探店丨图说新朗逸星空版对年轻人的吸引力为何大涨
一部车仅用14年时间就在国内做到超500万辆的成绩，足以说明这部车有多么受国内消费者的喜爱，也多么受到国内消费者的认可。朗逸，上汽大众旗下的这颗常青树，就是完成了这个神迹的车型。
对于朗逸这样的常青树而言，消费者中的老带新自然是很多的，但回想从08年开始到现在，能够老带新的年龄阶层或许都稍稍偏大了，如何去获取新的消费群体、去获得新一代年轻消费者的青睐，则是目前朗逸面临的最大挑战。好了，新朗逸星空版正是为此而生。
为了第一眼就抓住年轻消费者的眼球，星空版来了一次大换脸，点阵式星空中网，蜂窝式前保险杠，以及设计感十足的雾灯区域，再配合上朗逸原本就线条感十足的引擎盖，整个车头所营造出的动感和前卫绝对能够抓住年轻消费者的眼球。
车体侧面虽几乎无变化，不过上汽大众为朗逸星空版换上了17寸锋刃轮毂，仔细看颇有些战斧式轮毂的影子，不仅造型吸睛，双色配色也让它无论在静止状态还是在滚动状态，都会拥有较为出色的视觉效果。同时，上汽大众还将朗逸星空版的后视镜换为了颇具运动风格的黑色，可以说这些细节都是为颜值加分而存在的。
朗逸星空版的车尾与车头一样，一眼就能看出与普通版的区别，尾箱上方的贯穿式黑色饰条营造出了“小鸭尾”的视觉效果，熏黑的尾灯即便在不点亮的情况下也能到质感的提升，下方保险杠的蜂窝式设计与前保险杠相呼应，类似扩散器造型的高亮黑色后唇则进一步提升了运动、前卫的视觉感官。
几乎每款车型在中期改款时都会内饰上做文章，朗逸当然也不例外。这次改款之后，拉开朗逸星空版的车门，能够感受到的变化绝对不亚于星空版的外观带来的视觉冲击。朗逸星空版的内饰整体布局在悬浮式触控屏加入之后有了时尚的感觉，外加数字液晶仪表的加入，车内的科技感被很好地表现了出来。
方向盘用上了大众最新的平底式方向盘，造型设计、粗细、握感以及多功能方向盘的功能控制都与更高级别的车型没有差异，唯一的差异，就是朗逸的方向盘仍旧采用按钮，而更高级别的车型采用的是触控。
对大众车系比较熟悉的人，对这幅数字液晶仪表应该不会感到陌生，三种不同着重点的显示风格可以随驾驶者的需求而定，像上图中的转速和时速表较大的传统显示模式之外，还能更换为几乎全显示导航地图以及两侧更换为小转速表、时速表并且大面积显示导航地图的模式，根据个人喜好随意调换。与此同时，显示挡位和时速的中间区域也能够调整到显示其他有用信息，既方便又实用。
12英寸悬浮式中控屏以及10.25英寸全液晶数字仪表的加入，不仅让朗逸星空版（包括普通版朗逸）的车内氛围和质感有了很大的提升，同时它们的“后盾”也让整车的智能化程度更上了一个台阶。二者的背后是上汽大众最新MOS 3.X智慧车联系统，其可实时更新地图，智慧预测导航，更有情感化的语音助理，一站式的智慧服务，拥有无线CarPlay功能以及各类车载小程序，足以在车内乘员有需求时，带来更多的用车便捷。有一说一，不论是仪表还是中控屏，显示效果都是一流，并且中控屏的触控灵敏度十分之高，操作起来丝毫没有迟滞感，这也是为什么上汽大众十分自信地将原有的按键按钮全都取消，而整合到触控屏中的原因之一，这一点非常加分。
至于触控式的空调面板，仍旧只有顶配车型才能享受到，其它车型仍旧是祖传的三旋钮，不过不知道是我接受新事物较慢还是怎么的，总觉得旋钮好用一些......上图中空调出风口的红色饰板是朗逸星空版的专属，不仅是中间，两侧的出风口也有，这也是上汽大众为年轻消费者送上的来自细节的诚意。
座椅的设计整体没什么变化，仍旧是软硬适中、厚度适中、包裹性与支撑性都十分不错的这幅座椅，不过上汽大众为了让朗逸星空版的座椅更具运动气质，采用了红色缝线与黑色皮质相搭配，座椅面料的造型也采用了更有设计感的形状，而非此前的横平竖直。可以说朗逸星空版的车内，已经向年轻消费者的审美点迈进了一大步。
