资源，有力推动轻舟智航深化“双擎”战略布局，完善合作伙伴产业生态布局，加速高级辅助驾驶前装量产以及Robobus的规模化落地。
轻舟智航联合创始人，CEO于骞表示，“在技术与市场的双向驱动下，汽车产业的智能化迎来全新发展阶段。轻舟智航顺利完成新一轮融资，不仅说明我们的自动驾驶技术潜力和商业价值被长期看好，也彰显了轻舟智航坚持技术与商业化平衡发展的理念和成果得到了广泛认可。随着‘双擎’战略的不断推进，轻舟智航正迎来全新的业务契机。动力引擎的持续精进，为我们前装量产业务的发展输出澎湃动力，由此建立轻舟智航在整个智能汽车产业链上下游中的地位，为最终实现无人驾驶商业落地做好准备。”
轻舟智航成立于2019年，拥有一支轻、快、高效的科技型自动驾驶团队，独创了全球领先的高效力方法论“自动驾驶超级工厂”，并在三年多的快速发展中，积累了全栈自研的核心技术体系。基于这套方法论，轻舟智航创新打造了“双擎”战略，以公开道路L4级别自动驾驶能力为“动力引擎”，提升技术能力的深度；以高级辅助驾驶前装量产规模化落地为“创新引擎”，拓宽场景应用的宽度。基于对汽车产业智能化趋势的深刻洞察，轻舟智航还创新提出了智能驾驶的“小四化”，即“入门体验标配化、中端体验标准化、高端体验大众化、极致体验革新化”，倡导阶梯式、渐进式的智能驾驶技术发展路线。
基于“双擎”战略，轻舟智航秉承基于数据、成于感知，精于PNC的技术理念，以客户价值为导向，持续打造满足用户和市场需求的产品。面向城市公共交通，轻舟智航致力于以Robobus助力打造“城市的移动科技名片”，目前已在苏州、深圳、武汉、北京、无锡、嘉兴等10座城市开展测试及运营；面向主机厂和产业上下游，轻舟智航致力于携手生态伙伴，共同打造使用范围最广的智能驾驶方案，为终端消费者带来能用、好用、爱用的高级辅助驾驶体验。
中金资本董事总经理、中金汇融总经理蒋兴权表示，“全球汽车工业正处在产业重构的关键时期，电动智能技术革命将汽车重新定位为移动智能终端，也为中国汽车产业带来了弯道超车的机遇。近年来中国涌现出了一批产业链明星企业，在新能源整车、核心零部件、自动驾驶等方向形成了一定的先发优势，有望从汽车大国逐渐转变为汽车强国。轻舟智航作为自动驾驶领域的领先企业，以深刻的产业理解和强大的工程化能力，同时在城市NOA、Robobus、轻舟矩阵等领域取得多项突破性进展，开拓了自动驾驶大规模商业化应用的路径，我们看好轻舟智航将持续推动汽车产业的智能化变革。”
TCL实业首席技术官、TCL集团工研院副院长孙力表示，“自动驾驶已发展至迈向拐点的关键时期。轻舟智航作为国内自动驾驶通用解决方案的头部玩家，除拥有行业领先的算法，还率先在领先计算平台上实现L4运营车队的工程化落地，同时也在乘用车前装量产方案上实现了城市级NOA的突破。TCL是全球领先的智能终端厂商，将充分发挥我们在现代化精密制造，以及包括车载在内的显示交互领域的深厚积累和优势，与轻舟智航共同推动高级辅助驾驶前装量产落地，并在舱驾两域融合等方向上探索更多合作的潜能。”
在技术与政策的共同促进下，自动驾驶的应用场景不断拓展，多样化的用户和市场需求快速涌现，生态环境与商业模式加速重构。面对复杂多变的行业环境，轻舟智航以领先的技术优势和对用户价值的敏锐洞察力，在产品布局和服务模式等方面积极创新、不断突破。随着此次B1轮融资的完成，轻舟智航将持续探索自动驾驶技术在更多场景落地的可行性，构建创新的商业模式，与行业伙伴携手共进。
中期 目标 （压力支撑点）
1：美元97
2: 美日短期131（拐点） 破131 看126 不破可接反弹
3: 白银24.5
4：金 1807拐点 （不破看回调）破看1880
5：英镑1.22756拐点 破1.26656 反之调整
6：欧元1.07692
7：磅日继续看区间 短期 169-160
8：原油64
9：A50 15000
大方向不变 跟随大方向做 趋势一旦开始不会轻易结束！#外汇[超话]#[二哈][二哈][二哈][二哈]#外汇[超话]#
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2: 美日短期131（拐点） 破131 看126 不破可接反弹
3: 白银24.5
4：金 1807拐点 （不破看回调）破看1880
5：英镑1.22756拐点 破1.26656 反之调整
6：欧元1.07692
7：磅日继续看区间 短期 169-160
8：原油64
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【卖方观点】市场前期已具备较多的偏底部特征，预期好转的关键在于基本面的修复力度，在当前经济仍面临内外部挑战的阶段，关注后续政策取向。未来3-6个月关注如下配置思路：1、预期不高、政策出现边际变化受影响大的领域，主要是受疫情影响及地产相关的领域，如地产链条、受疫情影响的消费等，有望出现阶段性的配置机会，长期趋势仍然要看到基本面修复；2、建设“中国特色现代资本市场”、“探索建立具有中国特色的估值体系”背景下，银行及上市国企的关注度有望提升，后续关注资本市场建设对相关领域的可能影响以及从银行及上市国企层面可能的应对；3、当前成长板块整体预期不算低、仓位相对重，在市场情绪和基本面出现明显拐点之前，系统性配置机会仍然需要观察。（仅供参考）
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