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12月12日，全新第二代广汽传祺GS8正式上市，官方指导价为18.68万元-24.68万元，推出的版本也涵盖了双擎系列和领航系列两大系列一共六款车型，其中领航系列包括两驱豪华智联版、四驱豪华智联版、两驱尊贵版、四驱至尊版，而双擎系列包括两驱尊贵版、四驱尊贵版。然后网络上就开始出现了一些声音，说广汽传祺GS8甚至优秀于凯迪拉克XT6，而且价格更低，性价比更高。但是事实果真如此吗？
我们就拿这次发布会上关注度和性价比都很高的领航系列尊贵版来说吧，不可否认价格确实不高，新车指导价格为20.58万元，而今年8月份刚刚发布的凯迪拉克XT6入门版本的售价则为39.27万元，但是以凯迪拉克上市没多久就降价的一贯作风来看，入门版本可能在33万上下就可以拿下，况且人家还是豪华品牌，所以单纯从价格来说，广汽传祺GS8优势明显但是毕竟用户群体应该也不太一样，所以也没有太多的可比性可言。
既然这样，我们就来看尺寸吧！GS8官方给出的车身尺寸长宽高分别是：4980×1950×1780，XT6的车身尺寸长宽高分别为：5055×1964×1777。其实就车身尺寸而言，凯迪拉克XT6还是稍大一筹的，但是GS8的车身高度比凯迪拉克XT6稍稍高了那么一点点，所以你会有一种视线错觉，感觉好像是GS8更大。
说完了尺寸我们再来说说两款车的外观，首先你不得不承认GS8的外观设计确实是走在了时尚的前沿，平直的车身线条让你有一种四平八稳的感觉，而且在细节之处也运用了诸多的导角的设计，层次感会更加丰富一点。
而凯迪拉克XT6则是很经典的豪华美系车该有的样子，无论是车身镀铬的运用与点缀还是车身的腰线看起来会更加硬朗壮实一些，也更显肌肉感一点。所以外观方面我觉得是一门玄学，因人而异，我个人更喜欢凯迪拉克XT6多一些。但是GS8的征服之眼的大灯以及迎宾光毯感受上会更加科技一点，炫酷一点。
而内饰方面我个人更倾向于GS8一点了，无论是配色也好还是设计也好，更像是一台符合2021年这个新时代车型设计的风格，相比于XT6而言，凯迪拉克就比较保守一点，虽然内容的用料精致考究，但是这样的内饰设计已经和我们这个时代的审美脱离太多了，甚至你可以说它经典复古也不为过。
再来说一下动力方面的区别吧，GS8搭载的是一台传祺2.0TGDI的涡轮增压发动机，官方宣称最大功率为：185KW，最大扭矩为400牛每米，而凯迪拉克XT6同样也是搭载这当家的明星2.0T涡轮增压发动机，最大功率174KW，最大扭矩350牛每米，单纯从数据上看，广汽传祺GS8似乎更甚一筹，但是变速箱方面XT6采用的是9速的手自一体变速箱，而GS8采用的是日本爱信的8AT变速箱，一个技术含量更高，调教更加顺滑。另一个技术可靠，皮试耐用，就看你怎么选了。
最后让我们做一个总结吧！总的来说，广汽传祺GS8打出了我们中国品牌汽车工业该有的水准，而凯迪拉克XT6作为老牌汽车制造大厂，无论从外观内饰设计到选材用料，还是地盘的调教和安全性考量都是更加地成熟和稳重。但是广汽传祺GS8更加创新更加进取，更加懂得国人的需求，也更加清楚自己的用户群体，所以我的结论是广汽传祺GS8完虐人家凯迪拉克XT6暂时还是不太现实的，但是我们可以在它的面前抬起我们骄傲的下巴。
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