#GOING[超话]# GOING春节系列:中国台湾。宝岛台湾,好吃的好玩的遍地是,我们走起一波吧~
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2、鹿港小镇,君子小人摸乳巷一试便知https://t.cn/R07D4p7
3、饱岛台湾,吃遍逢甲夜市需要多大胃(上)https://t.cn/R0yrqM9
饱岛台湾,吃遍逢甲夜市需要多大胃(下)https://t.cn/RO1oZCy
4、收藏狂魔,跟郭队逛台北哈雷旗舰店https://t.cn/ROHDRQ2
5、春水堂,奶茶鼻祖店里吃鸡又吃面https://t.cn/ROkQV7W
6、大陆人跑到台北故宫,专门为看大白菜?https://t.cn/A6ZJagsp
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#开什么车让人看不出深浅# 大致有五类
一、政府机关用车和商务用车,潜台词“不知道的人自然会往政府部门/公司中高层方向联想”。代表车型有帕萨特,GL8,奥迪A6L,奔驰S级,考斯特等,可以是二手,最好纯黑色。缺点是得有个司机,只能自己开的话,也尽量从右后门上下车。
二、一看就不是家里第一台车的。潜台词“买这个车就为了玩”。代表车型有福特野马,mini,陆巡等。最好是个性色的新款且常换常新。缺点是真的作为家里唯一一台车用的话,空间,行驶品质,售后花费等性价比较低。
三、低调品牌的贵车。潜台词“只有懂的人才知道这车贵”。代表车型有辉腾,途锐,R36,RS系等。缺点是被当成便宜车有意外风险,比如之前有过的全时四驱的X6(还是别的啥车)年检被当两驱造成变速箱损坏的,另外车主得储备足够的知识解释这车为啥贵。
四、极客形象。潜台词“潮最重要,钱不是问题”。代表车型有特斯拉等。缺点是当年S和X打出来的单车近百万的品牌逼格,现在社交价值只剩3和Y的单车三十万左右,虽然科技标签还在,但“潮”属性会随着行业发展贬值过气。
五、摆烂。潜台词“真有意思明明有钱不开好车”,代表车型:劳动生产力五菱宏光等,收租工具车老掉牙的凯美瑞等,口碑极差却有情怀舍不得卖的纳智捷大七等。可以贴点中国邮政之类车贴调侃自己。缺点是车确实不行,人得会讲故事。
概括说,贴标签是社会常情,车让人看不出深浅的主要奥义在假装另一个标签出牌,或反原始标签出牌。
#车圈新星驾到##微博新知博主#
一、政府机关用车和商务用车,潜台词“不知道的人自然会往政府部门/公司中高层方向联想”。代表车型有帕萨特,GL8,奥迪A6L,奔驰S级,考斯特等,可以是二手,最好纯黑色。缺点是得有个司机,只能自己开的话,也尽量从右后门上下车。
二、一看就不是家里第一台车的。潜台词“买这个车就为了玩”。代表车型有福特野马,mini,陆巡等。最好是个性色的新款且常换常新。缺点是真的作为家里唯一一台车用的话,空间,行驶品质,售后花费等性价比较低。
三、低调品牌的贵车。潜台词“只有懂的人才知道这车贵”。代表车型有辉腾,途锐,R36,RS系等。缺点是被当成便宜车有意外风险,比如之前有过的全时四驱的X6(还是别的啥车)年检被当两驱造成变速箱损坏的,另外车主得储备足够的知识解释这车为啥贵。
四、极客形象。潜台词“潮最重要,钱不是问题”。代表车型有特斯拉等。缺点是当年S和X打出来的单车近百万的品牌逼格,现在社交价值只剩3和Y的单车三十万左右,虽然科技标签还在,但“潮”属性会随着行业发展贬值过气。
五、摆烂。潜台词“真有意思明明有钱不开好车”,代表车型:劳动生产力五菱宏光等,收租工具车老掉牙的凯美瑞等,口碑极差却有情怀舍不得卖的纳智捷大七等。可以贴点中国邮政之类车贴调侃自己。缺点是车确实不行,人得会讲故事。
概括说,贴标签是社会常情,车让人看不出深浅的主要奥义在假装另一个标签出牌,或反原始标签出牌。
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盘点各车主出门时间?
凌晨5点:五菱宏光车主眯着眼、叼着烟,就上车打着了火,然后准备出门拉货了。
早上6点:雅迪车主拔下充电器,拧下车钥匙,就准备出门上班了。
6点10分:开电车的新能源车主们,就准备避开高峰出行了。
6点30分:日产和丰田车主,轻踩着油门,就悄声无息的驶离了小区。
6点45分:随着马自达发动机的启动响声,全小区人都开始起床上班了。
6点50分:本田、现代车主,听着嗨歌就出门了。
7点:大众车主看了眼机油,然后就打开了广播,准备去公司了。
7点10分:美系和法系车主,就开始大脚油门的直奔目的地。
7点30分:尊贵的奔驰车主,一边优雅的开着车,一边望着立标的三叉星,就开始了满足的一天。
7点40分:宝马车主在马路上劈着弯、甩着尾,那真叫一个帅。
7点50分:奥迪车主在马路上,嗖的一下,连尾灯都看不见了。
8点:雷克萨斯车主不紧不慢地出了门,于是后面开始了大堵车。
8点30分:沃尔沃、捷豹车主,开始低调的出了门。
9点:路虎车主,盯着仪表盘上的故障灯,又开始发呆了。
11点:劳斯莱斯、宾利车主,开始带着客户,去高档餐厅谈生意了。
晚上9点:保时捷、法拉利车主,开始去夜店了。
晚上10点:凯迪拉克车主再次出门了…
晚上11点:那些大排量摩托车主,就开始成群结队,玩起了“飙车党”。
晚上12点:纳智捷车主,终于等来了加油站的打折。#汽车杂谈#
凌晨5点:五菱宏光车主眯着眼、叼着烟,就上车打着了火,然后准备出门拉货了。
早上6点:雅迪车主拔下充电器,拧下车钥匙,就准备出门上班了。
6点10分:开电车的新能源车主们,就准备避开高峰出行了。
6点30分:日产和丰田车主,轻踩着油门,就悄声无息的驶离了小区。
6点45分:随着马自达发动机的启动响声,全小区人都开始起床上班了。
6点50分:本田、现代车主,听着嗨歌就出门了。
7点:大众车主看了眼机油,然后就打开了广播,准备去公司了。
7点10分:美系和法系车主,就开始大脚油门的直奔目的地。
7点30分:尊贵的奔驰车主,一边优雅的开着车,一边望着立标的三叉星,就开始了满足的一天。
7点40分:宝马车主在马路上劈着弯、甩着尾,那真叫一个帅。
7点50分:奥迪车主在马路上,嗖的一下,连尾灯都看不见了。
8点:雷克萨斯车主不紧不慢地出了门,于是后面开始了大堵车。
8点30分:沃尔沃、捷豹车主,开始低调的出了门。
9点:路虎车主,盯着仪表盘上的故障灯,又开始发呆了。
11点:劳斯莱斯、宾利车主,开始带着客户,去高档餐厅谈生意了。
晚上9点:保时捷、法拉利车主,开始去夜店了。
晚上10点:凯迪拉克车主再次出门了…
晚上11点:那些大排量摩托车主,就开始成群结队,玩起了“飙车党”。
晚上12点:纳智捷车主,终于等来了加油站的打折。#汽车杂谈#
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