#杨紫[超话]##奇瑞品牌全球代言人杨紫# #康师傅番茄鸡蛋牛肉面品牌代言人杨紫# #杨紫最爱康师傅阳光番茄#
给好友们买的奥宝代言的面都陆续到了
可是我的赠品还没有发货……有点着急
然后有人问我“你的心上人还代言奇瑞了呢,你啥时候一人送台车给我们”
我谢谢您吉言哈
哈哈重点是……“你家杨紫真不错,发布会上,和一众国企领导同台,大气端庄,又很有智慧,说的话都言之有物。哦 广告词说的也好……”
美 真美 嘻嘻嘻 听见别人夸我宝真是美死了
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然后有人问我“你的心上人还代言奇瑞了呢,你啥时候一人送台车给我们”
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美 真美 嘻嘻嘻 听见别人夸我宝真是美死了
#杨紫[超话]#
*咖位即是商业价值同时等于与品牌方讨价还价的空间。这两天,各路人马抬咖,模糊概念,想一跃而上,挤进一线行列,不过就是为了给自己撕更多的资源罢了。所以,咖位决定一切!
*品牌代言的重点
1.有一种是,只给title,而且是国内的!这就意味着,品牌方看不起你这个明星艺人。
而全球代言人就是从另一方面代表了品牌方信任这位明星的实力证明!杨紫的奇瑞全球代言人就是对杨紫的最高肯定!
2.优秀的品牌会全方位的支持他们选的代言人!(这其中包括投资剧,投资在播剧的广告等)大家可以自行去发现一下,所谓的商务牛的艺人手上拿的代言给自己投资了多少,投了多少个剧的广告[doge]
*发对比图
某艺人发高清仅粉见图去VS 杨紫的生图和p丑的现场照片。而且,这两天都是营销号铺天盖地的在发。目的是什么呢?❓显而易见,撕不掉的资源就想办法去毁掉,我得不到你也休想得到!所谓的得不到就毁掉。
*千人见面的车展直播现场!
与路人大合照!!
在此次活动中,让更多的人见识到了杨紫的美丽、个人魅力和经历了182天漫长而艰苦的拍摄工作后依然满分的状态!在这个到处都是精修的内娱,不是每一个艺人都敢去离观众这么近的!路人因为见识到了真实的明星反而自发的去反驳这些黑通稿和营销号,善良美丽的杨紫让更多的路人来为她正名。
所以,即使你买了800家营销号来黑她,也不过是自取其辱!一次又一次的跳梁小丑罢了!
*咖位即是商业价值同时等于与品牌方讨价还价的空间。这两天,各路人马抬咖,模糊概念,想一跃而上,挤进一线行列,不过就是为了给自己撕更多的资源罢了。所以,咖位决定一切!
*品牌代言的重点
1.有一种是,只给title,而且是国内的!这就意味着,品牌方看不起你这个明星艺人。
而全球代言人就是从另一方面代表了品牌方信任这位明星的实力证明!杨紫的奇瑞全球代言人就是对杨紫的最高肯定!
2.优秀的品牌会全方位的支持他们选的代言人!(这其中包括投资剧,投资在播剧的广告等)大家可以自行去发现一下,所谓的商务牛的艺人手上拿的代言给自己投资了多少,投了多少个剧的广告[doge]
*发对比图
某艺人发高清仅粉见图去VS 杨紫的生图和p丑的现场照片。而且,这两天都是营销号铺天盖地的在发。目的是什么呢?❓显而易见,撕不掉的资源就想办法去毁掉,我得不到你也休想得到!所谓的得不到就毁掉。
*千人见面的车展直播现场!
与路人大合照!!
在此次活动中,让更多的人见识到了杨紫的美丽、个人魅力和经历了182天漫长而艰苦的拍摄工作后依然满分的状态!在这个到处都是精修的内娱,不是每一个艺人都敢去离观众这么近的!路人因为见识到了真实的明星反而自发的去反驳这些黑通稿和营销号,善良美丽的杨紫让更多的路人来为她正名。
所以,即使你买了800家营销号来黑她,也不过是自取其辱!一次又一次的跳梁小丑罢了!
