【土耳其外长会见巴尔干地区官员】
土耳其外交部长梅夫吕特·恰武什奥卢（Mevlüt Çavuşoğlu）周一（9月13日）分别会见了最近任命的波斯尼亚和黑塞哥维那高级代表以及塞尔维亚国民议会主席。在推特上，梅夫吕特·恰武什奥卢说：“很高兴接待克里斯蒂安·施密特（Christian Schmidt），他最近被任命为波斯尼亚和黑塞哥维那的高级代表。土耳其将继续支持高级代表为波斯尼亚和黑塞哥维那的稳定和统一所做的努力。”
在另一条推文中，恰武什奥卢说：“我会见了我的朋友、塞尔维亚国民议会主席伊维察·达契奇（Ivica Dačić），不久前我曾在贝尔格莱德与他会面。他在政治和外交方面的丰富经验将大大有助于我们议会间关系的快速发展。”
土耳其外交部长梅夫吕特·恰武什奥卢（Mevlüt Çavuşoğlu）周一（9月13日）分别会见了最近任命的波斯尼亚和黑塞哥维那高级代表以及塞尔维亚国民议会主席。在推特上，梅夫吕特·恰武什奥卢说：“很高兴接待克里斯蒂安·施密特（Christian Schmidt），他最近被任命为波斯尼亚和黑塞哥维那的高级代表。土耳其将继续支持高级代表为波斯尼亚和黑塞哥维那的稳定和统一所做的努力。”
在另一条推文中，恰武什奥卢说：“我会见了我的朋友、塞尔维亚国民议会主席伊维察·达契奇（Ivica Dačić），不久前我曾在贝尔格莱德与他会面。他在政治和外交方面的丰富经验将大大有助于我们议会间关系的快速发展。”
【中非经贸合作逆势上扬】
8月26日，在中非民间商会举办《中国企业投资非洲——市场力量与民营角色》的报告发布会上披露了一条新信息：中非合作论坛成立以来，中国对非直接投资流量年均增长超过25%。中国对非投资从2019年27.1亿美元上升至2020年29.6亿美元，在疫情形势下实现逆势增长。外交部发言人汪文斌认为，中国企业对非投资互利双赢，高质量中非合作未来可期。
对非投资稳中向好
6月10日上午，由中国土木工程集团有限公司承建的尼日利亚拉伊铁路开通商业运营。拉伊铁路是西非地区首条现代化双线标准轨铁路，也是迄今非洲建成最长的双线标准轨铁路。一位尼日利亚乘警说，退休前能在如此现代化的铁路上执勤，之前想都不敢想，“感谢中国！感谢中国土木！”
自2000年中非合作论坛成立以来，中非经贸合作领域不断拓展，涉及资金、技术、管理、基础设施等多个方面。非洲大陆自贸区秘书长梅内近日表示：“中国企业投资特别是对基础设施领域投资，为非洲加强互联互通和非洲大陆自贸区建设作出了巨大贡献。”
中国社会科学院西亚非洲研究所（中国非洲研究院）研究员张永蓬表示，中非经贸合作基本面稳中向好，基础设施、能源、投资、园区建设等稳步推进。张永蓬认为，“中国企业对参与‘一带一路’建设和非洲大陆自贸区建设持积极态度。就分工而言，中央企业资金雄厚、技术实力强、规模较大；民营企业经营方式与资金调配较为灵活。中央企业与民营企业在中非经贸合作中互为补充，后者同样具备强大的实力基础。”
双方优势互补明显
8月30日，外交部发言人汪文斌在例行记者会上指出，中非发展优势高度互补，双方合作大大提升了资源配置效率。非洲资源禀赋优越、人口红利巨大、城市化进程加速、制造业方兴未艾，中国企业对非投资有利于畅通全球产业链条，促进双向出口。
“非洲大部分地区处于工业化的早期阶段，中国在资金、技术、管理和发展经验等方面，为非洲提供了良好借鉴。非洲发展正呈现出良好势头，资源和劳动力优势突出，市场潜力较大，发展基础较好的国家有能力吸纳来自中国的投资，对于中国未来市场的开拓有深远意义。”张永蓬表示，优势互补是中非经贸合作规模稳定增长的原因之一。
中非贸易合作历史悠久，国务委员兼外长王毅在《二十载命运与共，新时代再攀高峰——纪念中非合作论坛成立20周年》一文中指出，中非经贸合作加速发展，“一带一路”给非洲经济社会发展带来显著变化，“十大合作计划”与“八大行动”将务实合作推向历史新高。
