今天是和好闺miz@天下第貳_ 相识的一周年，一周年的时间说长也长说短也短，但我只想让你知道:
你是我的男闺蜜，我做的一切在你眼里都无关于爱情。
闺蜜你记住：他若折断你的翅膀，我必亲手毁了他的天堂，有我在没人敢伤害你。
闺蜜就是可以把你的眼泪，瞬间变成笑声的人。
打是亲，骂是爱，爱到极深用脚踹——致我最好的朋友。
纵使容颜老，闺蜜永不散。打不走，骂不散。
我想，在我们都还没成为他人之妇时，一定要一起去拍一次婚纱照，只属于我们的婚纱照。
致闺蜜闺蜜情话最暖心短句
闺蜜暖心短句?。
全世界只有一个你，叫我如何不珍惜。
人这一辈子，总要有一两个无话不说的闺蜜。
闺蜜是什么东西？能吃么？小二给我来三斤尝尝！第一次遇见的时候是的斯斯文文的淑女，熟了以后就不知道是那个神经病院放出
来的。这就是你－致闺蜜。在友谊面前，人与人之间，好像星与星之间，不是彼此妨碍，而是互相照耀。
幸在我最美好的年华里，遇见了一个愿意陪我疯的你。谢谢有你们一直陪伴在我
身边，不离不弃。
闺蜜我们要做一个有深度的姑娘，有脾气的女流氓，有教养的淑女。
朋友就是了解你的过去、相信你的未来、接受你本来样子的那个人。
真朋友，就算吵架也不影响感情，假朋友，就算玩得再嗨也只是演戏。
闺蜜比老公重要，亲情比爱情神圣。
谢谢你陪我走过这么些年，谢谢你包容我的坏脾气，包容我的无理取闹忘不掉那
一段一起犯二的日子。
♥️囍•' •囍♥️
好好生活，慢慢爱你
还来的及，一切都刚刚好
你是我的男闺蜜，我做的一切在你眼里都无关于爱情。
闺蜜你记住：他若折断你的翅膀，我必亲手毁了他的天堂，有我在没人敢伤害你。
闺蜜就是可以把你的眼泪，瞬间变成笑声的人。
打是亲，骂是爱，爱到极深用脚踹——致我最好的朋友。
纵使容颜老，闺蜜永不散。打不走，骂不散。
我想，在我们都还没成为他人之妇时，一定要一起去拍一次婚纱照，只属于我们的婚纱照。
致闺蜜闺蜜情话最暖心短句
闺蜜暖心短句?。
全世界只有一个你，叫我如何不珍惜。
人这一辈子，总要有一两个无话不说的闺蜜。
闺蜜是什么东西？能吃么？小二给我来三斤尝尝！第一次遇见的时候是的斯斯文文的淑女，熟了以后就不知道是那个神经病院放出
来的。这就是你－致闺蜜。在友谊面前，人与人之间，好像星与星之间，不是彼此妨碍，而是互相照耀。
幸在我最美好的年华里，遇见了一个愿意陪我疯的你。谢谢有你们一直陪伴在我
身边，不离不弃。
闺蜜我们要做一个有深度的姑娘，有脾气的女流氓，有教养的淑女。
朋友就是了解你的过去、相信你的未来、接受你本来样子的那个人。
真朋友，就算吵架也不影响感情，假朋友，就算玩得再嗨也只是演戏。
闺蜜比老公重要，亲情比爱情神圣。
谢谢你陪我走过这么些年，谢谢你包容我的坏脾气，包容我的无理取闹忘不掉那
一段一起犯二的日子。
♥️囍•' •囍♥️
好好生活，慢慢爱你
还来的及，一切都刚刚好
Model Y Performance 是一款很过瘾的车，它补充全我们之前在 Model 3 Performance 上空间和 NVH 上的不足，坐姿和水平空间都很舒服，但它同时又拥有高性电车动力上的优点，虽然在「跑」这方面，YP 并没有 Model 3 Performance 来得那么专，也没有提供赛道模式，可它仍然能让奶爸们过一把推背瘾。
