报！真·侃爷（Kanye West，并非Kanye East）和金·卡戴珊的离婚官司达成了和解协议，包括每月20万美金的子女抚养费！
（没等到之前说的12月14日法院庭审https://t.cn/A6Ktlxsl）
协议规定了关于四个孩子的监护权、育儿计划和房产投资组合等方面的内容：
1⃣️ 金姐每个月将获得20万美金的子女抚养费（特别要求是每月第一天准时到账！）
2⃣️ 双方对孩子问题发生分歧时，同意参与调解，如果有人缺席没到场，那就听另一方的！
3⃣️ 孩子的教育费用和安保费用由两人平摊
4⃣️ 根据婚前协议，双方都放弃配偶赡养费
5⃣️ 金姐保留她跟孩子们住的旧家（图5⃣️，内部图回顾https://t.cn/A6MCqKtd），侃爷同意将他在旧家附近花费450万美金买入的小房子转让给金姐（这是他之前意图挽回家庭时买的，具体发过https://t.cn/A6KtlxsW），侃爷则保留他的Malibu豪宅（图6⃣️）、怀俄明州农场等等。
（没等到之前说的12月14日法院庭审https://t.cn/A6Ktlxsl）
协议规定了关于四个孩子的监护权、育儿计划和房产投资组合等方面的内容：
1⃣️ 金姐每个月将获得20万美金的子女抚养费（特别要求是每月第一天准时到账！）
2⃣️ 双方对孩子问题发生分歧时，同意参与调解，如果有人缺席没到场，那就听另一方的！
3⃣️ 孩子的教育费用和安保费用由两人平摊
4⃣️ 根据婚前协议，双方都放弃配偶赡养费
5⃣️ 金姐保留她跟孩子们住的旧家（图5⃣️，内部图回顾https://t.cn/A6MCqKtd），侃爷同意将他在旧家附近花费450万美金买入的小房子转让给金姐（这是他之前意图挽回家庭时买的，具体发过https://t.cn/A6KtlxsW），侃爷则保留他的Malibu豪宅（图6⃣️）、怀俄明州农场等等。
#科研进展# 【ERL: 冷涡和大气阻塞对东亚极寒天气的协同影响】
冷涡是中纬度地区常见的季节内天气尺度系统，目前大部分对冷涡的研究主要集中在其对夏季降水的影响上，然而冷涡对冬季局地的极寒天气爆发也有着重要的作用。东北亚地区是冷涡频繁活动的地区，但是该地区冷涡的发生常常伴随着其它环流系统的配合，尤其是在冬季的极寒天气中，冷涡的产生通常与上下游阻塞系统的发展和移动有关。
针对这一现象，中国科学院大气物理研究所姚遥副研究员、博士生卓文钦及合作者们，对1979-2019年冬季东北亚冷涡（NACV）事件进行了统计，通过聚焦冷涡事件成熟前后期的阻塞信号，进一步将NACV分为Initial UB, Initial SPB和SPB-UB relay三种类型（即：乌拉尔阻塞初始型，西伯利亚-太平洋阻塞初始型，太平洋阻塞-乌拉尔阻塞接力型）。结论表明，乌拉尔阻塞初始型的NACV强度最强，并能引起的东亚地区的降温幅度最大；而西伯利亚-太平洋阻塞初始型的NACV事件相对较弱，但其带来的东亚降温周期更长。进一步研究发现，有一种特殊类型的NACV，是在西伯利亚-太平洋阻塞形成并发展西退的过程中产生的，随后阻塞进一步西移，与原来乌拉尔地区的脊合并又形成一个强大的乌拉尔阻塞。NACV在这两种阻塞的加持接力作用下，持续时间进一步延长，从而引起了更大幅度和更长时间的东亚降温。
以上研究突出了大气阻塞和冷涡之间的协同接力作用，强调了阻塞的接力效应对东亚极寒事件的重要影响，可作为类似极寒天气预报和气候预测的一种潜在指示因子。
该研究成果近期发表于Environmental Research Letters杂志上。该研究得到国家自然科学基金项目（41975068, 42150204, 41790473和42075024）、中国科学院战略性先导科技专项子课题（XDA19070403）的共同支持。
文章链接： https://t.cn/A6KtOEYs
参考文献：
Zhuo, W. Q., Y. Yao*, D. H. Luo, I. Simmonds, and F. Huang, 2022: Combined impact of the cold vortex and atmospheric blocking on cold outbreaks over East Asia and the potential for short-range prediction of such occurrences. Environmental Research Letters, 17. 084037.
