【道路通,百业兴! 石屏县带动万千产业上“高速”】
2004年,鸡石(鸡街至石屏)高速公路建成通车,结束了红河州没有高速公路的历史,石屏县也因此搭上经济发展的快车。

石红高速
2015年,石红(石屏至红龙场)高速公路通车;今年,峨石红(峨山至石屏至红河)高速公路开工建设,通车后,石屏县绝大多数的乡镇将有高速公路连接。从无到有,石屏高速公路建设一路高歌,带动全县万千产业实现高质量、快速发展。

蓝莓顺着高速“飞”起来
“这是南高系列的‘珠宝’和‘绿宝石’,这是兔眼系列的‘灿烂’。”站在蓝莓地里,石屏县欣宇农业开发有限公司总经理莫佳开心地和记者说道,如今,发达的路网,让甜度高、品质好的石屏蓝莓“飞”向全国各地。

龙朋蓝莓
欣宇农业的蓝莓基地有1200多亩,是石屏县最大的蓝莓基地。该基地以农家肥为主,通过物理办法防治虫害,2016年,该公司的蓝莓获得国家绿色食品认证,每天,基地都有数吨蓝莓通过冷链物流发往北京、上海、广州等城市。

蓝莓装盒
如今,石屏县蓝莓种植面积已达1.3万亩,蓝莓产业的迅速发展,得益于石屏县越来越便利的交通。“今年,峨石红高速公路开工建设,我高兴了许久,石屏的蓝莓又多了一条快捷的物流通道。前来旅游的人多了,观光采摘的人多了,我家的蓝莓就更畅销了。”莫佳满怀期待地说。

物流通畅乐了种植户
石屏县云龙绿色食品有限责任公司位于宝秀镇竹林村,每天都有无数台冷藏车从这里出发将货物运送出去。前来收购杨梅的江苏上捷饮品科技有限公司的林俊南说,石屏杨梅口感好、甜度高、上市早,市场反响好,他已经连续12年来石屏收购杨梅。石红高速公路通车后,可以直接从宝秀上高速,于是,该公司今年把分选加工厂搬到宝秀,收购量达到2000多吨。该公司收购的都是小果,交通条件不好的时候,这些小果大多被农户丢掉。现在交通条件好了,公司把这些杨梅运到工厂加工成果泥,然后供应给蛋糕烘焙店和冷饮店。

石屏杨梅
石屏县湖东杨梅专业合作社理事长杜增华说,合作社有2000多亩杨梅,以前,只将优质果运送出去,现在高速路网越来越发达,很多制造杨梅汁和杨梅泥的厂家来到石屏,将小的和一些品相不好的杨梅都收走了,种植户的收入又增加了。

工人分拣杨梅
龙朋镇铜厂村的朱红映发出了同样的感慨:“现在交通好了,萝卜条也好卖了。”朱红映今年种了10多亩萝卜,1亩萝卜做成萝卜条后能卖到1万多元。
龙朋镇的甘蓝(包菜)也迎来丰收。“近些年,一到甘蓝成熟的季节,来镇上收购的外地车都要排几里地。”老石冲村的龙海军说,自从通高速公路之后,一点都不愁卖,今年他家种了14亩甘蓝,已经有13万元收入。

甘蓝种植地
龙朋镇主管公路建设的工作人员熊跃华说,峨石红高速公路通车后,龙朋镇到昆明就只要2个小时,上午采摘蔬菜,下午就能运到昆明进行销售。

石屏豆腐远销全国各地
石屏县是云南省最大的黄豆集散地,90%以上的黄豆是从东北等地运输过来的。石屏北门达和源豆制品有限公司负责人杨旻燚说,随着高速公路网的发展,他们运送大豆到石屏的时间缩短了,还节省了运费。

石屏豆腐直播间
石屏豆腐文化产业园里,专门打造了一间石屏豆腐直播间,每天晚上,这里热闹非凡,网红们都在这里直播卖豆腐。如今,在淘宝、京东、拼多多等平台上,有着1600多家店铺销售石屏豆腐。

石屏豆腐直播间
电商企业主沈霸说,得益于鸡石、石红高速公路,现在石屏豆腐基本可以做到3天以内就送达各地。随着高速路网不断完善,石屏的杨梅、豆腐、蓝莓、土豆等农产品,也能快速运送到老挝、缅甸、泰国等国家。

石红高速
记者从石屏县交通运输局获悉,石屏县现有高速公路74.058公里,除了在建的峨山至石屏至红河高速公路,“十四五”期间还规划建设通海县城至石屏龙朋高速公路、石屏(宝秀)至新平(大开门)高速公路,总里程209.576公里,其中,在建的有92.75公里。

来源:新华社

【顺丰冷运连续3年登上中国冷链物流百强企业榜首】近日,由中物联冷链委组织调查及评选的2020年中国冷链物流百强企业榜单正式发布。据悉,中国冷链物流百强企业榜单由中物联冷链委依据申报企业年营业额、冷库容量、冷藏车数量及网点分布等情况综合评审得出。榜单显示,顺丰冷运连续3年登上中国冷链物流百强企业榜首。据官方介绍,顺丰冷运是顺丰集团旗下冷链业务模块,专注于为生鲜食品行业客户提供端到端、全程可视可控的冷链解决方案。