张永蓬认为，中非经贸合作将历史与未来相结合，牢固的历史基础和明确的未来发展战略，保证了双方经贸合作持续稳定地增长。
未来合作前景可期
美国哥伦比亚大学可持续发展中心主任杰弗里·萨克斯强调了在疫情挑战下中非合作的重要性，认为双方合作对稳定非洲经济、减轻疫情影响发挥了巨大作用。据津巴布韦《先驱报》报道，疫情期间，津巴布韦的多个基础设施项目仍在中国援助下稳步推进。
“中非全面战略合作伙伴关系、共建中非命运共同体的战略规划，是推动中非经贸合作的重要因素。”张永蓬认为，中国在21世纪中期全面建成社会主义现代化强国的目标，与非洲《2063年议程》中建成地区一体化、和平繁荣新非洲的展望相契合，在中非战略规划对接过程中推出的具体项目具有很高的互补性。《议程》中所涉及的中高端技术制造、医疗医药、数字经济等领域，成为中非经贸合作发展的重要导向与重大机遇。面对疫情影响、经济结构调整、货币汇率波动等问题，中非更应牢牢把握机会，共建互利共赢的美好未来。（来源：《人民日报海外版》）
8月26日，在中非民间商会举办《中国企业投资非洲——市场力量与民营角色》的报告发布会上披露了一条新信息：中非合作论坛成立以来，中国对非直接投资流量年均增长超过25%。中国对非投资从2019年27.1亿美元上升至2020年29.6亿美元，在疫情形势下实现逆势增长。外交部发言人汪文斌认为，中国企业对非投资互利双赢，高质量中非合作未来可期。
对非投资稳中向好
6月10日上午，由中国土木工程集团有限公司承建的尼日利亚拉伊铁路开通商业运营。拉伊铁路是西非地区首条现代化双线标准轨铁路，也是迄今非洲建成最长的双线标准轨铁路。一位尼日利亚乘警说，退休前能在如此现代化的铁路上执勤，之前想都不敢想，“感谢中国！感谢中国土木！”
自2000年中非合作论坛成立以来，中非经贸合作领域不断拓展，涉及资金、技术、管理、基础设施等多个方面。非洲大陆自贸区秘书长梅内近日表示：“中国企业投资特别是对基础设施领域投资，为非洲加强互联互通和非洲大陆自贸区建设作出了巨大贡献。”
中国社会科学院西亚非洲研究所（中国非洲研究院）研究员张永蓬表示，中非经贸合作基本面稳中向好，基础设施、能源、投资、园区建设等稳步推进。张永蓬认为，“中国企业对参与‘一带一路’建设和非洲大陆自贸区建设持积极态度。就分工而言，中央企业资金雄厚、技术实力强、规模较大；民营企业经营方式与资金调配较为灵活。中央企业与民营企业在中非经贸合作中互为补充，后者同样具备强大的实力基础。”
双方优势互补明显
8月30日，外交部发言人汪文斌在例行记者会上指出，中非发展优势高度互补，双方合作大大提升了资源配置效率。非洲资源禀赋优越、人口红利巨大、城市化进程加速、制造业方兴未艾，中国企业对非投资有利于畅通全球产业链条，促进双向出口。
“非洲大部分地区处于工业化的早期阶段，中国在资金、技术、管理和发展经验等方面，为非洲提供了良好借鉴。非洲发展正呈现出良好势头，资源和劳动力优势突出，市场潜力较大，发展基础较好的国家有能力吸纳来自中国的投资，对于中国未来市场的开拓有深远意义。”张永蓬表示，优势互补是中非经贸合作规模稳定增长的原因之一。
中非贸易合作历史悠久，国务委员兼外长王毅在《二十载命运与共，新时代再攀高峰——纪念中非合作论坛成立20周年》一文中指出，中非经贸合作加速发展，“一带一路”给非洲经济社会发展带来显著变化，“十大合作计划”与“八大行动”将务实合作推向历史新高。
张永蓬认为，中非经贸合作将历史与未来相结合，牢固的历史基础和明确的未来发展战略，保证了双方经贸合作持续稳定地增长。
未来合作前景可期
美国哥伦比亚大学可持续发展中心主任杰弗里·萨克斯强调了在疫情挑战下中非合作的重要性，认为双方合作对稳定非洲经济、减轻疫情影响发挥了巨大作用。据津巴布韦《先驱报》报道，疫情期间，津巴布韦的多个基础设施项目仍在中国援助下稳步推进。
