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奥迪A3 Sportback 35TFSI Sline版本
简直是换壳的高尔夫
基于最新的大众集团的MQB Evo平台打造
在中国市场有了A3和A级的两厢车
唯独现在没有引进的1系两厢车
在欧洲确实卖的很火的车型
在中国而言也不算小众
而且实用性也很出色
加上内饰的科技感也是突出
奥迪虚拟座舱加MMI车机系统的完美组合
当然了全系标配定速巡航和主动刹车的组合提高安全感
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汉为什么会打破合资品牌收获B/C级轿车双冠？

在中国品牌高端化进程中，汉家族成功站上3万销量的新高峰，可以说是树立了一面新的旗帜。数据显示，汉家族成交均价超25万元，与BBA热销车型宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L等车型相当，同时销量上远超这几款车型。并且，在与B级车主流价格区间的老牌合资代表本田雅阁、丰田凯美瑞等车型的对比中，汉家族也全面完成了销量的超越。可以说，汉家族已是成功打入了合资与豪华品牌主力热销车型的腹地，并让消费者逐渐转移购车目标。

汉家族得以取得如此亮眼的销量表现，除了依托于整个新能源大市场的火热，更依赖于自身全面满足高净值人群购车需求的硬核产品表现。具体来看，汉家族车身尺寸达到了标准的中大型轿车级别，并拥有HiFi级定制丹拿音响、智能香氛、Nappa真皮座椅等高阶配置，内部乘坐的宽敞与奢适感受远超同价位竞品。同时，汉家族EV/DM-i/DM-p三大产品矩阵分别坐拥“715km超长纯电续航、4.2L亏电油耗、3.7s零百加速”等同级绝无仅有的强悍性能与效能表现，可让消费者以三十万预算享受百万级的驾控体验，可谓将各项产品力做到了极致。

随着新能源市场的渗透率逐渐提升，市场的发展趋于理性，只有更硬核的产品力展现，才能在销量上持续突破。汉家族一步一个脚印，通过不断构筑新能源领域的技术壁垒，加上全方位碾压竞品的产品力及配置呈现，吸引了越来越多的消费者。3万销量的达成，再度印证了二十万及以上的乘用车市场不再是合资及豪华品牌的专属领域。

#比亚迪的疯狂星期三#