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【九号公司：智能短距交通之王 小米生态链独角兽】
10月29日，九号有限公司（证券代码：689009，简称“九号公司”）正式在科创板鸣锣上市，发行价格18.94元/股，开盘价格33元，大涨74.23%，总市值超过232亿元。作为A股CDR发行“吃螃蟹”者，九号公司身兼红筹企业、VIE架构、特殊表决权等多重特性。
九号公司是专注于智能短交通和服务类机器人领域的创新企业，经过多年的发展，已形成包括智能电动平衡车、智能电动滑板车、智能服务机器人等品类丰富的产品线。作为智能短距交通之王，九号公司不仅有“首只CDR”的市场关注焦点，还拥有：小米生态链4大独角兽之一、手握全球知名品牌平衡车鼻祖Segway完全控制权、产品畅销全球100多个国家等众多光环。
中国首例：CDR吃螃蟹者
作为科创板首例CDR，九号公司此次发行备受关注。2018年国务院就批准了证监会《关于开展创新企业境内发行股票或存托凭证试点的若干意见》，允许开展CDR试点。今年4月30日，证监会发布了《关于创新试点红筹企业在境内上市相关安排的公告》，进一步降低上市门槛。此次发行后，九号公司将成为继华润微和中芯国际之后，第三家登陆科创板的红筹企业，同时，九号公司还是一家存在协议控制架构（VIE）、同股不同权并申请发行中国存托凭证（CDR）的企业。
根据九号公司披露的发行公告，公司拟向存托人发行704.09万股A类普通股股票，占九号公司发行后总股本的比例为10%。存托机构取得该部分股份的所有权后，以此作为基础股票并按照1股/10份中国存托凭证的转换比例，经由主承销商向社会公众发行合计7040.92万份存托凭证，占发行后CDR总份数的比例为10%，发行价格为18.94元/份。
科创板允许CDR模式上市以来，小米集团一直被认为会是首家CDR企业。虽然未能如愿，不过这一光环最后归属于小米生态链的九号公司，也算是冥冥之中的安排。作为首单CDR，九号公司的上市，给VIE架构企业提供上市解决方案，这可以类比ADR，未来更多的科技龙头有望借用此方式回归A股。
智能短距交通之王
2010年，毕业于北航机械工程及自动化学院的高禄峰和王野牵头，组建了九号公司的最初的8位创始人团队。以两三百万的起始资金，在北京的地下室里熬了近两年，就为了给彼时售价超过8万元，重量达55公斤的平衡车降价，摆脱“奢侈品”标签，成为大众化的产品。这段“车库”创业的历史颇具传奇色彩，因为九号公司不仅只用了3年多的时间就造出了售价低于2000元的九号平衡车迅速占领市场，并且在2015年不惜血本收购了平衡车鼻祖美国企业Segway，完成惊人逆袭。而Segway是同样在车库创立、苹果的乔布斯十分看好且参与投资的企业。
将 Segway 纳入到九号公司品牌后，九号公司的平衡车在海外和国内市场销量惊人，在小米平台开卖当天就宣告售罄。而公司设计的九号平衡车姐妹款Ninebot miniPRO平衡车在欧美自有渠道销售也非常火爆。承接Segway平衡车领域400多项专利，海外市场Segway极高的全球品牌价值，还有渗透到全球100多个国家和数量极为庞大的企业客户的渠道，九号公司产品进军全球市场拥有了深厚的基础。
作为专注于智能短交通和服务类机器人领域的高新技术企业，多年的发展让九号公司形成了包括智能电动平衡车、智能电动滑板车、智能服务机器人等品类丰富的产品线，并且在相关领域拥有或申请中的国内外专利达1,000余项。截至2019年末，核心产品销售区域覆盖全球100多个国家和地区，并与Voi、Lyft Scooter（Lyft）、Uber Scooter（Uber）、Spin（Skinny）和Grin（Encosta）等国内外出行领域众多知名企业建立了合作关系，让九号公司成为了名符其实的“智能短交通之王”。
