年终最值得期待的运动型SUV—欧尚X5PLUS正式开启预售
车市号外，运动型SUV市场将正式迎来一款重磅产品——欧尚X5PLUS。之所以说它重磅，是因为在它之前的欧尚X5，凭借其颠覆性造型和极致运动感，成为了年轻运动SUV的爆款车型，如今，欧尚X5PLUS，为年轻再进阶，更能打的产品力，让人不得不对它的表现充满期待。大戏开幕，11月19日，“欧尚X5PLUS全国百城预售发布品鉴会高燃来袭”。欧尚X5PLUS共发布了三款车型：先锋型：9.99万、卓越型10.79万，以及智趣AI版11.79万；期待许久的欧尚X5PLUS终于全面展现在媒体和用户面前，下面，就让我们在百城联动的热烈氛围中，一起来深度体验这辆年终最值得期待的运动型SUV。
从“新运动智趣SUV”的产品定位中，我们不难看出：欧尚X5PLUS依然主打极致的运动感官和畅快的运动驾感，并在欧尚X5之上做了全新的表达和升级，另一个重要且惊喜的点是，欧尚X5PLUS搭载了欧尚汽车智慧快乐座舱，在智能化上，为年轻用户带来了既智慧又充满乐趣的智能座舱新体验。
感官新运动，闪耀年轻炙热
在造型上，欧尚X5PLUS采用塑光2.0设计美学，呈现更丰富的运动风采：引擎盖向前延伸36mm，下压5°，加强俯冲姿态； 0.865高宽比，强化宽体低趴车身姿态；轴距加长至2715mm，轴长比达到1比1.67，风阻低至0.345，极致运动。从细节提升到局部感官强化： 3D曲面无界格栅，光镰风暴一体式前大灯，让前脸更加张扬、犀利，凌厉的车身型面，更具力量感的车尾曲线，尾部的赤焰双刃尾灯、流光烈焰尾翼，让运动感更具象可感。
在内饰上，欧尚X5PLUS融入了更强烈的科技元素。首先映入眼帘的是30寸环抱式智慧三联屏。三屏可共享联动，彰显科技与个性；除此之外，还采用了更多元的撞色和材质拼接设计。两款不同风格和材质的内饰，一是熏黑运动款，采用麂皮材质，运动化图形点缀，体现出极致运动风；二是时尚活力款，深灰+浅灰的跳色组合，更显灵动时尚。配备一体式运动座椅，拥有更好的包裹和支撑，全新战斗化座舱设计，渲染出更强烈的运动氛围。
劲能新运动，绽放年轻锋芒
欧尚X5PLUS传承欧尚X5运动SUV的血统，强劲动力已成为它的DNA。这一次，欧尚X5PLUS在进一步强化动力的同时又精进了油耗。首发搭载的新一代蓝鲸NE15发动机，发动机额定功率提升至138Kw，最大扭矩300N·m。首次采用与航空发动机结构类似的VGT可变截面增压器，与传统涡轮增压器相比，极大地提升了高速动力性。0-100km/加速时间仅7.51S，80km/h-120km/h加速时间仅5.6s，为用户提供了更好的超车体验。
同时，欧尚X5PLUS的操控性和驾乘舒适性也得到了全面升级。硬件升级，全系标配前麦弗逊后多连杆独立悬架，以及柔性副车架结构。调教升级，中美日三国大师联合调教的运动底盘，使前后悬的控制更加稳定，既能保证快速过弯过程中的车身稳定、转向精准，又能在颠簸路面做到减震舒适；性能升级，底盘接附点刚度提升26%，车体晃动优化 12%，振动强度优化 31%，整车柔和感提升62%，实现越级的舒适享受。
令人惊喜的还有，欧尚X5PLUS采用了自适应主动进气格栅。不仅能通过智能调节格栅的开/闭，实现省油降耗。并且，在冬天还能更快热车，启动更快速。在驾驶模式方面，欧尚一口气带来了6种模式：除了舒适、经济、运动、赛道4种模式外，特别值得一提是智能Smart模式，为年轻用户尤其是新手司机用户提供更快速、更便捷的驾驶体验，除此之外，还有雪地模式，对于北方用户，在冬天雪地里开车，能够享受到更适应、更舒适的驾驶操控，6种多场景模式，让每一位用户都能从容驾驭。
