【易大雾、易凝冻路段攻略， 请查收】#交管局发布团雾高发预警#
各县市、高速道路情况
都匀市
易出现大雾路段：
G321国道：原922县道（螺丝壳）团寨——摆忙路段，该路段为沥青路面，道路相对狭窄，急弯、坡道较多。（注：该路段正在进行封闭施工不具备通行条件）
G210国道：栋青树路段
903县道：矮山至旨王路段
901县道：王司村至基场村路段
绿茵湖大道东段：绿茵湖大道东段6公里至8公里。该路段为沥青路面，道路相对平整，清晨出现大雾情况较多
（经过以上路段时，如遇大雾切记严控车速和车距、同时开启大灯和雾灯，并勤按喇叭表明位置。）
易出现凝冻路段：
210国道：2535公里（小地名：匀独关）路段，2510公里（小地名：草鞋丫）路段，2484公里（小地名：马 坡）路段
321国道：1108公里（小地名：坡角寨）路段，1113公里（小地名：坝固大桥）路段、（原922县道59公里）（小地名：大丫口）路段、（原922县道61公里）（小地名：滚猪岩）路段（注：该路段正在进行道路封闭施工不具备通行条件）
906县道：11公里（小地名：重 坡）路段
901县道：22公里（小地名：草鞋丫）路段
毛尖大道：西段木表河1——8号大桥桥面
绿茵湖大道：东段10公里杉木湖大桥路段、中段绿茵湖大桥桥面
都凯大道：三座桥梁处（饶河大桥、扎汪冲大桥、两汉河大桥）
匀杨大道：桥头堡至马坡隧道口
贵定县
易凝冻、易团雾路段：
309省道K46-K46+830（小地名马踏屯）
309省道K56-K56+500（小地名马踏屯）
309省道K74+400-K74+450（小地名里浩）
309省道K90-K93（小地名七里冲）
铁窑线K1+600-K2+600（小地名摆佐坡）
926县道K14+800-K15+400（小地名金竹坝）
G210满都拉一防城港K2738-TK2739双向（小地名石门坎）
G210满都拉一防城港K2741-K2742双向（小地名牟珠洞）
G210满都拉一防城港K2755-K2756双向（小地名独树岩桥）
G210满都拉一防城港K2759-K2761双向（小地名皂角丫）
G210满都拉一防城港G210国道2802公里-2804公里（小地名三道拐）
G210满都拉一防城港G210国道2820公里-2821公里（小地名谷牟关）
926县道12公里-13公里（小地名金南街道营上村）
独山县
易雾、易凝冻路段：
G210线白腊坡路段
G210线匀独关路段
S312线基长大坡路段
长顺县
易凝冻易雾路段：
长寨片区:
Y005乡道4公里至7公里（小地名:秋坡路段）
G354国道菜地关路段
沙子关路段
威远关脚二号大桥、磨谢路段、关脚一号大桥
广顺片区:
广顺巴茅哨路段新寨收费站
花安高速闸道口
代化片区: 968县道鼓扬至代化路段
龙里县
易凝易雾路段：
S522龙里至湾滩河马郎坡路段。
贵龙大道香樟岩大桥路段。
龙溪大道五子登科大桥。
210国道龙里至观音山五里坡路段。
高速
易凝冻路段：
沪昆高速：1754KM（老罗大桥）至1763KM（半边街大桥）、1772KM（西门河大桥）至1779KM（牟珠洞服务区），1793KM（小路冲大桥）至1796KM（龙头营大桥）、1814KM（观音桥），1824KM至1824KM+900M（大干沟大桥）。
安福高速：19KM+100M至20KM+100M（高家院大桥）、31KM至33KM（卡龙河大桥及后河大桥）、43KM+100M至45KM+100M（周家院大桥）、46KM至47KM（老鹰山大桥）、54KM至55KM（浪波河特大桥）、60KM至62KM（麦冲大桥），
凯福高速：14KM至16KM羊老河特大桥、16KM+500M至19KM干田边特大桥和波寨大桥。
兰海高速：1534公里至1535公里(大河口大桥双向)，1549公里至1550公里(马井大桥双向)，1554公里至1556公里(曼坡特大桥双向)。
