沈阳双眼皮老师攻略
给大家分享一下沈阳双眼皮老师攻略
沈阳伊美尔
郎劲松
15年的从业生涯,案例多不胜数,是为数不多只做眼部的老师。做出的效果比较贴合亚洲人面孔,但审美相对于保守,有些案例自然到前后对比都看不出来,所以后面再一次又得经历一次增生。银子不高,面诊易。追求亲妈款”的姐妹可以选择。
沈阳军区
李W同
公立三甲背景,李老师技术够硬,在双眼皮上主打自然,缝合挺耐心,恢复期短,基本做到了闭眼无痕。面诊易,整个人挺儒雅,尊重求美者的意见。银子不贵,排期不难!
沈阳蓝天
李侠
李老师主要做眼综合,没有特定的模式,都是因人而异,制定出方案,导致挺多小姐妹们说:本来就想做个双眼皮,没想到还开了眼角,提了眼睑。李老师是五官科老师,提的建议是中肯的,完美的协调才是宛如天成。面诊挺啰嗦,单银子不高。
沈阳美莱
韩冬
韩老师在网红圈真的挺有名,得益于他主打网红媚眼,但做出的宽度不是那种一眼假,线条反而挺流畅,但又不是新月型双眼皮,总体来说,媚中还带柔和。根据案例分析,擅长做顶点双眼皮、韩式三点、全切。面诊易,但有时候是几个人一起,时间上来不及,银子不贵,如果不是单做双眼皮,性价比挺高。
要做双眼皮的姐妹们一定要选好、老师,注意老师的审美和设计真的挺重要哦##跳跳的变美课堂#
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沈阳伊美尔
郎劲松
15年的从业生涯,案例多不胜数,是为数不多只做眼部的老师。做出的效果比较贴合亚洲人面孔,但审美相对于保守,有些案例自然到前后对比都看不出来,所以后面再一次又得经历一次增生。银子不高,面诊易。追求亲妈款”的姐妹可以选择。
沈阳军区
李W同
公立三甲背景,李老师技术够硬,在双眼皮上主打自然,缝合挺耐心,恢复期短,基本做到了闭眼无痕。面诊易,整个人挺儒雅,尊重求美者的意见。银子不贵,排期不难!
沈阳蓝天
李侠
李老师主要做眼综合,没有特定的模式,都是因人而异,制定出方案,导致挺多小姐妹们说:本来就想做个双眼皮,没想到还开了眼角,提了眼睑。李老师是五官科老师,提的建议是中肯的,完美的协调才是宛如天成。面诊挺啰嗦,单银子不高。
沈阳美莱
韩冬
韩老师在网红圈真的挺有名,得益于他主打网红媚眼,但做出的宽度不是那种一眼假,线条反而挺流畅,但又不是新月型双眼皮,总体来说,媚中还带柔和。根据案例分析,擅长做顶点双眼皮、韩式三点、全切。面诊易,但有时候是几个人一起,时间上来不及,银子不贵,如果不是单做双眼皮,性价比挺高。
要做双眼皮的姐妹们一定要选好、老师,注意老师的审美和设计真的挺重要哦##跳跳的变美课堂#
#偌大的国土,可以去哪儿?#
因为不能改期的年假,只能硬着头皮出发。
昨天早上,梦里突然开始下冰雹,一会儿醒过来才知道,下大雨了。这一下就是一整天,入山后气温就一路往下走,到晚上一度只有1℃,我蜷缩在被窝里,冷得一度睡不着。
但是一大早,太阳就出来了,蓝天白云给我今天的爬山行程莫大的动力。
第一段没如愿走完,台阶陡又高,我们走了一半觉得爬上去虽然没有问题,但下山会对膝盖和腿肌肉负担很大,再开车恐怕腿肌肉的抽搐会有不安全因素,就折返了。
第二段也没能去想去的山头,但改道后庆幸没去,不然后面可能会更狼狈。
爬山的辛苦不必言说,图6是爬到一半时拍的山路,多次想打退堂鼓但总觉得山顶的景色会让我们忘记路上的“痛苦”。
可惜,温度迅速下降+山风的猛烈程度远超预期,我没能拍成功日落,多少有点儿失落,但很快也没多伤心了,乐颠颠地趁着天不算太黑赶紧下山。
今天的行走长度,够我一个月的距离了[偷笑]
因为不能改期的年假,只能硬着头皮出发。
昨天早上,梦里突然开始下冰雹,一会儿醒过来才知道,下大雨了。这一下就是一整天,入山后气温就一路往下走,到晚上一度只有1℃,我蜷缩在被窝里,冷得一度睡不着。