智趣新运动，创享年轻高能
欧尚X5PLUS搭载了欧尚汽车OnStyle5.1智慧快乐座舱-年轻特别版。
交互方面，采用高性能MTK8666八核芯片，可达到0.8秒语音唤醒、1秒人脸识别、1秒极速开机、1秒闪电联网。同时，欧尚X5PLUS搭载了全场景智慧车外语音，并首次采用由粉丝选择的活力男声作为车机语音，让人车的交互变得更具情感。除此之外，欧尚X5PLUS搭载的红外光感内外双摄人脸识别系统、GRS2.0手势识别系统、朋友模式等智能配置，让交互更丰富，驾驶更便捷。
在驾控方面，不得不再次提到30寸智慧三联屏，它让更安全更便捷的智能驾驶变得可能。欧尚X5PLUS，在传统的仪表屏、车机屏的基础上，增加了一块4.2寸的辅助屏。三屏信息共享、互联互动。支持用户在屏幕上三指划动将导航信息、歌词切换至其他屏，也可根据驾乘人员不同场景需求，屏幕自动将导航信息切换至其他屏，视听导航两不误。特别的是，在左侧辅助屏上，用户可以随时上传自己喜爱的照片、自定义专属座右铭。让年轻用户的个性化、专属感得到更多满足。
在车控方面，全新搭载了EaglePilot全语音自动泊车系统，创新支持全语音多模式泊车。最值得一提的是，越级搭载了循迹倒车功能，当车辆行车至狭窄路段，掉头困难时，开启循迹倒车，即可一键回程。这项功能对新手司机非常友好。另外，全新的顺风耳远程语音2.0系统支持更多手机型号：包括iphone、华为、小米、OPPO、vivo，并全新打通代驾功能。
驾驶娱乐方面，无麦车载KTV2.0，搭配3D环绕索尼音响系统，效果更加畅爽。YYDS数字孪生形象。复刻家人或朋友声音，生成专属语音助手；行业首创沉浸式体感欧尚健身，小欧智慧导游，智能途记功能，为你记录下沿途的景点，更好的享受旅途的美好。
质感新运动，释放年轻热爱
最后，在质感方面，欧尚X5PLUS打造spacecap太空舱舒享氛围，配备了PM0.1高效复合抗病毒滤芯，拥有车辆自动通风、定时通风、自动内外循环等贴心功能，让车内的空气时刻清新自然，上车即刻舒适。之外，全车115处静音设计、全系标配225颗LED光源，拥有无线充电、后排出风口、冷热扶手箱等一系列舒享配置。安全必不可少，欧尚X5PLUS拥有强壮的体格和全时守护的安全。400万公里的严苛测试，车身高强钢占比达78%，配备集成式车身稳定控制系统，全方位气囊防护，保障每一位用户最关心的驾乘安全。
华丽高配，为年轻价值再进阶
如果说4大新运动产品力已经足够亮眼，那么在给到用户的价值方面，欧尚X5PLUS更能让你觉得物超所值。众所周知，“给到用户的价值是用户付出成本的2倍”是欧尚汽车坚持的价值理念。这一次，欧尚X5PLUS的价值感依然闪耀全场，带来了：10大同级独有、10大同级领先、10大全系标配的华丽高配。为用户提供独一无二的高价值享受。不仅如此，品鉴会现场，还给到了下定用户6大预售好礼，礼上加礼，豪爽不停。
特权1：定金翻倍，交2000元抵4000元
特权2：首任车主3年或6次全国联保基础保养（含首保，时间或次数以先到为准）
特权3：0首付、0利息、0月供多种金融组合方案
特权4：至高3000置换补贴
特权5：首年 2 次免费市（区/县）内不限里程免费取送车服务
特权6：5年车机基础流量免费