厦蓉高速：1409公里850米至1410公里550米(葫芦山双向)，1390公里770米至1391公里230米(流阴洞高架桥双向)，1383公里215米(贾托坡隧道贵阳端)，1377公里129米至1378公里10米(摆鲁坡高架桥双向)，1370公里480米(老鹰嘴隧道贵阳端)，1362公里58米至1362公里307米(西冲高架桥双向)，1348公里890米(炉镇隧道贵阳端)，1341公里768米至1342公里764米(芭茅冲)，1334公里515米至1336公里400米(木脑山)。
都香高速都匀段：36公里200米，37公里310米，38公里；贵定段：78公里405米；惠水段：88公里5米。
银百高速：1828KM+225M至1828KM+375M（平安桥大桥）、1830KM+700M至1830KM+910M（老虎冲大桥）。
惠兴高速：16KM+450M至17KM+555M（长顺特大桥）、19KM至21KM。
都安高速：89KM+490M至90KM+166M(摆朗大桥)、143KM+230M至143KM+670M（白岩洞大桥）、160KM+450M至161KM+150M（摆嘎冲大桥）、114KM至119KM(惠水特大桥)。
都安支线：15KM至15KM+600M(上坝大桥)
花安高速：31KM至32KM（朝摆大桥）、36KM+300M至36KM+400M（冷坝立交桥）
银百高速贵瓮段：1667KM至1683KM（银盏到建中路段）
安福高速：9KM至19KM(瓮安南收费站到瓮安南服务区路段)
安江高速：120KM至139KM（小河山到银盏白水河大桥路段）
易雾路段：
沪昆高速：1744KM（杨梅滩大桥）至1749 KM（大水河大桥）、1754KM（老罗大桥）至1763KM（半边街大桥）、1780公里（牟珠洞大桥）至1784（盘江大桥），1791KM至1793 KM。
安福高速：26KM至33KM、40KM+100M至45KM+100M（周家院大桥）。
凯福高速：12KM+300M至18KM+800M
兰海高速：1526公里至1531公里路段，1532公里至1535公里路段，1555至1557公里路段。
夏蓉高速：1261公里900米至1265公里700米（排洞服务区至必居坡路段），1292公里至1295公里（交梨河大桥路段），1374公里200米至1376公里100米（贵阳方向，底至高架桥、笋子坡高架桥路段），1377公里100米至1381公里500米（摆鲁坡高架桥，岔河1、2、3、4高架桥路段），1384公里200米至1385公里200米（贵阳方向，九条龙隧道入口路段）。
都香高速都匀段：9公里至10公里路段，36公里至40公里路段；贵定段：72公里至73公里路段，78公里至79公里路段；惠水段：87公里500米至88公里500米路段。
银百高速贵瓮段：1667KM至1683KM（银盏到建中路段）
安福高速：9KM至19KM(瓮安南收费站到瓮安南服务区路段)
长下坡路段：安江高速：128KM至120KM（瓮安往铜仁方向）
雾天行车需注意
合理使用汽车灯光
雾天行驶时，应将雾灯开启。需要提醒的是，雾天不要开启远光灯。
注意限速行驶
在雾区行驶，要根据能见度不同，开启防炫目近光灯、示宽灯和尾灯并适当加大行车间距,降低车速。当能见度在50米以下时，已进入高速公路的车辆，驾驶员必须按规定开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯和尾灯，在保证安全的原则下驶离雾区，时速不得超过20公里。
不要急踩刹车
大雾中行车不要急踩刹车。突然踩刹车容易导致后车驾驶人反应不及发生追尾事故，如果在高速公路上则更容易造成连环追尾交通事故。若需刹车，可连续轻点刹车，这样不仅可以控制车速，还可以起到提醒后车作用。
要注意行车路线的选择
雾天行车，如果是单向三车道，尽量在中间车道行驶；如果是单向两车道，尽量在外侧车道行驶。
尽量避免超车
