#黔西南身边事##法律法规知识##守法知礼平安行# 交通安全知识，你知道多少？
安全走路
走路，谁不会呢？其实不然。如果我们不注意交通安全，走路也闯祸。因此，我们上学读书、放学回家、节假日外出时，走在人来车往的交通繁忙的道路上，要遵守交通规则，增强自我保护意识。我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方，应靠道路右边行走。走路时，思想要集中，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走，不要乱过马路，更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒，后果非常严重。

汽车不是一刹就停的，有的同学认为乱过马路没啥关系，反正驾驶员会刹车的。其实，汽车不是一刹就停的。由于惯性作用，刹车后车还会向前滑行一段路，这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中，突然停下来，还会不由自主地身前冲出几步一样。何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。所以，乱穿马路是十分危险的，不少交通事故就是因为行人乱过马路造成的。血的教训应该引以为戒。

“飞机拜拜员”回应意外走红近日，网友乘机时拍到了两名机场工作人员一致向飞机挥手的视频，视频中的两名工作人员一致向飞机挥手告别，就像雨刮器一样整齐规律，网友们直呼“挥手还会卡点,太可爱了”，并给他们起了一个非常暖心的称呼“飞机拜拜员”。

同时,网友们也表示好奇，突然“大火”的“飞机拜拜员”究竟是何种职业？这些工作人员挥手到底表达什么？

这两名火上热搜的“飞机拜拜员”，他们职业的全名叫飞机维修工程师，是负责飞机地面保障的工作人员，简称机务。看起来十分可爱的“拜拜”挥手举动既是他们给飞行员的信号，也是向乘客的告别。

据了解,在飞机出港时，一个机务举起手中的红色飘带，另一个机务示意飞机向前滑行，最后两人同时对机组和乘客挥手告别。

“飞机拜拜员”回应意外走红 网友直言被可爱到了：职业揭秘太厉害

在2005年的时候，有旅客反馈看到东航机务挥手的举动很暖心，于是东航就把这个动作延续保留了下来。后来，送机挥手致意的举措就成为了东航机务保障工作的流程之一。

按照规定，送机人员会在确保安全情况下给予规范手势示意机组滑出，飞机开始滑动后,送机人员会挥手告别,直至飞机滑入滑行跑道。机务通过手势告诉机组人员及旅客,“我已检查完毕,可以放心起飞！”

作为飞机维修工程师，他们的工作其实并不轻松简单,不单单是挥手告别这么简单，要精通飞机的各个系统,还要在飞机着陆后对飞机进行检查，在遇到故障后第一时间进行排除，确保安全后再签署放行。

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【什么是上唇过短？如何治疗？】
上唇过短是指上唇的长度短于鼻尖的高度。造成上唇过短的病因可能有先天性或获得性（后天性）两大类，可能是先天性发育障碍导致唇发育不良，引起上唇过短；也可能是出生后在生长的过程中，因外伤、感染或者肿瘤等导致上唇过短。
上唇过短可以是全上唇过短或上唇局部长度不足。其主要表现为上下唇在自然松弛的情况下，上颌前牙的牙冠有不同程度的暴露。
治疗的方法以手术治疗为主，手术方法根据上唇过短的程度不同而异。对于局部的上唇小缺损或过短，可在口内上唇行“V”形切口，将黏膜肌瓣向前推进后行“Y”形缝合即可。如果上唇的大部长度不足，即可在双侧鼻底行“M”形切口，切开皮肤及肌肉层后，将两侧组织向过短的中间滑行后缝合即可。