11月，秋末冬初的时节，也正值卡塔尔世界杯开幕，寒意中更有火热的气息。欧尚X5PLUS携带着期待和热情如约而至，呈现出同样火热而年轻的面貌：依旧让人瞩目不忘的极致运动感官，兼具操控和强劲的澎湃驾驶性能，以及在智慧快乐座舱加持下，充满乐趣和便捷的智能座舱体验，加上锦上添花的高质感，让我们对欧尚X5PLUS的上市前景十分看好。为年轻再进阶，相信，在2022年终到来之际，欧尚X5PLUS将会在主打年轻运动的紧凑型SUV市场，为我们带来一场高燃好戏。让我们拭目以待。
地址：遂宁市船山区中国西部物流港内（玫瑰大道288号）
详询热线：0825-5806688
车市号外，运动型SUV市场将正式迎来一款重磅产品——欧尚X5PLUS。之所以说它重磅，是因为在它之前的欧尚X5，凭借其颠覆性造型和极致运动感，成为了年轻运动SUV的爆款车型，如今，欧尚X5PLUS，为年轻再进阶，更能打的产品力，让人不得不对它的表现充满期待。大戏开幕，11月19日，“欧尚X5PLUS全国百城预售发布品鉴会高燃来袭”。欧尚X5PLUS共发布了三款车型：先锋型：9.99万、卓越型10.79万，以及智趣AI版11.79万；期待许久的欧尚X5PLUS终于全面展现在媒体和用户面前，下面，就让我们在百城联动的热烈氛围中，一起来深度体验这辆年终最值得期待的运动型SUV。
从“新运动智趣SUV”的产品定位中，我们不难看出：欧尚X5PLUS依然主打极致的运动感官和畅快的运动驾感，并在欧尚X5之上做了全新的表达和升级，另一个重要且惊喜的点是，欧尚X5PLUS搭载了欧尚汽车智慧快乐座舱，在智能化上，为年轻用户带来了既智慧又充满乐趣的智能座舱新体验。
感官新运动，闪耀年轻炙热
在造型上，欧尚X5PLUS采用塑光2.0设计美学，呈现更丰富的运动风采：引擎盖向前延伸36mm，下压5°，加强俯冲姿态； 0.865高宽比，强化宽体低趴车身姿态；轴距加长至2715mm，轴长比达到1比1.67，风阻低至0.345，极致运动。从细节提升到局部感官强化： 3D曲面无界格栅，光镰风暴一体式前大灯，让前脸更加张扬、犀利，凌厉的车身型面，更具力量感的车尾曲线，尾部的赤焰双刃尾灯、流光烈焰尾翼，让运动感更具象可感。
在内饰上，欧尚X5PLUS融入了更强烈的科技元素。首先映入眼帘的是30寸环抱式智慧三联屏。三屏可共享联动，彰显科技与个性；除此之外，还采用了更多元的撞色和材质拼接设计。两款不同风格和材质的内饰，一是熏黑运动款，采用麂皮材质，运动化图形点缀，体现出极致运动风；二是时尚活力款，深灰+浅灰的跳色组合，更显灵动时尚。配备一体式运动座椅，拥有更好的包裹和支撑，全新战斗化座舱设计，渲染出更强烈的运动氛围。
劲能新运动，绽放年轻锋芒
欧尚X5PLUS传承欧尚X5运动SUV的血统，强劲动力已成为它的DNA。这一次，欧尚X5PLUS在进一步强化动力的同时又精进了油耗。首发搭载的新一代蓝鲸NE15发动机，发动机额定功率提升至138Kw，最大扭矩300N·m。首次采用与航空发动机结构类似的VGT可变截面增压器，与传统涡轮增压器相比，极大地提升了高速动力性。0-100km/加速时间仅7.51S，80km/h-120km/h加速时间仅5.6s，为用户提供了更好的超车体验。
同时，欧尚X5PLUS的操控性和驾乘舒适性也得到了全面升级。硬件升级，全系标配前麦弗逊后多连杆独立悬架，以及柔性副车架结构。调教升级，中美日三国大师联合调教的运动底盘，使前后悬的控制更加稳定，既能保证快速过弯过程中的车身稳定、转向精准，又能在颠簸路面做到减震舒适；性能升级，底盘接附点刚度提升26%，车体晃动优化 12%，振动强度优化 31%，整车柔和感提升62%，实现越级的舒适享受。
