MIG-21I，改造自MIG21S的Tu144无尾三角翼控制验证机。据试飞员B.A.Orlov，该机存在大迎角气动配平问题，在大迎角下会持续增大迎角且难以改出。首架因为试飞员失误坠毁（俯仰敏感），第二架验证机通过驾驶舱后布置的摄像机拍摄翼面毛线来更深入研究翼面流场。退役后被和Tu144一起保存在Monino航空博物馆。

========万 能 接 头========
301 完全的技术实力的比拼
8个月匆促完成
标签： 给海上船只补气
真正用途： 德国海港 卸不下来LNG
船上的液体

这个就是英制国标的电源转换插头
尽管现在流量小 1.6KM3/H 不出3个月
马上可以接驳 北溪 I II
LNG来源 自然是米国 或者大国的产品
白头鹰从来是讲究 急功近利
北极熊永远说的是 一锤定音
就像F86的6挺机枪 15比斯非关键部位命中10发无所谓
MIG15 37毫米航炮 一发F86 就解体

极罕见德国产ESP M2 Custom 吉他。大家所熟知的ESP产地是日本与美国，但是在1986-1995期间，ESP在德国城市杜塞尔多夫开设的ESP Germany CS现在绝少有人提及。最后一图是当年的杂志广告，标榜西德手工硬件，美国木材，日本设计，德国制造。这里生产的吉他很多在12品处标记MIG(Made in Germany的缩写)，与日产美产相似型号区分。这把M Custom 生产于1994-95年间，琴头已经变成了现在的ESP斜尖头而不是以前的刀头，Gotoh黑金配色卷弦器，非常优质的乌木指板与彩贝品记，磨损很少的24品加大号品丝，薄C枫木琴颈,赤杨琴体。主被动混合电路，前拾音器 Jackson USA J50,后拾音器EMG81,铜制德产Floyd Rose一代琴桥，音色就是最纯正的金属之声。琴体有岁月痕迹，一些小压痕小磕碰，快30年的琴，已经是非常非常好的状态。