被 封 控的第6周...每天除了下楼测H S和拿菜，基本足不出户，以至于情绪低落到大哭 T﹏T
朋友说，至少你有足够时间看世界杯了，额...大概是。开赛到目前最喜欢的是西班牙，行云流水的传控，还是熟悉的配方，就阿尔巴怎么突然这么沧桑，大概因为太久没看巴萨的比赛了[泪]
如果解 封我要先一口气跑三天lsd，11月跑量0公里这个最低纪录即将达成[笑cry]
朋友说，至少你有足够时间看世界杯了，额...大概是。开赛到目前最喜欢的是西班牙，行云流水的传控，还是熟悉的配方，就阿尔巴怎么突然这么沧桑，大概因为太久没看巴萨的比赛了[泪]
如果解 封我要先一口气跑三天lsd，11月跑量0公里这个最低纪录即将达成[笑cry]
代做饭服务怎么结合线上短视频来做
最近，这种上门带做饭的服务，爆火全网，四菜一汤收六十六，六菜一汤收八十八，都是明码标价。现在做什么业务都不好做，如果没有什么其他的特长，这种上门代做饭还真的可以考虑一下，非常受欢迎。那么作为一个普通人，甚至不会做饭，能不能通过这样的玩法来搞到钱呢？答案是可以，你不用一定会做饭，只要会搞流量，也能把这个项目玩起来。今天花哥就给大家详细的拆解这种代做饭的玩法，怎么给他搬到线上，先点赞收藏一下。别用的时候找不到了。
这个代做饭的服务，是前段时间先在抖音上火起来的，那么后来全网爆火，受到了广泛关注。现在很多人已经开始现场做直播，搭建团队来做这样的服务了。因为很多人都看到了这个机会，现在的年轻人，实际上很多都不怎么做饭，要么点外卖，要么出去下馆子。但是它不健康，包括前段时间抖音上出现了这个海克斯黑科技的食物，看上去非常诱人的一杯奶茶。你还真不知道它里边儿有没有奶，所以现在大家都希望自己吃的健康，吃的放心。
那怎么最健康呢？在自己家吃的其实是最放心的。所以很多人呢不仅要吃好，还要吃的健康，那点外卖下馆子肯定就满足不了了。上门代做饭这种服务就应运而生，非常被市场看好。那么作为一个新兴的行业里边呢，一定蕴含着很大的商机。现在呢各地的这个收费标准都不太统一。
比如说呢刚开始新闻上爆出来的这个啊收的是四菜一汤六十六啊，六菜一汤是八十八。但是在一线城市，绝对不止这个价。你要洗碗，再加打扫厨房卫生，额外再加二十。上门之前给你买好菜，这一块它是免费赠送的。当然真正做起来之后，这些东西都可以灵活调整。
那么接下来花哥重点说一说作为普通人，怎么样通过这个项目实实在在的搞商业品。那么我们作为普通人呢参与的方法有两个。
第一个就是我们自己给他提供服务。
第二个就是做流量的生意，提供服务。
不用多说了，需要你自己掌握一定的做饭技能，去兼职做做饭，或者你也可以找一些这样会做的人。比如说到月嫂的一些组织里边组建这样一个代做饭的小团队，以团队化的模式来做也是可以的。核心就是提供这样的服务。
那么第二种方式，就更适合我们做线上生意的人来做了。你只要找到线下会做饭的人进行合作，这样的人一抓一大，把他去做代做饭的时候呢，你跟着他拍摄一些小视频，把这些小视频发到抖音等等这些短视频平台上面。那么一定会有大量的客户去找你，等这些人来了之后，我们直接把这些客户分配给会做饭的这些人，每一单抽取一定的比例。如果你背后真的有大的财团，你还能把这个东西做成一个大平台，就跟滴滴一样，公司里边没有一辆车却把出租车这个业务玩的溜溜的。
