#蓝色黄河阳光永靖# 【喜迎二十大 奋发向未来】红泉镇:青贮秸秆正当时 肉牛口粮有保障 #新农牧业牛羊饲料##助力乡村振兴# 秋意渐浓,阡陌泛黄,眼下正是养殖户青贮玉米秸秆的最佳时节。在红泉镇董山村,几台大型的青贮玉米秸秆收割机正在田间作业,一垄垄玉米秸秆顷刻间变成了细碎的饲草料,装进随行的车辆,被送进了青贮氨化池,变成了牛羊的“压缩饼干”。
董山村养殖户马玉文自家的玉米地里,正在用收割机青贮玉米,他家有60多头牛,他说:“青贮饲料营养成分高、口感好、贮存时间长、是牛羊越冬渡春的好口粮,今年青贮了70多亩玉米秸秆,有了这些饲草,我的牛羊过冬就不犯愁了。现在的青贮机械效率高,既省时又省力,很方便”。
“塌崖村被整村搬迁后,我将承包的20亩耕地流转给了附近的养殖大户种植玉米,这样一来,我每年就有3000多元的收入,既解决了耕地撂荒的问题,又增加了我的收入”。塌崖村原村支部书记钱良福说。
今年以来,红泉镇将摞荒地整治和草畜牛羊产业发展相结合,坚持“宜粮则粮、宜草则草、草畜并重”的原则,在完成撂荒地整治任务、坚决扛起粮食安全责任的同时,积极探索种植业发展新路子,着力构建粮草兼顾、优势互补的产业结构体系,形成高产田培育、秸秆饲料化利用、牛羊标准化养殖、粪肥还田的绿色农业循环发展链条,促进种养肥一体发展,实现粮经饲有机结合,全力拓展脱贫成果巩固的新举措。
面对青贮玉米秸秆季节性强、适宜收贮时间短、秋季雨量多等影响收贮进度的难题,近期,永靖县整合衔接资金100万元用于购置秸秆揉丝打包牧草膜、发酵剂等,持续助推玉米秸秆饲料化利用技术,不断提升旱作农业种植效益,促进草畜产业快速发展和农民增收途径。
董山村养殖户马玉文自家的玉米地里,正在用收割机青贮玉米,他家有60多头牛,他说:“青贮饲料营养成分高、口感好、贮存时间长、是牛羊越冬渡春的好口粮,今年青贮了70多亩玉米秸秆,有了这些饲草,我的牛羊过冬就不犯愁了。现在的青贮机械效率高,既省时又省力,很方便”。
“塌崖村被整村搬迁后,我将承包的20亩耕地流转给了附近的养殖大户种植玉米,这样一来,我每年就有3000多元的收入,既解决了耕地撂荒的问题,又增加了我的收入”。塌崖村原村支部书记钱良福说。
今年以来,红泉镇将摞荒地整治和草畜牛羊产业发展相结合,坚持“宜粮则粮、宜草则草、草畜并重”的原则,在完成撂荒地整治任务、坚决扛起粮食安全责任的同时,积极探索种植业发展新路子,着力构建粮草兼顾、优势互补的产业结构体系,形成高产田培育、秸秆饲料化利用、牛羊标准化养殖、粪肥还田的绿色农业循环发展链条,促进种养肥一体发展,实现粮经饲有机结合,全力拓展脱贫成果巩固的新举措。
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【DAY40:2022.09.12】
行程:波密—通麦—易贡—八盖—波密,往返500公里
波密到G318国道4000公里处大约55公里,
这一段我们共跑了三次,
晴、雨天各有韵味。
中间有几处景点:
波密县以西18公里的嘎朗国家湿地公园,
总面积26平方公里。
著名的嘎朗王朝遗址就在古乡嘎朗村,
特殊时期无法参观。
世界最大桃花谷—波密桃花谷也在此,
只可惜现在不是花期。
距波密县城35公里的古乡古村的古乡湖,
是波密人民母亲河——帕隆藏布江的一段。
G318国道4000公里打卡点,
晴天可以看到对面雪山。
继续沿帕隆藏布江向西往通麦方向走,
川藏线让人闻风丧胆的通麦天险,
昔日天堑变通途,
新的通麦特大桥雄伟壮观,
几分钟就能顺利通过。
特大桥旁的观景台,
依然能看到过去的通麦大桥,
它孤寂而萧索地停留在易贡藏布江之上,
静静聆听江上的风声……
过了通麦检查站,
进入S305沿易贡藏布江逆流而上前往易贡,
(看导航显示是S305省道,
可地上路标显示是S303省道)
省道明显不如国道宽,
好在特殊时期路上没什么车。
易贡,藏语意为“心满意足的地方”,
平均海拔2100多米,
距波密县113公里。
提前跟易贡乡防疫办和乡领导备过案,
直接导航到易贡大桥,
乡宣传、组织委员两个小伙子已等候多时,
先带我们到老易贡大桥,
过桥寻找1966年公婆援藏驻地,
茶叶四连三队才旺尼玛队长已在等我们。
比照过去的黑白老照片,
当时的建筑物早已不复存在,
2000年易贡发生特大山体滑坡,
整个县城被淹没,
现在都是2000年之后重建。
照片背景有山,
根据山的模样依稀判断出大概方位,
现在已经是一片茶园,
故地重游五十六年前公婆曾经战斗过的地方。
感谢易贡乡领导,
我们才有机会到易贡茶场,
并能看到将军楼。
茶场周边森林茂密,
云雾环绕、空气清新,
是世界上海拔最高的有机茶叶生产基地。
这里的茶树休眠期较长,
营养成分积累丰富,
品质较浓厚甘甜,
之后我们购买了一些易贡红茶和绿茶。
将军楼建于1964年,
仿苏式建筑风格,
是林芝市保存最好、规模最大的红色遗迹。