冷涡是中纬度地区常见的季节内天气尺度系统，目前大部分对冷涡的研究主要集中在其对夏季降水的影响上，然而冷涡对冬季局地的极寒天气爆发也有着重要的作用。东北亚地区是冷涡频繁活动的地区，但是该地区冷涡的发生常常伴随着其它环流系统的配合，尤其是在冬季的极寒天气中，冷涡的产生通常与上下游阻塞系统的发展和移动有关。
针对这一现象，中国科学院大气物理研究所姚遥副研究员、博士生卓文钦及合作者们，对1979-2019年冬季东北亚冷涡（NACV）事件进行了统计，通过聚焦冷涡事件成熟前后期的阻塞信号，进一步将NACV分为Initial UB, Initial SPB和SPB-UB relay三种类型（即：乌拉尔阻塞初始型，西伯利亚-太平洋阻塞初始型，太平洋阻塞-乌拉尔阻塞接力型）。结论表明，乌拉尔阻塞初始型的NACV强度最强，并能引起的东亚地区的降温幅度最大；而西伯利亚-太平洋阻塞初始型的NACV事件相对较弱，但其带来的东亚降温周期更长。进一步研究发现，有一种特殊类型的NACV，是在西伯利亚-太平洋阻塞形成并发展西退的过程中产生的，随后阻塞进一步西移，与原来乌拉尔地区的脊合并又形成一个强大的乌拉尔阻塞。NACV在这两种阻塞的加持接力作用下，持续时间进一步延长，从而引起了更大幅度和更长时间的东亚降温。
以上研究突出了大气阻塞和冷涡之间的协同接力作用，强调了阻塞的接力效应对东亚极寒事件的重要影响，可作为类似极寒天气预报和气候预测的一种潜在指示因子。
该研究成果近期发表于Environmental Research Letters杂志上。该研究得到国家自然科学基金项目（41975068, 42150204, 41790473和42075024）、中国科学院战略性先导科技专项子课题（XDA19070403）的共同支持。
文章链接： https://t.cn/A6KtOEYs
参考文献：
Zhuo, W. Q., Y. Yao*, D. H. Luo, I. Simmonds, and F. Huang, 2022: Combined impact of the cold vortex and atmospheric blocking on cold outbreaks over East Asia and the potential for short-range prediction of such occurrences. Environmental Research Letters, 17. 084037.
发些私人公司的配车图吧，这系列的图也攒了不少。这些公司的车队规模较小，车辆来源也基本靠四处收二手，毕竟便宜，依次为：
图1 DAF DB250的底盘搭配Wright Pulsar Gemini车身，在来到Maghull之前为伦敦Arriva的配车
图2 同样是VDL的底盘，车身为East Lancs Myllennium Lowlander，不算多见。至于是一手车还是二手车，搞不清楚
图3 斯堪尼亚N94UD OmniDekka 双层，伦敦Metro bus 买来的二手车。
图4 婚礼巴士用途的RouteMaster，属于尾置楼梯，开放式后门的RML类
图5 观光巴士用途的AEC Routemaster ，虽然侧面标了个RCL，但只有两个车头灯，和4车头灯的RCL类不符，推测后期更换过前脸，不过我没有去考证。
图6 liverpool FC 主题涂装的观光巴士，ALX400车身，VDL底盘，2015年3月从Arriva退役后来到现公司。
图7 斯堪尼亚N230UD Omnicity 双层巴士，也是伦敦退役的二手车
图8 貌似是一手车的ADL Enviro400 MMC
图9 Dennis Trident底盘搭配Plaxton President车身，从涂装来看，爱丁堡Lothian Bus的旧车
部分信息未确认，如有错误，欢迎指正。#城市公共交通摄影[超话]##公共交通[超话]#
图1 DAF DB250的底盘搭配Wright Pulsar Gemini车身，在来到Maghull之前为伦敦Arriva的配车
图2 同样是VDL的底盘，车身为East Lancs Myllennium Lowlander，不算多见。至于是一手车还是二手车，搞不清楚
图3 斯堪尼亚N94UD OmniDekka 双层，伦敦Metro bus 买来的二手车。
图4 婚礼巴士用途的RouteMaster，属于尾置楼梯，开放式后门的RML类
图5 观光巴士用途的AEC Routemaster ，虽然侧面标了个RCL，但只有两个车头灯，和4车头灯的RCL类不符，推测后期更换过前脸，不过我没有去考证。
图6 liverpool FC 主题涂装的观光巴士，ALX400车身，VDL底盘，2015年3月从Arriva退役后来到现公司。
图7 斯堪尼亚N230UD Omnicity 双层巴士，也是伦敦退役的二手车
图8 貌似是一手车的ADL Enviro400 MMC
图9 Dennis Trident底盘搭配Plaxton President车身，从涂装来看，爱丁堡Lothian Bus的旧车
部分信息未确认，如有错误，欢迎指正。#城市公共交通摄影[超话]##公共交通[超话]#
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