#318川藏线#Day6 波密-鲁朗-林芝

海拔起起伏伏，起初难免有些缺氧头疼，到今天身体已经基本适应了。波密被群山与云环绕，也是颇为美丽的小城。早上吃了绵阳米粉，很细的粉，是我理解中的米线的意思了。中午时有堵车，快4点到鲁朗小镇吃了当地有名的石锅鸡，特色就在这打造出的石锅上，味道尚可。吃完后去旁边的高原牧场坐了坐，鲁朗小镇号称东方瑞士，但众所周知这片土地上东方瑞士有数十处[doge]

有幸看到南迦巴瓦峰P2，海拔7782米，巨大的三角山峰终年积雪云雾缭绕，不轻易被人看见。晚上快10点到达林芝，本来不算长的路程也在路上不断停留中拉长，林芝已明显是大城市的样子了，点了奶茶外卖闲聊了会后开始整理照片。

#通行线·铁路#【成兰铁路成川高原段铺轨啦】近日，成兰铁路成都至川主寺（黄胜关）段，跃龙门隧道内，第一组500米长钢轨稳稳落下，标志着成兰铁路成川段进入高原段铺轨阶段。成兰铁路成川段位于四川省境内，在成都青白江站与既有宝成线接轨，经德阳、绵阳至阿坝，在黄胜关与拟建成都至西宁铁路接轨，设计时速200公里，线路全长约275.8公里，正线铺轨561公里、站线铺轨57公里、道岔221组。目前，成都平原区段已铺轨完成，向川西高原3200米海拔推进。

目前限制成兰铁路成川段开通的最大难题是德胜隧道还未贯通，因此采用了分段铺轨的方式加快施工进度。高原段分为跃龙门隧道进口至德胜隧道进口段，德胜隧道出口至黄胜关段两段，待德胜隧道顺利贯通以后，完成最后的铺轨工作。

成兰铁路成川段桥梁、路基工程已基本完成，隧道工程完成175.4km，占总量的99.4%，T梁架设进入最后冲刺阶段，站房、站后等工程正按节点有序推进。成兰铁路建成通车后，将结束川西北地区没有铁路的历史。

（图源：西南铁路社交媒体）
#在路上看中国#

#绵阳新闻# 【呵护祖国未来,促进健康成长!关爱未成年人,绵阳一直在路上】日前，工区街道飞来石社区新时代文明实践站积极利用社区“复兴少年宫”阵地，以关爱未成年人成长为主题，组织开展了为期10天的夏令营主题活动。

在夏令营活动中，20多个孩子走进社区，在大学生志愿者们的陪伴下，围绕破冰游戏、绘画、手工制作、教育讲座、亲子沟通等形式设置的互动内容，引导孩子正确看待青春期的身体、心理变化，正确处理与家人关系。