而且，尽管 YP 在车身长宽、重量、风阻、驾驶高度上都有不同程度的增量（相比于 3P），但整车的驾驶表现依然很紧致，当然这并不让人意外，毕竟这的确是特斯拉车型的优点。调校偏硬的避震牺牲了一定的舒适性，加之较薄的性能胎，使之在路况不是很好的路面上，路感抖动和噪音都比较明显，但是比较硬的悬挂在 60km/h 时速过弯时能提供很好的车身支撑，甚至比我之前开 Model Y 的时候要更好一些，显然在 YP 这款车里，有关「驾驶」这一部分，动力和操控的优先级要比舒适性更高，这也是符合 Performance 的定义。
P 版标配的是 21 英寸旋风涡轮轮毂和倍耐力 P ZERO 轮胎，尺寸比标准和长轴选配的 20 英寸感应涡轮轮毂更大，前后轮扁平比依然是 255/35 和 275/35，但视觉上个人感觉 21 英寸比 20 英寸的感应涡轮更协调，样式也更好看，质感也更好。不过更大的轮毂，也意味着更多的重量、论坛更大的摩擦面积，这对于电车来说则是更高的能耗，因此尽管 YP 的 CLTC 续航标称有 615 公里，但实际表现是 440 公里左右的续航里程，这个续航我觉得够用，我从深圳到广州、从广州到江门、再从江门到广州，几乎全程 120km/h 高速、载四人，最后还有电到充电站，作为性能车来说，这个表现我觉得是 OK 的了。
这次特斯拉给我安排的是白内饰的车，有关注我内容的朋友应该知道我对白内饰是有点顾虑的，一方面是我怕座椅会染色，一方面是我怕我在车里喝咖啡会溅到内饰，所以我一直对白内饰的态度都是「我很喜欢，但我怕用」的态度。事实上，这次的白内饰是超出我预期的，一个是视觉上真的好好看，一个是不吸热，尤其吸热这点，在特斯拉这种全天窗车型里，黑内饰真的烫屁股，但白内饰缓解了这个情况，户外大太阳下停车要舒服不少。
当然白内饰的缺点也是有的，首当其冲就是反光问题，尤其是这几天广州都是大猛太阳，试驾车也没有贴膜，阳光是直射到驾驶室内的，这导致驾驶台装饰板和座椅都会有不同程度的反光，有时候还挺刺眼的。
Model Y Performance 是属于那种用户人群分得比较细、比较小众的纯电高性能车，这跟 Model Y 这种大众车款不同的是，YP 的人群是已经了解 Model Y 车型且清楚自己要选什么性能的消费人群，这类人群大多有动力和空间的需求，但同时又不喜欢臃肿的传统 SUV 车型，YP 便成了这个细分市场的招牌车型之一。但当然 YP 也有自己尴尬的一面，超过 40 万的售价，YP 的配置却依然与其他特斯拉车型，但在这个价格段下，一众国产和合资豪华品牌车型来势汹汹，纵使品牌和自动驾驶都是特斯拉车型当前的优势，但竞品的进攻，仍然会影响 YP 在 40 万元价位段的竞争力。
今早，我看到马斯克表示将会给 Model Y Performance 加入赛道模式，这对于 YP 和他们的车主来说是件好事，此举能让 YP 在运动调校方面更纯粹，更进一步发挥车辆的硬件性能。我一直想将特斯拉的车开到赛道上跑跑，希望在 YP 能用赛道模式的那天，我能开着这辆车到赛道上试试。
而且，尽管 YP 在车身长宽、重量、风阻、驾驶高度上都有不同程度的增量（相比于 3P），但整车的驾驶表现依然很紧致，当然这并不让人意外，毕竟这的确是特斯拉车型的优点。调校偏硬的避震牺牲了一定的舒适性，加之较薄的性能胎，使之在路况不是很好的路面上，路感抖动和噪音都比较明显，但是比较硬的悬挂在 60km/h 时速过弯时能提供很好的车身支撑，甚至比我之前开 Model Y 的时候要更好一些，显然在 YP 这款车里，有关「驾驶」这一部分，动力和操控的优先级要比舒适性更高，这也是符合 Performance 的定义。