令人惊喜的还有，欧尚X5PLUS采用了自适应主动进气格栅。不仅能通过智能调节格栅的开/闭，实现省油降耗。并且，在冬天还能更快热车，启动更快速。在驾驶模式方面，欧尚一口气带来了6种模式：除了舒适、经济、运动、赛道4种模式外，特别值得一提是智能Smart模式，为年轻用户尤其是新手司机用户提供更快速、更便捷的驾驶体验，除此之外，还有雪地模式，对于北方用户，在冬天雪地里开车，能够享受到更适应、更舒适的驾驶操控，6种多场景模式，让每一位用户都能从容驾驭。
智趣新运动，创享年轻高能
欧尚X5PLUS搭载了欧尚汽车OnStyle5.1智慧快乐座舱-年轻特别版。
交互方面，采用高性能MTK8666八核芯片，可达到0.8秒语音唤醒、1秒人脸识别、1秒极速开机、1秒闪电联网。同时，欧尚X5PLUS搭载了全场景智慧车外语音，并首次采用由粉丝选择的活力男声作为车机语音，让人车的交互变得更具情感。除此之外，欧尚X5PLUS搭载的红外光感内外双摄人脸识别系统、GRS2.0手势识别系统、朋友模式等智能配置，让交互更丰富，驾驶更便捷。
在驾控方面，不得不再次提到30寸智慧三联屏，它让更安全更便捷的智能驾驶变得可能。欧尚X5PLUS，在传统的仪表屏、车机屏的基础上，增加了一块4.2寸的辅助屏。三屏信息共享、互联互动。支持用户在屏幕上三指划动将导航信息、歌词切换至其他屏，也可根据驾乘人员不同场景需求，屏幕自动将导航信息切换至其他屏，视听导航两不误。特别的是，在左侧辅助屏上，用户可以随时上传自己喜爱的照片、自定义专属座右铭。让年轻用户的个性化、专属感得到更多满足。
在车控方面，全新搭载了EaglePilot全语音自动泊车系统，创新支持全语音多模式泊车。最值得一提的是，越级搭载了循迹倒车功能，当车辆行车至狭窄路段，掉头困难时，开启循迹倒车，即可一键回程。这项功能对新手司机非常友好。另外，全新的顺风耳远程语音2.0系统支持更多手机型号：包括iphone、华为、小米、OPPO、vivo，并全新打通代驾功能。
驾驶娱乐方面，无麦车载KTV2.0，搭配3D环绕索尼音响系统，效果更加畅爽。YYDS数字孪生形象。复刻家人或朋友声音，生成专属语音助手；行业首创沉浸式体感欧尚健身，小欧智慧导游，智能途记功能，为你记录下沿途的景点，更好的享受旅途的美好。
质感新运动，释放年轻热爱
最后，在质感方面，欧尚X5PLUS打造spacecap太空舱舒享氛围，配备了PM0.1高效复合抗病毒滤芯，拥有车辆自动通风、定时通风、自动内外循环等贴心功能，让车内的空气时刻清新自然，上车即刻舒适。之外，全车115处静音设计、全系标配225颗LED光源，拥有无线充电、后排出风口、冷热扶手箱等一系列舒享配置。安全必不可少，欧尚X5PLUS拥有强壮的体格和全时守护的安全。400万公里的严苛测试，车身高强钢占比达78%，配备集成式车身稳定控制系统，全方位气囊防护，保障每一位用户最关心的驾乘安全。
华丽高配，为年轻价值再进阶
如果说4大新运动产品力已经足够亮眼，那么在给到用户的价值方面，欧尚X5PLUS更能让你觉得物超所值。众所周知，“给到用户的价值是用户付出成本的2倍”是欧尚汽车坚持的价值理念。这一次，欧尚X5PLUS的价值感依然闪耀全场，带来了：10大同级独有、10大同级领先、10大全系标配的华丽高配。为用户提供独一无二的高价值享受。不仅如此，品鉴会现场，还给到了下定用户6大预售好礼，礼上加礼，豪爽不停。
特权1：定金翻倍，交2000元抵4000元
特权2：首任车主3年或6次全国联保基础保养（含首保，时间或次数以先到为准）
特权3：0首付、0利息、0月供多种金融组合方案
