万恶的寝室长她们终于不再住寝室啦 超快乐 终于摆脱她们了 真就是再也不见 讨人嫌 愉快的豪华三人寝 爽歪歪 我们的天下 不知道国庆能不能回家诶 好希望能回去 想和贵妇她们约饭 穿漂亮衣服 爷最美 好难过 好想猫猫 想看小狗仔 没有假期了 好难过 想回家 今天社团开始纳新啦 挺热闹的 但是滑板社真的看着rbq 害怕 中午的叔叔还是奶奶我真的谢谢她们 酸Q今天刚换的短袖 又洗了 丹桂真的好远 好期待新本本 记录情绪和日常 今天也没有吃金华砂锅 花卷真的非常好吃 不过不知道胖了没 害怕 什么时候可以九十斤呢 好焦虑 好喜欢高高瘦瘦的哇 好想国庆炫柚子 柚子真的好好吃 好喜欢 好想买余白诶 可是余白方格真的好丑 班级综测出来啦 还不错 就是不知道有没有概率够得到奖学金 好想回家啊 今天帮贵妇假扮家长给她班主任发了信息 蒲公英放多了 真的好难喝 酸Q
#某幻今天拖更了没[超话]# 明天高考的xgt们都加油！
突然想到了去年高考的自己，也只不过才短短一年而已但又好像过了很久，想到了去年这会躺在床上身边放着笔记却还在刷b站的自己。身在高中时觉得生活远没有小说与电视剧里那样的热血、美好、兵荒马乱，只是觉得平平淡淡中夹杂着些许有趣的事情，仅此而已。然而一年后身处大学的我，惊觉自以为平淡的高中已然成为脑海中最清晰最深刻的回忆。抄不完的答案、教室里偶尔乱飞的纸飞机、能传将近一个班的零食、方格纸上的五子棋…无数有趣的小事，满怀热忱的少年与美好的爱恋，当然也有意难平，但有遗憾也好事情，会变得更加期待未来。
高考也只不过是一场体验游戏，只不过通往不同的“下一关”，少年的未来总是充满无限惊喜的。
去年考试前将这句词写在了备忘录里，今年把它放在这里：明年此日青云去，却笑人间举子忙。高考加油！！！你我都有光明灿烂的未来
突然想到了去年高考的自己，也只不过才短短一年而已但又好像过了很久，想到了去年这会躺在床上身边放着笔记却还在刷b站的自己。身在高中时觉得生活远没有小说与电视剧里那样的热血、美好、兵荒马乱，只是觉得平平淡淡中夹杂着些许有趣的事情，仅此而已。然而一年后身处大学的我，惊觉自以为平淡的高中已然成为脑海中最清晰最深刻的回忆。抄不完的答案、教室里偶尔乱飞的纸飞机、能传将近一个班的零食、方格纸上的五子棋…无数有趣的小事，满怀热忱的少年与美好的爱恋，当然也有意难平，但有遗憾也好事情，会变得更加期待未来。
高考也只不过是一场体验游戏，只不过通往不同的“下一关”，少年的未来总是充满无限惊喜的。
去年考试前将这句词写在了备忘录里，今年把它放在这里：明年此日青云去，却笑人间举子忙。高考加油！！！你我都有光明灿烂的未来
#2022WEC# 社长也紧张系列
TOYOTA GAZOO Racing 在经历了戏剧性的、受天气影响的 6 小时Spa-Francorchamps斯帕-弗朗科尔尚赛后，赢得了 2022 年国际汽联世界耐力锦标赛 (WEC) 赛季的首场胜利。
丰田章男 Akio Toyoda（团队创始人）：
“感谢迈克、神威和何塞为本赛季的首场胜利。
新队长神威的第一场胜利让我稍稍松了口气。神威，以你的双重角色，感谢你的辛勤工作。8 号车不得不提前退役，我们仍在分析原因。不幸的是，Ryo 无法在比赛中体验 GR010 HYBRID，所以我认为他可能会对比赛感到失望。这次的麻烦可能是由于大雨造成的。但是，汽车必须在任何情况下都可以安全驾驶。我不知道勒芒的天气如何。我希望团队找到麻烦的根本原因，并为下一场战斗做准备。我希望 7 号和 8 号车都能在勒芒 24 小时耐力赛中登上方格旗。为此，请与整个团队再次仔细观察赛车并进行改进，以便六位车手可以放心驾驶。我们相信，如果我们能做到，我们的汽车可以比其他人跑得更远。我们还有一个月的时间，我期待团队中的每个人都紧密合作。也感谢所有粉丝这次对我们的支持。对于勒芒，整个团队将从明天开始全力以赴，为我们的两辆 GR010 HYBRID 提供 24 小时全天候的支持。
感谢您一直以来的支持。”
世界冠军 Mike Conway、Kamui Kobayashi 和 José María López 驾驶 7 号 GR010 HYBRID，克服了来自 Hypercar 竞争对手的强大挑战以及臭名昭著的阿登天气，赢得了 2022 赛季的第二轮比赛，这是 Le 之前的最后一场比赛芒 24 小时。