小米生态链独角兽
目前，小米集团通过其控制的People Better持有九号公司10.91%的股权，对应于5.08%的表决权，People Better报告期内关联方Shunwei持有公司10.91%的股权，对应于5.08%的表决权，但Shunwei与People Better不构成一致行动关系。
九号公司与小米集团渊源深厚。2014年，Segway 对中国多家平衡车厂商提出诉讼，状告后者侵犯多项专利设计。同年，美国政府针对中国平衡车产品发起“337”调查，美国最大电商亚马逊将所由来自中国的平衡车产品下架。国内平衡车产业在大棒打压下撤出海外市场，稍微小一些的公司就地破产，稍微大一些的退守国内，不敢再动全球野心。
然而，与大量在困境面前退却的企业不同，九号公司选择了一条完全不一样的路，从对抗到接触，再到尝试合作，最终收购Segway，而小米集团是收购Segway时的重要资金来源。Segway决定出售时，王野首先是打电话给雷军：“他二话不说，买！”
实际上，真正帮九号公司打开国内市场的正是和小米合作的九号平衡车。2014年9月，高禄峰和雷军第一次见面，雷军建议九号公司可以主推物美价廉的产品。此时，九号公司的战略已经悄然发生变化。收购Segway之后，九号公司并未将公司全部精力过多投入到平衡车上，而是将团队重心转移至电动滑板车。通过与小米集团和米家品牌的深度协作，九号公司于2016年12月推出第一款智能电动滑板车产品“米家电动滑板车”，同时在2017年发布了全车无外露走线的“九号电动滑板车” 两个新品系列。两个产品分属小米定制和自营品牌，分别获得红点最佳设计奖和iF设计奖，并迅速在国内和欧美市场掀起抢购风潮。
与小米合作让九号公司拥有更大的议价能力。小米不仅给了九号公司创业初期急需的收购资金，而且通过深入参与经营战略的制定丰富了公司的产品矩阵；此外，利用极为强势的线上渠道和广泛的线下渠道迅速打开产品市场；同时，在产业链上还为九号公司引入了成本更低但更加优质的如LG等供应商。
2016年至2019年，九号公司营业收入分别录得11.53亿元、13.81亿元、42.48亿元和45.86亿元，年化增长率高达惊人的82.21%，发展之迅猛，让其成为小米生态链中4大独角兽之一。
A股唯一：机器人鸣锣上市
除了A股CDR第一股之外，此次九号公司上市还创造了A股历史的另一个“第一”：首家由机器人鸣锣上市的企业，鸣锣的机器人为九号公司最新开发推出的配送机器人。
回归初心。高禄峰和王野都毕业于北航机械工程及自动化学院，而九号公司的技术团队大部分也是来自北航飞行器或机器人制造专业。实际上，九号公司创立之初的想法，就是做一家真真实实的机器人公司。
根据九号公司内部人士透露，王野办公室一直珍藏着一个蓝色的小型塑料机器人，这是他第一次和高禄峰做机器人公司创业时候的产品——一个六足家庭宠物+安防机器人。那是在中国互联网都还没有普及的2002年，无线传输和蓝牙都还不成熟，5G技术就更遥远了。导致这种超前的思维和产品面临完全没市场的窘境。王野坦露：“机器人很难赚钱，团队活的紧巴巴的。”这也是九号公司不得不将目标转向平衡车的重要原因——活下去。