大雾天气能见度低，不利于观察相邻车道及对向来车情况，应尽量跟随前车行驶，避免超车。
前挡风玻璃除雾技巧
雾天驾车，遇到前挡风玻璃起雾时，应打开冷气，或稍微打开车窗，这样可消除或避免玻璃起雾。
耳听八方，听觉很重要
在高速公路上驾车，一旦听到前方有车辆撞击声音，应在确保安全的情况下，迅速将车停在路边，开启所有灯光，车上人员翻过护栏在路边等候，并沿着路外侧走到车后150米以外设立警告标志，完成后迅速离开路面。
遇交通事故应急处理
一旦发生交通事故时，应迅速采取安全措施，保护好现场，及时报案，以求最快处理现场。此时人员必须远离车辆避入护栏外，确保自己安全。后面来的车辆不要挤占紧急停车道，以免给疏导交通、抢救伤员、清障救援工作造成不便。
遇大雾滞留，等视线完全恢复再行车
遇到大雾天气，驾驶员一定要耐心等待，不能为了抢时间而贸然驶入雾区。因为大雾初散时，高速公路沿线的雾经常时浓时淡，造成车速难以控制，更容易发生交通事故，因此更不能掉以轻心。
凝冻天气行车注意事项
★1.行车前“保洁”车灯。凝冻天气行车时，常伴有雨雪能见度较差、光线昏暗、行车条件恶劣，通常要使用示宽灯、雾灯、前照灯，以提高车辆辨识度，方便观察车辆动态，保障安全。车灯“保洁”尤为重要。
★2.易凝冻路段减速慢行。阴暗的地方、桥梁、高架桥及少车路段都是容易结冰的地方，驾车经过这些地方时，要格外小心，注意力集中，尽量减速，并保持镇定。
★3.循辙行驶。凝冻路上若已经有车辙，应循辙行驶。按车辙行进时，方向盘不得猛转猛回，以免偏出车辙打滑下陷。如果凝冻路上已经做过撒盐处理的，要沿着冰雪融化的路面谨慎行驶。
★4.上坡时，必须与前车保持安全距离，爬坡时要匀速行驶，避免熄火。万一爬坡时车轮因地上结冰而打滑，则可在车轮上加挂防滑链，或在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡，增大摩擦力。
★5.利用空调除冰。进入车内，调大空调暖风挡位，设置成前挡出风模式，几分钟之后可以将玻璃上的冰雪蒸发掉。
★6.车门车窗被冻，可使用温水融化冰冻。驾驶员可以用温水浇到结冰处，请注意一定是温水。夜晚室外泊车时可将雨刮器支起，避免与前挡风玻璃结冰。
★7.切忌猛打方向、急踩刹车。车辆发生侧滑时，不要急打方向盘或用力踩刹车，应立即收油门，顺着打滑的方向轻调方向盘，靠发动机制动，慢慢停稳。
★8.准备机动车防滑装备。在冬季，驾驶员可以准备一些常用的防滑装备，如防滑链等，增强机动车在凝冻道路上行驶的安全系数。
温馨提示
进入冬季，雨雪天气下，道路在夜间易凝冻结冰，如遇冰雪、冻雨天气，请驾驶员在驾车时做到缓加油、减车速、慢转弯。在高速公路上，一旦遇到交通事故，应打开双闪灯并在来车方向至少150米处放置三脚警示牌，车内人员要立即下车，离开公路，并立即拨打报警电话，等待救援 。（黔南交警）
各县市、高速道路情况
都匀市
易出现大雾路段：
G321国道：原922县道（螺丝壳）团寨——摆忙路段，该路段为沥青路面，道路相对狭窄，急弯、坡道较多。（注：该路段正在进行封闭施工不具备通行条件）
G210国道：栋青树路段
903县道：矮山至旨王路段
901县道：王司村至基场村路段
绿茵湖大道东段：绿茵湖大道东段6公里至8公里。该路段为沥青路面，道路相对平整，清晨出现大雾情况较多
（经过以上路段时，如遇大雾切记严控车速和车距、同时开启大灯和雾灯，并勤按喇叭表明位置。）
易出现凝冻路段：
210国道：2535公里（小地名：匀独关）路段，2510公里（小地名：草鞋丫）路段，2484公里（小地名：马 坡）路段
321国道：1108公里（小地名：坡角寨）路段，1113公里（小地名：坝固大桥）路段、（原922县道59公里）（小地名：大丫口）路段、（原922县道61公里）（小地名：滚猪岩）路段（注：该路段正在进行道路封闭施工不具备通行条件）
906县道：11公里（小地名：重 坡）路段