特权4：至高3000置换补贴
特权5：首年 2 次免费市（区/县）内不限里程免费取送车服务
特权6：5年车机基础流量免费
11月，秋末冬初的时节，也正值卡塔尔世界杯开幕，寒意中更有火热的气息。欧尚X5PLUS携带着期待和热情如约而至，呈现出同样火热而年轻的面貌：依旧让人瞩目不忘的极致运动感官，兼具操控和强劲的澎湃驾驶性能，以及在智慧快乐座舱加持下，充满乐趣和便捷的智能座舱体验，加上锦上添花的高质感，让我们对欧尚X5PLUS的上市前景十分看好。为年轻再进阶，相信，在2022年终到来之际，欧尚X5PLUS将会在主打年轻运动的紧凑型SUV市场，为我们带来一场高燃好戏。让我们拭目以待。
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遊走世界天與地丨黃翠如極端旅行體驗 瑞士嘆完轉飛戰亂國 分享敘利亞心酸故事 日本、台灣、韓國呢啲旅
遊走世界天與地丨黃翠如極端旅行體驗 瑞士嘆完轉飛戰亂國 分享敘利亞心酸故事
日本、台灣、韓國呢啲旅遊熱點嘅旅行節目，係咪已經睇到有啲悶？如果帶大家去體驗富豪們嘅人間天堂，又或者係飽受戰爭嘅極端國家生活，大家又有冇興趣？由黃翠如主持、一連6集嘅體驗式旅遊節目《遊走世界天與地》，將會同觀眾一齊走訪瑞士、敘利亞、摩納哥及摩爾多瓦，體驗極端的事物、景貌同人情。
首集翠如先帶大家享樂一下，嚟到被喻為「人間天堂」嘅瑞士。除咗會走訪瑞士南部山區嘅古老村落，參觀村中擁有 700 年歷史嘅古屋外，仲更會參觀喺 50年前冷戰時期蓋建、堪稱全球最大防空洞「Sonnenberg Bunker(琉森 LUCERNE)」。當然喺一個咁靚嘅景色下，翠如仲會一邊歎瑞士芝士火鍋、一邊欣賞靚靚山景外，同埋去喺 2015 年獲美國國家地理雜誌評為終身必去嘅「懸崖餐廳(Berggasthaus Aescher-Wildkirchli)」。
嘆完世畀，鏡頭一轉翠如就會帶大家遊走戰火紛飛嘅敘利亞。自2011年爆發內戰後，敘利亞嘅內部激烈衝突仍然持續至今，雖然當局已經逐步放寬旅遊業，但係佢哋對外地人依家抱有一定戒心，所以當局除咗規定旅客必須由導遊全程陪同外，旅客正式踏入當地領土前，都必須經過徹底嘅背景審查，以攝製隊為例，當日佢哋就喺邊境足足等咗5個鐘先搞掂入境手續。
62歲嘅導遊哈辛，帶領攝製隊走訪首都大馬士革(Damascus)，其間仲喺自己佈滿子彈孔嘅住宅內，分享敘利亞戰爭前後嘅巨大生活變化。攝製隊又會深入飽受戰火摧殘嘅大小城市，巴士殘骸、被炸毁嘅建築物，呢啲都喺街頭隨處可見，但曝震撼翠如嘅係，喺近乎倒塌嘅樓宇入面，有一群向佢禮貌揮手嘅小朋友，情景溫暖得令人心酸。翠如事後都好感慨咁話：「我知道我唔可以問(佢哋發生咩事)，因為我冇資格問。你見到佢哋好可愛咁對你笑，但你同時亦會覺得自己唔可以比佢哋更傷心，因為知道自己冇資格比佢哋更傷心......」隨住攝製隊去到帕爾米拉古城(Palmyra)，氣氛由心酸而變成緊張，因為街上佈滿重兵駐守，而同行嘅導遊亦都不斷接獲軍方電話。
節目以外，翠如亦喺 IG 分享咗於敘利亞等候入境期間，認識咗兩位新朋友，當中叫 Anoud 嘅敘利亞女孩，11 年前因為內戰關係，9歲大嘅佢被逼逃亡同獨自留喺敘利亞的媽媽分開。相隔11 年Anoud 終於可以回家同媽媽重聚，翠如仲話當時Anoud對眼睛幾乎沒有離開過媽媽，到Anoud終於完成入境手續，可以回家時，翠如指呢句「回家」令佢聽起嚟有百般感受。
《遊走世界天與地》逢星期一至三 22:30 翡翠台
