#车市热门[超话]#近日，欧盟（EU）公布了新引入的尾气排放限制“Euro7”标准。原计划于去年发表，但因汽车业界强烈反对，曾被推迟3次。Euro7尾气排放标准将于2025年7月1日起实施。

最初，Euro7的目标是将氮氧化物（NOx）和二氧化碳（CO2）的排放量减少到目前Euro6标准的一半以下。但大众和雷诺等欧洲代表性汽车企业曾以“目前技术不可能”等理由强烈反对。对此，委员会引入了放宽的标准。

首先，目前氮氧化物排放标准为汽油60mg/km，柴油80mg/km。如果引入Euro7标准，不分汽油和柴油，氮氧化物排放量应达到60mg/km。与之前减少一半的水平相比，在很大程度上有所缓解。但除尾气排放以外的其他部分得到了加强。首先要遵守轮胎和刹车产生的微粒排放标准。电动汽车也无法避免。再加上目前的尾气排放标准必须在5年及10万公里范围内满足尾气排放标准，但在欧7上强化了2倍，达到10年及20万公里。也就是说，要提高处理装置的耐久性。还将增加电池耐久性标准。这是为了防止随着时间的推移，电池效率减弱，需要更换电池的情况发生。计划以此减少电池中使用的核心原材料的使用。执行委员会预测，如果实施新的尾气排放限制，汽车制造商承担的成本上调幅度将在90欧元至150欧元之间。如果当初是将尾气排放减少一半的强化标准，负担费用为304欧元，但随着放宽标准，负担费用也有所减少。

大众CEO托马斯·谢弗（Thomas Sch fer）预测，像Polo等小型车的价格就会上涨，少则3000欧元，多则5000欧元。也就是说，比Polo更高级车型高尔夫还有多种SUV车型价格可能会大幅上涨。如果是高级车型，价格上涨不会受到太大影响。但首席执行官托马斯•谢弗警告说，如果重视经济性的小型车涨价，小型车的价值就会丧失。他还强调说：“还不如放弃内燃机新车的开发，开发新的电动汽车。”

福特也宣布将于2023年停产其人气小车嘉年华。理由是，车小，但成本高。价格昂贵的小型汽车市场性不明朗。取而代之的是，承诺将在欧洲市场推出包括小型电动汽车在内的7种新电动汽车。

#Schön!天赋人类# 卡塔尔世界杯官方海报由卡塔尔女艺术家Bouthayna Al Muftah设计，整幅海报以黑白为主，除了足球上的勃艮第颜色，不禁让人联想起卡塔尔的国旗。Bouthayna Al Muftah说：“我的主要灵感来自集体记忆的概念，大部分创作都集中在昔日的经历与回忆中，并将它们与现代艺术融合起来。我希望遵循这条线创作世界杯海报，讲述卡塔尔足球文化的故事。”
传统头巾抛向空中，象征着卡塔尔及阿拉伯世界的庆祝和足球球迷的热情。人物与足球的互动，展现了阿拉伯世界对足球的热爱，以及这项运动将家庭团结在一起的能力，温馨且热烈。

【纯电高尔夫，对你有吸引力吗？】
近日，大众乘用车 CEO 托马斯·舍费尔（Thomas Schäfer）在接受 Autocar 采访时表示，大众绝不会在电动化转型的背景下放弃高尔夫这个名字。

「我们有标志性的品牌，高尔夫和 GTI，如果让它们死去，那就太疯狂了。」费舍尔说。

「但是，名称可能会略有变化，」他继续解释道，「下一代车型有可能会成为 ID.GOLF」。

有些朋友可能会想到：那 ID.3 呢？费舍尔也对此做出了解释。

他称，「ID.3 从来都不是高尔夫的继任者，它更像是高尔夫 Plus」。因此，未来 ID. 高尔夫的定位或许低于 ID.3，而目前在售的第 8 代高尔夫预计还将销售 5 到 6 年。

所以，纯电的高尔夫，对你有吸引力吗？