这样的困局随着九号公司的持续壮大和上市得到解决，并且以多年公司智能短距交通领域累积的经验为基础，强势进军末端物流配送领域。2018年6月，九号公司投入研发多年的首款搭载在智能电动平衡车上的服务类机器人产品“Loomo/路萌”正式上市。该产品除具备人体识别、人脸识别、人体追踪、自动避障、语音识别、手势识别、音频传输、遥控表情等多项功能外，还可直接作为智能电动平衡车使用。
基于路萌技术平台，九号公司研发推出了“智能配送服务机器人”，目前官网信息包括“赛格威配送机器人S2”和“赛格威配送机器人X1”两款产品，主要适用于楼宇间配送和室外配送两个场景。相关产品搭载九号公司自研的视觉为主的多传感器室内定位技术、高动态室内环境机器人运动技术等多项国际领先的核心技术，预计将于2020年量产上市。目前，九号公司已经与外卖送餐龙头、快递物流的龙头企业达成战略合作，开始在部分城市执行试商用运行，九号公司也成为国内首批设计生产用于末端配送的服务机器人的公司之一。
九号公司创始人、董事兼总裁王野表示，技术从能用（尝鲜者）、到可用（早期试用者）再到好用（普通消费者）之间，存在着很长很长的过程。末端无人配送机器人技术，目前可能处在“能用”之前，想要真正大规模落地，甚至可能还需要 5-10 年时间。可想而知，九号公司大概率不会重走创业初期“超前思维”的老路，但S2 和 X1 里面，除了有两个创始人的初心，还有团队为未来所做的技术储备。
“你可以不 All in，但是不能不做准备。”王野说道，九号公司的愿景是：让智慧移动能力的产品服务全球超过10亿人，成为最酷和受人尊敬的世界500强科技公司。智能滑板车承载的是当下的乘客，而无人配送车则代表了未来的“物”。
资料显示，此次登陆科创板，九号公司募集资金总计达13.34亿元，将投入智能电动车辆项目、年产8万台非公路休闲车项目、研发中心建设项目、智能配送机器人研发及产业化开发项目、补充流动资金，A股的成功上市有望成为九号公司再次腾飞的新起点。（股市动态分析 作者：肖俊清）https://t.cn/A6GvxtUK
10月29日，九号有限公司（证券代码：689009，简称“九号公司”）正式在科创板鸣锣上市，发行价格18.94元/股，开盘价格33元，大涨74.23%，总市值超过232亿元。作为A股CDR发行“吃螃蟹”者，九号公司身兼红筹企业、VIE架构、特殊表决权等多重特性。
九号公司是专注于智能短交通和服务类机器人领域的创新企业，经过多年的发展，已形成包括智能电动平衡车、智能电动滑板车、智能服务机器人等品类丰富的产品线。作为智能短距交通之王，九号公司不仅有“首只CDR”的市场关注焦点，还拥有：小米生态链4大独角兽之一、手握全球知名品牌平衡车鼻祖Segway完全控制权、产品畅销全球100多个国家等众多光环。
中国首例：CDR吃螃蟹者
作为科创板首例CDR，九号公司此次发行备受关注。2018年国务院就批准了证监会《关于开展创新企业境内发行股票或存托凭证试点的若干意见》，允许开展CDR试点。今年4月30日，证监会发布了《关于创新试点红筹企业在境内上市相关安排的公告》，进一步降低上市门槛。此次发行后，九号公司将成为继华润微和中芯国际之后，第三家登陆科创板的红筹企业，同时，九号公司还是一家存在协议控制架构（VIE）、同股不同权并申请发行中国存托凭证（CDR）的企业。
根据九号公司披露的发行公告，公司拟向存托人发行704.09万股A类普通股股票，占九号公司发行后总股本的比例为10%。存托机构取得该部分股份的所有权后，以此作为基础股票并按照1股/10份中国存托凭证的转换比例，经由主承销商向社会公众发行合计7040.92万份存托凭证，占发行后CDR总份数的比例为10%，发行价格为18.94元/份。