遊走世界天與地丨黃翠如極端旅行體驗 瑞士嘆完轉飛戰亂國 分享敘利亞心酸故事
日本、台灣、韓國呢啲旅遊熱點嘅旅行節目，係咪已經睇到有啲悶？如果帶大家去體驗富豪們嘅人間天堂，又或者係飽受戰爭嘅極端國家生活，大家又有冇興趣？由黃翠如主持、一連6集嘅體驗式旅遊節目《遊走世界天與地》，將會同觀眾一齊走訪瑞士、敘利亞、摩納哥及摩爾多瓦，體驗極端的事物、景貌同人情。
首集翠如先帶大家享樂一下，嚟到被喻為「人間天堂」嘅瑞士。除咗會走訪瑞士南部山區嘅古老村落，參觀村中擁有 700 年歷史嘅古屋外，仲更會參觀喺 50年前冷戰時期蓋建、堪稱全球最大防空洞「Sonnenberg Bunker(琉森 LUCERNE)」。當然喺一個咁靚嘅景色下，翠如仲會一邊歎瑞士芝士火鍋、一邊欣賞靚靚山景外，同埋去喺 2015 年獲美國國家地理雜誌評為終身必去嘅「懸崖餐廳(Berggasthaus Aescher-Wildkirchli)」。
嘆完世畀，鏡頭一轉翠如就會帶大家遊走戰火紛飛嘅敘利亞。自2011年爆發內戰後，敘利亞嘅內部激烈衝突仍然持續至今，雖然當局已經逐步放寬旅遊業，但係佢哋對外地人依家抱有一定戒心，所以當局除咗規定旅客必須由導遊全程陪同外，旅客正式踏入當地領土前，都必須經過徹底嘅背景審查，以攝製隊為例，當日佢哋就喺邊境足足等咗5個鐘先搞掂入境手續。
62歲嘅導遊哈辛，帶領攝製隊走訪首都大馬士革(Damascus)，其間仲喺自己佈滿子彈孔嘅住宅內，分享敘利亞戰爭前後嘅巨大生活變化。攝製隊又會深入飽受戰火摧殘嘅大小城市，巴士殘骸、被炸毁嘅建築物，呢啲都喺街頭隨處可見，但曝震撼翠如嘅係，喺近乎倒塌嘅樓宇入面，有一群向佢禮貌揮手嘅小朋友，情景溫暖得令人心酸。翠如事後都好感慨咁話：「我知道我唔可以問(佢哋發生咩事)，因為我冇資格問。你見到佢哋好可愛咁對你笑，但你同時亦會覺得自己唔可以比佢哋更傷心，因為知道自己冇資格比佢哋更傷心......」隨住攝製隊去到帕爾米拉古城(Palmyra)，氣氛由心酸而變成緊張，因為街上佈滿重兵駐守，而同行嘅導遊亦都不斷接獲軍方電話。
節目以外，翠如亦喺 IG 分享咗於敘利亞等候入境期間，認識咗兩位新朋友，當中叫 Anoud 嘅敘利亞女孩，11 年前因為內戰關係，9歲大嘅佢被逼逃亡同獨自留喺敘利亞的媽媽分開。相隔11 年Anoud 終於可以回家同媽媽重聚，翠如仲話當時Anoud對眼睛幾乎沒有離開過媽媽，到Anoud終於完成入境手續，可以回家時，翠如指呢句「回家」令佢聽起嚟有百般感受。
《遊走世界天與地》逢星期一至三 22:30 翡翠台
《出租自己》
十九、幽灵堵车
今天去公司开会，强调斑马线礼让行人，领导是这样说的：车让行人，这是礼貌，只要看到斑马线，有没有行人不重要，只要你停留五秒钟，那就一定没有罚单。
以上这些话发自肺腑，职业选手听了绝对执行，毕竟养家糊口不易。但对我这种江湖选手来说，此言差矣。
平时开车出门，长辈们总是说：开车慢点，早点回来。这句话难道不矛盾吗？开车慢点，早点回来，明明是“开车快点，才可以早点回来”嘛，真是不知所谓。
举个例子：长安路立交至太白路立交，车辆都在以50/70公里奔跑，长安路立交准备“下桥”的第一辆车，左道正常行驶，不知怎么突然就想靠右侧行驶，或许想进太白路立交辅道（可你干嘛不提前变道啊），也许是技不如人，周围都是围猎者，就是不让你有靠边的机会，第一辆车开始犹豫徘徊，没有发生任何交通事故，但后面已经堵车了，甚至堵到几公里之外，这是“幽灵堵车”现象之一。
