好看的头像千千万万，有趣的队伍万里挑一！
在每天的野外生存中，明明总会发现一些让人印象深刻的队伍头像，比如全员成为“秋名山车神”，在挨揍的道路上火速前进的汽车小队；头顶喜爱的料理，结果沦为感染者眼中“香饽饽”的美食小队；以及大佬带头冲锋，其他队员各司其职的优秀小队...（偷偷记下，下次也让明明小队换上同款头像[doge]）
幸存者们认为还有哪些内容作为队伍头像更有趣呢，也欢迎在评论区分享自己的个性头像哦~
#明日之后第四季##欢迎回家幸存者#

【从长安欧尚Z6的智能设备供应链，看中国品牌的崛起】3月10日，长安欧尚Z6内饰公布，作为业内人士，能直观的感受到，未来的智能汽车产业，唯有中美，欧系和日系的退出，只是时间问题。

我们先看下欧尚Z6的合作伙伴清单：

长安欧尚Z6的语音交互供应商科大讯飞，视觉方案供应商海康威视，三屏集成供应商北斗智联…….大家有没有感觉到，智能车生态链几乎全是中国公司。
中国强大的ICT工业，构成了中国汽车品牌向上的底气，虽然欧尚Z6仅是一款10万级别的SUV，但智能体验远超三四十万元的BBA。

比如，当你靠近它，它会主动问候“Z6已就位，随时准备出发”；当你发现车位太窄，主驾车门不好打开时可以直接说“Z6把车开出来”；如果闭锁车辆的时候，钥匙被遗留在了车内，欧尚 Z6可以明白地告诉你“闭锁失败，钥匙在车内”。

欧尚Z6可以实现全语音自动代客泊车，语音连续对话丢字率＜1%、语音识别字准率≥95%、车控时延-开天窗1.2秒，开空调2秒、人机交互延迟平均1.8秒，最快仅需1秒。
欧尚Z6三屏座舱（10.25寸仪表屏+12.3寸中控屏+9.1寸小欧屏），可实现四屏交互（+AR-HUD），五屏互动(+华为、OPPO、vivo、小米等主流手机)，六屏互联（+智能穿戴设备），信息共享，同步切换。

欧尚Z6只是中国品牌智能化发展的一个缩影，更多、更强大的产品在不断投放市场，让丰田和BBA感到强大的寒意。

更让BBA窝火的是，即使意识到了在智能领域的落后，想奋起直追，却发现现有体系能力根本支撑不了，毕竟中国公司更了解中国人的情感需求，科技产品的功能细节，需要深厚的文化土壤。让欧洲的IT团队，脑补中国用户的信息需求，太强人所难了。
这一差距，将会在未来十年，被无限放大，这一切，还仅是开始！

本文为“车评网”原创，作者：秋名山，编辑：田淼，未经允许不得转载。关注“车评网”，专注汽车行业深度报道。

北京 | 春天啦，该自驾啦！体验北京“秋名山”。

红井路这两年的名气飙升，被称为北京最美山路，作为一个喜欢驾驶乐趣的自驾爱好者，怎么能不去体验一把。红井路位于北京的房山区，临近野三坡和百花山，距离说起来不算近，但还是值得一去的。
红井路起点是十渡镇，终点在井儿峪，海拔905米，整段路18.9公里，攀爬600多米海拔落差，站在高处往下看可以看到层层盘旋的公路，这里也就是著名的网红打卡点了。那些密度极高的胳膊肘弯儿是自驾爱好者的乐趣所在，当然也是非常危险的地方，这就是红井路的魅力。
大家最喜欢打卡的地方已经被围栏围起来了，不能翻越栅栏。但是可以去制高点井儿峪，有个观景台，需要爬一些台阶上去，也就10分钟吧，爬上去看风景一览众山小，还能顺便走到后面的白云关，是一段新修的长城。

⚠️ Tips：
千万要注意安全！天气好的时候再去，下雨就算了，路滑危险，还可能遇到落石，汛期可能会有封路封山，查好相关信息再去。
盘山路忌借道超车，忌漂移。
开车要注意看周边是否有自行车和摩托车，因为这也是自行车骑行和摩托爱好者喜欢来的地方。

地址：北京市房山区，搜索红井路就可以。
交通：导航“红井路”，按照最快路线走，京昆高速。
停车：红井路拍照的网红点没有停车场，井儿峪停车场比较大，方便停车。
吃喝：路途上没什么吃喝，井儿峪有一家农家菜餐厅可以吃饭，价格还可以。
⏰ 时间：建议平日好些，周末人比较多，游玩半天儿也够了。

#您的大v生活# #春游季# #北京旅行#