自 2021 年在斯帕推出 GR010 HYBRID 以来，车队庆祝了在斯帕-弗朗科尔尚的连续第六场胜利，其中 7 号赛车从赛百灵的一次事故中恢复过来，使其在八场比赛中取得七场胜利。
不幸的是，只有一辆 GR010 HYBRID 到达了斯帕的方格旗。Sébastien Buemi、Brendon Hartley 和 Ryo Hirakawa 驾驶他们的 8 号赛车在比赛中领先，但混合动力系统的问题迫使其在 90 分钟后退赛。
Race:
1st #7 TOYOTA GAZOO Racing 103 laps
2nd #36 Alpine (Negrao/Lapierre/Vaxiviere) +27.473secs
3rd #31 WRT (Gelael/Frijns/Rast) +1min 6.185secs
4th #41 Realteam by WRT (Andrade/Habsburg/Nato) +1min 40.676secs
5th #38 JOTA (Gonzalez/Da Costa/Stevens) +1min 48.571secs
6th #5 Team Penske (Cameron/Collard/Nasr) +1min 57.610secs
DNF #8 TOYOTA GAZOO Racing
TOYOTA GAZOO Racing 在经历了戏剧性的、受天气影响的 6 小时Spa-Francorchamps斯帕-弗朗科尔尚赛后，赢得了 2022 年国际汽联世界耐力锦标赛 (WEC) 赛季的首场胜利。
丰田章男 Akio Toyoda（团队创始人）：
“感谢迈克、神威和何塞为本赛季的首场胜利。
新队长神威的第一场胜利让我稍稍松了口气。神威，以你的双重角色，感谢你的辛勤工作。8 号车不得不提前退役，我们仍在分析原因。不幸的是，Ryo 无法在比赛中体验 GR010 HYBRID，所以我认为他可能会对比赛感到失望。这次的麻烦可能是由于大雨造成的。但是，汽车必须在任何情况下都可以安全驾驶。我不知道勒芒的天气如何。我希望团队找到麻烦的根本原因，并为下一场战斗做准备。我希望 7 号和 8 号车都能在勒芒 24 小时耐力赛中登上方格旗。为此，请与整个团队再次仔细观察赛车并进行改进，以便六位车手可以放心驾驶。我们相信，如果我们能做到，我们的汽车可以比其他人跑得更远。我们还有一个月的时间，我期待团队中的每个人都紧密合作。也感谢所有粉丝这次对我们的支持。对于勒芒，整个团队将从明天开始全力以赴，为我们的两辆 GR010 HYBRID 提供 24 小时全天候的支持。
感谢您一直以来的支持。”
世界冠军 Mike Conway、Kamui Kobayashi 和 José María López 驾驶 7 号 GR010 HYBRID，克服了来自 Hypercar 竞争对手的强大挑战以及臭名昭著的阿登天气，赢得了 2022 赛季的第二轮比赛，这是 Le 之前的最后一场比赛芒 24 小时。
自 2021 年在斯帕推出 GR010 HYBRID 以来，车队庆祝了在斯帕-弗朗科尔尚的连续第六场胜利，其中 7 号赛车从赛百灵的一次事故中恢复过来，使其在八场比赛中取得七场胜利。
不幸的是，只有一辆 GR010 HYBRID 到达了斯帕的方格旗。Sébastien Buemi、Brendon Hartley 和 Ryo Hirakawa 驾驶他们的 8 号赛车在比赛中领先，但混合动力系统的问题迫使其在 90 分钟后退赛。
Race:
1st #7 TOYOTA GAZOO Racing 103 laps
2nd #36 Alpine (Negrao/Lapierre/Vaxiviere) +27.473secs
3rd #31 WRT (Gelael/Frijns/Rast) +1min 6.185secs
4th #41 Realteam by WRT (Andrade/Habsburg/Nato) +1min 40.676secs
5th #38 JOTA (Gonzalez/Da Costa/Stevens) +1min 48.571secs
6th #5 Team Penske (Cameron/Collard/Nasr) +1min 57.610secs
DNF #8 TOYOTA GAZOO Racing
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