科创板允许CDR模式上市以来，小米集团一直被认为会是首家CDR企业。虽然未能如愿，不过这一光环最后归属于小米生态链的九号公司，也算是冥冥之中的安排。作为首单CDR，九号公司的上市，给VIE架构企业提供上市解决方案，这可以类比ADR，未来更多的科技龙头有望借用此方式回归A股。
智能短距交通之王
2010年，毕业于北航机械工程及自动化学院的高禄峰和王野牵头，组建了九号公司的最初的8位创始人团队。以两三百万的起始资金，在北京的地下室里熬了近两年，就为了给彼时售价超过8万元，重量达55公斤的平衡车降价，摆脱“奢侈品”标签，成为大众化的产品。这段“车库”创业的历史颇具传奇色彩，因为九号公司不仅只用了3年多的时间就造出了售价低于2000元的九号平衡车迅速占领市场，并且在2015年不惜血本收购了平衡车鼻祖美国企业Segway，完成惊人逆袭。而Segway是同样在车库创立、苹果的乔布斯十分看好且参与投资的企业。
将 Segway 纳入到九号公司品牌后，九号公司的平衡车在海外和国内市场销量惊人，在小米平台开卖当天就宣告售罄。而公司设计的九号平衡车姐妹款Ninebot miniPRO平衡车在欧美自有渠道销售也非常火爆。承接Segway平衡车领域400多项专利，海外市场Segway极高的全球品牌价值，还有渗透到全球100多个国家和数量极为庞大的企业客户的渠道，九号公司产品进军全球市场拥有了深厚的基础。
作为专注于智能短交通和服务类机器人领域的高新技术企业，多年的发展让九号公司形成了包括智能电动平衡车、智能电动滑板车、智能服务机器人等品类丰富的产品线，并且在相关领域拥有或申请中的国内外专利达1,000余项。截至2019年末，核心产品销售区域覆盖全球100多个国家和地区，并与Voi、Lyft Scooter（Lyft）、Uber Scooter（Uber）、Spin（Skinny）和Grin（Encosta）等国内外出行领域众多知名企业建立了合作关系，让九号公司成为了名符其实的“智能短交通之王”。
小米生态链独角兽
目前，小米集团通过其控制的People Better持有九号公司10.91%的股权，对应于5.08%的表决权，People Better报告期内关联方Shunwei持有公司10.91%的股权，对应于5.08%的表决权，但Shunwei与People Better不构成一致行动关系。
九号公司与小米集团渊源深厚。2014年，Segway 对中国多家平衡车厂商提出诉讼，状告后者侵犯多项专利设计。同年，美国政府针对中国平衡车产品发起“337”调查，美国最大电商亚马逊将所由来自中国的平衡车产品下架。国内平衡车产业在大棒打压下撤出海外市场，稍微小一些的公司就地破产，稍微大一些的退守国内，不敢再动全球野心。
然而，与大量在困境面前退却的企业不同，九号公司选择了一条完全不一样的路，从对抗到接触，再到尝试合作，最终收购Segway，而小米集团是收购Segway时的重要资金来源。Segway决定出售时，王野首先是打电话给雷军：“他二话不说，买！”
实际上，真正帮九号公司打开国内市场的正是和小米合作的九号平衡车。2014年9月，高禄峰和雷军第一次见面，雷军建议九号公司可以主推物美价廉的产品。此时，九号公司的战略已经悄然发生变化。收购Segway之后，九号公司并未将公司全部精力过多投入到平衡车上，而是将团队重心转移至电动滑板车。通过与小米集团和米家品牌的深度协作，九号公司于2016年12月推出第一款智能电动滑板车产品“米家电动滑板车”，同时在2017年发布了全车无外露走线的“九号电动滑板车” 两个新品系列。两个产品分属小米定制和自营品牌，分别获得红点最佳设计奖和iF设计奖，并迅速在国内和欧美市场掀起抢购风潮。