但是一大早,太阳就出来了,蓝天白云给我今天的爬山行程莫大的动力。
第一段没如愿走完,台阶陡又高,我们走了一半觉得爬上去虽然没有问题,但下山会对膝盖和腿肌肉负担很大,再开车恐怕腿肌肉的抽搐会有不安全因素,就折返了。
第二段也没能去想去的山头,但改道后庆幸没去,不然后面可能会更狼狈。
爬山的辛苦不必言说,图6是爬到一半时拍的山路,多次想打退堂鼓但总觉得山顶的景色会让我们忘记路上的“痛苦”。
可惜,温度迅速下降+山风的猛烈程度远超预期,我没能拍成功日落,多少有点儿失落,但很快也没多伤心了,乐颠颠地趁着天不算太黑赶紧下山。
今天的行走长度,够我一个月的距离了[偷笑]
号称同级“巨无霸” 13万级混动“大五座”皓极 不光空间够大
紧凑级SUV车型进入到混战时代。
对于这块“必争之地”,不管是合资竞品、中国品牌还是造车新势力,都纷纷出手,加速入局分得更大块“蛋糕”。这其中,火力最旺的要数中国品牌,不断加速产品焕新速度,力求在份额最大的细分市场站稳脚跟。
消费升级之下,消费者对于汽车的需求不断升级,要高颜值,还要大空间,要动力好,还要低油耗,最好还要大牌出品,性价比超值。如此高的购车需求,真真让汽车厂家难以招架,不过,强中自有强中手,东风风神的皓极就是典型的代表。
这款国产“大五座”打破传统紧凑型SUV的产品定位,以越级实力勇闯13万级混动SUV市场,对于新车的空间、动力、配置等方面进行全新定义。此次,以空间为例,看看这款混动SUV空间设计到底有多香?
越级大空间 全员满座也舒适
多年前,车主们购买SUV,对于“舒适”的需求度并没有那么高,只要都能坐得下,动力够用,价格合理就好。可现在,汽车消费不断进阶,汽车不再是代步工具,更是生活中的“第三空间”,够大、够舒适用起来才够爽。
这两年,各大汽车品牌不断升级紧凑级SUV车型的尺寸,但这一次,东风风神皓极一步到位,以中型SUV的尺寸进入紧凑级SUV市场。咱们先来看看数据,皓极长宽高分别为4720/1910/1702mm,轴距为2825mm。跟同级对手来场对比,哈弗H6长宽高分别为4653/1886/1730mm,轴距为2738mm;长安CS75 PLUS长宽高分别为4700/1865/1710mm,轴距2710mm。
三款车型的尺寸差距一目了然,皓极的轴距比哈弗H6的轴距长87mm,比长安CS75 PLUS的轴距长115mm。皓极的轴距甚至比圈内最有名的“大五座”冠道的轴距还长5mm,几乎横扫同级对手的状态。
就实际感受而言,超级大空间之下,全家人坐在车内任何一个位置都会感到舒适,不管是前排还是后排,都不会有任何局促感,就像鬼哥这样1.78米,190斤的“大块头”坐在前排,头顶距离车顶至少还有两拳以上的距离,坐在后排能轻松来个“葛优瘫”。据悉,前后排座椅坐垫长度都达到505mm,号称国产“大沙发”,空间宽敞的同时,乘坐还足够舒适。
灵活又高能 自带移动“大床房”
然而,为了满足客户的多维度需求,东风风神对于皓极的空间设计,不光是尺寸大,内部还足够灵活,而且,配置相当高能。据悉,皓极配备主副驾电动座椅功能,拥有同级唯一全系标配的女王副驾,这一座椅椅背最大可调节128°、脚托最大调节角度为83°,轻松get最舒适的乘车姿势。
二排座椅同样很有料,皓极的第二排座椅配备同级独有的航空头枕,靠背10挡可调功能,能够实现180°纯平放倒。这一功能在同级别中相当少见。这等于车主自驾出行,随车自带一张1.5m*2m的移动大床,如果累了、困了,家人们可以在车内来个“躺平”。而且,车内还配备1.17㎡巨幕全景天窗,躺在车内就能看蓝天白云,看星光点点。
不仅如此,二排座椅还支持4/6比例放倒,如果是户外露营,不管是出行的帐篷、炊具、座椅、还是孩子的自行车、手推车统统都能放得下。可以说,皓极车内空间的灵活性非常给力,可以根据车主需求进行多重组合,满足车主全场景需求。