那么有的人会说了，你如果想做这个线上的流量生意，你还要会抖音等等这些短视频运营的方法。别着急，花哥也给大家准备好了三十三页的电子攻略，十三大章节把抖音运营讲的透透的。你可以到我的公公粽号花哥课堂回复“抖音运营”就能拿到了。好了，今天这个代做饭的项目就给大家拆解到这儿了，我们下期再见吧。我是花哥，为十万个想着抖音创业的伙伴赋能。#生活服务##抖音#
最近，这种上门带做饭的服务，爆火全网，四菜一汤收六十六，六菜一汤收八十八，都是明码标价。现在做什么业务都不好做，如果没有什么其他的特长，这种上门代做饭还真的可以考虑一下，非常受欢迎。那么作为一个普通人，甚至不会做饭，能不能通过这样的玩法来搞到钱呢？答案是可以，你不用一定会做饭，只要会搞流量，也能把这个项目玩起来。今天花哥就给大家详细的拆解这种代做饭的玩法，怎么给他搬到线上，先点赞收藏一下。别用的时候找不到了。
这个代做饭的服务，是前段时间先在抖音上火起来的，那么后来全网爆火，受到了广泛关注。现在很多人已经开始现场做直播，搭建团队来做这样的服务了。因为很多人都看到了这个机会，现在的年轻人，实际上很多都不怎么做饭，要么点外卖，要么出去下馆子。但是它不健康，包括前段时间抖音上出现了这个海克斯黑科技的食物，看上去非常诱人的一杯奶茶。你还真不知道它里边儿有没有奶，所以现在大家都希望自己吃的健康，吃的放心。
那怎么最健康呢？在自己家吃的其实是最放心的。所以很多人呢不仅要吃好，还要吃的健康，那点外卖下馆子肯定就满足不了了。上门代做饭这种服务就应运而生，非常被市场看好。那么作为一个新兴的行业里边呢，一定蕴含着很大的商机。现在呢各地的这个收费标准都不太统一。
比如说呢刚开始新闻上爆出来的这个啊收的是四菜一汤六十六啊，六菜一汤是八十八。但是在一线城市，绝对不止这个价。你要洗碗，再加打扫厨房卫生，额外再加二十。上门之前给你买好菜，这一块它是免费赠送的。当然真正做起来之后，这些东西都可以灵活调整。
那么接下来花哥重点说一说作为普通人，怎么样通过这个项目实实在在的搞商业品。那么我们作为普通人呢参与的方法有两个。
第一个就是我们自己给他提供服务。
第二个就是做流量的生意，提供服务。
不用多说了，需要你自己掌握一定的做饭技能，去兼职做做饭，或者你也可以找一些这样会做的人。比如说到月嫂的一些组织里边组建这样一个代做饭的小团队，以团队化的模式来做也是可以的。核心就是提供这样的服务。
那么第二种方式，就更适合我们做线上生意的人来做了。你只要找到线下会做饭的人进行合作，这样的人一抓一大，把他去做代做饭的时候呢，你跟着他拍摄一些小视频，把这些小视频发到抖音等等这些短视频平台上面。那么一定会有大量的客户去找你，等这些人来了之后，我们直接把这些客户分配给会做饭的这些人，每一单抽取一定的比例。如果你背后真的有大的财团，你还能把这个东西做成一个大平台，就跟滴滴一样，公司里边没有一辆车却把出租车这个业务玩的溜溜的。
那么有的人会说了，你如果想做这个线上的流量生意，你还要会抖音等等这些短视频运营的方法。别着急，花哥也给大家准备好了三十三页的电子攻略，十三大章节把抖音运营讲的透透的。你可以到我的公公粽号花哥课堂回复“抖音运营”就能拿到了。好了，今天这个代做饭的项目就给大家拆解到这儿了，我们下期再见吧。我是花哥，为十万个想着抖音创业的伙伴赋能。#生活服务##抖音#
