龙婆喜2517年幸运小必打 龙婆喜幸运小必打 北榄坡府瓦考碳boon纳寺，命名为：必打马哈拉(超级幸运必打)以108种圣料、恭奉玉佛寺鲜花、瓦拉康香灰及师父最为著名的「槟榔渣」制成近40年的优质圣物小小一枚，但力量绝对不容小觑!『掩面佛』，又称“必打佛”。将眼长期合上，用手掩着面孔，意思是令对自身不利的事物，不能从眼、耳、口、鼻进入身体影响心灵，不理他人闲言一心修行。有招正偏财，专保钱财不漏，人缘六合，可驱邪、挡灾避险、避小人、消灾等功效。泰国人尊称为掩面招财佛。龙婆喜（龙婆史），佛历 2392-2520年，128岁高寿阿罗汉圣僧。师傅一直苦行清修，对自己极为苛刻。在125岁才开始做第一期佛牌，可见师傅对自己要求之高，加持过的佛牌力量更是无可挑剔。龙婆喜师傅不仅擅长招财法门，还精于守财法门。很多人包括泰国人，都喜欢带招财的佛牌。但是他们都会发现，虽然招很多财，但是都因为一些事情花光了。那是因为他们带的佛牌只会招财，不会守财。然而，龙婆喜师傅的佛牌不但招财，还守财。所以很多善信佩戴之后都发现，他们的财产会变得越来越多。所以师傅佛牌一出，便被抢购一空。龙婆史圆寂后，金身一直供在寺庙，神奇的是，金身没有臭味，还会散发香气。照泰国说法，师傅已经修成正果，位列阿罗汉。更为神奇的事，寺庙在师傅圆寂后，出现了一条大蟒蛇，守护着师傅灵柩。在泰国，蛇是招财的，所以这更让信众对龙婆喜师傅招财守财法门的肯定。从记载来看，很多泰国大师都很崇拜他。比如，有一次有牌商拿佛牌给龙婆喜加持。师傅他只用手摸摸，吹一口气，就让牌商拿牌走。那位牌商觉得不够好，就拿牌到龙婆元庙里继续加持。龙婆元知道这个牌是龙婆喜加持过，就给牌商开示，说：“龙婆喜是他老师，他自己加持一年不如龙婆喜吹一口气。”

#泰国生活头条[超话]#
在曼谷Silom路，会看见一座非常华丽的彩色寺庙，让人忍不住走进去一探究竟，这座寺庙就是Sri Maha Mariamman Temple，是曼谷第一个印度教寺庙，也被称作Wat Khaek Silom。寺庙外观雕刻精致，色彩丰富，可以说是曼谷最美丽的印度教寺庙。屋顶还有许多印度教神像和镀金铜制圆顶，搭配五彩的装饰，非常显著。寺庙里供奉着Durga Uma Devi（杜尔加女神），还有象头神，庙里的牧师大多数都是印度人。寺庙内部不允许拍照，进入拜神区只提供牛奶、水果、鲜花和印度糖点。但是要注意的是，根据印度教文化，正处于生理期期间的女性禁止进入寺庙。（图片来源trueID）

地址：2 Pan Rd., Silom, Bang Rak, Bangkok 1050
开放时间： 周一至周四 06.00-20.00
周五 06.00-21.00
周六至周天 06.00-20.30

【中老铁路开通运营一周年】中老铁路为老挝发展注入澎湃动能#中老铁路#

带两个孩子来首都万象就医的老挝人京乔正准备乘火车返回琅勃拉邦。“以前往返一次要七八个小时，来一次很累也很费时间。现在乘坐火车既便捷又舒适，路上只要两个小时。”京乔日前在万象火车站候车时对记者说。

中老铁路通车一年以来，中国制造的“澜沧号”动车已融入老挝当地民众的日常生活，成为许多当地人出行的首选交通方式。在老挝热带气候的光影里，“澜沧号”动车组流线型的外观、红蓝白相间的配色格外显眼。

中老铁路于2021年12月开通运营，它是“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略的对接项目，也是“一带一路”倡议提出后首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。

老挝新闻文化旅游部的数据显示，从万象前往老挝北部重要旅游城市琅勃拉邦的游客更喜欢乘坐“澜沧号”动车出行。2022年前10个月，33.6万游客中，85.27%选择乘坐火车前往琅勃拉邦。

万象火车站客运值班员维拉赛接受记者采访时说，中老铁路“澜沧号”列车很先进，让出行变得非常快捷。乘坐火车不仅让老挝人去外省很方便，许多从周边国家来老挝的外国人，特别是泰国来的旅客，也都坐火车去万荣或者琅勃拉邦旅游，这促进了老挝铁路沿线城镇旅游业和经济发展。

万象商人麦乔要去琅勃拉邦旅游。他说，老挝以前没有现代化火车，如今我们国家有了，很开心。老挝军人维赛已经三次乘坐“澜沧号”，令他印象最深刻的是车厢内洁净的环境和周到的服务。他希望老挝人和外国游客都来乘坐“澜沧号”。

“车票很抢手，老挝旅客和很多周边国家，包括泰国游客都来乘坐中老铁路的动车组打卡。”老中铁路有限公司运营总监杜志刚介绍说，中老铁路开通一年来，累计开行旅客列车超2000列，发送旅客126万人次；开行货物列车超2600列，发送货物近200万吨，绝大多数为过境货物，货运量一直呈上升趋势。

老中铁路有限公司负责中老铁路老挝段的运营。据公司数据，中老铁路货物运输覆盖老挝、越南等10多个共建“一带一路”国家，货物种类已由初期的化肥、百货等100多种扩展至电子、光伏、冷链水果等1200多种。今年1月至10月，连结中老两国铁路的老挝磨丁口岸出口贸易额已达10.24亿美元，是2021年的1.8倍。中老铁路正为老挝经济社会发展注入澎湃动能。

尝到中老铁路安全、便捷、运量大、全天候运输的“甜头”后，众多关联企业纷纷抢驻万象、琅勃拉邦等车站周边，各主要车站附近人来人往，已成为商业与人流聚集地。老中铁路有限公司数据显示，在中老铁路带动下，老挝铁矿石、木薯粉、橡胶等产量剧增。在刚刚结束的第五届中国国际进口博览会上，中老铁路沿线开发合作推介会成功举办，现场签署了价值上百亿元人民币的投资采购项目。

中老铁路建成前，交通瓶颈一直是制约老挝经济发展的一大因素。老挝国会副主席宋玛·奔舍那表示，老中铁路通车为老挝发展提供了新机遇，各地民众、各个企业都从中受益，老中铁路带动老挝经济迈上新台阶。

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