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蔚来第三款新车首次曝光,与Model Y正面刚

在众说纷纭的猜测中,蔚来的第三款量产新车正在浮出水面。

12月5日,蔚来第三款量产新车首次曝光。这是一款采用Coupe造型设计,定位更年轻化、更运动的豪华中型SUV。这款车将在今年12月28日的年度发布会NIO Day上亮相。目前该车型暂时还未确定最终的名称。

根据多方消息来看,这款新车的价格应该不会比现款蔚来ES6低。

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蔚来最新运动型SUV谍照

从接近蔚来的相关人士处了解到,这款新车前脸部分与ES 6保持一致,在车身后段采用了目前比较流行的溜背式设计。在设计时,蔚来的设计师充分考虑了溜背式设计可能造成后排头部空间的损失,从内部结构上进行了优化处理,为后排乘客保留了足够的头部空间。

这款车的具体参数情况将在NIO Day上进行发布。但从造型上可以判断,这款比ES 6更加运动和时尚的车型,其性能参数绝不会太低。

根据推测,这款车的交付将于明年夏天开始。

对手直指Model Y
当你看到这款轿跑式ES6的时候,也许并不会发出“哇!”的一声。毕竟,这款车的前脸几乎和ES6一模一样,人们要看到它的车身后部才能看到它无比性感的身段。

就像特斯拉在发布Model Y时一样,因为Model Y的前脸和Model 3几乎如出一辙。

这款运动式SUV的设计也与特斯拉Model Y类似。显然,这款车的就是瞄着Model Y而来。蔚来希望以ES6和新车型对Model 3和Model Y形成合力冲击。

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尽管国产的Model 3尚未开始交付,但种种迹象表明,Model Y的进度正在加快。

近日,据台湾媒体报道,特斯拉通知其台湾供应商提前6个月交付适用于 Model Y 的零部件。

在Q3 财报中,特斯拉也确认了Model Y 将提前至 2020 年夏季开始交付。

马斯克说:“关于Model Y,弗里蒙特工厂的准备工作也比计划时间提前,我们将发布时间从 2020 年底提前到 2020 年夏季,在这个时间表上甚至还有改进余地。但我们对2020年夏天充满信心。”

同时,马斯克认为这将是一个惊人的产品,将很受欢迎。“我认为它很有可能会超过Model S、Model X和Model 3的组合。”

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特斯拉上海工厂正开足马力(来自微博:哲伦班长)

在电话会议上马斯克也透露称,上海工厂已经完成了Model Y的试制工作,这意味着中国产Model Y也有望同步推出。

反观蔚来,如果这款运动型SUV也能在明年夏天开始量产,将与Model Y撞期,真正开始与特斯拉的正面交锋。

毕竟此前Model 3和蔚来ES 6一个是紧凑轿车,一个是中型SUV,并不是同一种类型的产品。

最难的时期已经过去
对于蔚来来说,最困难的时期基本已经过去。

从最近两个月的销量上反映出,蔚来ES6的交付量直线上升,单月交付数也突破了2000辆。这意味着市场对于蔚来的接受度越来越高。

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李斌与蔚来车主共同庆祝东方广场蔚来中心成立两周年

尽管整个新能源车销量连续4个月下滑,但蔚来的销量却节节攀升。

“这是好事,把那些无法满足消费者需求的车都淘汰出去了。”蔚来北京城市总经理浦阳这样告诉车云。

据蔚来的销售人员介绍,在中关村蔚来中心开业两周年当天,蔚来在北京实现了单日订单(交大定)突破100辆的成绩。

显然,交付数的上升将带来营业收入的攀升,而源源不断的新订单也保证了营收的可持续性。另一方面,蔚来在第二季度所进行的人员结构优化和缩减开支计划,也正在显现效果。

在今年上半年ES 6下线时,李斌也表示,目前蔚来将研发的重点开始投入到第二代平台的开发上。这意味着,蔚来在近两年内的产品,都将基于现有的蔚来第一代平台改款而来。这有助于降低车型研发成本,并提升产品的毛利率。

在这种情况下,传言中的比ES6更小一些的ES 3的推出概率将变得比较小。

尽管开发一款更小型的、售价更低的车型,成为外界对于蔚来的强烈呼吁。但是,现在开发一款售价更低的全新小型车,一方面会增加研发和制造成本,另一方面反而会影响ES6和ES8的市场表现,最终导致毛利率受到影响。

其实,从ES6推出之后,ES8的销量已经受到了相当大的影响,单月销量不足千台。这可能也是李斌犹豫的原因之一。

另外,由于上半年蔚来推出了免费换电的政策,很多热门地区的换电站在服务上已经造成了一些需要排队的情况。如果推出一款低价车迅速扩大了销量,但服务体验跟不上,这也并不符合蔚来的初心。

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向销量和资本低头,并不符合蔚来的调性。相信李斌也不会轻易妥协。

不过,并不排除蔚来在NIO Day上给大家放个彩蛋。今年的NIO Day注定将充满悬念。

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