四北电子：开关电源故障排除及检修方法
          开关电源中保险熔断的直接原因：开关管\电源厚模块\整流二极管击穿\100uf/400v 大电容击穿漏电,消磁电阻内部碎裂。
　　开关电源各输出端一直无电压输出的较常见原因：沟通 220v 整流滤波电路中的保险电阻开路；开关管基极到 100uf/400v 大滤波电容正极之间的电阻开路。
　　开关电源只在开机瞬间有小电压输出的常见原因：行输出管击穿，开关电源中开关变压器一左的 2.2uf~100uf 电解电容失效`漏电。
　　开关电源输出电压低的较常见原因：行输出变压器部分短路`脉宽调制电路中的三极管和二极管击穿`漏电`光耦合器材中的三极管漏电等。
开关电源无输出的检修技巧
1、开关电源一直无电压输出的原因：开关电源各输出端，在按电源开关开机后一直为 0V,因为开关电源未发生震荡所致。开关电源未发生振荡的原因有：管集电极未得到足够的作业电压；开关管基极未得到发动电压和相关电路漏电；开关管正反馈元件失效。
2、判断毛病的办法和过程：
首要任务是判断毛病在上述三个部位中的哪个部位，具体办法是测开关管集电极,基极电压,可能有以下几种情况：
(1)开关管集电极电压为 0V 和低于市电 1.4 倍,开关管没有正常的作业电压,如果有 1.4倍的电压,阐明开关管集电极具有了正常的作业电压，阐明 A整流滤波电路作业正常。
(2)开关管的基极电压为 0V，阐明发动电路对开关管基极未供给发动(导通)电压,或基极与发射极之间相关元件击穿,应对发动电路和开关管发射极及相关元件进行检查,若电压为 0.6~0.7,阐明发动电路和开关管发射极元件正常,若在 0.7V 以上阐明发动电路正常，但开关管发射结或其元件断路或阻值变大。
3、各功用电路的检测办法
(1)对脉宽调制电路和正反馈电路的检查：对正反馈电路中的电解电容直接替换，目前开关电源的正反馈电路中的振荡电容有两种，一是 0。016UF 0。039UF 胆电容，其毛病率很低，检修这种电容可以排除，另一种是 10UF 左右的电解电容，毛病率使用数年后有可能，检修时直接替换此电容。
(2)替换脉宽调制电路作业电压形成中的电解电容：在手中无沟通调压器的情况下，关于过压维护毛病，为了安全起见可先替换脉宽调制电路作业电压形成电路中的易损件，即滤波电容(几微法到 100UF 不等的电解电容)，看开关电源是否康复正常。

#车生活# 汽车保养很多人不知道的这些秘密汽车刹车油检测以及更换也是换季保养的关键，检测之时多加注意下油位以及油质，依照实际上状况添加以及更换。汽车刹车油一经变质那就会使得制动力降低，制动距离也是增长了，还可能追尾以及翻车等比较重的后果。先关行业师傅也是提醒，助力转向油以及自动变速箱油检测也是关键，同样也是可去检测下油位以及油质，依照实际上状况去添加以及更换下！现在处在雨水多的季节，汽车出现了不少让人烦扰的情况，发动机不能启动，以及途径积水易出现熄火，还有制动能力降低，以及底座潮湿等，此些也是在提醒大家要多加关注细节保养！1.汽车表面保养大雨天之后，汽车也是要及早去做个清洗，不然易使得汽车底盘生锈。雨水对于汽车漆面有非常厉害的腐蚀作用，时间一长就会对汽车漆面有所损害，所以雨季还是要去给汽车做此漆面美容。最为简单的方式就是打蜡，更为长久有效的就是镀晶美容！2.汽车上点火系统保养雨季，汽车或许因点火系统潮湿导致漏电，使得发动机不太容易启动。出现此状况也是可用干燥纸巾又或干布将分电盘内外还有电线等去擦干，再去将干燥剂去喷到分电盘盖，以及蓄电池接头还有火花塞，以及高压线还有点火线圈等，等上一会那也是能启动发动机！3.汽车雨刮保养雨季汽车雨刮也是非常关键，对于它检测保养也许更加细心些。看下是不是震动又或有异响或者刮水状况怎样，摆动是不是均匀等都要去检测下。车主可去将雨刮器给拉起，可去用手指在橡胶雨刮片之上检测下是不是损害以及橡胶叶片它的弹性。假如说叶片出现老化以及硬化，那也会有裂纹，也是要及早去更换！4.多去开空调防潮的情况，开了冷气是个好方式。碰到天气晴朗之时，可去将汽车停在太阳下晒一晒，将四门车窗给打开，这样可让室内空气能对流一下，被晒热车身也会较快将汽车内淤积水汽给排除掉！5.经过积水开车也是要恰当开车之时避开积水也是避免底盘被水给侵蚀的方式。水深在15cm对于汽车不会有什么影响的，可正常驾驶。假如说水深大概半个轮胎，也是可先行转抵挡驾驶，这样能去提升下发动机转速，油门稳定些，确保行车速度涉水过去。汽车过完水以后，制动系统或许暂时性的减弱，制动之时距离上也是要长些，所以雨天开车最好是能确保更长的安全距离！#汽车资讯#[威武]