10 Design (Egis集团旗下成员) 携手深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司，为佛山新站 TOD 项目进行了总体规划初步研究。佛山新站地处禅城城北，交通便利，距离城市文化及金融中心均不足 5 公里。新站作为广湛高铁上的关键站点，将连接广州及粤西多个城市，服务这条粤港澳大湾区及海南自贸港间的经济主动脉。高铁开通后，佛山新站需承接新高铁线带来的巨大客流量，并同时接驳市区的多条地铁线路以及其他公共交通系统，成为服务佛山市民的交通枢纽以及迎接往来旅客的佛山新门户。

一座城市的地位如何彰显？最核心的支撑点是产业。第三产业占比是衡量一个地区经济发展水平的重要指标。一般来说，第三产业占比越高，城市的经济发展水平就越高。

第三产业的占比提上来之后，还需要一个更现代化、更准确的指标来衡量产业结构发展是否合理——总部经济。总部经济指的是一个区域利用优势资源吸引企业总部聚集布局，形成总部聚集效应，通过产业链条辐射带动生产加工基地，从而形成合理的价值链分工。它即是产业的制高点，对城市的商务形象也有重要的提升作用。除了北上广深，很多二三线城市也在积极发展总部经济。

总部经济的承接地是高档写字楼。写字楼及其入驻的企业，往往代表了一座城市在全球产业链分工中的地位。正如国贸CBD之于北京，陆家嘴之于上海，珠江新城之于广州。在一定程度上，写字楼可以视为城市经济地位的风向标。

优质的地段、完善的配套、便捷的交通，优秀的办公环境等硬件配置是一座写字楼必备具的投资价值。

《正定壹方中心》
地处正定自贸区核心区位，享受自贸区红利政策，距地铁1号线会展中心站500米，1号线已经实现主城区和正定的全线贯通，高效出行，通达全城。
项目规划总部办公、写字楼、精品LOFT、平层公寓、街区式商业五大业态，以满足城市居民多样化的商务办公、休闲娱乐等需求。
写字楼采用全LOW-E玻璃幕墙设计，4.5米的超层高，首层10米挑高大堂，恢弘大气，树立商务办公新尺度。7部锋速电梯，智能化配置，2000多个停车位及配套的智能停车系统，并有天山物业保驾护航，服务各类高精尖企业。

“超级十字”联通绿色城市枢纽 —— 10 Design 完成佛山新站TOD总体规划初步研究*

10 Design (Egis集团旗下成员) 携手深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司，为佛山新站 TOD 项目进行了总体规划初步研究。佛山新站地处禅城城北，交通便利，距离城市文化及金融中心均不足 5 公里。新站作为广湛高铁上的关键站点，将连接广州及粤西多个城市，服务这条粤港澳大湾区及海南自贸港间的经济主动脉。高铁开通后，佛山新站需承接新高铁线带来的巨大客流量，并同时接驳市区的多条地铁线路以及其他公共交通系统，成为服务佛山市民的交通枢纽以及迎接往来旅客的佛山新门户。

秉承 “站城一体化” 的理念，佛山新站 TOD 将在车站上方打造一系列高层办公楼、酒店和住宅楼，借零售空间与文化设施与车站无缝衔接，为高峰期的车站提供有效分流并服务周边社区广泛的消费需求。这座占地 220,000 平方米的佛山新门户将为整个城北区带来新的发展机遇，加速周边区域的城市更新。

设计董事 Lukasz Wawrzenczyk 分享道：
“ 我们设计的主要目标是通过高效的交通组织为进出车站的乘客提供无缝的公交换乘方案，同时尽可能降低车站对周边居民的不利影响。因此，我们引入了‘超级十字’的概念，缝合被铁路线割裂的城市肌理，并在整个 TOD 项目中实现各功能区的便捷连通。”

“超级十字” 由两条公共步道于车站中心处交汇而成。它们作为片区的中心轴线向外延伸，连接起毗邻的公园绿地与河畔空间。它将成为城市绿色空间的重要组成部分，为周边社区提供了集聚交流的场所，亦为项目的商业空间带来客流。

(*本方案为总体规划初步研究概念方案，项目最终设计方案以佛山市轨道交通局公布为准。)
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