901县道：22公里（小地名：草鞋丫）路段
毛尖大道：西段木表河1——8号大桥桥面
绿茵湖大道：东段10公里杉木湖大桥路段、中段绿茵湖大桥桥面
都凯大道：三座桥梁处（饶河大桥、扎汪冲大桥、两汉河大桥）
匀杨大道：桥头堡至马坡隧道口
贵定县
易凝冻、易团雾路段：
309省道K46-K46+830（小地名马踏屯）
309省道K56-K56+500（小地名马踏屯）
309省道K74+400-K74+450（小地名里浩）
309省道K90-K93（小地名七里冲）
铁窑线K1+600-K2+600（小地名摆佐坡）
926县道K14+800-K15+400（小地名金竹坝）
G210满都拉一防城港K2738-TK2739双向（小地名石门坎）
G210满都拉一防城港K2741-K2742双向（小地名牟珠洞）
G210满都拉一防城港K2755-K2756双向（小地名独树岩桥）
G210满都拉一防城港K2759-K2761双向（小地名皂角丫）
G210满都拉一防城港G210国道2802公里-2804公里（小地名三道拐）
G210满都拉一防城港G210国道2820公里-2821公里（小地名谷牟关）
926县道12公里-13公里（小地名金南街道营上村）
独山县
易雾、易凝冻路段：
G210线白腊坡路段
G210线匀独关路段
S312线基长大坡路段
长顺县
易凝冻易雾路段：
长寨片区:
Y005乡道4公里至7公里（小地名:秋坡路段）
G354国道菜地关路段
沙子关路段
威远关脚二号大桥、磨谢路段、关脚一号大桥
广顺片区:
广顺巴茅哨路段新寨收费站
花安高速闸道口
代化片区: 968县道鼓扬至代化路段
龙里县
易凝易雾路段：
S522龙里至湾滩河马郎坡路段。
贵龙大道香樟岩大桥路段。
龙溪大道五子登科大桥。
210国道龙里至观音山五里坡路段。
高速
易凝冻路段：
沪昆高速：1754KM（老罗大桥）至1763KM（半边街大桥）、1772KM（西门河大桥）至1779KM（牟珠洞服务区），1793KM（小路冲大桥）至1796KM（龙头营大桥）、1814KM（观音桥），1824KM至1824KM+900M（大干沟大桥）。
安福高速：19KM+100M至20KM+100M（高家院大桥）、31KM至33KM（卡龙河大桥及后河大桥）、43KM+100M至45KM+100M（周家院大桥）、46KM至47KM（老鹰山大桥）、54KM至55KM（浪波河特大桥）、60KM至62KM（麦冲大桥），
凯福高速：14KM至16KM羊老河特大桥、16KM+500M至19KM干田边特大桥和波寨大桥。
兰海高速：1534公里至1535公里(大河口大桥双向)，1549公里至1550公里(马井大桥双向)，1554公里至1556公里(曼坡特大桥双向)。
厦蓉高速：1409公里850米至1410公里550米(葫芦山双向)，1390公里770米至1391公里230米(流阴洞高架桥双向)，1383公里215米(贾托坡隧道贵阳端)，1377公里129米至1378公里10米(摆鲁坡高架桥双向)，1370公里480米(老鹰嘴隧道贵阳端)，1362公里58米至1362公里307米(西冲高架桥双向)，1348公里890米(炉镇隧道贵阳端)，1341公里768米至1342公里764米(芭茅冲)，1334公里515米至1336公里400米(木脑山)。
都香高速都匀段：36公里200米，37公里310米，38公里；贵定段：78公里405米；惠水段：88公里5米。
银百高速：1828KM+225M至1828KM+375M（平安桥大桥）、1830KM+700M至1830KM+910M（老虎冲大桥）。
惠兴高速：16KM+450M至17KM+555M（长顺特大桥）、19KM至21KM。
都安高速：89KM+490M至90KM+166M(摆朗大桥)、143KM+230M至143KM+670M（白岩洞大桥）、160KM+450M至161KM+150M（摆嘎冲大桥）、114KM至119KM(惠水特大桥)。
