#曹妃甸区[超话]##正确媒体导向,引流助推民风##我们的情绪价值应该流向何方？#【俞建拖：如何走出疫情阴霾的一点思考】防疫重心在基层，当前防疫中发生的对抗和冲突，一部分来自工作目标太大，任务量太重，缺乏免责机制，现行方式下需要管理的感染及密接人数太多。
如同金属疲劳会引发断裂一样，当基层防控队伍不堪重负时，容易失去理性思考能力，执行变得僵化，甚至出现能力瘫痪，容易发生极端事件；而社交媒体总会把“点”瞬间变成“面”上的事件，引发公众负面情绪，影响社会共识，把局部问题变成全局性问题。
基层高强度高负荷运转难以持续，釜底抽薪的方法就是根据病毒传播速度和毒性变化，缩小人群干预管理范围，把资源聚焦重症和高风险人群。恢复各级政府特别是基层政府、医疗卫生服务体系正常运作的能力至关重要。我们看到，一些灵活有效的措施正在得到尝试。 https://t.cn/A6J8WAOh

【俞建拖：如何走出疫情阴霾的一点思考】防疫重心在基层，当前防疫中发生的对抗和冲突，一部分来自工作目标太大，任务量太重，缺乏免责机制，现行方式下需要管理的感染及密接人数太多。
如同金属疲劳会引发断裂一样，当基层防控队伍不堪重负时，容易失去理性思考能力，执行变得僵化，甚至出现能力瘫痪，容易发生极端事件；而社交媒体总会把“点”瞬间变成“面”上的事件，引发公众负面情绪，影响社会共识，把局部问题变成全局性问题。
基层高强度高负荷运转难以持续，釜底抽薪的方法就是根据病毒传播速度和毒性变化，缩小人群干预管理范围，把资源聚焦重症和高风险人群。恢复各级政府特别是基层政府、医疗卫生服务体系正常运作的能力至关重要。我们看到，一些灵活有效的措施正在得到尝试。

【期待吗？何小鹏：小鹏汽车明年推小鹏G7/新款小鹏P7等3款新车型！】日前，在小鹏汽车第三季度财报发布之后，小鹏汽车CEO何小鹏回答投资者提问时表示，小鹏汽车明年将发布三款新车，包括新款小鹏P7、小鹏G7和H平台的一款车型，可能会是一款大型MPV。根据此前申报信息来看，新款小鹏P7的整体造型并不会有明显的改变。
何小鹏表示，目前小鹏G9已经在10月底启动规模交付，用户口碑正在逐渐扩大，小鹏有信心让G9成为30万元以上纯电SUV市场的前两名，并且明年将一进步与第一名缩小差距。受G9产线爬坡影响，预计11月交付量不少于5800台，12月交付量将会环比明显反弹，预计2022年第四季度交付量约2-2.1万辆，预计收入约为48-51亿元。预计明年一季度会受到补贴取消影响，第二季度销量复苏。
同时，小鹏正在加速下一代全场景智能辅助驾驶产品XNGP的开发，计划在2023年三季度推出主要功能，并至少能支持数十个城市。何小鹏相信智能驾驶未来会是小鹏所有车型的标配，并且所有车型的能力都一致。未来，何小鹏将会更聚焦于小鹏汽车的战略、产品规划和研发，推动组织变革和升级，小鹏在营销上，将重新制定有功有防的策略，更多产品矩阵满足用户需求。小鹏汽车这番举措后，大家看好它的未来吗？[并不简单]#小鹏汽车p7##小鹏G7##小鹏G9#