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试驾了奔驰新C260L,说说驾驶感受!
1.价格:大概能做到5-6W的优惠,也就是裸车29W左右,不耽误购置税减半政策。
2.内饰和空间:
重点称赞一下奔驰的氛围营造能力。C级别虽然采用的是仿皮,但是整体给人的感觉非常高档,比竞品CT5、A4、S60、宝马3系都要好。这4个里面3系勉强能PK一下,另外3个说实话都挺一般。
我就不说奔驰用料有多好,反正它就是给人一种很高档的感觉。空间的话加长后也蛮大的,反正只要不是1米8以上的高个,后排都是够了。
3.驾驶和动态表现
奔驰C在网上被黑最多的点,就是1.5T的发动机。我试的车是260L,整体的动力还是可以的,噪音有但说不上影响舒适性。
官方的加速时间是7.6S,以现在来看不算动力澎湃,肯定是够用了。
我喜欢它油门调教的比较积极跟脚,跟之前开过的奔驰不大一样,整体还算好开的一台小车。C模式开起来比较舒服,S模式反而不喜欢,太吵,而且限于发动机,真开了S反而暴露出来中后段不足的劣势。
底盘滤震也还不错,个人挑不出太大的毛病,处理小颠簸也比较干脆,路感还行,不像E以上的这么软。
4.总评:
个人算它奔驰标值个5万吧,这样算大概就是25W左右的车,我估摸了一下,感觉还可以的
我挑不出它太多的短板,我看中的外观、内饰、空间基本都有了,动力也还不错。所以,我认为这款C还是挺有竞争力的。
5.其他竞品的劣势:
A4L:内饰塑料感强,设计感弱,异味很重(A6也有这个问题)
CT5:空间捉急,内饰没有设计感(印象中好像是真皮,但是给人感觉不上档次)
S60:内饰差很硬,动力弱,隔音差(4S店只给试T4的车,点评针对T4)
1.价格:大概能做到5-6W的优惠,也就是裸车29W左右,不耽误购置税减半政策。
2.内饰和空间:
重点称赞一下奔驰的氛围营造能力。C级别虽然采用的是仿皮,但是整体给人的感觉非常高档,比竞品CT5、A4、S60、宝马3系都要好。这4个里面3系勉强能PK一下,另外3个说实话都挺一般。
我就不说奔驰用料有多好,反正它就是给人一种很高档的感觉。空间的话加长后也蛮大的,反正只要不是1米8以上的高个,后排都是够了。
3.驾驶和动态表现
奔驰C在网上被黑最多的点,就是1.5T的发动机。我试的车是260L,整体的动力还是可以的,噪音有但说不上影响舒适性。
官方的加速时间是7.6S,以现在来看不算动力澎湃,肯定是够用了。
我喜欢它油门调教的比较积极跟脚,跟之前开过的奔驰不大一样,整体还算好开的一台小车。C模式开起来比较舒服,S模式反而不喜欢,太吵,而且限于发动机,真开了S反而暴露出来中后段不足的劣势。
底盘滤震也还不错,个人挑不出太大的毛病,处理小颠簸也比较干脆,路感还行,不像E以上的这么软。
4.总评:
个人算它奔驰标值个5万吧,这样算大概就是25W左右的车,我估摸了一下,感觉还可以的
我挑不出它太多的短板,我看中的外观、内饰、空间基本都有了,动力也还不错。所以,我认为这款C还是挺有竞争力的。
5.其他竞品的劣势:
A4L:内饰塑料感强,设计感弱,异味很重(A6也有这个问题)
CT5:空间捉急,内饰没有设计感(印象中好像是真皮,但是给人感觉不上档次)
S60:内饰差很硬,动力弱,隔音差(4S店只给试T4的车,点评针对T4)
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