#2022卡塔尔世界杯#【2022卡塔尔世界杯前瞻：塞尔维亚VS瑞士】 hello大家好！2022卡塔尔世界杯将在今日（12月2日）展开小组赛第三轮角逐，和往常一样，今天依旧有四场比赛，最早的比赛将会在23:00开球，我们今天聊的这场塞尔维亚VS瑞士的比赛，将在明天（周六）凌晨3:00拉开帷幕。在汽车之家，您不光看得到世界杯的最新进展，关于车的事儿咱也不能落下，车迷球迷朋友们，走着！顺便说一句，关于世界杯，如果您有什么想进一步了解的，欢迎在评论区告诉我们！我们安排！
【12月3日凌晨3:00：塞尔维亚VS瑞士】
【球队&球星看点】
从目前积分榜的情况来看，除了提前出线的巴西队之外，剩下三队均保留了出线的可能性。对于塞尔维亚队来说，想要出线首先必须要战胜瑞士队，再来看巴西和喀麦隆的比赛结果；而瑞士队的处境显然要更有利一些，如果胜出，他们将会顺利出线，与塞尔维亚队打平的话，同样需要看巴西队与喀麦隆队的比赛结果。
双方虽然都算不上是的世界顶级强队，但是队中都有大量效力于五大联赛的球员，塞尔维亚方面拥有“米神”米特洛维奇、弗拉霍维奇等锋线好手；而瑞士方面，除了帅气的主教练之外，阵中还有扎卡、阿坎吉等知名球员，当然，“沙球王”沙奇里虽然已不比当年，但是在关键时刻或许依旧拥有决定比赛的能力。
值得一提的是，曾经效力于拜仁慕尼黑队的沙奇里在选车方面也是非常有品位，奥迪RS 7 Sportback是他的最爱。此前，奥迪在每个赛季前都会向拜仁一队的每位球员和教练赠送一部新车。奥迪RS 7 Sportback曾经连续七年当选为最受拜仁球员喜爱的“dream car”，包括阿拉巴、莱万、马丁内斯、皮萨罗、里贝里、沙奇里等人均选择了这款兼具颜值与实力的车型。
编辑抱着“瑞士能防住”的心态预测，本场比分塞尔维亚0:0瑞士。
【这些关于汽车的事儿你可能也想知道】
提到塞尔维亚，我们的脑海中似乎并不会浮现出哪些知名的汽车品牌，和东欧的很多国家类似，塞尔维亚国内有大量的欧洲品牌车型，大众、标致、菲亚特等品牌是这里的主力。虽然车企在塞尔维亚建厂的并不多，不过得益于其地理位置以及丰富且高质量的劳动力，博世、米其林、麦格纳等零部件大厂在这里有比较活跃的表现，这也为塞尔维亚国内提供了大量的就业岗位。
在来聊个小知识点，前南斯拉夫时期，于1851年成立的Zastava起初是一家军工厂，1904年成立了汽车事业部，初期主要是为菲亚特代工，随后基于菲亚特车型研发了自己的新车，其中最经典的当属Yugo。该车诞生于1980年，采用菲亚特127底盘制造，是一款3门掀背车。2008年，Zastava正式被菲亚特收购了67%的股份，塞尔维亚政府持有剩余的33%股份，目前主要生产菲亚特500车型。
相比之下，瑞士则是一个在国内更加知名的国度，慢节奏的生活、山清水秀的环境以及昂贵的物价或许是很多朋友对于瑞士的主流印象。或许，曾经的中国汽车品牌并没有能力在瑞士立足，不过如今，随着中国新能源汽车的不断出海，不少车企都在欧罗巴大陆找到了立足之地。比如不久前，爱驰汽车宣布与瑞士汽车经销商Alcomotive达成合作，共同开创瑞士市场，当地用户可于2022年年初从线上或者线下展厅订购爱驰U5车型。这是爱驰汽车继登陆法国、德国、荷兰、比利时、丹麦、以色列、意大利等国后，全球业务范围进一步拓展至EFTA（欧洲自由贸易联盟）国家市场，实现对欧洲重要地区的覆盖。
