F-35B的首次AIM-120实时发射
2014年5月27日：美国空军试飞员和第461飞行试验中队的指挥官在爱德华兹空军基地中队安德鲁·艾伦上校驾驶F-35B BF-18，随后使用AIM-120导弹瞄准目标。这张照片是在加利福尼亚Point Mugu的海军基地文图拉县海军附近的海上试验场完成的，这是第一批从F-35发射AIM-120导弹，也是第一架F-35B AIM-120实弹射击。
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达琳·罗素（Darin Russell）摄

比利时空军F-16AM战斗机与卢森堡A400M运输机合影，从摄影角度看这张图片拍得真好。期待中国军网英文版本早点推出运-20运输机与一线战斗机的合影，好的宣传也是一种战斗力。比利时空军F-16AM战斗机已经有一些年头了，经过升级后可以挂载AIM-120先进中距空空导弹，想拦截俄罗斯空天军的苏式战斗机还是绰绰有余的。图片转自网络，作者可能是北约空军官方的摄影师。#航空航天科普季# #航空那些事儿#

#军事战役# 生不逢时的鸭翼版苏35、苏37，中国军迷心中曾经的无敌战机。#外军动态#

上个世纪90年代的中国军迷，无疑是一群充满郁闷的群体——好不容易搭上了信息时代萌芽的顺风车，能够更加方便快捷地了解国内外武器装备的最新潮流，却悲催地发现自己手中的家伙事儿实在是有些摆不上台面。尽管过去我国军队的条件也不好，但是那个时候毕竟消息相对闭塞，外军的发展现状我们无从得知，俗话说“没有对比也就没有伤害”。如今猛然发现差距竟然如此之大，内心受到的暴击伤害值至少一万点起步，对于先进武器装备的渴望之情更是前所未有。

那时俄制武器就是中国军迷眼里的香饽饽

当时我国自身的军事工业尚处于补课阶段，在短时间内拿出赶超世界先进水平的产品是不现实的，唯一的捷径就是向我们的北方邻居进行采购。我国先后引进了苏27战斗机、S300防空导弹、基洛级常规潜艇、现代级驱逐舰等一系列主战兵器，成为我军应对现代化战争的主力中坚。这一时期国内的军事杂志和网络论坛最热门的话题就是“我国应该从俄方购买某某型号的武器装备，性能指标如何如何犀利”之类，其中苏35、苏37就是其中最炙手可热的两款。

苏35的首架原型机

不过这个苏35并非今天我们所熟悉的那个苏35，而是俄罗斯探索四代机改进升级过程中的初体验产物。早在80年代中期苏27刚刚开始服役的时候，苏方就感到其已不算先进的航电武器系统拖了整体战斗力的后腿，相比之下同时期美国四代机改进型不断出现，并且经过实战考验日趋成熟。为此经过全面改进的苏27M在1988年首飞。其最大的外观变化是增加了一对鸭翼，主要目的是优化飞行包线、提升涡流升力，同时补强了机体结构强度，并被命名为苏35战机。

鸭翼，是当时苏35的最大外观特征

后面，在苏35基础上，俄罗斯人更进一步，换装了新型的相控阵天线雷达、更大推力的AL-37FU矢量发动机，以及新一代空对空/空对面武器弹药。苏37于1998年首飞，在当时那个F-22离服役还早的时代，苏37简直无人可出其右。其经典的“钩子”、“钟摆”、“超级眼镜蛇”等超机动动作，让人眼花缭乱，震撼无比。“机动性最强的战机，格斗战中的王者”，就是人们当初对其的盛誉。人们甚至认为，苏37凭借探测能力强的相控阵雷达，超远射程的空空导弹，以及强悍的格斗能力，即使是F-22出世，也不敢轻言压制。此后，苏35频繁出没于全世界各大知名航展，向人们展示着属于它的独特风彩；这是一个属于苏37的时代。

苏37，一个新的王者

1996年的海峡危机，对国人造成了极大的冲击。当时我国空军唯一的先进战机，就是那48架苏27SK/UBK，技术性能仅相当于美方70年代的F-15A/B。苏27SK只能使用老式的R27中距空空导弹，在美军F15C+AIM120C和F14D+AIM54C这两对王牌空战组合面前显得力不从心。除此之外，就是歼6歼7歼8这些老胳膊老腿儿，更加没有还手之力。面对假想敌先进战机的压迫式威胁，国内引进苏35、苏37的呼声前所未有的高涨。

一时间，苏35、苏37似乎成为中国军迷翘首一盼的王者，大家恨不得一夜之间就让他们披上中国空军的战袍，驰骋蓝天克敌制胜。然而盛名之下难副其实，由于缺乏研发资金，苏37的配套子系统远未达到成熟堪用的程度，充其量只能算是一个航展宠儿。我国显然不愿意花费巨资来当给别人练手的小白鼠，无人问津的苏35、苏37不得不黯然谢幕。不过俄罗斯因此积累了改进苏27的宝贵经验，新一代的苏35最终吸收了苏37的优点，以另外一个崭新的形态开枝散叶发扬光大。