“中非全面战略合作伙伴关系、共建中非命运共同体的战略规划，是推动中非经贸合作的重要因素。”张永蓬认为，中国在21世纪中期全面建成社会主义现代化强国的目标，与非洲《2063年议程》中建成地区一体化、和平繁荣新非洲的展望相契合，在中非战略规划对接过程中推出的具体项目具有很高的互补性。《议程》中所涉及的中高端技术制造、医疗医药、数字经济等领域，成为中非经贸合作发展的重要导向与重大机遇。面对疫情影响、经济结构调整、货币汇率波动等问题，中非更应牢牢把握机会，共建互利共赢的美好未来。（来源：《人民日报海外版》）
美国的撤军行动现在越来越危险，塔利班和塔吉克斯坦今天宣布关闭两国领空，美军飞机进出阿富汗的通道越来越少，布林肯上午电话联系巴基斯坦和北约，争取更多运力支持！
对于布林肯来说，今天将是很难过的一天！原因就是，他必须在今天就想出办法，给滞留在喀布尔机场的美国人和阿富汗人寻找到一条能够尽快飞离喀布尔的空中航线！
看一下这张地图就会发现，美军，还有跟随美军的阿富汗人，想在最近两天撤出阿富汗，并不容易！
喀布尔机场的民用部分，已被塔利班接管，目前美军可以控制的是机场里的军用部分！而阿富汗的北面是塔吉克斯坦，已经正式宣布关闭领空，不允许美军飞机进入！
而土库曼斯坦，是否意愿和能力让美军飞机过境和降落？那得看俄罗斯同不同意，而俄罗斯这个时候会同意吗？[得意]
至于西边的伊朗，算了，不说也罢！
这样下来，布林肯的选择只有，飞中国，飞巴基斯坦，飞印度！
如果能以这三个距离喀布尔最近的国家机场，比如卡拉奇，新德里，喀什，作为中转，那将大大加快美军的撤出进程！
或者，呼叫欧洲盟国，直接从欧洲本土派出运输机，并且要快，一刻也不能耽误！
所以，就在今天夜里，布林肯先是给中，俄，印三国外长紧急去电，上午又给巴基斯坦外交部，以及北约秘书长斯托尔滕贝格，欧盟外交事务高级代表盖莫里尼紧急去电！
从这个电话的对象和时机来看，可以肯定的说，布林肯是在向以上国家求援！
目前的喀布尔机场，塔利班已经禁止阿富汗人进入，但是，只要美国的运输机还在，美国人还没走，那些阿富汗平民就在心里有所想法，就会一波一波的冲进机场，挡在美国飞机前面！
到了哪个时候，骑虎难下，布林肯就算派出再多的飞机，也运不完源源不绝的阿富汗人！
美国必须赶紧撤，断了阿富汗人的念想，否则，后果不堪设想！
对于布林肯来说，今天将是很难过的一天！原因就是，他必须在今天就想出办法，给滞留在喀布尔机场的美国人和阿富汗人寻找到一条能够尽快飞离喀布尔的空中航线！
看一下这张地图就会发现，美军，还有跟随美军的阿富汗人，想在最近两天撤出阿富汗，并不容易！
喀布尔机场的民用部分，已被塔利班接管，目前美军可以控制的是机场里的军用部分！而阿富汗的北面是塔吉克斯坦，已经正式宣布关闭领空，不允许美军飞机进入！
而土库曼斯坦，是否意愿和能力让美军飞机过境和降落？那得看俄罗斯同不同意，而俄罗斯这个时候会同意吗？[得意]
至于西边的伊朗，算了，不说也罢！
这样下来，布林肯的选择只有，飞中国，飞巴基斯坦，飞印度！
如果能以这三个距离喀布尔最近的国家机场，比如卡拉奇，新德里，喀什，作为中转，那将大大加快美军的撤出进程！
或者，呼叫欧洲盟国，直接从欧洲本土派出运输机，并且要快，一刻也不能耽误！
所以，就在今天夜里，布林肯先是给中，俄，印三国外长紧急去电，上午又给巴基斯坦外交部，以及北约秘书长斯托尔滕贝格，欧盟外交事务高级代表盖莫里尼紧急去电！
从这个电话的对象和时机来看，可以肯定的说，布林肯是在向以上国家求援！
目前的喀布尔机场，塔利班已经禁止阿富汗人进入，但是，只要美国的运输机还在，美国人还没走，那些阿富汗平民就在心里有所想法，就会一波一波的冲进机场，挡在美国飞机前面！
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