瑞士汽车经销商Alcomotive是西班牙Bergé Auto与比利时Alcopa的合资企业，未来将成为爱驰在瑞士的独家经销商。来自Alcomotive的首席运营官Olivier Sermeus评论道：“我们很荣幸也很自豪将爱驰汽车加入到我们的品牌组合中。凭借在瑞士丰富的分销经验，我们的目标是建立广泛的爱驰经销商网络，我们有信心让爱驰在瑞士市场取得成功。”https://t.cn/A6KfcyZc
【12月3日凌晨3:00：塞尔维亚VS瑞士】
【球队&球星看点】
从目前积分榜的情况来看，除了提前出线的巴西队之外，剩下三队均保留了出线的可能性。对于塞尔维亚队来说，想要出线首先必须要战胜瑞士队，再来看巴西和喀麦隆的比赛结果；而瑞士队的处境显然要更有利一些，如果胜出，他们将会顺利出线，与塞尔维亚队打平的话，同样需要看巴西队与喀麦隆队的比赛结果。
双方虽然都算不上是的世界顶级强队，但是队中都有大量效力于五大联赛的球员，塞尔维亚方面拥有“米神”米特洛维奇、弗拉霍维奇等锋线好手；而瑞士方面，除了帅气的主教练之外，阵中还有扎卡、阿坎吉等知名球员，当然，“沙球王”沙奇里虽然已不比当年，但是在关键时刻或许依旧拥有决定比赛的能力。
值得一提的是，曾经效力于拜仁慕尼黑队的沙奇里在选车方面也是非常有品位，奥迪RS 7 Sportback是他的最爱。此前，奥迪在每个赛季前都会向拜仁一队的每位球员和教练赠送一部新车。奥迪RS 7 Sportback曾经连续七年当选为最受拜仁球员喜爱的“dream car”，包括阿拉巴、莱万、马丁内斯、皮萨罗、里贝里、沙奇里等人均选择了这款兼具颜值与实力的车型。
编辑抱着“瑞士能防住”的心态预测，本场比分塞尔维亚0:0瑞士。
【这些关于汽车的事儿你可能也想知道】
提到塞尔维亚，我们的脑海中似乎并不会浮现出哪些知名的汽车品牌，和东欧的很多国家类似，塞尔维亚国内有大量的欧洲品牌车型，大众、标致、菲亚特等品牌是这里的主力。虽然车企在塞尔维亚建厂的并不多，不过得益于其地理位置以及丰富且高质量的劳动力，博世、米其林、麦格纳等零部件大厂在这里有比较活跃的表现，这也为塞尔维亚国内提供了大量的就业岗位。
在来聊个小知识点，前南斯拉夫时期，于1851年成立的Zastava起初是一家军工厂，1904年成立了汽车事业部，初期主要是为菲亚特代工，随后基于菲亚特车型研发了自己的新车，其中最经典的当属Yugo。该车诞生于1980年，采用菲亚特127底盘制造，是一款3门掀背车。2008年，Zastava正式被菲亚特收购了67%的股份，塞尔维亚政府持有剩余的33%股份，目前主要生产菲亚特500车型。
相比之下，瑞士则是一个在国内更加知名的国度，慢节奏的生活、山清水秀的环境以及昂贵的物价或许是很多朋友对于瑞士的主流印象。或许，曾经的中国汽车品牌并没有能力在瑞士立足，不过如今，随着中国新能源汽车的不断出海，不少车企都在欧罗巴大陆找到了立足之地。比如不久前，爱驰汽车宣布与瑞士汽车经销商Alcomotive达成合作，共同开创瑞士市场，当地用户可于2022年年初从线上或者线下展厅订购爱驰U5车型。这是爱驰汽车继登陆法国、德国、荷兰、比利时、丹麦、以色列、意大利等国后，全球业务范围进一步拓展至EFTA（欧洲自由贸易联盟）国家市场，实现对欧洲重要地区的覆盖。
瑞士汽车经销商Alcomotive是西班牙Bergé Auto与比利时Alcopa的合资企业，未来将成为爱驰在瑞士的独家经销商。来自Alcomotive的首席运营官Olivier Sermeus评论道：“我们很荣幸也很自豪将爱驰汽车加入到我们的品牌组合中。凭借在瑞士丰富的分销经验，我们的目标是建立广泛的爱驰经销商网络，我们有信心让爱驰在瑞士市场取得成功。”https://t.cn/A6KfcyZc