都安支线：15KM至15KM+600M(上坝大桥)
花安高速：31KM至32KM（朝摆大桥）、36KM+300M至36KM+400M（冷坝立交桥）
银百高速贵瓮段：1667KM至1683KM（银盏到建中路段）
安福高速：9KM至19KM(瓮安南收费站到瓮安南服务区路段)
安江高速：120KM至139KM（小河山到银盏白水河大桥路段）
易雾路段：
沪昆高速：1744KM（杨梅滩大桥）至1749 KM（大水河大桥）、1754KM（老罗大桥）至1763KM（半边街大桥）、1780公里（牟珠洞大桥）至1784（盘江大桥），1791KM至1793 KM。
安福高速：26KM至33KM、40KM+100M至45KM+100M（周家院大桥）。
凯福高速：12KM+300M至18KM+800M
兰海高速：1526公里至1531公里路段，1532公里至1535公里路段，1555至1557公里路段。
夏蓉高速：1261公里900米至1265公里700米（排洞服务区至必居坡路段），1292公里至1295公里（交梨河大桥路段），1374公里200米至1376公里100米（贵阳方向，底至高架桥、笋子坡高架桥路段），1377公里100米至1381公里500米（摆鲁坡高架桥，岔河1、2、3、4高架桥路段），1384公里200米至1385公里200米（贵阳方向，九条龙隧道入口路段）。
都香高速都匀段：9公里至10公里路段，36公里至40公里路段；贵定段：72公里至73公里路段，78公里至79公里路段；惠水段：87公里500米至88公里500米路段。
银百高速贵瓮段：1667KM至1683KM（银盏到建中路段）
安福高速：9KM至19KM(瓮安南收费站到瓮安南服务区路段)
长下坡路段：安江高速：128KM至120KM（瓮安往铜仁方向）
雾天行车需注意
合理使用汽车灯光
雾天行驶时，应将雾灯开启。需要提醒的是，雾天不要开启远光灯。
注意限速行驶
在雾区行驶，要根据能见度不同，开启防炫目近光灯、示宽灯和尾灯并适当加大行车间距,降低车速。当能见度在50米以下时，已进入高速公路的车辆，驾驶员必须按规定开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯和尾灯，在保证安全的原则下驶离雾区，时速不得超过20公里。
不要急踩刹车
大雾中行车不要急踩刹车。突然踩刹车容易导致后车驾驶人反应不及发生追尾事故，如果在高速公路上则更容易造成连环追尾交通事故。若需刹车，可连续轻点刹车，这样不仅可以控制车速，还可以起到提醒后车作用。
要注意行车路线的选择
雾天行车，如果是单向三车道，尽量在中间车道行驶；如果是单向两车道，尽量在外侧车道行驶。
尽量避免超车
大雾天气能见度低，不利于观察相邻车道及对向来车情况，应尽量跟随前车行驶，避免超车。
前挡风玻璃除雾技巧
雾天驾车，遇到前挡风玻璃起雾时，应打开冷气，或稍微打开车窗，这样可消除或避免玻璃起雾。
耳听八方，听觉很重要
在高速公路上驾车，一旦听到前方有车辆撞击声音，应在确保安全的情况下，迅速将车停在路边，开启所有灯光，车上人员翻过护栏在路边等候，并沿着路外侧走到车后150米以外设立警告标志，完成后迅速离开路面。
遇交通事故应急处理
一旦发生交通事故时，应迅速采取安全措施，保护好现场，及时报案，以求最快处理现场。此时人员必须远离车辆避入护栏外，确保自己安全。后面来的车辆不要挤占紧急停车道，以免给疏导交通、抢救伤员、清障救援工作造成不便。
遇大雾滞留，等视线完全恢复再行车
遇到大雾天气，驾驶员一定要耐心等待，不能为了抢时间而贸然驶入雾区。因为大雾初散时，高速公路沿线的雾经常时浓时淡，造成车速难以控制，更容易发生交通事故，因此更不能掉以轻心。
凝冻天气行车注意事项
