我们常常沉溺于自己的世界,手机成了主要的交流工具,自己则成了个木头人。脱离它仿佛就没法生活没了自我,这种瘾,得戒!朋友圈的朋友觉得陌生,悄悄的围观别人的生活回首自己的不那么精彩。多久没有给自己规划梳理,多久没有和亲友朋友聊聊天叙叙旧,多久没有好好读一本写写信,201几年的QQ邮箱存满了百来邮件,在今日来看那些稚嫩的青春的热情已不复返兮。匆忙的行走,却忽略了最美的依旧是身边的风景。要改变,要思考,要平和,要理解,要沟通。感谢生活的过往,简单不复杂的机遇让我依旧感恩,踏实[愉快] https://t.cn/R2Wx0Ch
【NASA宇航服项目进展缓慢 马斯克毛遂自荐:SpaceX可出手相助】美国国家航空航天局(NASA)正在紧锣密鼓的研发下一代登月宇航服,但目前NASA的研发进度落后于计划,可能直到2025年才能准备就绪,无法赶上2024年的登月计划,且耗资超过了10亿美元。对此,特斯拉创始人马斯克在社交媒体发文称,如果需要,SpaceX可以出手相助。
马斯克贬低已参与公司:人多误事
综合雅虎财经、上海“华尔街见闻”报道,近日,一份来自监管机构的报告称,NASA目前的登月宇航服项目进度落后于计划,并且成本将超过10亿美元。面对如此大的商机,精明的埃隆•马斯克坐不住了,表示Space X可以为NASA提供宇航服制造服务。他在推文中表示:“如果需要,Space X可以做到。”
目前,共有27家公司为NASA宇航服提供各种配件,但马斯克却对此嗤之以鼻,并在推特上表示:人多误事。
此前,马斯克旗下的Space X已经为乘坐Space X的载人龙飞船进入轨道的宇航员开发了宇航服,并用于在航天器内部发生火灾或机舱减压时保护宇航员。
考虑到需要在航天器外恶劣的太空环境中生存,建造宇航服是一项非常复杂和具有挑战性的工作。
不过,Space X尚未开发过用于太空真空环境的太空服。目前为止,它只设计过用于载人飞船失重环境的太空服。
NASA发言人:马斯克的提议是为回应监察局报告
对于马斯克的“热心”提议,NASA发言人Monica Witt在一份声明中表示,该机构上个月曾要求航天行业内的企业就“购买商业宇航服、硬件和服务”提供反馈。
马斯克的这个提议是为了回应NASA监察局的一份报告,这份报告是关于正在开发过程中的新舱外移动装置的研发事宜,但在非正式场合,这种舱外移动装置被称为宇航服。因此此宇航服并非马斯克所说的宇航服。
报告还指出,当前国际空间站中的宇航员依然在使用45年前针对航天飞机设计的宇航服。在过去几十年中,这些宇航服被不断地翻新,并且经过了部分重新设计,以便继续工作。
自2007年以来,NASA已经启动了三个不同的宇航服计划,自那时以来已经花费了4.201亿美元用于开发,并计划再投资约6.252亿美元用于开发、测试和认证,以完成一套用于国际空间站演示的宇航服和两套用于载人登月任务的宇航服。
除了快速飙升的成本,宇航服的开发还面临着其他一些挑战,例如资金短缺,疫情影响,以及技术方面的障碍等。报告称,新的宇航服最早要到2025年4月才能做好飞行准备,而此前NASA的计划是在2023年让新的宇航服开始服役。
此前已获得NASA价值29亿美元合同
据悉,此次研发的新宇航服计划在NASA的阿尔忒弥斯(Artemis)登月计划中登场,该计划由前总统特朗普提出,在拜登上任后,这一计划继续推行。
阿尔忒弥斯计划预计将包括未来几年里施行多此月球轨道环绕和表面落月任务,目标是在2024年前让宇航员在月球上登陆。尽管NASA一直坚持2024年的目标,但监察局一再警告,该时间表受到几个主要项目的掣肘,而这些关键项目是成败的关键。
值得注意的是,在今年早些时候,马斯克称2024年登月的目标“实际上是可行的”,此前Space X还赢得了一份来自NASA的价值29亿美元的合同,该公司将使用其火箭将宇航员送到月球表面,此后,Space X成为阿尔忒弥斯计划的关键之一。