资产评估：不良资产包估值难点分析
在不良资产包的整体评估中，目前尚未出现可靠有效的方法可以直接对打包资产进行合理估值，实务中还是以将资产包拆分成一个个独立的不良资产进行单独评估为主要方法。
在对于不良资产包内含大量单项资产且在该地区有过大量不良资产己完成处置的前提下，会考虑使用回归分析法建立经验方程来减少工作量，但该情况仍为极个别现象。
究其原因，主要是因为不良资产包的评估中有以下三大难点不能够有效克服。
一、不良资产包内资产可获得信息量小，信息质量差
对比与单项不良资产，资产管理公司打包收购的不良资产包往往不能获得充足的评估所需信息。
即使经过尽职调查人员的调查，也仍旧存在评估中的客观依据还很不充分的情况，很多时候必须更多的借助评估人员的主观判断来进行价值评估。
这也就导致了由于主观判断所带来的估值误差，往往使得评估值和处置结果有较大的出入，不能够保证评估的准确性。
除此之外，由于很多债务企业没有完善真实的财务资料，提供给尽职调查人员的财务信息存在失真现象，这种原始数据失真同样会导致评估结果产生较大误差，且这种误差难以被评估人员主观发现。
二、不良资产包内资产数量浮动较大
资产管理公司从银行收购的不良资产包有大有小，多的可达几百上千个单项资产，而少的可能只有两到三项。
这种包内资产数量的浮动使得很多需要借助数据量来使包内每个单项资产产生的误差相互抵消的估值方法不能适用于所有情况。
目前，主流研究不良资产包评估的方法，通常是采用经验方程或平均回收率，二者皆可认为在一定误差范围内是较精确的，在大量的单项资产互相抵消误差的情况下，估值精度随包内资产数量的上升而上升。
因此，主流的方法并不适用于包内只含少量资产的小型不良资产包，而实际情况是，资产公司收购的资产包以中小型资产包为主。
目前在评估实务中，对于这种中小型不良资产包普遍使用的是拆分成独立的单项资产进行估值，对于整体估值而言，目前尚无较成熟的方法。
三、不良资产市场不成熟，历史数据中存在不可靠数据
由于第一个难点的关系，所以对不良资产包的估值往往不能只依靠包内可获得的信息，通常还需要搜集市场中已经完成处置的不良资产的历史数据来辅助建立估值模型。
这种计算方法要求搜集到的历史数据应来源于一个活跃且较成熟的市场，市场上的历史成交价格所对应的债权回收率应在一定允许的误差范围内反应债权的市场价值。
但实际上由于我国的不良资产处置市场参与度较低，且包含很多所谓的内部交易，以及参与资产处置的双方都不能准确评估待估资产的价值，致使实际的成交价格往往低于债权的实际价值。
所以，若使用这样的历史数据来辅助建立经验方程或者计算平均回收率往往会低估不良资产的价值，使得评估结果的精确性大打折扣。
在不良资产包的整体评估中，目前尚未出现可靠有效的方法可以直接对打包资产进行合理估值，实务中还是以将资产包拆分成一个个独立的不良资产进行单独评估为主要方法。
在对于不良资产包内含大量单项资产且在该地区有过大量不良资产己完成处置的前提下，会考虑使用回归分析法建立经验方程来减少工作量，但该情况仍为极个别现象。
究其原因，主要是因为不良资产包的评估中有以下三大难点不能够有效克服。
一、不良资产包内资产可获得信息量小，信息质量差
对比与单项不良资产，资产管理公司打包收购的不良资产包往往不能获得充足的评估所需信息。
即使经过尽职调查人员的调查，也仍旧存在评估中的客观依据还很不充分的情况，很多时候必须更多的借助评估人员的主观判断来进行价值评估。