★1.行车前“保洁”车灯。凝冻天气行车时，常伴有雨雪能见度较差、光线昏暗、行车条件恶劣，通常要使用示宽灯、雾灯、前照灯，以提高车辆辨识度，方便观察车辆动态，保障安全。车灯“保洁”尤为重要。
★2.易凝冻路段减速慢行。阴暗的地方、桥梁、高架桥及少车路段都是容易结冰的地方，驾车经过这些地方时，要格外小心，注意力集中，尽量减速，并保持镇定。
★3.循辙行驶。凝冻路上若已经有车辙，应循辙行驶。按车辙行进时，方向盘不得猛转猛回，以免偏出车辙打滑下陷。如果凝冻路上已经做过撒盐处理的，要沿着冰雪融化的路面谨慎行驶。
★4.上坡时，必须与前车保持安全距离，爬坡时要匀速行驶，避免熄火。万一爬坡时车轮因地上结冰而打滑，则可在车轮上加挂防滑链，或在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡，增大摩擦力。
★5.利用空调除冰。进入车内，调大空调暖风挡位，设置成前挡出风模式，几分钟之后可以将玻璃上的冰雪蒸发掉。
★6.车门车窗被冻，可使用温水融化冰冻。驾驶员可以用温水浇到结冰处，请注意一定是温水。夜晚室外泊车时可将雨刮器支起，避免与前挡风玻璃结冰。
★7.切忌猛打方向、急踩刹车。车辆发生侧滑时，不要急打方向盘或用力踩刹车，应立即收油门，顺着打滑的方向轻调方向盘，靠发动机制动，慢慢停稳。
★8.准备机动车防滑装备。在冬季，驾驶员可以准备一些常用的防滑装备，如防滑链等，增强机动车在凝冻道路上行驶的安全系数。
温馨提示
进入冬季，雨雪天气下，道路在夜间易凝冻结冰，如遇冰雪、冻雨天气，请驾驶员在驾车时做到缓加油、减车速、慢转弯。在高速公路上，一旦遇到交通事故，应打开双闪灯并在来车方向至少150米处放置三脚警示牌，车内人员要立即下车，离开公路，并立即拨打报警电话，等待救援 。（黔南交警）
【“阵地在，人就在！”（郑州旅院下沉干部黄安定）】
阵地在，人就在！战疫情，听民声；
急转运，忙追阳；防控点，必“六有”；
底子清，情况明；封条查，量体温；
保供组，物资送；帮扶户，一口清；
核酸测，搞消杀；阵地在，人就在！
战疫情，听民声......
这是商都路办事处下沉干部黄安定所作，他用实际行动践行了作为一名党员干部在抗“疫”一线为人民服务的责任与担当。
2022年11月27日，商都路辖区东安嘉苑小区4号楼2单元出现确诊病例，被划定为高风险单元，郑州旅游职业学院继续教育学院院长黄安定作为下沉干部第一时间与东安嘉苑社区工作站对接，并入驻东安嘉苑小区高风险区域监督站，值守一线督导疫情防控工作。他来到卡点第一句话说：“这是我第一个下沉点位，也是我的第一个新家，我会坚守一线，吃住在帐篷，风险不除，绝不撤兵!”
在临时搭建的帐篷里，只有1张1米宽折叠床、5把小马扎和1张小桌子，这便是黄安定24小时“驻守”站点。立冬之后，气温骤降，帐篷四面透风，一次下雨将他的被子打湿一部分，社区工作人员要求给他更换一床被子，他却说坚持一下就过去了，比我们难的人更多，这都不算什么。
面对社区高风险单元多、住户多，工作人员少、任务重的局面，黄安定身先士卒，带领工作人员和志愿者挨家挨户上门贴封条、送物资、扔垃圾，从来不说一句累。当一个小姑娘被居民在群里骂，哭了一夜，要打退堂鼓，他知道后主动找小姑娘做思想工作、耐心劝导，并给大家开会，加油打气，鼓舞士气，减轻工作人员的思想压力。
黄安定说：“阵地在，人就在。疫情面前党员更要带好头，关键时刻冲在前，困难面前不退缩，要亲手拔掉我驻守的每一个风险卡点，把正常生活秩序还给人民群众。”慷慨激昂的话语，无不彰显着共产党员本色。正是因为有无数个像黄安定这样的下沉干部、社区工作者、志愿者的辛苦付出，汇聚成战胜疫情的磅礴力量，牢牢守住人民群众的生命健康安全。https://t.cn/A6Kf2VZO
阵地在，人就在！战疫情，听民声；
急转运，忙追阳；防控点，必“六有”；
底子清，情况明；封条查，量体温；
保供组，物资送；帮扶户，一口清；
核酸测，搞消杀；阵地在，人就在！
战疫情，听民声......
