#动物世界[超话]# 一、猫咪吃南瓜的好处?
1)帮助治疗腹泻:
南瓜中的可溶性纤维，有助于吸收水分并增加粪便量。
2)帮助治疗便秘:
便秘通常是因为粪便变硬、太干，导致难以排泄。南瓜的纤维有助于增加粪便的体积并使其软化。
3)帮助消化毛球:
同样，南瓜中的纤维有利于毛球症。
4)帮助减肥:
南瓜的卡路里很低，同时吃下去饱腹感比较强。
注意:猫咪减肥时需要兽医监督。由干减少食物摄入猫可能会得脂肪肝，所以不要胡乱给猫咪减少食物。
5)提升免疫力:
维生素AC和E以及B-胡萝卜素都是抗氧化剂，可以中和自由基，减少细胞损伤，并有助于减少癌症等疾病，并增强免疫系统。
6)增加饮水量:
患有尿路疾病的猫咪需要大大增加引水量，喝水多了，稀释尿液，才能减少尿结石或晶体形成的概率。南瓜的水含量非常高，特别适合猫咪食用。 https://t.cn/RyhoNN9
1)帮助治疗腹泻:
南瓜中的可溶性纤维，有助于吸收水分并增加粪便量。
2)帮助治疗便秘:
便秘通常是因为粪便变硬、太干，导致难以排泄。南瓜的纤维有助于增加粪便的体积并使其软化。
3)帮助消化毛球:
同样，南瓜中的纤维有利于毛球症。
4)帮助减肥:
南瓜的卡路里很低，同时吃下去饱腹感比较强。
注意:猫咪减肥时需要兽医监督。由干减少食物摄入猫可能会得脂肪肝，所以不要胡乱给猫咪减少食物。
5)提升免疫力:
维生素AC和E以及B-胡萝卜素都是抗氧化剂，可以中和自由基，减少细胞损伤，并有助于减少癌症等疾病，并增强免疫系统。
6)增加饮水量:
患有尿路疾病的猫咪需要大大增加引水量，喝水多了，稀释尿液，才能减少尿结石或晶体形成的概率。南瓜的水含量非常高，特别适合猫咪食用。 https://t.cn/RyhoNN9
三次神来之笔：中国汽车产业的逆袭之路（4）
原创 花猫哥哥 猫哥的视界
中美气候协议，开拓全球新能源市场
我们都知道，近年来中美面临几乎全领域的竞争和对抗，但是奇怪的是，在环保领域，拜登却派出了前国务卿克里来中国谈环保问题。
克里也可以说是不虚此行，中美发表了应对气候危机联合声明。声明宣布了中美国将于2025年实现在2005年的基础上减排26%~28%的全经济范围减排的目标，中国则计划2030年左右实现二氧化碳排放达到峰值。
很多人奇怪，碳排放问题不是锁死中国发展的阴谋吗？怎么中国反而要配合这种战略了？
其实，此一时彼一时，这一协议，将成为中国新能源产业发展史上浓墨重彩的神来之笔。
我们都还记得柴静和丁仲礼院士的巅峰对决，以及丁仲礼院士那一次灵魂拷问：中国人是不是人？
这件事的背景就是大概十年前，欧盟提出要把碳排放进行全球量化，给各国分配一定的碳排放权，碳排放超标就要花钱去其他国家买碳指标，甚至飞往欧洲的航班，都要交“碳排放交易费”。
这种站着说话不腰疼的提议很快遭到了中美等主要经济体的反对，你欧盟经济发达，经济结构以金融、高端制造业为主，没多少排放，可中印等国家有巨大的增长潜力，不排放怎么行？而美国作为车轮子上的国家，不论汽油消耗量、耗电量还是人均肉类摄入量，都是首屈一指的，自己的碳排放份额肯定不够，只能买碳排放权。
这不就被欧洲薅羊毛了么？想都别想！所以中美印联合反对欧洲的倡议。
可是此一时也，彼一时也，十年过去，世界形势变了！
美国民主党的票仓主要在沿海地区，对气候变暖、海平面上升非常关注，所以民主党一上来，就开始重视环保，同时新能源产业也是民主党的金主，如果限制排放，有利于美国新能源产业在全球扩张，所以拜登才敢提出到 2030 年将电动汽车比例提高到 50% 的目标。
而中国则完全不同，中国并不是不想要碳中和，而是当年还不是时候，中国也意识到，搞碳中和是早晚的事。
所以在这十年里，中国的体制优势发挥得淋漓尽致，一旦国家高瞻远瞩设定了一个方向，那么就举全国之力搞下去，无论任用精通技术的科技部部长搞新能源车，或是发挥基建狂魔的本色在全国狂建高速公路和大桥推动汽车需求，还是拼命推动新能源转型，大力发展风电、水电、光伏发电等清洁电力，都充分体现了这一点。
如今，中国清洁能源技术已经名列全球前茅，不管是核电、水电、光伏发电技术都已达到世界一流水准。