这也就导致了由于主观判断所带来的估值误差，往往使得评估值和处置结果有较大的出入，不能够保证评估的准确性。
除此之外，由于很多债务企业没有完善真实的财务资料，提供给尽职调查人员的财务信息存在失真现象，这种原始数据失真同样会导致评估结果产生较大误差，且这种误差难以被评估人员主观发现。
二、不良资产包内资产数量浮动较大
资产管理公司从银行收购的不良资产包有大有小，多的可达几百上千个单项资产，而少的可能只有两到三项。
这种包内资产数量的浮动使得很多需要借助数据量来使包内每个单项资产产生的误差相互抵消的估值方法不能适用于所有情况。
目前，主流研究不良资产包评估的方法，通常是采用经验方程或平均回收率，二者皆可认为在一定误差范围内是较精确的，在大量的单项资产互相抵消误差的情况下，估值精度随包内资产数量的上升而上升。
因此，主流的方法并不适用于包内只含少量资产的小型不良资产包，而实际情况是，资产公司收购的资产包以中小型资产包为主。
目前在评估实务中，对于这种中小型不良资产包普遍使用的是拆分成独立的单项资产进行估值，对于整体估值而言，目前尚无较成熟的方法。
三、不良资产市场不成熟，历史数据中存在不可靠数据
由于第一个难点的关系，所以对不良资产包的估值往往不能只依靠包内可获得的信息，通常还需要搜集市场中已经完成处置的不良资产的历史数据来辅助建立估值模型。
这种计算方法要求搜集到的历史数据应来源于一个活跃且较成熟的市场，市场上的历史成交价格所对应的债权回收率应在一定允许的误差范围内反应债权的市场价值。
但实际上由于我国的不良资产处置市场参与度较低，且包含很多所谓的内部交易，以及参与资产处置的双方都不能准确评估待估资产的价值，致使实际的成交价格往往低于债权的实际价值。
所以，若使用这样的历史数据来辅助建立经验方程或者计算平均回收率往往会低估不良资产的价值，使得评估结果的精确性大打折扣。
【“现象级”企业肆拾玖坊：商业模式遭质疑 关联风险频触及】
年复合增长率超过100%，于2021年连续完成A、B轮融资，肆拾玖坊的快速发展依靠的并非广告的大量宣传，而是其“独特”的商业模式。正是这种商业模式一直伴随着诸多的质疑，曾被权威媒体报道“形同直销”。
公开信息显示，2015年，前联想智能数码业务总经理张传宗联合48位合伙人共同创办肆拾玖坊。肆拾玖坊是以酱香酒的生产经营为主，兼营其他源头健康食品的产业互联网新零售企业。
据媒体公开报道，成立之初，肆拾玖坊采用的股权众筹模式共有三级股权：总舵―分舵―堂口，堂口下面还经营社群，即终端门店。总舵49人为原始股东，负责输出产品、品牌及售后等，每人享有原始股权；分舵、堂口负责销售，享受股份分红。每一个地区新加盟的分公司自动成为分舵，发起人为分舵舵主，参股股东则为大侠；其中，终端门店的成立也采用众筹模式，一个终端门店发展30个人，每人至少投资1万元，每个人还要创建一个100人以上的社群，用来发展市场。
《证券日报》此前的一篇报道对于肆拾玖坊的这一商业模式曾提出了疑为“直销”的说法。报道指出，肆拾玖坊所采用的“1万元押金、1万元买货，众筹给低价，二级众筹加价卖”的众筹模式，被酒类营销专家蔡学飞评价为“直接把货押给众筹股东”。
另外，记者注意到，其收购的酒厂曾多次成为被执行人，第二大股东刘军所持的多家企业也曾屡被限制高消费。
张传宗曾公开对外表示，过去6年时间，肆拾玖坊将所有的利润和可以调动的资金全部投向茅台镇，先后收购鹏程、茅泉、郦城、国联四家酒厂，布局了万吨的产能，构建了五万吨的储酒基地，和一个三万坛以上的千斤坛基地。