写在最后（小标）
作为一个传统大厂，上汽大众近年来的变化其实都有目共睹，此前凌渡L的推出已经让我们看到了上汽大众想要与新一代年轻消费者打成一片的决心，而现在朗逸星空版也在朗逸的基础上，尽可能地将年轻、前卫的元素融入到车型当中，这种主动求变，怎么看都是上汽大众在这个时代做得十分正确的选择。目前中期改款朗逸已经上市，同配置的普通版和星空版都是同样的价格，有了造型更运动化的星空版，不喜稳重更爱前卫的年轻消费者应该不会再有选择困难症了吧。
一部车仅用14年时间就在国内做到超500万辆的成绩，足以说明这部车有多么受国内消费者的喜爱，也多么受到国内消费者的认可。朗逸，上汽大众旗下的这颗常青树，就是完成了这个神迹的车型。
对于朗逸这样的常青树而言，消费者中的老带新自然是很多的，但回想从08年开始到现在，能够老带新的年龄阶层或许都稍稍偏大了，如何去获取新的消费群体、去获得新一代年轻消费者的青睐，则是目前朗逸面临的最大挑战。好了，新朗逸星空版正是为此而生。
为了第一眼就抓住年轻消费者的眼球，星空版来了一次大换脸，点阵式星空中网，蜂窝式前保险杠，以及设计感十足的雾灯区域，再配合上朗逸原本就线条感十足的引擎盖，整个车头所营造出的动感和前卫绝对能够抓住年轻消费者的眼球。
车体侧面虽几乎无变化，不过上汽大众为朗逸星空版换上了17寸锋刃轮毂，仔细看颇有些战斧式轮毂的影子，不仅造型吸睛，双色配色也让它无论在静止状态还是在滚动状态，都会拥有较为出色的视觉效果。同时，上汽大众还将朗逸星空版的后视镜换为了颇具运动风格的黑色，可以说这些细节都是为颜值加分而存在的。
朗逸星空版的车尾与车头一样，一眼就能看出与普通版的区别，尾箱上方的贯穿式黑色饰条营造出了“小鸭尾”的视觉效果，熏黑的尾灯即便在不点亮的情况下也能到质感的提升，下方保险杠的蜂窝式设计与前保险杠相呼应，类似扩散器造型的高亮黑色后唇则进一步提升了运动、前卫的视觉感官。
几乎每款车型在中期改款时都会内饰上做文章，朗逸当然也不例外。这次改款之后，拉开朗逸星空版的车门，能够感受到的变化绝对不亚于星空版的外观带来的视觉冲击。朗逸星空版的内饰整体布局在悬浮式触控屏加入之后有了时尚的感觉，外加数字液晶仪表的加入，车内的科技感被很好地表现了出来。
方向盘用上了大众最新的平底式方向盘，造型设计、粗细、握感以及多功能方向盘的功能控制都与更高级别的车型没有差异，唯一的差异，就是朗逸的方向盘仍旧采用按钮，而更高级别的车型采用的是触控。
对大众车系比较熟悉的人，对这幅数字液晶仪表应该不会感到陌生，三种不同着重点的显示风格可以随驾驶者的需求而定，像上图中的转速和时速表较大的传统显示模式之外，还能更换为几乎全显示导航地图以及两侧更换为小转速表、时速表并且大面积显示导航地图的模式，根据个人喜好随意调换。与此同时，显示挡位和时速的中间区域也能够调整到显示其他有用信息，既方便又实用。
12英寸悬浮式中控屏以及10.25英寸全液晶数字仪表的加入，不仅让朗逸星空版（包括普通版朗逸）的车内氛围和质感有了很大的提升，同时它们的“后盾”也让整车的智能化程度更上了一个台阶。二者的背后是上汽大众最新MOS 3.X智慧车联系统，其可实时更新地图，智慧预测导航，更有情感化的语音助理，一站式的智慧服务，拥有无线CarPlay功能以及各类车载小程序，足以在车内乘员有需求时，带来更多的用车便捷。有一说一，不论是仪表还是中控屏，显示效果都是一流，并且中控屏的触控灵敏度十分之高，操作起来丝毫没有迟滞感，这也是为什么上汽大众十分自信地将原有的按键按钮全都取消，而整合到触控屏中的原因之一，这一点非常加分。