购买微型电动车别再只看外表,安全才是第一
微型电动车,是非常理想的城市代步工具,好开好停、不用购置税、购买价格优惠,在这两年内很快成为新能源汽车市场迅猛增长的一个细分市场。
伴随着销量的快速增长,微型电动车的安全问题也跃然纸上。一方面是结构问题,微型电动车车身小重量轻,设计之初,就应该要考虑更多的安全属性;另一方面则是成本问题,不少厂家认为微型电动车主打的就是价格优势,对于车架和气囊等等安全配置都存在一定程度的“减配”。
那是不是意味着微型电动车不能买了?绝对不是,任何事一刀切,因噎废食都是不可取的。
购买微型电动车,我的个人建议一定是“安全第一”,不要光看外面“哎哟它好可爱呀”就掏腰包。
前文提到微型电动车安全的首要方面一定是结构,封闭笼式车身结构、高强度钢的使用占比,是两个非常重要的参考因素。我就以市场上的车型来做说明。
比如最近非常火的奇瑞新能源QQ冰淇淋,它采用了高强度的封闭笼式车身,整体设计上可以分为“高强度乘员座舱区”与“冲击溃缩区”,在“高强度乘员座舱区”,左/右前门采用一体式压铸铝合金骨架,同时配备X形交互式防撞梁设计,并且结构件采用不锈钢铆钉连接,这就让其在发生正面碰撞及侧面碰撞时,能够非常有效确保乘员拥有完整的生存空间。
在“冲击溃缩区”,这个微型电动车经常忽略的区域,奇瑞QQ冰淇淋也采取过度防护的设计理念,比如前防撞梁有吸能盒设计,一方面能够有效地吸收撞击带来的动能,避免乘员受伤,另一方面也能保护大梁,不会因为一些微小的事故,直接导致大梁受损,车辆报废。
同时用料也非常给力,100%高强度钢的使用,确实让人感受到了奇瑞对于安全的重视程度。
其次,在安全配置方面,一定要看是否配备安全气囊,这非常重要!不能抱有“我低速行驶即使撞到也不要紧”的想法。交通安全,不能只看自己,万一是别人高速撞击你呢?个人建议一定要有安全气囊,这绝不是儿戏。
另一个重要的安全配置,个人觉得是胎压报警。购买微型电动车的车主,大多数对于驾驶及保养车辆的知识有限,而胎压往往是他们容易忽略的地方。
参考奇瑞新能源QQ冰淇淋,这也是它让我印象深刻的地方,把安全气囊和胎压报警都给配上了。不仅如此,还提供了倒车影像,在3.99-5.752万元价格内,我觉得算是把钱花在刀刃上,对于消费者来说,非常务实。
最后,就是电池方面。
目前国产新能源车电池普遍都来自供应商,这是过渡阶段很正常的现象,对于电池供应商消费者往往了解不多。总结来说,购买前一定要问清楚电池来源于哪个品牌,越是一线的品牌电池出现问题的概率越小。诸如“宁德时代”“中航锂电”“国轩”都是一线厂牌。
另外对于电池的售后也是非常重要的,毕竟作为过渡阶段的产物,谁也不能保证电动车的电池完全不出故障。
目前,根据一些第三方披露的信息,奇瑞新能源QQ冰淇淋的电池来自“中航锂电”,并且对于首任车主,提供不限里程/年限的终生质保。
最近,在网上有一组奇瑞新能源QQ冰淇淋的拆车视频,个人觉得还是有一定参考性,不少细节还是能证明奇瑞造车的态度:始终把安全放在第一位。即使造一辆微型电动车,也非常舍得花血本。
微型电动车,是非常理想的城市代步工具,好开好停、不用购置税、购买价格优惠,在这两年内很快成为新能源汽车市场迅猛增长的一个细分市场。
伴随着销量的快速增长,微型电动车的安全问题也跃然纸上。一方面是结构问题,微型电动车车身小重量轻,设计之初,就应该要考虑更多的安全属性;另一方面则是成本问题,不少厂家认为微型电动车主打的就是价格优势,对于车架和气囊等等安全配置都存在一定程度的“减配”。
那是不是意味着微型电动车不能买了?绝对不是,任何事一刀切,因噎废食都是不可取的。
购买微型电动车,我的个人建议一定是“安全第一”,不要光看外面“哎哟它好可爱呀”就掏腰包。
前文提到微型电动车安全的首要方面一定是结构,封闭笼式车身结构、高强度钢的使用占比,是两个非常重要的参考因素。我就以市场上的车型来做说明。
比如最近非常火的奇瑞新能源QQ冰淇淋,它采用了高强度的封闭笼式车身,整体设计上可以分为“高强度乘员座舱区”与“冲击溃缩区”,在“高强度乘员座舱区”,左/右前门采用一体式压铸铝合金骨架,同时配备X形交互式防撞梁设计,并且结构件采用不锈钢铆钉连接,这就让其在发生正面碰撞及侧面碰撞时,能够非常有效确保乘员拥有完整的生存空间。
在“冲击溃缩区”,这个微型电动车经常忽略的区域,奇瑞QQ冰淇淋也采取过度防护的设计理念,比如前防撞梁有吸能盒设计,一方面能够有效地吸收撞击带来的动能,避免乘员受伤,另一方面也能保护大梁,不会因为一些微小的事故,直接导致大梁受损,车辆报废。
同时用料也非常给力,100%高强度钢的使用,确实让人感受到了奇瑞对于安全的重视程度。
其次,在安全配置方面,一定要看是否配备安全气囊,这非常重要!不能抱有“我低速行驶即使撞到也不要紧”的想法。交通安全,不能只看自己,万一是别人高速撞击你呢?个人建议一定要有安全气囊,这绝不是儿戏。
另一个重要的安全配置,个人觉得是胎压报警。购买微型电动车的车主,大多数对于驾驶及保养车辆的知识有限,而胎压往往是他们容易忽略的地方。
参考奇瑞新能源QQ冰淇淋,这也是它让我印象深刻的地方,把安全气囊和胎压报警都给配上了。不仅如此,还提供了倒车影像,在3.99-5.752万元价格内,我觉得算是把钱花在刀刃上,对于消费者来说,非常务实。
最后,就是电池方面。
目前国产新能源车电池普遍都来自供应商,这是过渡阶段很正常的现象,对于电池供应商消费者往往了解不多。总结来说,购买前一定要问清楚电池来源于哪个品牌,越是一线的品牌电池出现问题的概率越小。诸如“宁德时代”“中航锂电”“国轩”都是一线厂牌。
另外对于电池的售后也是非常重要的,毕竟作为过渡阶段的产物,谁也不能保证电动车的电池完全不出故障。
目前,根据一些第三方披露的信息,奇瑞新能源QQ冰淇淋的电池来自“中航锂电”,并且对于首任车主,提供不限里程/年限的终生质保。
最近,在网上有一组奇瑞新能源QQ冰淇淋的拆车视频,个人觉得还是有一定参考性,不少细节还是能证明奇瑞造车的态度:始终把安全放在第一位。即使造一辆微型电动车,也非常舍得花血本。
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