与小米合作让九号公司拥有更大的议价能力。小米不仅给了九号公司创业初期急需的收购资金，而且通过深入参与经营战略的制定丰富了公司的产品矩阵；此外，利用极为强势的线上渠道和广泛的线下渠道迅速打开产品市场；同时，在产业链上还为九号公司引入了成本更低但更加优质的如LG等供应商。
2016年至2019年，九号公司营业收入分别录得11.53亿元、13.81亿元、42.48亿元和45.86亿元，年化增长率高达惊人的82.21%，发展之迅猛，让其成为小米生态链中4大独角兽之一。
A股唯一：机器人鸣锣上市
除了A股CDR第一股之外，此次九号公司上市还创造了A股历史的另一个“第一”：首家由机器人鸣锣上市的企业，鸣锣的机器人为九号公司最新开发推出的配送机器人。
回归初心。高禄峰和王野都毕业于北航机械工程及自动化学院，而九号公司的技术团队大部分也是来自北航飞行器或机器人制造专业。实际上，九号公司创立之初的想法，就是做一家真真实实的机器人公司。
根据九号公司内部人士透露，王野办公室一直珍藏着一个蓝色的小型塑料机器人，这是他第一次和高禄峰做机器人公司创业时候的产品——一个六足家庭宠物+安防机器人。那是在中国互联网都还没有普及的2002年，无线传输和蓝牙都还不成熟，5G技术就更遥远了。导致这种超前的思维和产品面临完全没市场的窘境。王野坦露：“机器人很难赚钱，团队活的紧巴巴的。”这也是九号公司不得不将目标转向平衡车的重要原因——活下去。
这样的困局随着九号公司的持续壮大和上市得到解决，并且以多年公司智能短距交通领域累积的经验为基础，强势进军末端物流配送领域。2018年6月，九号公司投入研发多年的首款搭载在智能电动平衡车上的服务类机器人产品“Loomo/路萌”正式上市。该产品除具备人体识别、人脸识别、人体追踪、自动避障、语音识别、手势识别、音频传输、遥控表情等多项功能外，还可直接作为智能电动平衡车使用。
基于路萌技术平台，九号公司研发推出了“智能配送服务机器人”，目前官网信息包括“赛格威配送机器人S2”和“赛格威配送机器人X1”两款产品，主要适用于楼宇间配送和室外配送两个场景。相关产品搭载九号公司自研的视觉为主的多传感器室内定位技术、高动态室内环境机器人运动技术等多项国际领先的核心技术，预计将于2020年量产上市。目前，九号公司已经与外卖送餐龙头、快递物流的龙头企业达成战略合作，开始在部分城市执行试商用运行，九号公司也成为国内首批设计生产用于末端配送的服务机器人的公司之一。
九号公司创始人、董事兼总裁王野表示，技术从能用（尝鲜者）、到可用（早期试用者）再到好用（普通消费者）之间，存在着很长很长的过程。末端无人配送机器人技术，目前可能处在“能用”之前，想要真正大规模落地，甚至可能还需要 5-10 年时间。可想而知，九号公司大概率不会重走创业初期“超前思维”的老路，但S2 和 X1 里面，除了有两个创始人的初心，还有团队为未来所做的技术储备。
“你可以不 All in，但是不能不做准备。”王野说道，九号公司的愿景是：让智慧移动能力的产品服务全球超过10亿人，成为最酷和受人尊敬的世界500强科技公司。智能滑板车承载的是当下的乘客，而无人配送车则代表了未来的“物”。
资料显示，此次登陆科创板，九号公司募集资金总计达13.34亿元，将投入智能电动车辆项目、年产8万台非公路休闲车项目、研发中心建设项目、智能配送机器人研发及产业化开发项目、补充流动资金，A股的成功上市有望成为九号公司再次腾飞的新起点。（股市动态分析 作者：肖俊清）https://t.cn/A6GvxtUK