如果西京有一万五千辆出租车，加上数万个道貌岸然的小康者，看到斑马线都停五秒钟，我有理由相信，一小时后个别路段堵车，两小时后西京就会彻底瘫痪。所以，“快速通过”才是真理。如果那位不信，百度输入：“幽灵堵车”即可。
拉两位“女士”轻工到北大街十字，她们穿着体面，说话斯文，是来古城旅游的客人。人家毕竟是第一次来西京，我是有问必答。金花路十字等红灯，我告诉她们这里为什么叫金花路，并讲了“太后”来西京“金花落”的故事。
朝阳门堵车，左转后右转进小东门，再告诉她们这里也叫“中山门”，现在只有三个以“人名”命名的城门。其中一个突然发话问：还有两个叫啥名字？我说“玉祥门、勿幕门”……
新城广场正赶上降旗仪式，她们看得出神，我说“西安事变指挥部”就在这大院里，也可以说历史从这里起步，才有了我们今天的相遇。后面女士拍手道：看不出来，你还真不是一般人啊！她们兴趣来了，北大街到了也不下，让我随便走，那就尽地主之谊吧。
钟楼、鼓楼，暮鼓晨钟长安八景之一。南门也叫“永宁门”，平时也就一些贵宾访问时，放下吊桥，客人从永宁门进入，算是正式进入西京。碑林博物馆，这里有上万块历朝历代、文人墨客留下的印迹，也是书法爱好者的天堂等。
转眼又到“广仁寺”，西北地区唯一的喇嘛庙，康熙年间“注册”。她们说什么叫注册啊？ 我笑着说：康熙四十四年，玄烨来西京巡视修建的，专款专用。说注册通俗易懂，意思是说康熙年间修建的嘛。小雁塔的顶，玄奘译的經，樊记的肉夹馍，王宝钏的情，我忘记了自己的身份，专业导游了很久、很久……
她们说明天想去寺庙，问我那里好？我说寺庙都是骗人的。女士问：为什么？我说真正的寺庙不会卖门票，也不会赚香客的香火钱。况且，心中有佛，那里不能拜啊！两位女士相互调侃，拜了这么多年的佛，花了那么多钱，竟然不如出租车司机看得透，惭愧啊！
天色渐晚，出租车驶向“人民大厦”，计价器显示一百六，其中一位女士给了三百港币说：很开心认识你，也认识了西京，后会有期！我能感到她们是“何方贵人”，因为普通游客只会说“索菲特”，而她们说的是“人民大厦”……
晚间，再拉一位交大或师大附中的助教，她从学校出来打我的车，闲聊时知道她毕业不久，刚刚入职。既然是未来的老师，我便主动请教着说：“好人之所以好，那是因为他天天让身边的人做好事，然后自己就可以偷偷做恶了，”这句话是王朔说的，你觉得有问题吗？助教很随意的回复：“我不入地狱谁入地狱，这是佛祖的虚伪，王朔只不过用它来措词罢了！”
我再问：网上有个老太太，自己做点小生意，因为说了一句“辛苦赚来的钱都不容易”，被媒体……助教再次简短回复：“不义之财赚的就容易吗？”
助教的两次回答让我茅塞顿开，只恨自己读书少，平时遇到问题，只看表面现象，而助教却说出了问题的本质，只可惜当时没留她的联系方式，希望有机缘再次请教！
凌晨回家看电视《罗马假日》，主演是奥黛丽·赫本/格利高里·派克，美国五十年代电影，这是我最欣赏的一部影片（储存在家庭影院里），并记住了剧中主人公的对白，后期会出现在第二十七篇段落里，就像我们生活中常说的“酷”，也早早出现在这部电影里，经典就是经典，不会再有超越！
十九、幽灵堵车
今天去公司开会，强调斑马线礼让行人，领导是这样说的：车让行人，这是礼貌，只要看到斑马线，有没有行人不重要，只要你停留五秒钟，那就一定没有罚单。
以上这些话发自肺腑，职业选手听了绝对执行，毕竟养家糊口不易。但对我这种江湖选手来说，此言差矣。
平时开车出门，长辈们总是说：开车慢点，早点回来。这句话难道不矛盾吗？开车慢点，早点回来，明明是“开车快点，才可以早点回来”嘛，真是不知所谓。
