【比亚迪：对固态电池、钠离子电池的传言，均为不实信息】#新能源最全资讯#此前据晚点 Auto的消息，比亚迪计划于2023年二季度量产钠离子电池，搭载于秦EV、海豚及新车型海鸥中。比亚迪旗下动力电池公司弗迪电池承担钠离子电池的研发、量产任务，目前钠离子电池处于样品验证阶段。据了解，比亚迪明年推出的海鸥是一款8万-10万元的A0级小型轿车。A0级轿车即前轮到后轮距离在2.2米-2.5米之间的轿车，如大众Polo等。海鸥的推出，意味着比亚迪将加码10万元以下的电动车市场。对此，比亚迪回应见闻Auto，近期对固态电池、钠离子电池的传言，经向公司确认后，均为不实信息。

#汽车情报局#【网传比亚迪计划2023年量产钠离子电池 官方回应：不实消息】近日，行业盛传“比亚迪全固态锂电池在重庆生产即将装车试验”、“比亚迪纳电也开始进入电池工况测试阶段”等消息。比亚迪官方表示，“近期对固态电池、钠离子电池的传言，经向公司确认后，均为不实信息”。
另外据报道，#比亚迪#计划于2023年第二季度量产钠离子电池，只会搭载于秦EV、海豚及新车型海鸥的部分配置和车型中。海鸥是一款8万-10万元的A0级小型轿车。

【消息称比亚迪将量产钠离子电池 10万A0新车要用：官方辟谣】据《晚点Auto》独家获悉，比亚迪计划于2023年二季度量产钠离子电池，搭载于秦 EV、海豚及新车型海鸥中。比亚迪旗下动力电池公司弗迪电池承担钠离子电池的研发、量产任务，目前钠离子电池处于样品验证阶段。比较有趣的是，针对市场有关比亚迪在相关电池领域动作的传闻，比亚迪官方表示，“近期对固态电池、钠离子电池的传言，经向公司确认后，均为不实信息”。近日，行业盛传“比亚迪全固态锂电池在重庆生产即将装车试验”、“比亚迪纳电也开始进入电池工况测试阶段”等消息。