P 版标配的是 21 英寸旋风涡轮轮毂和倍耐力 P ZERO 轮胎，尺寸比标准和长轴选配的 20 英寸感应涡轮轮毂更大，前后轮扁平比依然是 255/35 和 275/35，但视觉上个人感觉 21 英寸比 20 英寸的感应涡轮更协调，样式也更好看，质感也更好。不过更大的轮毂，也意味着更多的重量、论坛更大的摩擦面积，这对于电车来说则是更高的能耗，因此尽管 YP 的 CLTC 续航标称有 615 公里，但实际表现是 440 公里左右的续航里程，这个续航我觉得够用，我从深圳到广州、从广州到江门、再从江门到广州，几乎全程 120km/h 高速、载四人，最后还有电到充电站，作为性能车来说，这个表现我觉得是 OK 的了。
这次特斯拉给我安排的是白内饰的车，有关注我内容的朋友应该知道我对白内饰是有点顾虑的，一方面是我怕座椅会染色，一方面是我怕我在车里喝咖啡会溅到内饰，所以我一直对白内饰的态度都是「我很喜欢，但我怕用」的态度。事实上，这次的白内饰是超出我预期的，一个是视觉上真的好好看，一个是不吸热，尤其吸热这点，在特斯拉这种全天窗车型里，黑内饰真的烫屁股，但白内饰缓解了这个情况，户外大太阳下停车要舒服不少。
当然白内饰的缺点也是有的，首当其冲就是反光问题，尤其是这几天广州都是大猛太阳，试驾车也没有贴膜，阳光是直射到驾驶室内的，这导致驾驶台装饰板和座椅都会有不同程度的反光，有时候还挺刺眼的。
Model Y Performance 是属于那种用户人群分得比较细、比较小众的纯电高性能车，这跟 Model Y 这种大众车款不同的是，YP 的人群是已经了解 Model Y 车型且清楚自己要选什么性能的消费人群，这类人群大多有动力和空间的需求，但同时又不喜欢臃肿的传统 SUV 车型，YP 便成了这个细分市场的招牌车型之一。但当然 YP 也有自己尴尬的一面，超过 40 万的售价，YP 的配置却依然与其他特斯拉车型，但在这个价格段下，一众国产和合资豪华品牌车型来势汹汹，纵使品牌和自动驾驶都是特斯拉车型当前的优势，但竞品的进攻，仍然会影响 YP 在 40 万元价位段的竞争力。
今早，我看到马斯克表示将会给 Model Y Performance 加入赛道模式，这对于 YP 和他们的车主来说是件好事，此举能让 YP 在运动调校方面更纯粹，更进一步发挥车辆的硬件性能。我一直想将特斯拉的车开到赛道上跑跑，希望在 YP 能用赛道模式的那天，我能开着这辆车到赛道上试试。
破防的情绪文案
1.“哭，是解决不了问题的。可是，就是解决不了才哭啊”
2.表面上什么都无所谓的人，在心底都有一个地方，碎的特别彻底。
3.我放下她了，但我好像，还在等她。
4.总有一个人的出现，会打破你所有的原则和底线，让你放下自尊，不顾一切成为你的例外，而这个人，便是你此生的劫。
5.巷子里的猫，很自由，但却没有归宿，人生这道选择题，怎么选，都有遗憾。
6.三生有幸遇见你，纵使悲凉、也是情。
7.“摔了一跤，虽然很疼，我不怪路不平，我怪我自己没看清。”
8.“向日葵只有一个太阳，太阳却有无数朵向日葵。
9.“从那以后，理智占了上风，情绪再也没有了。
10.“我真的不想再前进了，把灯关了，就在这别亮了。
11.“苦尽来，可苦不会尽，你也不会来。
12.其实我没有刻意等他，只是后来喜欢不上别人了。
13.“怎么可以用舔这个字侮辱我与生俱来，拼尽全力，那样热烈的爱。
14.“人生中最难的阶段，不是没有人懂你，而是你不懂你自己。
15.“这世上最难熬的，并不是等爱的过程，而是等爱消失的过程。
