泰科 | 高压连接革命！CSJ高压连接器与您共赢电动汽车新时代
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随着新能源汽车的发展，电动汽车动力总成的连接需求越来越多样化。
随着新能源汽车的发展，电动汽车动力总成的连接需求越来越多样化。有的虎虎生威，追求澎湃电力；有的小巧精致，注重空间紧凑；有的电池厚重，优先稳定持久；有的博采众长，希望性价兼备。在这样的背景下，CSJ系列全新高压连接器家族应运而生。
CSJ系列高压连接器家族是由TE Connectivity （以下简称“TE”） 中国汽车事业部团队自主研发的本土化产品，用于电动汽车充电到电池、电池到电驱动的高压连接。
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一门三剑客，紧凑载流强
针对不同细分需求，CSJ系列分为CSJ1200、CSJ1800与CSJ2100三款高压连接器，分别对应Class3、Class4、Class5级别的载流级别需求。三款产品在不同应用领域各擅胜场：
1、对于混合动力和迷你型电动汽车，CSJ1200的小巧体积与高性价比优势突出
2、而对于中大型、大型电动汽车的主干道连接，CSJ2100则可以作为超大电流与功率传输的卓越能力担当
从100A出头到350A，客户可根据自身实际需求随心选择。而作为划时代意义的电动汽车新时代匠心之作，CSJ系列还具备四大优势，在各方面解决客户的后顾之忧：
组装托付，放心无忧
除产品本身的特点外，CSJ系列还为客户带来重大利好——通过卓越的结构设计与预组装服务，大幅简化客户的装配流程，节约时间，提升效率。相比于过去繁杂的结构必须通过工人师傅手动组装，CSJ系列的大部分工序（如塑壳、高压互锁、位置卡扣、密封圈、保持器、屏蔽套等）均可由TE预组装完成。客户采购后只需完成端子与线缆组装与上后盖操作即可，流程大幅简化；同时，由此客户更可提前批量预制端子与线缆，带来了自动化生产的可能。
从“国民经典”到“国货之光”
TE在电动汽车高压连接领域拥有深厚的基础和先发优势。曾几何时，新能源汽车方兴未艾，一款HVP800高压连接器用于电池包与电机、电池包与充电系统，乃至电池包与PDU之间的一系列连接，人称“凡是主回路，处处见（HVP）800”，成为见证了一整代新能源汽车发展、繁荣的国民经典，引发了业界诸多后起之秀们的推崇、致敬与追随。如今，伴随新能源汽车定位的多样化发展，一款产品走天下的格局也已经悄然改变。CSJ高压连接器作为TE中国本土研发的扛鼎之作，迎合中国新能源汽车变革大势应运而生。继荣誉等身的TE第二代GB DC充电插座之后，CSJ系列高压连接器作为全新高压连接领域国货之光，势将掀起新一代的高压连接革命——
● 它的意义创世纪，性能创新，结构创意，好用，好装，积厚成器
● 它的价值传说级，匹配Class 3-Class 5，坐拥独家专利，载流更大，分类更细
● 它强健如穿山甲，基于LV215振动性能，达到SG3等级，紧凑，耐振，持久如一
● 它又像台穿梭机，为下一代汽车量身打造，全身未来科技，一切美好可期
● 它承载着采石矶大捷，北望气如山，谁堪伯仲间
● 它代言着中国（C）“速”（S）度与“激”（J）情，所用皆鹰腾，破敌过箭疾
● 它代表着高压连接成熟季
● 它是本土创新超设计
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随着新能源汽车的发展，电动汽车动力总成的连接需求越来越多样化。
随着新能源汽车的发展，电动汽车动力总成的连接需求越来越多样化。有的虎虎生威，追求澎湃电力；有的小巧精致，注重空间紧凑；有的电池厚重，优先稳定持久；有的博采众长，希望性价兼备。在这样的背景下，CSJ系列全新高压连接器家族应运而生。
CSJ系列高压连接器家族是由TE Connectivity （以下简称“TE”） 中国汽车事业部团队自主研发的本土化产品，用于电动汽车充电到电池、电池到电驱动的高压连接。
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一门三剑客，紧凑载流强
针对不同细分需求，CSJ系列分为CSJ1200、CSJ1800与CSJ2100三款高压连接器，分别对应Class3、Class4、Class5级别的载流级别需求。三款产品在不同应用领域各擅胜场：
1、对于混合动力和迷你型电动汽车，CSJ1200的小巧体积与高性价比优势突出
2、而对于中大型、大型电动汽车的主干道连接，CSJ2100则可以作为超大电流与功率传输的卓越能力担当
