【最长桥梁昨日合龙，#成绵苍巴高速2023年分段通车#，形成新的出川、入陕、进京大通道】5月22日，成绵苍巴高速公路全线最长桥梁——涪江特大桥完成架设，实现合龙，为全线建成通车奠定坚实基础。涪江特大桥是成绵苍巴高速公路重难点控制性工程，全长2220米，设计时速100公里。大桥横跨涪江，其中涉水墩柱45根，最高29米、涉水深度有5米，共需架设490片梁，项目建设难度大。成绵苍巴高速公路由京昆高速公路绵阳至成都扩容段、绵阳至苍溪、苍溪至巴中三条高速公路组成，计划2023年起分段建成通车。建成后，将形成新的出川、入陕、进京大通道，同时还将接入成绵广、广南以及成南巴等高速路线，进一步完善区域交通路网。（四川发布）

【最长桥梁昨日合龙，成绵苍巴高速2023年分段通车，形成新的出川、入陕、进京大通道】5月22日，成绵苍巴高速公路全线最长桥梁——涪江特大桥完成架设，实现合龙，为全线建成通车奠定坚实基础。涪江特大桥是成绵苍巴高速公路重难点控制性工程，全长2220米，设计时速100公里。大桥横跨涪江，其中涉水墩柱45根，最高29米、涉水深度有5米，共需架设490片梁，项目建设难度大。成绵苍巴高速公路由京昆高速公路绵阳至成都扩容段、绵阳至苍溪、苍溪至巴中三条高速公路组成，计划2023年起分段建成通车。建成后，将形成新的出川、入陕、进京大通道，同时还将接入成绵广、广南以及成南巴等高速路线，进一步完善区域交通路网。（中铁二十三局集团）

【最长桥梁昨日合龙，成绵苍巴高速2023年分段通车，形成新的出川、入陕、进京大通道】5月22日，成绵苍巴高速公路全线最长桥梁——涪江特大桥完成架设，实现合龙，为全线建成通车奠定坚实基础。涪江特大桥是成绵苍巴高速公路重难点控制性工程，全长2220米，设计时速100公里。大桥横跨涪江，其中涉水墩柱45根，最高29米、涉水深度有5米，共需架设490片梁，项目建设难度大。成绵苍巴高速公路由京昆高速公路绵阳至成都扩容段、绵阳至苍溪、苍溪至巴中三条高速公路组成，计划2023年起分段建成通车。建成后，将形成新的出川、入陕、进京大通道，同时还将接入成绵广、广南以及成南巴等高速路线，进一步完善区域交通路网。（中铁二十三局集团）