【快递】顺丰控股调研纪要

时间:2021年6月20日

Q:这次618期间公司整体的表现如何?
A:公司坚持品质服务,全面助力618,为天猫、拼多多、唯品会、苏宁、抖音、快手等各大电商平台物流合作护航,是品牌客户及品质商家的首选。在全网及各业务线全体员工努力下,公司顶住高峰挑战,618期间公司整体业务量同比增长超过40%。

Q:除了电商促销,今年生鲜譬如荔枝的收成不错,公司这块业务如何?
A:是的,近期生鲜寄递需求旺盛,但我们同时面临了广东突发疫情的影响,客运航班量大幅削减,散航资源锐减给我们带来较大挑战。但为全力保障广大农户的荔枝等生鲜食品能及时寄递出去,顺丰成立专项小组,筹措资源,调用全货机超753架次,额外采买临时航空资源超150架次,并结合冷链车等多种资源,确保农产品新鲜送达至消费者手中。
此外,618期间,我们还通过顺丰国际自营全货机,将1300KG的灵山荔枝,出口运输至马来西亚,从灵山原产地到海外客户手中,全程仅48小时。

Q:提到广东疫情,顺丰是否也在运输新冠疫苗?
A:顺丰一直跟疫苗企业保持良好合作。随着广东新一波疫情攻坚战的进行,顺丰医药作为国家新冠疫苗配送主要服务商,迅速集结全国冷链配送力量,近300辆冷藏车组成专运车队,全力保障新冠疫苗的高效送达。从去年11月至今,顺丰累计保障新冠疫苗运输超过1亿剂。

Q:公司一向注重服务质量,在618高峰压力下怎么确保质量稳定呢?
A:公司坚守始终如一的配送承诺。
为全面保障配送效率,此次618期间(指6月1日-6月18日,下同),公司出动81架全货机,超3400班次航段,517条高铁线路,超16万车次干支线车辆,以及无人机配送,全力保障快件时效。
如上所述,除了全面多元运力调配和投入外,在客户下单后收件、中转、派送的每个环节都全力以赴,准时到达率近90%。同时坚持“3+1”服务,即微笑服务、礼貌用语、道别感谢“3”个服务礼仪,统“1”化的服务标准,始终用心为客户提供有温度的服务。
同时,在高峰业务激增及资源紧缺的情况下,顺丰客服仍能保证优质及高效的服务。智能客服24小时服务,人工客服20秒接通率达92%,售后服务满意率达到95.1%。

Q:顺丰一直注重科技投入,这次618期间科技技术是否发挥较大作用?
A:公司致力于成为独立第三方行业解决方案的数据科技服务公司,利用科技驱动智慧供应链,与客户携手共赢。发挥的作用主要体现在:
1)服务端:我们为品牌客户提供大数据决策可视化系统,助力企业精细化运营;同时,通过大数据+AI精准预测,618期间全国323个城市的2.5万个前置场,助力客户快速布货及订单前置,大促前3天预售商品的签收率高达98%;3)智慧供应链打造上,顺丰一体化综合物流解决方案遍布3C、服装、零售、医药、生鲜等各大领域,为行业客户提供高效、敏捷的数字化一体化供应链服务。
2)运营端:业务量预测端,我们通过大数据、云计算精准预测快件量与流向,平均准确率达98%。(本次调研涉及的数据未经审计,注意投资风险)

我们对顺丰618运营情况简要总结:

1、收入端:高品质服务驱动件量高增长
根据星图数据,2021年618大促期间(2021年6月1日至6月18日24时)全网交易总额为5784.8亿元,同比增长26.5%,其中前三大平台为天猫、京东和拼多多,前三大品类为家用电器(824亿元)、手机通讯(742亿元)和服装配饰(680亿元)。
根据京东数据,2021年6月1日至6月18日24时,京东平台消费者累计下单金额超3438亿元,同比增长27.71%,2020年增速为33.60%。
公司618期间整体业务量同比增长超过40%,该增速高于电商大盘的交易额增速及京东平台的交易额增速。

2、运营端:科技赋能提升资源调拨精准度
业务量预测端,我们通过大数据、云计算精准预测快件量与流向,平均准确率达98%。

3、如何看待顺丰时效件相比快递同行的高品质优势?
1)高频运营确保时效;
2)直营确保末端服务;
3)科技赋能提供增值服务,帮助客户精准决策和提供更多创新:我们为品牌客户提供大数据决策可视化系统,助力企业精细化运营;同时,通过大数据+AI精准预测,618期间全国323个城市的2.5万个前置场,助力客户快速布货及订单前置,大促前3天预售商品的签收率高达98%。
4、如何看待顺丰的以运代储和京东物流的以储代运?
京东物流以储代运,顺丰控股以运代储。顺丰的以运代储模式,具有快周转、流量大、颗粒度细的特点,随着规模经济推动运输高频加密、以运代储 相比 以储代运 进一步展现了效率领先、覆盖广泛、容纳多样的优势,引领高品质消费的物流体验标杆,进一步明确了在电商物流领域的主导地位。#股票##价值投资日志[超话]#


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