大家还看报纸吗？不知从何时起，报纸就悄悄退出了我们的生活。看到这本报业相关的书《我们不完美》，才恍然感觉到很久都没有看到过报刊亭了哎！[傻眼]
这本书粗略说就是一部“编辑部的故事”，一份坚持单色印刷，不设网络版的报纸和它周围的十一个失意人。报纸的命运决定了报人的命运，小故事，干脆利落，情节紧凑，每一篇都像鬼故事一般的反转。
这份报纸经历了几起几落，在1990年代开始受到电视及后来的互联网的冲击，发行量不断下滑，即便如此，他们仍拒绝推出网络服务，报纸编辑称：“网络之于新闻……正如汽车喇叭之于音乐”。但时代变迁似乎不可抗拒，网络化时代，历经半个世纪的传统报业就此凋零了。报纸因何而生，报纸因何而亡，《我们不完美》中的众生绘给了我们一个鲜活的标本。
“雪崩之下没有一片雪花是无辜的”，身在图书行业的二号机抱紧自己瑟瑟发抖……
就算是发抖也要夸下翻译啊，文字优雅又不失诙谐，辞藻精致又活泼~
#冷门好书挖掘机#
这本书粗略说就是一部“编辑部的故事”，一份坚持单色印刷，不设网络版的报纸和它周围的十一个失意人。报纸的命运决定了报人的命运，小故事，干脆利落，情节紧凑，每一篇都像鬼故事一般的反转。
这份报纸经历了几起几落，在1990年代开始受到电视及后来的互联网的冲击，发行量不断下滑，即便如此，他们仍拒绝推出网络服务，报纸编辑称：“网络之于新闻……正如汽车喇叭之于音乐”。但时代变迁似乎不可抗拒，网络化时代，历经半个世纪的传统报业就此凋零了。报纸因何而生，报纸因何而亡，《我们不完美》中的众生绘给了我们一个鲜活的标本。
“雪崩之下没有一片雪花是无辜的”，身在图书行业的二号机抱紧自己瑟瑟发抖……
就算是发抖也要夸下翻译啊，文字优雅又不失诙谐，辞藻精致又活泼~
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#交通运输民生实事# 【建设一线采访日志·那天那路那群人：热潮，如“约”而至！——烟筒山至长春高速公路建设见闻】3月29日，风力7级。
8:40，由吉林日报、吉林电视台、省电台、中国吉林网、吉林交通广播等8家媒体15名记者组成的采访团从长春出发，赶赴烟筒山至长春、大蒲柴河至烟筒山两个高速公路续建项目进行采访。省交通运输厅组织开展的“抓项目、扩投资、抢进度、保质量——全省交通重大项目全面开复工”主题宣传进入第二个阶段，一线实录交通重点项目建设全面掀起热潮。
车子行进的一个多小时里，记者们都在议论着刚刚结束的第一阶段宣传工作，回忆着东双项目辽宁段、集安至桓仁高速公路采访的情景和发稿过程，广播、电视、报纸、新媒体各亮绝招，音频、视频、文字、图片各种宣传形式纷纷呈现，对交通项目复工一线的火热场景进行了立体化的宣传报道。
9:50，我们来到此次采访的第一站——烟筒山至长春高速公路（以下简称烟长高速）03工区的拌合站。透过车窗，远处，有多台挖掘机和数十名工人正在紧张作业；近处，几名抬着小型钢板的工人走向场区，“初窥”，已是一片繁忙。
下车，在呼啸的大风中，叮叮当当的敲打声、轰隆隆的机械声清晰地传入耳中，环顾四周，拌合站、钢筋加工场、梁场比邻错落。
记者在工作人员的引导下，走进03工区钢筋加工场，刚一进入，耳畔的作业声响陡然增高，6名工人分别在各自的工位上聚精会神地进行作业。
这么大的场区、这么多的设备、这样重要的工序，竟只有这几名作业人员？
“这是我们引进的锯切墩粗套丝打磨生产线，有了这套生产线，钢筋锯切墩粗套丝打磨工艺实现了产品自动化生产，大大提高了生产效率，以前需要20多人完成的钢筋笼加工工作，现在只要五六个人，设备不仅操作简单，更保证了施工品质。”03工区常务副经理孙宾介绍。
在数字化钢筋笼弯控机旁，一名工人正在进行焊接工作，在他的左侧区域，已经有多个完工的钢筋笼存放在那里。孙宾告诉记者，这个加工场每天可以生产3套钢筋笼，共计105米，他们采取人员倒班、设备不停的方式进行不间断施工，可以有效保证未来钢筋笼的供应。
走出钢筋加工场，记者来到预制梁场施工处，40余名工人正在进行梁场基础施工。
“这处场地总占地150亩，包含制梁存梁区、混凝土拌合站、箱涵及小构件预制区、工地试验室四个区域，这里是全线最重要的‘补给’供应站。”中国中铁烟长高速项目指挥长刘继伟告诉记者，该梁场选址位于长春市双阳区省道001线与乡道001线交汇处，运输通道畅通，运梁最近距离3.5公里，方便快捷、易于管理。此前，该工区以跑步前进、并联推进的方式，于2020年12月25日将钢筋加工场、拌合站、试验室全部建设完成，梁场完成50%。目前，在开展梁场施工的同时，同步启动钢筋加工、试验检测等工作，梁场也将在4月10日进行箱梁首件施工，5月1日开始批量生产，全速推进该工区共计1621片预制梁的预制工作，届时，“补给”供应站将得到全面发挥作用。
“该项目已经全面掀起建设热潮，完成年度目标任务没有任何问题！同时，深入贯彻绿色公路、品质工程建设理念，全力打造绿色公路、旅游公路！”吉林中铁高速公路有限公司烟长分部副指挥长王威说。