原十八军军长、昌都战役的主要指挥者、西藏军区前司令员张国华中将在藏的办公住宿地,
承载着西藏和平解放、经济社会建设等重大历史意义。
距离波密县县城驻地扎木镇140多公里。
受朋友委托,
我们还要去八盖乡给朋友送东西,
八盖乡是波密县最远最偏僻的一个乡,
也是西藏一个非常优美的峡谷秘境,
一直以来因交通不便深藏大山,鲜有人踏足。
2017年底,一部名为《极地》的纪录片,
以豆瓣9.5分的好成绩讲述了一个别样的西藏,
其中有两个故事选材于波密县八盖乡。
导航易贡乡到八盖乡竟然853公里,
地图上这两个乡紧挨着,
距离不到100公里,
导航却反方向绕了一大圈。
查资料得知,
2021年全新的柏油路已从易贡乡已延伸至八盖乡,
看来高德地图需要实时更新,
不然会误导外地人。
两位小伙子说特殊时期易贡乡里设卡点,
所以没从易贡乡穿过,
绕着易贡湖的另一面往墨竹工卡方向走,
没想到景色非常美。
路过易贡铁山,
远远望去,
马在河边悠闲吃草,
树叶已黄绿相间,
一幅恬静的秋景。
还发现了大片灿烂绽放的荞麦花海,
粉红色点缀在绿色山坡边,
一家三口正在田里劳作,
十来岁的小男孩很健谈,
给我们介绍这是荞麦花,
我们在田边拍照,
他们一家人并没有不高兴。
——未完待续——
行程:波密—通麦—易贡—八盖—波密,往返500公里
波密到G318国道4000公里处大约55公里,
这一段我们共跑了三次,
晴、雨天各有韵味。
中间有几处景点:
波密县以西18公里的嘎朗国家湿地公园,
总面积26平方公里。
著名的嘎朗王朝遗址就在古乡嘎朗村,
特殊时期无法参观。
世界最大桃花谷—波密桃花谷也在此,
只可惜现在不是花期。
距波密县城35公里的古乡古村的古乡湖,
是波密人民母亲河——帕隆藏布江的一段。
G318国道4000公里打卡点,
晴天可以看到对面雪山。
继续沿帕隆藏布江向西往通麦方向走,
川藏线让人闻风丧胆的通麦天险,
昔日天堑变通途,
新的通麦特大桥雄伟壮观,
几分钟就能顺利通过。
特大桥旁的观景台,
依然能看到过去的通麦大桥,
它孤寂而萧索地停留在易贡藏布江之上,
静静聆听江上的风声……
过了通麦检查站,
进入S305沿易贡藏布江逆流而上前往易贡,
(看导航显示是S305省道,
可地上路标显示是S303省道)
省道明显不如国道宽,
好在特殊时期路上没什么车。
易贡,藏语意为“心满意足的地方”,
平均海拔2100多米,
距波密县113公里。
提前跟易贡乡防疫办和乡领导备过案,
直接导航到易贡大桥,
乡宣传、组织委员两个小伙子已等候多时,
先带我们到老易贡大桥,
过桥寻找1966年公婆援藏驻地,
茶叶四连三队才旺尼玛队长已在等我们。
比照过去的黑白老照片,
当时的建筑物早已不复存在,
2000年易贡发生特大山体滑坡,
整个县城被淹没,
现在都是2000年之后重建。
照片背景有山,
根据山的模样依稀判断出大概方位,
现在已经是一片茶园,
故地重游五十六年前公婆曾经战斗过的地方。
感谢易贡乡领导,
我们才有机会到易贡茶场,
并能看到将军楼。
茶场周边森林茂密,
云雾环绕、空气清新,
是世界上海拔最高的有机茶叶生产基地。
这里的茶树休眠期较长,
营养成分积累丰富,
品质较浓厚甘甜,
之后我们购买了一些易贡红茶和绿茶。
将军楼建于1964年,
仿苏式建筑风格,
是林芝市保存最好、规模最大的红色遗迹。
原十八军军长、昌都战役的主要指挥者、西藏军区前司令员张国华中将在藏的办公住宿地,
承载着西藏和平解放、经济社会建设等重大历史意义。
距离波密县县城驻地扎木镇140多公里。
受朋友委托,
我们还要去八盖乡给朋友送东西,
八盖乡是波密县最远最偏僻的一个乡,
也是西藏一个非常优美的峡谷秘境,
一直以来因交通不便深藏大山,鲜有人踏足。
2017年底,一部名为《极地》的纪录片,
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其中有两个故事选材于波密县八盖乡。
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地图上这两个乡紧挨着,
距离不到100公里,
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两位小伙子说特殊时期易贡乡里设卡点,
所以没从易贡乡穿过,
绕着易贡湖的另一面往墨竹工卡方向走,
没想到景色非常美。
路过易贡铁山,
远远望去,
马在河边悠闲吃草,
树叶已黄绿相间,
一幅恬静的秋景。
还发现了大片灿烂绽放的荞麦花海,
粉红色点缀在绿色山坡边,
一家三口正在田里劳作,
十来岁的小男孩很健谈,
给我们介绍这是荞麦花,
我们在田边拍照,
他们一家人并没有不高兴。
——未完待续——
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