至于触控式的空调面板，仍旧只有顶配车型才能享受到，其它车型仍旧是祖传的三旋钮，不过不知道是我接受新事物较慢还是怎么的，总觉得旋钮好用一些......上图中空调出风口的红色饰板是朗逸星空版的专属，不仅是中间，两侧的出风口也有，这也是上汽大众为年轻消费者送上的来自细节的诚意。
座椅的设计整体没什么变化，仍旧是软硬适中、厚度适中、包裹性与支撑性都十分不错的这幅座椅，不过上汽大众为了让朗逸星空版的座椅更具运动气质，采用了红色缝线与黑色皮质相搭配，座椅面料的造型也采用了更有设计感的形状，而非此前的横平竖直。可以说朗逸星空版的车内，已经向年轻消费者的审美点迈进了一大步。
写在最后（小标）
作为一个传统大厂，上汽大众近年来的变化其实都有目共睹，此前凌渡L的推出已经让我们看到了上汽大众想要与新一代年轻消费者打成一片的决心，而现在朗逸星空版也在朗逸的基础上，尽可能地将年轻、前卫的元素融入到车型当中，这种主动求变，怎么看都是上汽大众在这个时代做得十分正确的选择。目前中期改款朗逸已经上市，同配置的普通版和星空版都是同样的价格，有了造型更运动化的星空版，不喜稳重更爱前卫的年轻消费者应该不会再有选择困难症了吧。
#几米物联##几米小贴士# 【汽车定位器一般安装在什么地方？】
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安装#汽车定位器#的位置有一定的讲究，有时不仅要避免信号被遮挡接收不到，还要隐蔽性高，防止被拆掉。一般都安装#有线的汽车定位器#和#无线汽车定位器#。这两种汽车定位器安装的位置如下。
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（一）#安装位置#
1、前挡风玻璃上方车顶车灯;
2、前挡风玻璃下方装饰板内;
3、前仪表盘周围;
4、.车门隔板中;
5、主驾驶座位底下
6、后挡风玻璃下方装饰板下;
7、前保险杠里面，注意防水;
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（二）#安装方法#
1、有线的汽车定位器，如果自己懂点电路知识，自己装也可以，其实只要找到汽车电源正极与负极，负极的话只要车身有铁的地方就是负极，正极在保险盒内找，车钥匙开关附近找或者直接接到电瓶上；无线的汽车定位器就可以放置在车内的隐蔽位置即可。
2、最好接常电，就是不受汽车钥匙开关影响的，从汽车电瓶正极直接引出来的电源线；
3、汽车定位器正面一定要朝上放置，因为GPS天线在正面，可以完美接收到GPS卫星信号。
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注意：如果挡风玻璃粘贴有金属隔热层或加热层，将降低GPS接收信号，造成GPS工作失常。此时注意更换设备安装位置。
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安装#汽车定位器#的位置有一定的讲究，有时不仅要避免信号被遮挡接收不到，还要隐蔽性高，防止被拆掉。一般都安装#有线的汽车定位器#和#无线汽车定位器#。这两种汽车定位器安装的位置如下。
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（一）#安装位置#
1、前挡风玻璃上方车顶车灯;
2、前挡风玻璃下方装饰板内;
3、前仪表盘周围;
4、.车门隔板中;
5、主驾驶座位底下
6、后挡风玻璃下方装饰板下;