控球后卫一直都是NBA球场上最重要的位置之一，他们负责掌控球队的进攻节奏，并且有责任让队友变得更好。美媒《sportskeeda》的篮球分析师维克多·洛佩斯认为，尽管现在的大多数控卫拥有很强的进攻能力，但是开阔的球场视野和非凡的领袖才能是优秀控卫最应该具备的两项能力，以下十位是控卫里的佼佼者。
10、托尼·帕克
四届NBA总冠军获得者帕克与邓肯、罗宾逊和吉诺比利都做过队友，生涯大部分时间在波波维奇手底下打球，这可能意味着他离成功更容易一些。帕克生涯总共得到19473分3396个篮板7036个助攻1053个抢断和98个盖帽，场均得到15.5分2.7个篮板5.6个助攻0.8个抢断和0.1个盖帽，他没有华丽的数据，但有着强大的领导力和执行力，他知道要在球场上应该做些什么，从而成为马刺近20年来久经不衰的原因之一。事实上，他也是总决赛MVP球员。
9、克里斯·保罗
保罗因为没有获得总冠军而受到不公正的待遇，事实上，他是一个完美的控卫。这位4届助攻王和6届抢断王在攻防两端展现了他的天赋，尽管保罗通常是以组织进攻作为第一职责，但是当你需要他在进攻端终结比赛时，保罗能够站出来，当你需要可靠的外线防守时，保罗是不二人选。截至目前，保罗生涯总共得到18711分4574个篮板9607个助攻2220个抢断和131个盖帽，场均得到18.5分4.5个篮板9.5个助攻2.2个抢断和0.1个盖帽。
8、拉塞尔·威斯布鲁克
由于糟糕的投篮选择和一股愣头愣脑的拼劲，威斯布鲁克的篮球智商已经被质疑了许多年，但他绝对是任何一个NBA教练都希望执教球员，因为他对比赛的影响是全面的。威少曾经连续三个赛季场均三双，这是NBA历史上绝无仅有的壮举，这位两届得分王和助攻王甚至把没有杜兰特的雷霆带进季后赛，他因此获得了常规赛MVP，我们在威少身上看到了无穷无尽的力量。截至目前，他总共得到20315分6187个篮板7267个助攻1531个抢断和267个盖帽，场均得到23.2分7.1个篮板8.3个助攻1.8个抢断和0.3个盖帽。
7、斯蒂夫·纳什
尽管纳什的两个MVP遭到了许多人的质疑，但他是一个伟大的传球者和三分射手，当他把这两项技能结合在一起时，他让球队进攻无比流畅。纳什还是5届助攻王，并且2个赛季罚球命中率领跑全联盟，他是NBA历史上总助攻排名第3的球员，尽管没有获得总冠军，这些足以证明他的伟大。纳什生涯总共得到17387分3642个篮板10335个助攻899个抢断和102个盖帽，场均得到14.3分3.0个篮板8.5个助攻0.7个抢断和0.1个盖帽。
6、约翰·斯托克顿
许多顶级控卫似乎都很不幸，斯托克顿又是一位没有获得总冠军的控卫，但他却是NBA历史上送出助攻数最多的球员。斯托克顿获得了9届助攻王的头衔，并且还有2次抢断王的荣誉，这也证明了他是NBA历史上攻防卓越的后卫之一。斯托克顿生涯总共得到19711分4051个篮板15806个助攻3265个抢断和315个盖帽，场均得到13.1分2.7个篮板10.5个助攻2.2个抢断和0.2个盖帽。
5、杰里·韦斯特
韦斯特是顶级的双能卫，他能够成为得分王也能够成为助攻王，优雅的持球进攻还被NBA制作成了logo。当然，会有很多人都记得韦斯特在总决赛中的失利，但他用NBA历史上唯一一位败方FMVP证明了他的伟大。韦斯特生涯总共得到25192分5366个篮板和6238个助攻，场均得到27.0分5.8个篮板和6.7个助攻，其中27.0分排在NBA历史所有球员第5名，控卫球员第1名。
4、奥斯卡·罗伯特森