16.“那个晚上我想了好久 我在想你为什么不喜欢我却还要给我希望 又让我失望 凭什么要错过我 凭什么要把遗憾全给我
17.“后来才知道 原来冷落我的那段时间 他在陪那个女生每天聊天 我却一晚一晚等他消息
18.“也许你我终将行踪不明 但你要记得我曾为你动过情
19.后来我才知道它并不是我的花我只是恰好途径了它的盛放
20.你打句号有人理你吗 你换黑头像有人理你吗 你很晚睡觉有人理你吗 净做些感动自己的事
21.我不得不假装喜欢月亮 因为太阳不会喜欢我 我偏爱着孤独 却又假装活在人群中
22.那些看似没有听懂的回应 大概就是委婉不过的拒绝
23.话题是我找的 聊天是我垫底 连在干嘛都是我问的 聊着聊着人就不见了 我还能怎样
24.所有的期待和失望都是因为你把自己看得太重要了
25.我在冷风里站了好久 后来太冷了我就回去了 慢慢的我想的越来越少 慢慢我就不想了
26.没有被重视的喜欢和没有回应的爱意 迟早都会消失的
27.她本来是一颗闪闪发光温柔又单纯的星星 但后来因为某一天的某个人和某些事变得日日黯淡无光
28.你朝我伸出手的时候 我差点以为 这一生都可以跟你走
1.“哭，是解决不了问题的。可是，就是解决不了才哭啊”
2.表面上什么都无所谓的人，在心底都有一个地方，碎的特别彻底。
3.我放下她了，但我好像，还在等她。
4.总有一个人的出现，会打破你所有的原则和底线，让你放下自尊，不顾一切成为你的例外，而这个人，便是你此生的劫。
5.巷子里的猫，很自由，但却没有归宿，人生这道选择题，怎么选，都有遗憾。
6.三生有幸遇见你，纵使悲凉、也是情。
7.“摔了一跤，虽然很疼，我不怪路不平，我怪我自己没看清。”
8.“向日葵只有一个太阳，太阳却有无数朵向日葵。
9.“从那以后，理智占了上风，情绪再也没有了。
10.“我真的不想再前进了，把灯关了，就在这别亮了。
11.“苦尽来，可苦不会尽，你也不会来。
12.其实我没有刻意等他，只是后来喜欢不上别人了。
13.“怎么可以用舔这个字侮辱我与生俱来，拼尽全力，那样热烈的爱。
14.“人生中最难的阶段，不是没有人懂你，而是你不懂你自己。
15.“这世上最难熬的，并不是等爱的过程，而是等爱消失的过程。
16.“那个晚上我想了好久 我在想你为什么不喜欢我却还要给我希望 又让我失望 凭什么要错过我 凭什么要把遗憾全给我
17.“后来才知道 原来冷落我的那段时间 他在陪那个女生每天聊天 我却一晚一晚等他消息
18.“也许你我终将行踪不明 但你要记得我曾为你动过情
19.后来我才知道它并不是我的花我只是恰好途径了它的盛放
20.你打句号有人理你吗 你换黑头像有人理你吗 你很晚睡觉有人理你吗 净做些感动自己的事
21.我不得不假装喜欢月亮 因为太阳不会喜欢我 我偏爱着孤独 却又假装活在人群中
22.那些看似没有听懂的回应 大概就是委婉不过的拒绝
23.话题是我找的 聊天是我垫底 连在干嘛都是我问的 聊着聊着人就不见了 我还能怎样
24.所有的期待和失望都是因为你把自己看得太重要了
25.我在冷风里站了好久 后来太冷了我就回去了 慢慢的我想的越来越少 慢慢我就不想了
26.没有被重视的喜欢和没有回应的爱意 迟早都会消失的
27.她本来是一颗闪闪发光温柔又单纯的星星 但后来因为某一天的某个人和某些事变得日日黯淡无光
28.你朝我伸出手的时候 我差点以为 这一生都可以跟你走
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