记者通过查询发现，肆拾玖坊收购的茅泉酒厂，曾多次被法院列为失信被执行人，被执行总金额超500万元。
“现象级”企业肆拾玖坊：商业模式遭质疑 关联风险频触及
同时，据企查查显示，肆拾玖坊实业有限公司的第二大股东刘军的关联风险高达200余条。其持股的多家企业被法院列为失信被执行人和限制高消费企业，失信行为主要为有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务。另外，其所关联的企业还存在9项经营异常风险，2项严重违法风险等。
“现象级”企业肆拾玖坊：商业模式遭质疑 关联风险频触及
“现象级”企业肆拾玖坊：商业模式遭质疑 关联风险频触及
记者就上述情况于11月21日和24日分别致电肆拾玖坊客服电话，客服均表示无法反馈采访需求，需要将采访函发至公司邮箱，21日记者将采访函发至相应邮箱，但截至发稿日，并未收到相关回复。（本网记者）
年复合增长率超过100%，于2021年连续完成A、B轮融资，肆拾玖坊的快速发展依靠的并非广告的大量宣传，而是其“独特”的商业模式。正是这种商业模式一直伴随着诸多的质疑，曾被权威媒体报道“形同直销”。
公开信息显示，2015年，前联想智能数码业务总经理张传宗联合48位合伙人共同创办肆拾玖坊。肆拾玖坊是以酱香酒的生产经营为主，兼营其他源头健康食品的产业互联网新零售企业。
据媒体公开报道，成立之初，肆拾玖坊采用的股权众筹模式共有三级股权：总舵―分舵―堂口，堂口下面还经营社群，即终端门店。总舵49人为原始股东，负责输出产品、品牌及售后等，每人享有原始股权；分舵、堂口负责销售，享受股份分红。每一个地区新加盟的分公司自动成为分舵，发起人为分舵舵主，参股股东则为大侠；其中，终端门店的成立也采用众筹模式，一个终端门店发展30个人，每人至少投资1万元，每个人还要创建一个100人以上的社群，用来发展市场。
《证券日报》此前的一篇报道对于肆拾玖坊的这一商业模式曾提出了疑为“直销”的说法。报道指出，肆拾玖坊所采用的“1万元押金、1万元买货，众筹给低价，二级众筹加价卖”的众筹模式，被酒类营销专家蔡学飞评价为“直接把货押给众筹股东”。
另外，记者注意到，其收购的酒厂曾多次成为被执行人，第二大股东刘军所持的多家企业也曾屡被限制高消费。
张传宗曾公开对外表示，过去6年时间，肆拾玖坊将所有的利润和可以调动的资金全部投向茅台镇，先后收购鹏程、茅泉、郦城、国联四家酒厂，布局了万吨的产能，构建了五万吨的储酒基地，和一个三万坛以上的千斤坛基地。
记者通过查询发现，肆拾玖坊收购的茅泉酒厂，曾多次被法院列为失信被执行人，被执行总金额超500万元。
“现象级”企业肆拾玖坊：商业模式遭质疑 关联风险频触及
同时，据企查查显示，肆拾玖坊实业有限公司的第二大股东刘军的关联风险高达200余条。其持股的多家企业被法院列为失信被执行人和限制高消费企业，失信行为主要为有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务。另外，其所关联的企业还存在9项经营异常风险，2项严重违法风险等。
“现象级”企业肆拾玖坊：商业模式遭质疑 关联风险频触及
“现象级”企业肆拾玖坊：商业模式遭质疑 关联风险频触及
记者就上述情况于11月21日和24日分别致电肆拾玖坊客服电话，客服均表示无法反馈采访需求，需要将采访函发至公司邮箱，21日记者将采访函发至相应邮箱，但截至发稿日，并未收到相关回复。（本网记者）
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