鬼斗车观点:皓极为粉丝们提供一个高品质移动生活空间,车内不光够大,还灵活、舒适。可以说,定位为紧凑型SUV的皓极对同级产品形成了“降维打击”,也为追求品质生活的消费者提供新的优质之选。对此,粉丝心动不,留言聊聊吧。
紧凑级SUV车型进入到混战时代。
对于这块“必争之地”,不管是合资竞品、中国品牌还是造车新势力,都纷纷出手,加速入局分得更大块“蛋糕”。这其中,火力最旺的要数中国品牌,不断加速产品焕新速度,力求在份额最大的细分市场站稳脚跟。
消费升级之下,消费者对于汽车的需求不断升级,要高颜值,还要大空间,要动力好,还要低油耗,最好还要大牌出品,性价比超值。如此高的购车需求,真真让汽车厂家难以招架,不过,强中自有强中手,东风风神的皓极就是典型的代表。
这款国产“大五座”打破传统紧凑型SUV的产品定位,以越级实力勇闯13万级混动SUV市场,对于新车的空间、动力、配置等方面进行全新定义。此次,以空间为例,看看这款混动SUV空间设计到底有多香?
越级大空间 全员满座也舒适
多年前,车主们购买SUV,对于“舒适”的需求度并没有那么高,只要都能坐得下,动力够用,价格合理就好。可现在,汽车消费不断进阶,汽车不再是代步工具,更是生活中的“第三空间”,够大、够舒适用起来才够爽。
这两年,各大汽车品牌不断升级紧凑级SUV车型的尺寸,但这一次,东风风神皓极一步到位,以中型SUV的尺寸进入紧凑级SUV市场。咱们先来看看数据,皓极长宽高分别为4720/1910/1702mm,轴距为2825mm。跟同级对手来场对比,哈弗H6长宽高分别为4653/1886/1730mm,轴距为2738mm;长安CS75 PLUS长宽高分别为4700/1865/1710mm,轴距2710mm。
三款车型的尺寸差距一目了然,皓极的轴距比哈弗H6的轴距长87mm,比长安CS75 PLUS的轴距长115mm。皓极的轴距甚至比圈内最有名的“大五座”冠道的轴距还长5mm,几乎横扫同级对手的状态。
就实际感受而言,超级大空间之下,全家人坐在车内任何一个位置都会感到舒适,不管是前排还是后排,都不会有任何局促感,就像鬼哥这样1.78米,190斤的“大块头”坐在前排,头顶距离车顶至少还有两拳以上的距离,坐在后排能轻松来个“葛优瘫”。据悉,前后排座椅坐垫长度都达到505mm,号称国产“大沙发”,空间宽敞的同时,乘坐还足够舒适。
灵活又高能 自带移动“大床房”
然而,为了满足客户的多维度需求,东风风神对于皓极的空间设计,不光是尺寸大,内部还足够灵活,而且,配置相当高能。据悉,皓极配备主副驾电动座椅功能,拥有同级唯一全系标配的女王副驾,这一座椅椅背最大可调节128°、脚托最大调节角度为83°,轻松get最舒适的乘车姿势。
二排座椅同样很有料,皓极的第二排座椅配备同级独有的航空头枕,靠背10挡可调功能,能够实现180°纯平放倒。这一功能在同级别中相当少见。这等于车主自驾出行,随车自带一张1.5m*2m的移动大床,如果累了、困了,家人们可以在车内来个“躺平”。而且,车内还配备1.17㎡巨幕全景天窗,躺在车内就能看蓝天白云,看星光点点。
不仅如此,二排座椅还支持4/6比例放倒,如果是户外露营,不管是出行的帐篷、炊具、座椅、还是孩子的自行车、手推车统统都能放得下。可以说,皓极车内空间的灵活性非常给力,可以根据车主需求进行多重组合,满足车主全场景需求。
鬼斗车观点:皓极为粉丝们提供一个高品质移动生活空间,车内不光够大,还灵活、舒适。可以说,定位为紧凑型SUV的皓极对同级产品形成了“降维打击”,也为追求品质生活的消费者提供新的优质之选。对此,粉丝心动不,留言聊聊吧。
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