这是商都路办事处下沉干部黄安定所作，他用实际行动践行了作为一名党员干部在抗“疫”一线为人民服务的责任与担当。
2022年11月27日，商都路辖区东安嘉苑小区4号楼2单元出现确诊病例，被划定为高风险单元，郑州旅游职业学院继续教育学院院长黄安定作为下沉干部第一时间与东安嘉苑社区工作站对接，并入驻东安嘉苑小区高风险区域监督站，值守一线督导疫情防控工作。他来到卡点第一句话说：“这是我第一个下沉点位，也是我的第一个新家，我会坚守一线，吃住在帐篷，风险不除，绝不撤兵!”
在临时搭建的帐篷里，只有1张1米宽折叠床、5把小马扎和1张小桌子，这便是黄安定24小时“驻守”站点。立冬之后，气温骤降，帐篷四面透风，一次下雨将他的被子打湿一部分，社区工作人员要求给他更换一床被子，他却说坚持一下就过去了，比我们难的人更多，这都不算什么。
面对社区高风险单元多、住户多，工作人员少、任务重的局面，黄安定身先士卒，带领工作人员和志愿者挨家挨户上门贴封条、送物资、扔垃圾，从来不说一句累。当一个小姑娘被居民在群里骂，哭了一夜，要打退堂鼓，他知道后主动找小姑娘做思想工作、耐心劝导，并给大家开会，加油打气，鼓舞士气，减轻工作人员的思想压力。
黄安定说：“阵地在，人就在。疫情面前党员更要带好头，关键时刻冲在前，困难面前不退缩，要亲手拔掉我驻守的每一个风险卡点，把正常生活秩序还给人民群众。”慷慨激昂的话语，无不彰显着共产党员本色。正是因为有无数个像黄安定这样的下沉干部、社区工作者、志愿者的辛苦付出，汇聚成战胜疫情的磅礴力量，牢牢守住人民群众的生命健康安全。https://t.cn/A6Kf2VZO
#95后支教老师将后进班变成年级第一# 支教是很多人梦想着去做的一件有意义的事情。为什么想支教？有人说，可以将自己投入奉献社会。有人说，读万卷书，行万里路，亲身经历生活百态，体验世界万千，积累阅历与视野，收获触动和感悟。有人说，有趣的灵魂终将相遇，遇见有趣的人，经历有意思的事，想和孩子们齐心协力做一件有意义的事。还有人认为，七尺讲台，粉笔勾勒，点亮一个孩子的世界，照亮山外的视野，说不定由此改变他一生，正如词条中这位支教老师一样，将后进班变为年级第一。
或许并非每一个支教老师，都能让孩子们的成绩大幅提升，很多人就会质疑，支教的意义是什么？支教对孩子的意义从来都不是用数据和看得见的利益可以说得清道得明的。多少孩子从来没有遇到一个能够温柔相待谈心玩耍的老师，多少孩子从来没有因为感动而落泪，又有多少孩子被村里长辈的利益价值还有见识牢牢锁住了梦想和视野。这个世界上有着比成绩更重要的教育。
正如陈铭老师所说：“支教就是给乡村的小朋友开一扇窗，点一盏灯，让这些大山深处的小精灵们能够看到哪怕是一点点外面的精彩世界，更多地接触到大山外面的人，那么，学会如何表达自己，在很大程度上就是他们需要迈出的第一步。”
教育孩子是牵着蜗牛散步，让他慢慢长大。想让他们像蝴蝶一样飞，就要耐心等待破茧。老师就是他们看世界的窗口，只有老师看得更远，才会让孩子们眼界更宽，走得更远。
或许并非每一个支教老师，都能让孩子们的成绩大幅提升，很多人就会质疑，支教的意义是什么？支教对孩子的意义从来都不是用数据和看得见的利益可以说得清道得明的。多少孩子从来没有遇到一个能够温柔相待谈心玩耍的老师，多少孩子从来没有因为感动而落泪，又有多少孩子被村里长辈的利益价值还有见识牢牢锁住了梦想和视野。这个世界上有着比成绩更重要的教育。
正如陈铭老师所说：“支教就是给乡村的小朋友开一扇窗，点一盏灯，让这些大山深处的小精灵们能够看到哪怕是一点点外面的精彩世界，更多地接触到大山外面的人，那么，学会如何表达自己，在很大程度上就是他们需要迈出的第一步。”
教育孩子是牵着蜗牛散步，让他慢慢长大。想让他们像蝴蝶一样飞，就要耐心等待破茧。老师就是他们看世界的窗口，只有老师看得更远，才会让孩子们眼界更宽，走得更远。
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