而在新能源技术领域，中国也已经处于世界领先，在动力电池、充电系统、燃料电池和电机领域，专利量已经世界第一。
比如中国永磁同步电机，体积小、质量轻、效率高，这种电机需要一种特殊材料叫做钕铁硼，这是目前人类发现的最强的永磁体。这种材料需要从稀土中才能提炼出来，而恰巧的是，中国占据了全球60%以上的稀土产能，和85%以上的钕铁硼产能。
靠着这些专利和技术，中国已经成长起来一票如群狼般的新能源车企和配套完整的产业链！
产量上来了，就需要市场，国内市场显然是不够的，必须走出去，可是外国不喜欢电动车咋办？挥舞气候问题大旗，逼其他国家表态！
所以看似中美气候协议是为了规范中美，但其实是为了规范全球！
我们看看《声明》的内容：为了带动新的零碳和低碳技术发明和推广，并增强各国减排的能力，中美两个全球最大的清洁能源投资国，将在建立成熟的能源技术合作计划之外，开展多方面与新能源汽车有关的工作。
中美是世界最大的两个经济体，这两个经济体都达成气候协议了，你们其他国家看着办！如果你不跟上出台环保政策，以后在分配碳排放指标的时候，可能就要付出更大代价。
这样一来，就会刺激全球市场对新能源汽车的需求！
当需求来临的时候，全球唯一一个能超大规模生产新能源汽车的，只有中国！面临新能源政策陆续出台的各国市场，在国内被特斯拉折磨得已经做大做强的中国新能源车企，将迎来一个全球化的大市场，未来不可限量！
这种路线与国产家电品牌、国产手机品牌逆袭之路完全一致。
就像长城汽车董事长魏建军说的那样“全球化是中国汽车企业的唯一出路，如果自主品牌汽车一味依赖国内市场，不走出去，在国际上没有影响力，这20多年的红利就浪费了。”
最妙的是，全球汽车品牌最强大的分别是排名第一第二的日系、德系，如果中国电动车崛起，主要侵蚀的是日系、德系的蛋糕，基本不触动美国最看重的高科技领域，所以美国阻力也不会太大，美国反而也会因为全球新能源需求暴增而赚得盆满钵满。
再想想看，世界各国都出台了环保政策和推动新能源的从政策，在短时间内爆发出对整个新能源供应链的需求，这意味着所有的锂电材料，都面临供给缺口。
那锂矿在谁手里？除了智利，就是中美！
届时，中国就会像如今中东控制石油一样，在世界能源领域拥有决定性的话语权。
原创 花猫哥哥 猫哥的视界
中美气候协议，开拓全球新能源市场
我们都知道，近年来中美面临几乎全领域的竞争和对抗，但是奇怪的是，在环保领域，拜登却派出了前国务卿克里来中国谈环保问题。
克里也可以说是不虚此行，中美发表了应对气候危机联合声明。声明宣布了中美国将于2025年实现在2005年的基础上减排26%~28%的全经济范围减排的目标，中国则计划2030年左右实现二氧化碳排放达到峰值。
很多人奇怪，碳排放问题不是锁死中国发展的阴谋吗？怎么中国反而要配合这种战略了？
其实，此一时彼一时，这一协议，将成为中国新能源产业发展史上浓墨重彩的神来之笔。
我们都还记得柴静和丁仲礼院士的巅峰对决，以及丁仲礼院士那一次灵魂拷问：中国人是不是人？
这件事的背景就是大概十年前，欧盟提出要把碳排放进行全球量化，给各国分配一定的碳排放权，碳排放超标就要花钱去其他国家买碳指标，甚至飞往欧洲的航班，都要交“碳排放交易费”。
这种站着说话不腰疼的提议很快遭到了中美等主要经济体的反对，你欧盟经济发达，经济结构以金融、高端制造业为主，没多少排放，可中印等国家有巨大的增长潜力，不排放怎么行？而美国作为车轮子上的国家，不论汽油消耗量、耗电量还是人均肉类摄入量，都是首屈一指的，自己的碳排放份额肯定不够，只能买碳排放权。
这不就被欧洲薅羊毛了么？想都别想！所以中美印联合反对欧洲的倡议。
可是此一时也，彼一时也，十年过去，世界形势变了！
美国民主党的票仓主要在沿海地区，对气候变暖、海平面上升非常关注，所以民主党一上来，就开始重视环保，同时新能源产业也是民主党的金主，如果限制排放，有利于美国新能源产业在全球扩张，所以拜登才敢提出到 2030 年将电动汽车比例提高到 50% 的目标。
