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Nothing Phone 发布了，回收铝材料做的，背面设计挺好好看，很特别，两个5000万像素摄像头，正面 6.55 英寸 2400×1080 分辨率 OLED 显示屏，峰值亮度 1200 尼特和，60-120Hz 自适应刷新率，只有黑白配色。

33W快充，4500mAh电池，骁龙778G+，安卓12的 Nothing OS，售价399-499英镑。

这是要复刻 OnePlus 的路子吗？但是这个配置+价格，怕是梁静茹都给不了的勇气吧 [doge] #数码#

#威马汽车# SUV+轿车双线并行，威马汽车满足用户需求

如果了解造车新势力的朋友可能知道，理想汽车靠一款理想ONE车型走天下。理想ONEP凭借优秀的产品力，成为新能源汽车市场的热销车型，也让理想汽车稳住月度销量排行榜销量前三的位置。然而，由于疫情、芯片供应紧张等影响，在4月份，理想汽车仅交付了4167辆，相比三月下滑了7000辆。

从理想汽车的销量情况，我们可以看出，单靠一款车型维持高销量的路子是行不通的，需要丰富自身产品线，以便应对复杂多变的市场环境。
同是造车新势力的威马汽车也深谙此道理。在新能源SUV市场中，威马汽车相继推出了威马EX5、威马W6产品。前者是威马首款量产车型，主打的性价比路线，凭借亲民的价格以及过硬的产品力，让威马汽车成功打开市场大门。后者则是威马汽车与百度携手打造而成的车型，搭载AVP无人自主泊车系统，解决用户的泊车痛点。在新能源轿车领域，威马汽车正式上市一款纯电轿车产品，威马E.5。

和威马EX5所走的路线相同，威马E.5打出的标签是“高配即标配”，以性价比取胜。据悉，该车采用的是“短前悬短后悬”设计，不仅让车身看起来十分的修长、流畅，而且方便打造越级轴距。2810mm的轴距，保证了车内有足够的乘坐空间。
同时，威马E.5配备了Living Mate智能座舱系统、L2级智能驾驶辅助系统，为用户日常出行提供便利，并提高行车的安全性。
动力方面，威马E.5搭载容量为58.6kW·h的三元锂电池，能量密度达到160wh/kg上，续航里程为505km。
就目前来看，威马汽车SUV+轿车的产品矩阵已成功搭建，相信随着威马E.5后续的推进，将为威马汽车斩获更多的销量。