罗伯特森是NBA历史上最全能的控卫之一，他在新秀赛季就得到了场均30分，并以9.7次助攻问鼎助攻王，同时还抢到10.1个篮板。奥斯卡也是NBA历史上第一位获得赛季场均三双的球员，这发生在他生涯的第二个赛季。除此之外，奥斯卡还获得了总冠军和常规赛MVP，生涯总共得到了26710分7804个篮板和9887个助攻，场均得到25.7分7.5个篮板和9.5个助攻，其中26710分排在NBA所有控卫球员第1名。
3、伊塞亚-托马斯
托马斯是乔丹早期的主要竞争对手，他给篮球之神制造了许多麻烦，但托马斯远不止这些。有多少人可以说他们在NBA季后赛中击败过拉里·伯德、魔术师·约翰逊和迈克尔·乔丹？托马斯可以，因为他在他们身上赢得了2个总冠军。托马斯生涯总共得到了18822分3478个篮板9061个助攻1861个抢断和649个盖帽，场均得到19.2分3.6个篮板9.3个助攻和1.9个抢断0.3个盖帽。
2、斯蒂芬·库里
库里是NBA篮球史上最具改革性的球员之一，他让超远距离投篮成为常态，并且刮起了全球投射三分球的浪潮，两次常规赛MVP和三次NBA总冠军证明了他在这个篮球时代的成功。除此之外，库里还获得1届得分王和抢断王，生涯总共得到了16419分3158个篮板4261个助攻1205个抢断和156个盖帽，场均得到23.5分4.5个篮板6.6个助攻和1.7个抢断0.2个盖帽。
1、魔术师·约翰逊
魔术师是NBA历史上为数不多真正能够让每位队友都更好的超级巨星，他拥有好胜的心态、杰出的领导能力和最伟大的传球能力，这些使得他代表NBA控卫的最高水平。魔术师生涯获得5个总冠军3个FMVP和3个常规赛MVP，在荣誉方面要高过其他控卫一个的档次。除此之外，这位4届助攻王和2届抢断王还是疯狂的三双机器，生涯总共得到了17707分6559个篮板10141个助攻1724个抢断和374个盖帽，场均得到19.5分7.1个篮板11.2个助攻和1.9个抢断0.4个盖帽，其中场均11.2个助攻为NBA有史以来所有球员最多。
#库里# #威斯布鲁克# #nba吐槽大会#
10、托尼·帕克
四届NBA总冠军获得者帕克与邓肯、罗宾逊和吉诺比利都做过队友，生涯大部分时间在波波维奇手底下打球，这可能意味着他离成功更容易一些。帕克生涯总共得到19473分3396个篮板7036个助攻1053个抢断和98个盖帽，场均得到15.5分2.7个篮板5.6个助攻0.8个抢断和0.1个盖帽，他没有华丽的数据，但有着强大的领导力和执行力，他知道要在球场上应该做些什么，从而成为马刺近20年来久经不衰的原因之一。事实上，他也是总决赛MVP球员。
9、克里斯·保罗
保罗因为没有获得总冠军而受到不公正的待遇，事实上，他是一个完美的控卫。这位4届助攻王和6届抢断王在攻防两端展现了他的天赋，尽管保罗通常是以组织进攻作为第一职责，但是当你需要他在进攻端终结比赛时，保罗能够站出来，当你需要可靠的外线防守时，保罗是不二人选。截至目前，保罗生涯总共得到18711分4574个篮板9607个助攻2220个抢断和131个盖帽，场均得到18.5分4.5个篮板9.5个助攻2.2个抢断和0.1个盖帽。
8、拉塞尔·威斯布鲁克
由于糟糕的投篮选择和一股愣头愣脑的拼劲，威斯布鲁克的篮球智商已经被质疑了许多年，但他绝对是任何一个NBA教练都希望执教球员，因为他对比赛的影响是全面的。威少曾经连续三个赛季场均三双，这是NBA历史上绝无仅有的壮举，这位两届得分王和助攻王甚至把没有杜兰特的雷霆带进季后赛，他因此获得了常规赛MVP，我们在威少身上看到了无穷无尽的力量。截至目前，他总共得到20315分6187个篮板7267个助攻1531个抢断和267个盖帽，场均得到23.2分7.1个篮板8.3个助攻1.8个抢断和0.3个盖帽。
7、斯蒂夫·纳什