举个例子：长安路立交至太白路立交，车辆都在以50/70公里奔跑，长安路立交准备“下桥”的第一辆车，左道正常行驶，不知怎么突然就想靠右侧行驶，或许想进太白路立交辅道（可你干嘛不提前变道啊），也许是技不如人，周围都是围猎者，就是不让你有靠边的机会，第一辆车开始犹豫徘徊，没有发生任何交通事故，但后面已经堵车了，甚至堵到几公里之外，这是“幽灵堵车”现象之一。
如果西京有一万五千辆出租车，加上数万个道貌岸然的小康者，看到斑马线都停五秒钟，我有理由相信，一小时后个别路段堵车，两小时后西京就会彻底瘫痪。所以，“快速通过”才是真理。如果那位不信，百度输入：“幽灵堵车”即可。
拉两位“女士”轻工到北大街十字，她们穿着体面，说话斯文，是来古城旅游的客人。人家毕竟是第一次来西京，我是有问必答。金花路十字等红灯，我告诉她们这里为什么叫金花路，并讲了“太后”来西京“金花落”的故事。
朝阳门堵车，左转后右转进小东门，再告诉她们这里也叫“中山门”，现在只有三个以“人名”命名的城门。其中一个突然发话问：还有两个叫啥名字？我说“玉祥门、勿幕门”……
新城广场正赶上降旗仪式，她们看得出神，我说“西安事变指挥部”就在这大院里，也可以说历史从这里起步，才有了我们今天的相遇。后面女士拍手道：看不出来，你还真不是一般人啊！她们兴趣来了，北大街到了也不下，让我随便走，那就尽地主之谊吧。
钟楼、鼓楼，暮鼓晨钟长安八景之一。南门也叫“永宁门”，平时也就一些贵宾访问时，放下吊桥，客人从永宁门进入，算是正式进入西京。碑林博物馆，这里有上万块历朝历代、文人墨客留下的印迹，也是书法爱好者的天堂等。
转眼又到“广仁寺”，西北地区唯一的喇嘛庙，康熙年间“注册”。她们说什么叫注册啊？ 我笑着说：康熙四十四年，玄烨来西京巡视修建的，专款专用。说注册通俗易懂，意思是说康熙年间修建的嘛。小雁塔的顶，玄奘译的經，樊记的肉夹馍，王宝钏的情，我忘记了自己的身份，专业导游了很久、很久……
她们说明天想去寺庙，问我那里好？我说寺庙都是骗人的。女士问：为什么？我说真正的寺庙不会卖门票，也不会赚香客的香火钱。况且，心中有佛，那里不能拜啊！两位女士相互调侃，拜了这么多年的佛，花了那么多钱，竟然不如出租车司机看得透，惭愧啊！
天色渐晚，出租车驶向“人民大厦”，计价器显示一百六，其中一位女士给了三百港币说：很开心认识你，也认识了西京，后会有期！我能感到她们是“何方贵人”，因为普通游客只会说“索菲特”，而她们说的是“人民大厦”……
晚间，再拉一位交大或师大附中的助教，她从学校出来打我的车，闲聊时知道她毕业不久，刚刚入职。既然是未来的老师，我便主动请教着说：“好人之所以好，那是因为他天天让身边的人做好事，然后自己就可以偷偷做恶了，”这句话是王朔说的，你觉得有问题吗？助教很随意的回复：“我不入地狱谁入地狱，这是佛祖的虚伪，王朔只不过用它来措词罢了！”
我再问：网上有个老太太，自己做点小生意，因为说了一句“辛苦赚来的钱都不容易”，被媒体……助教再次简短回复：“不义之财赚的就容易吗？”
助教的两次回答让我茅塞顿开，只恨自己读书少，平时遇到问题，只看表面现象，而助教却说出了问题的本质，只可惜当时没留她的联系方式，希望有机缘再次请教！
凌晨回家看电视《罗马假日》，主演是奥黛丽·赫本/格利高里·派克，美国五十年代电影，这是我最欣赏的一部影片（储存在家庭影院里），并记住了剧中主人公的对白，后期会出现在第二十七篇段落里，就像我们生活中常说的“酷”，也早早出现在这部电影里，经典就是经典，不会再有超越！
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