现在回过头来看近日的种种争端，到明年一月中旬之前，我们仍处于火星逆行的影响范围内。由于火星逆行于双子座，即代表语言，观点和想法上的对立和抗zheng。

由汪s之战开始，引出吃瓜群众针锋相对的观点和立场，值得一提的是，汪的原局本命星盘中，就是火星落双子，水星在双子逆行，目前行运火星正在他的本命水火之间，由他来演绎出目前的代表性星象主题，也算具有代表性。

随后太阳来到射手座，行运逆行在双子座的火星和位于射手座的水星金星太阳对冲。射手座嘛，为了自由和zz而战。引出大家内心对于冲破限制的渴望和对自由的争取。开fang派和fang yi派之间的水火不容，也无非是，目前火星双子和水星太阳射手之间的对分相位演绎而已。

基于各自的立场和观点，大家都是在做自己认为正确的事。想法和观念上的对立是正常的事情，但还是希望各位多以客观角度全面看待问题，在生活中做自己认为正确的事的同时，不要在语言和情绪上伤害到别人。

变动星座之间的对分相位，也会使得我们一会儿一个想法，比如有太阳的时候我的想法：「与生活和解吧，雷霆雨露，俱是君恩。生活给我什么，我就接受好了～[太阳]」；没有太阳的时候我的想法：「嘤嘤嘤，实在是做不到啊…[苦涩]」

但存在即合理，生活中不管我们有什么想法，都应该获得一些包容和尊重，这种星象下我们更应该摆脱非黑即白的二极管思维。不要被情绪带着做事。在任何情况下都不要说出伤人的话。 最近看到两位很喜欢的博主就因为对目前时事的看法理念不一致，而互相取关闹翻。觉得实在是很遗憾，明明她们两都是很优秀美好的人。时事会过去的呀，牺牲多年情谊多划不来。

#小s回复网友恶评说过奖了#

#自主品牌是时候拔高了吗# 如果我们只讨论技术上的认知，自主品牌是已经到了一个层次了，这几年我们看到10W级的车型，自主产品可以在各方面超过合资就是一个可以看到的事实。10W级更像是“绞肉机战场”，杀得眼红---说明这个市场可守但不可再攻了，大家才会纷纷尝试向上突破，一则有了技术，二则有了口碑。看看比亚迪汉多贵了？还是从前的比亚迪吗？蔚小理也卖得不便宜，哪怕是传统厂家，MPV也可以轻松拉到30W以上的售价了。从前超过20W都不敢想吧？

但回过头来，如果我们要讨论的是，“懂不懂车”，背后其实是“懂不懂用户需求”，其实客观说，还是不太够的。这十年汽车行业的发展更像是“暴发户”，技术增长太快，没有很好的消化，很多细节其实并没有做好。这些细节关系到更多的know how，也关系到“奢侈、豪华”的真正门槛。从这点上看，我们有所不足。

如果继续进一步讨论，我们是不是要把品牌拉到世界的顶端，那必然涉及到赛车。这已经不仅仅是技术、口碑的问题了，还有巨量的资金。一个F1车队一年运营的金额是天价，目前国内的主机厂都不太拥有这样的财力---更或者说，这件事付出收入不成正比，没有足够大的收益值得冒险。但也不是没有尝试，比如领克03去了WTCR，风神、影豹去CTCC---这个相对来说水了，但至少是个赛事。这些小的动作多少还是以“噱头”的宣传为主，但多多少少，是更进一步了。

所以回到这个话题，我觉得可以说“现在是自主大幅度进步的进行时”，但是“拔高”还要注意不能揠苗助长。
#微博新知博主##汽场全开#

▪️其实敏感的人一定能感受得到现在的变化

1，时间流速在加快，非常快，你以为的24小时其实根本没那么多了。

2，磁场确实在变化，今天打开微博同样看见一个博主在说磁极的问题。

3，混乱的时刻其实才刚刚开始，从任何方面去保护好你自己。

4，明年很乱，各方面的乱，活着，好好活着=赢了。

5，一些人会有大梦一场突然清醒了的感觉。好像突然就睁开眼睛，所以前天发的。以后你要如何，生活的如何取决于你精神世界重建的速度和质量。你以为的真=假，假=真

一起多玩会儿吧，尽管天天吐槽到底为什么要来这小破球，还是那句话，来都来了。