但对于Space X是否已经开始宇航服的开发工作,Space X拒绝发表评论。虽然该公司没有公开披露宇航服计划,但他们的确是NASA感兴趣的购买私人开发的宇航服和太空行走服务计划的公司之一。#侨报新闻速递# https://t.cn/A6IIVezB
马斯克贬低已参与公司:人多误事
综合雅虎财经、上海“华尔街见闻”报道,近日,一份来自监管机构的报告称,NASA目前的登月宇航服项目进度落后于计划,并且成本将超过10亿美元。面对如此大的商机,精明的埃隆•马斯克坐不住了,表示Space X可以为NASA提供宇航服制造服务。他在推文中表示:“如果需要,Space X可以做到。”
目前,共有27家公司为NASA宇航服提供各种配件,但马斯克却对此嗤之以鼻,并在推特上表示:人多误事。
此前,马斯克旗下的Space X已经为乘坐Space X的载人龙飞船进入轨道的宇航员开发了宇航服,并用于在航天器内部发生火灾或机舱减压时保护宇航员。
考虑到需要在航天器外恶劣的太空环境中生存,建造宇航服是一项非常复杂和具有挑战性的工作。
不过,Space X尚未开发过用于太空真空环境的太空服。目前为止,它只设计过用于载人飞船失重环境的太空服。
NASA发言人:马斯克的提议是为回应监察局报告
对于马斯克的“热心”提议,NASA发言人Monica Witt在一份声明中表示,该机构上个月曾要求航天行业内的企业就“购买商业宇航服、硬件和服务”提供反馈。
马斯克的这个提议是为了回应NASA监察局的一份报告,这份报告是关于正在开发过程中的新舱外移动装置的研发事宜,但在非正式场合,这种舱外移动装置被称为宇航服。因此此宇航服并非马斯克所说的宇航服。
报告还指出,当前国际空间站中的宇航员依然在使用45年前针对航天飞机设计的宇航服。在过去几十年中,这些宇航服被不断地翻新,并且经过了部分重新设计,以便继续工作。
自2007年以来,NASA已经启动了三个不同的宇航服计划,自那时以来已经花费了4.201亿美元用于开发,并计划再投资约6.252亿美元用于开发、测试和认证,以完成一套用于国际空间站演示的宇航服和两套用于载人登月任务的宇航服。
除了快速飙升的成本,宇航服的开发还面临着其他一些挑战,例如资金短缺,疫情影响,以及技术方面的障碍等。报告称,新的宇航服最早要到2025年4月才能做好飞行准备,而此前NASA的计划是在2023年让新的宇航服开始服役。
此前已获得NASA价值29亿美元合同
据悉,此次研发的新宇航服计划在NASA的阿尔忒弥斯(Artemis)登月计划中登场,该计划由前总统特朗普提出,在拜登上任后,这一计划继续推行。
阿尔忒弥斯计划预计将包括未来几年里施行多此月球轨道环绕和表面落月任务,目标是在2024年前让宇航员在月球上登陆。尽管NASA一直坚持2024年的目标,但监察局一再警告,该时间表受到几个主要项目的掣肘,而这些关键项目是成败的关键。
值得注意的是,在今年早些时候,马斯克称2024年登月的目标“实际上是可行的”,此前Space X还赢得了一份来自NASA的价值29亿美元的合同,该公司将使用其火箭将宇航员送到月球表面,此后,Space X成为阿尔忒弥斯计划的关键之一。
但对于Space X是否已经开始宇航服的开发工作,Space X拒绝发表评论。虽然该公司没有公开披露宇航服计划,但他们的确是NASA感兴趣的购买私人开发的宇航服和太空行走服务计划的公司之一。#侨报新闻速递# https://t.cn/A6IIVezB
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带着丝丝惆怅的心情,行走在旧时光里。人生就像行走,背负的东西越多,走起来就越累,学会放下,才会轻松前行。
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