7、前保险杠里面，注意防水;
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（二）#安装方法#
1、有线的汽车定位器，如果自己懂点电路知识，自己装也可以，其实只要找到汽车电源正极与负极，负极的话只要车身有铁的地方就是负极，正极在保险盒内找，车钥匙开关附近找或者直接接到电瓶上；无线的汽车定位器就可以放置在车内的隐蔽位置即可。
2、最好接常电，就是不受汽车钥匙开关影响的，从汽车电瓶正极直接引出来的电源线；
3、汽车定位器正面一定要朝上放置，因为GPS天线在正面，可以完美接收到GPS卫星信号。
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注意：如果挡风玻璃粘贴有金属隔热层或加热层，将降低GPS接收信号，造成GPS工作失常。此时注意更换设备安装位置。
尼康推出用于尼康Z卡口系统的MC-N10遥控手柄：
一、MC-N10可通过有线连接实现远程控制尼康Z卡口微单数码相机*1。它采用阿莱规格，可与多种配件兼容，允许使用另购的阿莱适配器将MC-N10连接到多种视频录制配件。此外，安装的固定角度可以灵活调整，使用户能够以舒适的位置和姿势拍摄。如果将MC-N10与三脚架的摇杆或稳定器连接，用户想移动相机进行变焦、调整曝光等设置以及控制自动对焦时，能够在不接触相机的情况下使用相机，从而避免相机的晃动。
二、主要功能特点
1、采用阿莱规格，可以使用另购的阿莱适配器与多种录像配件连接。此外，可以将它的固定位置调整到一个合适的位置和角度，以使用户舒适地拍摄。适合从拍摄对象的正上方或下方进行拍摄。
2、可以调整主要设置，通过MC-N10执行录制视频和拍摄照片的操作。MC-N10上的按钮和拨盘可以分配多种功能，可根据用户的风格和偏好进行操作。
3、小巧轻便的设计方便携带，还采用牢固舒适的手柄和直观的按钮布局。
4、无咔哒声的指令拨盘支持平稳操作，还能减少拍摄时录入拨盘转动的操作声音。
5、通过USB（C型接口）线可快速轻松地连接至相机，不会出现无线电波干扰或串扰。
6、支持使用5号（AA）电池，可实现长达12小时的长时间录制。
7、 可以在-10°C的环境中进行使用。
三、
一、MC-N10可通过有线连接实现远程控制尼康Z卡口微单数码相机*1。它采用阿莱规格，可与多种配件兼容，允许使用另购的阿莱适配器将MC-N10连接到多种视频录制配件。此外，安装的固定角度可以灵活调整，使用户能够以舒适的位置和姿势拍摄。如果将MC-N10与三脚架的摇杆或稳定器连接，用户想移动相机进行变焦、调整曝光等设置以及控制自动对焦时，能够在不接触相机的情况下使用相机，从而避免相机的晃动。
二、主要功能特点
1、采用阿莱规格，可以使用另购的阿莱适配器与多种录像配件连接。此外，可以将它的固定位置调整到一个合适的位置和角度，以使用户舒适地拍摄。适合从拍摄对象的正上方或下方进行拍摄。
2、可以调整主要设置，通过MC-N10执行录制视频和拍摄照片的操作。MC-N10上的按钮和拨盘可以分配多种功能，可根据用户的风格和偏好进行操作。
3、小巧轻便的设计方便携带，还采用牢固舒适的手柄和直观的按钮布局。
4、无咔哒声的指令拨盘支持平稳操作，还能减少拍摄时录入拨盘转动的操作声音。
5、通过USB（C型接口）线可快速轻松地连接至相机，不会出现无线电波干扰或串扰。
6、支持使用5号（AA）电池，可实现长达12小时的长时间录制。
7、 可以在-10°C的环境中进行使用。
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