尽管纳什的两个MVP遭到了许多人的质疑，但他是一个伟大的传球者和三分射手，当他把这两项技能结合在一起时，他让球队进攻无比流畅。纳什还是5届助攻王，并且2个赛季罚球命中率领跑全联盟，他是NBA历史上总助攻排名第3的球员，尽管没有获得总冠军，这些足以证明他的伟大。纳什生涯总共得到17387分3642个篮板10335个助攻899个抢断和102个盖帽，场均得到14.3分3.0个篮板8.5个助攻0.7个抢断和0.1个盖帽。
6、约翰·斯托克顿
许多顶级控卫似乎都很不幸，斯托克顿又是一位没有获得总冠军的控卫，但他却是NBA历史上送出助攻数最多的球员。斯托克顿获得了9届助攻王的头衔，并且还有2次抢断王的荣誉，这也证明了他是NBA历史上攻防卓越的后卫之一。斯托克顿生涯总共得到19711分4051个篮板15806个助攻3265个抢断和315个盖帽，场均得到13.1分2.7个篮板10.5个助攻2.2个抢断和0.2个盖帽。
5、杰里·韦斯特
韦斯特是顶级的双能卫，他能够成为得分王也能够成为助攻王，优雅的持球进攻还被NBA制作成了logo。当然，会有很多人都记得韦斯特在总决赛中的失利，但他用NBA历史上唯一一位败方FMVP证明了他的伟大。韦斯特生涯总共得到25192分5366个篮板和6238个助攻，场均得到27.0分5.8个篮板和6.7个助攻，其中27.0分排在NBA历史所有球员第5名，控卫球员第1名。
4、奥斯卡·罗伯特森
罗伯特森是NBA历史上最全能的控卫之一，他在新秀赛季就得到了场均30分，并以9.7次助攻问鼎助攻王，同时还抢到10.1个篮板。奥斯卡也是NBA历史上第一位获得赛季场均三双的球员，这发生在他生涯的第二个赛季。除此之外，奥斯卡还获得了总冠军和常规赛MVP，生涯总共得到了26710分7804个篮板和9887个助攻，场均得到25.7分7.5个篮板和9.5个助攻，其中26710分排在NBA所有控卫球员第1名。
3、伊塞亚-托马斯
托马斯是乔丹早期的主要竞争对手，他给篮球之神制造了许多麻烦，但托马斯远不止这些。有多少人可以说他们在NBA季后赛中击败过拉里·伯德、魔术师·约翰逊和迈克尔·乔丹？托马斯可以，因为他在他们身上赢得了2个总冠军。托马斯生涯总共得到了18822分3478个篮板9061个助攻1861个抢断和649个盖帽，场均得到19.2分3.6个篮板9.3个助攻和1.9个抢断0.3个盖帽。
2、斯蒂芬·库里
库里是NBA篮球史上最具改革性的球员之一，他让超远距离投篮成为常态，并且刮起了全球投射三分球的浪潮，两次常规赛MVP和三次NBA总冠军证明了他在这个篮球时代的成功。除此之外，库里还获得1届得分王和抢断王，生涯总共得到了16419分3158个篮板4261个助攻1205个抢断和156个盖帽，场均得到23.5分4.5个篮板6.6个助攻和1.7个抢断0.2个盖帽。
1、魔术师·约翰逊
魔术师是NBA历史上为数不多真正能够让每位队友都更好的超级巨星，他拥有好胜的心态、杰出的领导能力和最伟大的传球能力，这些使得他代表NBA控卫的最高水平。魔术师生涯获得5个总冠军3个FMVP和3个常规赛MVP，在荣誉方面要高过其他控卫一个的档次。除此之外，这位4届助攻王和2届抢断王还是疯狂的三双机器，生涯总共得到了17707分6559个篮板10141个助攻1724个抢断和374个盖帽，场均得到19.5分7.1个篮板11.2个助攻和1.9个抢断0.4个盖帽，其中场均11.2个助攻为NBA有史以来所有球员最多。
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