从100A出头到350A，客户可根据自身实际需求随心选择。而作为划时代意义的电动汽车新时代匠心之作，CSJ系列还具备四大优势，在各方面解决客户的后顾之忧：
组装托付，放心无忧
除产品本身的特点外，CSJ系列还为客户带来重大利好——通过卓越的结构设计与预组装服务，大幅简化客户的装配流程，节约时间，提升效率。相比于过去繁杂的结构必须通过工人师傅手动组装，CSJ系列的大部分工序（如塑壳、高压互锁、位置卡扣、密封圈、保持器、屏蔽套等）均可由TE预组装完成。客户采购后只需完成端子与线缆组装与上后盖操作即可，流程大幅简化；同时，由此客户更可提前批量预制端子与线缆，带来了自动化生产的可能。
从“国民经典”到“国货之光”
TE在电动汽车高压连接领域拥有深厚的基础和先发优势。曾几何时，新能源汽车方兴未艾，一款HVP800高压连接器用于电池包与电机、电池包与充电系统，乃至电池包与PDU之间的一系列连接，人称“凡是主回路，处处见（HVP）800”，成为见证了一整代新能源汽车发展、繁荣的国民经典，引发了业界诸多后起之秀们的推崇、致敬与追随。如今，伴随新能源汽车定位的多样化发展，一款产品走天下的格局也已经悄然改变。CSJ高压连接器作为TE中国本土研发的扛鼎之作，迎合中国新能源汽车变革大势应运而生。继荣誉等身的TE第二代GB DC充电插座之后，CSJ系列高压连接器作为全新高压连接领域国货之光，势将掀起新一代的高压连接革命——
● 它的意义创世纪，性能创新，结构创意，好用，好装，积厚成器
● 它的价值传说级，匹配Class 3-Class 5，坐拥独家专利，载流更大，分类更细
● 它强健如穿山甲，基于LV215振动性能，达到SG3等级，紧凑，耐振，持久如一
● 它又像台穿梭机，为下一代汽车量身打造，全身未来科技，一切美好可期
● 它承载着采石矶大捷，北望气如山，谁堪伯仲间
● 它代言着中国（C）“速”（S）度与“激”（J）情，所用皆鹰腾，破敌过箭疾
● 它代表着高压连接成熟季
● 它是本土创新超设计
直了此心 无行不足
是知直了此心。无行不足。以一心具万法。无一行非心故。且如布施者。大菩萨行施等时。能观唯识知境是心。即心外无法。三体轮空。是称真施。持戒者，谓证唯心。离念常净。无明垢尽。即成佛戒。但佛心中。具诸功德。离过义边。则名持戒。忍辱者。观众生唯识妄见。知本心无法可嗔。精进者。如来精进。若据自性。常观唯识。故摄论云。如来常不出现故。寂静。禅定者。大菩萨定。谓观唯识不见境时。心无缘念。则是真定。智慧者。大菩萨皆观自心。意言分别。以为境界。从初发心。乃至成佛。皆作此观。岂止四等六度。乃至欲托质莲台。永抛胎藏。生极乐等诸国土。游戏神通者。皆能了达自心。无不化往。
《宗镜录》
是知直了此心。无行不足。以一心具万法。无一行非心故。且如布施者。大菩萨行施等时。能观唯识知境是心。即心外无法。三体轮空。是称真施。持戒者，谓证唯心。离念常净。无明垢尽。即成佛戒。但佛心中。具诸功德。离过义边。则名持戒。忍辱者。观众生唯识妄见。知本心无法可嗔。精进者。如来精进。若据自性。常观唯识。故摄论云。如来常不出现故。寂静。禅定者。大菩萨定。谓观唯识不见境时。心无缘念。则是真定。智慧者。大菩萨皆观自心。意言分别。以为境界。从初发心。乃至成佛。皆作此观。岂止四等六度。乃至欲托质莲台。永抛胎藏。生极乐等诸国土。游戏神通者。皆能了达自心。无不化往。
《宗镜录》
若见他佛 即是自佛
宗镜录曰，自心遍一切处，所以若见他佛，即是自佛。不坏他佛之境，唯是一心。众生如像上之模。若除模，既见自佛，亦见他佛。
何者，虽见他佛，即是自佛。以自铸出故。亦不坏他佛，以于彼本质上虽变起他佛之形，即是自相分故。又曰，自心感现，佛身来迎，佛身常寂，无有来去。众生识心，托本佛功德胜力，有来有去。如面镜像，似梦施为。镜中之形，非内非外。梦里之质，非有非无。但是自心，非关佛化。故知净业纯熟，目睹佛身。恶果将成，心现地狱。如福德之者执砾成金，业贫之人变金成砾。砾非金而金现，金非砾而砾生。金生但是心生，砾现唯从心现。转变是我，金砾何从。
《西方合论》
宗镜录曰，自心遍一切处，所以若见他佛，即是自佛。不坏他佛之境，唯是一心。众生如像上之模。若除模，既见自佛，亦见他佛。
何者，虽见他佛，即是自佛。以自铸出故。亦不坏他佛，以于彼本质上虽变起他佛之形，即是自相分故。又曰，自心感现，佛身来迎，佛身常寂，无有来去。众生识心，托本佛功德胜力，有来有去。如面镜像，似梦施为。镜中之形，非内非外。梦里之质，非有非无。但是自心，非关佛化。故知净业纯熟，目睹佛身。恶果将成，心现地狱。如福德之者执砾成金，业贫之人变金成砾。砾非金而金现，金非砾而砾生。金生但是心生，砾现唯从心现。转变是我，金砾何从。
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