而中国则完全不同，中国并不是不想要碳中和，而是当年还不是时候，中国也意识到，搞碳中和是早晚的事。
所以在这十年里，中国的体制优势发挥得淋漓尽致，一旦国家高瞻远瞩设定了一个方向，那么就举全国之力搞下去，无论任用精通技术的科技部部长搞新能源车，或是发挥基建狂魔的本色在全国狂建高速公路和大桥推动汽车需求，还是拼命推动新能源转型，大力发展风电、水电、光伏发电等清洁电力，都充分体现了这一点。
如今，中国清洁能源技术已经名列全球前茅，不管是核电、水电、光伏发电技术都已达到世界一流水准。
而在新能源技术领域，中国也已经处于世界领先，在动力电池、充电系统、燃料电池和电机领域，专利量已经世界第一。
比如中国永磁同步电机，体积小、质量轻、效率高，这种电机需要一种特殊材料叫做钕铁硼，这是目前人类发现的最强的永磁体。这种材料需要从稀土中才能提炼出来，而恰巧的是，中国占据了全球60%以上的稀土产能，和85%以上的钕铁硼产能。
靠着这些专利和技术，中国已经成长起来一票如群狼般的新能源车企和配套完整的产业链！
产量上来了，就需要市场，国内市场显然是不够的，必须走出去，可是外国不喜欢电动车咋办？挥舞气候问题大旗，逼其他国家表态！
所以看似中美气候协议是为了规范中美，但其实是为了规范全球！
我们看看《声明》的内容：为了带动新的零碳和低碳技术发明和推广，并增强各国减排的能力，中美两个全球最大的清洁能源投资国，将在建立成熟的能源技术合作计划之外，开展多方面与新能源汽车有关的工作。
中美是世界最大的两个经济体，这两个经济体都达成气候协议了，你们其他国家看着办！如果你不跟上出台环保政策，以后在分配碳排放指标的时候，可能就要付出更大代价。
这样一来，就会刺激全球市场对新能源汽车的需求！
当需求来临的时候，全球唯一一个能超大规模生产新能源汽车的，只有中国！面临新能源政策陆续出台的各国市场，在国内被特斯拉折磨得已经做大做强的中国新能源车企，将迎来一个全球化的大市场，未来不可限量！
这种路线与国产家电品牌、国产手机品牌逆袭之路完全一致。
就像长城汽车董事长魏建军说的那样“全球化是中国汽车企业的唯一出路，如果自主品牌汽车一味依赖国内市场，不走出去，在国际上没有影响力，这20多年的红利就浪费了。”
最妙的是，全球汽车品牌最强大的分别是排名第一第二的日系、德系，如果中国电动车崛起，主要侵蚀的是日系、德系的蛋糕，基本不触动美国最看重的高科技领域，所以美国阻力也不会太大，美国反而也会因为全球新能源需求暴增而赚得盆满钵满。
再想想看，世界各国都出台了环保政策和推动新能源的从政策，在短时间内爆发出对整个新能源供应链的需求，这意味着所有的锂电材料，都面临供给缺口。
那锂矿在谁手里？除了智利，就是中美！
届时，中国就会像如今中东控制石油一样，在世界能源领域拥有决定性的话语权。
#萌宠课堂# 绝育后的猫猫需要合理膳食
绝育手术后，猫咪体内的性激素水平以及行为发生了改变，使得猫咪运动量减少，新陈代谢减慢；但猫咪的食量却明显增大了，特别是公猫，食量增加更加明显；而猫主人出于补偿心理，对猫咪是有求必应，甚至买许多零食充当“补品”，最后造成猫猫的体重不断上升。
小E来支招
通过饮食管理来预防肥胖，绝育后应更换具有饱腹感、低脂肪、低碳水化合物、高蛋白的猫粮，也可选择绝育猫专用粮。对于已经很肥胖的猫咪，它们的减肥的原则主要是，减少脂肪和热量的摄入，消耗体内多余的能量，适当的补充维生素等营养。
绝育手术后，猫咪体内的性激素水平以及行为发生了改变，使得猫咪运动量减少，新陈代谢减慢；但猫咪的食量却明显增大了，特别是公猫，食量增加更加明显；而猫主人出于补偿心理，对猫咪是有求必应，甚至买许多零食充当“补品”，最后造成猫猫的体重不断上升。
小E来支招
通过饮食管理来预防肥胖，绝育后应更换具有饱腹感、低脂肪、低碳水化合物、高蛋白的猫粮，也可选择绝育猫专用粮。对于已经很肥胖的猫咪，它们的减肥的原则主要是，减少脂肪和热量的摄入，消耗体内多余的能量，适当的补充维生素等营养。
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