驱车离开此处，纷繁嘈杂的施工声渐渐淹没在大风中，但我们知道，施工，一直都在继续。
全面掀起项目建设热潮，已经如约而至！
8:40，由吉林日报、吉林电视台、省电台、中国吉林网、吉林交通广播等8家媒体15名记者组成的采访团从长春出发，赶赴烟筒山至长春、大蒲柴河至烟筒山两个高速公路续建项目进行采访。省交通运输厅组织开展的“抓项目、扩投资、抢进度、保质量——全省交通重大项目全面开复工”主题宣传进入第二个阶段，一线实录交通重点项目建设全面掀起热潮。
车子行进的一个多小时里，记者们都在议论着刚刚结束的第一阶段宣传工作，回忆着东双项目辽宁段、集安至桓仁高速公路采访的情景和发稿过程，广播、电视、报纸、新媒体各亮绝招，音频、视频、文字、图片各种宣传形式纷纷呈现，对交通项目复工一线的火热场景进行了立体化的宣传报道。
9:50，我们来到此次采访的第一站——烟筒山至长春高速公路（以下简称烟长高速）03工区的拌合站。透过车窗，远处，有多台挖掘机和数十名工人正在紧张作业；近处，几名抬着小型钢板的工人走向场区，“初窥”，已是一片繁忙。
下车，在呼啸的大风中，叮叮当当的敲打声、轰隆隆的机械声清晰地传入耳中，环顾四周，拌合站、钢筋加工场、梁场比邻错落。
记者在工作人员的引导下，走进03工区钢筋加工场，刚一进入，耳畔的作业声响陡然增高，6名工人分别在各自的工位上聚精会神地进行作业。
这么大的场区、这么多的设备、这样重要的工序，竟只有这几名作业人员？
“这是我们引进的锯切墩粗套丝打磨生产线，有了这套生产线，钢筋锯切墩粗套丝打磨工艺实现了产品自动化生产，大大提高了生产效率，以前需要20多人完成的钢筋笼加工工作，现在只要五六个人，设备不仅操作简单，更保证了施工品质。”03工区常务副经理孙宾介绍。
在数字化钢筋笼弯控机旁，一名工人正在进行焊接工作，在他的左侧区域，已经有多个完工的钢筋笼存放在那里。孙宾告诉记者，这个加工场每天可以生产3套钢筋笼，共计105米，他们采取人员倒班、设备不停的方式进行不间断施工，可以有效保证未来钢筋笼的供应。
走出钢筋加工场，记者来到预制梁场施工处，40余名工人正在进行梁场基础施工。
“这处场地总占地150亩，包含制梁存梁区、混凝土拌合站、箱涵及小构件预制区、工地试验室四个区域，这里是全线最重要的‘补给’供应站。”中国中铁烟长高速项目指挥长刘继伟告诉记者，该梁场选址位于长春市双阳区省道001线与乡道001线交汇处，运输通道畅通，运梁最近距离3.5公里，方便快捷、易于管理。此前，该工区以跑步前进、并联推进的方式，于2020年12月25日将钢筋加工场、拌合站、试验室全部建设完成，梁场完成50%。目前，在开展梁场施工的同时，同步启动钢筋加工、试验检测等工作，梁场也将在4月10日进行箱梁首件施工，5月1日开始批量生产，全速推进该工区共计1621片预制梁的预制工作，届时，“补给”供应站将得到全面发挥作用。
“该项目已经全面掀起建设热潮，完成年度目标任务没有任何问题！同时，深入贯彻绿色公路、品质工程建设理念，全力打造绿色公路、旅游公路！”吉林中铁高速公路有限公司烟长分部副指挥长王威说。
驱车离开此处，纷繁嘈杂的施工声渐渐淹没在大风中，但我们知道，施工，一直都在继续。
全面掀起项目建设热潮，已经如约而至！
空气指数分别是“92”“132”、小雨、最高气温16℃……“不是酒能醉人 不是故事感人
是喝的人求醉 读的人想哭 ”——这是简媜《旧情复燃》中的文字。读过《四月裂帛》，简媜的文字简约、真挚、恬静，如汨汨清泉涓涓流淌。她是我喜欢的台湾作家除林清玄之外的一位……打开浏览器再见购物平台的营销提示，德国原料的饮水桶看涨，价格竟成倍地翻令人觉得不可思议。然而，没有对比就没有伤害，前不久分两次购饮水桶可以通过声音清晰地分出差异来。品质的距离何以至此？最初选择的是一款明确打着德国品牌原料的标签，此后商家只提示“PC材料”，在反复询问之后明确表示是国产“PC材料”……业主群正在统计“新冠疫苗”接种者名单，自愿、免费、过敏体质者除外……还没听见雨声却听到挖掘机的声音，似乎城市的市容市貌从未停止过修修补补……
是喝的人求醉 读的人想哭 ”——这是简媜《旧情复燃》中的文字。读过《四月裂帛》，简媜的文字简约、真挚、恬静，如汨汨清泉涓涓流淌。她是我喜欢的台湾作家除林清玄之外的一位……打开浏览器再见购物平台的营销提示，德国原料的饮水桶看涨，价格竟成倍地翻令人觉得不可思议。然而，没有对比就没有伤害，前不久分两次购饮水桶可以通过声音清晰地分出差异来。品质的距离何以至此？最初选择的是一款明确打着德国品牌原料的标签，此后商家只提示“PC材料”，在反复询问之后明确表示是国产“PC材料”……业主群正在统计“新冠疫苗”接种者名单，自愿、免费、过敏体质者除外……还没听见雨声却听到挖掘机的声音，似乎城市的市容市貌从未停止过修修补补……
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