河南汝州 2 万亩蔬菜滞销，有菜农忍痛犁掉 ，这波滞销纯粹是人祸。是过度防控对物流运输的打击，导致时令蔬菜不能顺利销售。
天寒地冻，室外种植的蔬菜，卖不掉就要烂在地里。
新闻里重点只有这句：
苏先生对天目新闻记者表示，往年都有外地的客商来本地收购，今年疫情对往来交通造成了影响。
为啥没人来收菜了？蔬菜批发想来也是一个稳定的生意，没理由往年的客商，今年就不来了。来不了就两个原因：一、人过不来，二、运蔬菜的车在高速卡口防疫点，不能顺利上下。
疫情以来，送过货，安排过车下高速的人，才知道高速口、防疫卡口有多难搞。
每个市都有自己的防疫政策。你还找不到发布的平台，以高速口为准，不时还有变动。
年初上海疫情对经济伤害巨大。不光是上海的经济地位，上海大也有限。那会真是物流断途。你有个外省行程，根本不让你下高速。
经济、经济，你物流不畅，买卖不通，哪来的经济。
整到交通部破防了，开会，弄了个全国统一格式通行证，不让你一省一个土政策瞎搞，才挽回一点。
说实话，我到最后都没开出来过，这个全国统一格式的通行证，找政府主管部门盖章办理，真不是普通人能轻松搞定的。但压力确实给下去了，各市确实给渠道放车下去了。
我写这个回答，就是想尽自己所能发点声，提醒下大家，重视下过度防控对物流、延伸到经济流通的打击。这才是悄然蚕食经济的大毒瘤。
这一年多，各市防疫政策，高速防疫卡口，真是整到我心力俱疲。还有压车费用、叫吊车去高速口倒货等费用，增加的各种不可控成本。
再举个相反的例子：
因为俄乌冲突，欧洲要去俄罗斯能源，一整年全世界市场上，天然气、石油、煤炭等能源物资都被抢到紧俏。
煤炭作为我国重要的能源物资，从夏季保供电（今年水电还枯竭），到冬季保供暖，一整年都是重点保障通畅的。
陕北这边，有点风吹草动，居民区封起来，加码起来，比别市有过之而无不及。因为真的太有钱，而且经济全在卖煤上，完全不怕封控损伤经济，是真敢封。
但就是疫情最严重的时候，都是封小车，不封拉煤车。核酸、健康码一查，封条一贴，就放你下高速拉煤。
其实相关部门知道，对重要的物资，该怎么合理防控的同时，保障物流通畅的。（咋没人叫这些拉煤车去矿上所在政府，开了通行证去高速口接车下来呢）
但“不重要的物资”，就全看你运输方自己的本事了。地方部门是一点风险责任不想担。
久而久之，没有在特别“赚大钱”的商人们，面对运输上不可控的防疫成本，就被动地一点点减少了商贸往来了。
综上种种不难看出，事关民生、重点保供物资时。在领导们重视、安排下，其实也是能在顾及防疫的同时，合理流通的。
而各行各业、一个个小小的普通商家，在一波波不可预测到来的疫情面前，就只能一次次面对防疫的铁壁，望而兴叹，自己承担运输风险增加的成本了。
天寒地冻，室外种植的蔬菜，卖不掉就要烂在地里。
新闻里重点只有这句：
苏先生对天目新闻记者表示，往年都有外地的客商来本地收购，今年疫情对往来交通造成了影响。
为啥没人来收菜了？蔬菜批发想来也是一个稳定的生意，没理由往年的客商，今年就不来了。来不了就两个原因：一、人过不来，二、运蔬菜的车在高速卡口防疫点，不能顺利上下。
疫情以来，送过货，安排过车下高速的人，才知道高速口、防疫卡口有多难搞。
每个市都有自己的防疫政策。你还找不到发布的平台，以高速口为准，不时还有变动。
年初上海疫情对经济伤害巨大。不光是上海的经济地位，上海大也有限。那会真是物流断途。你有个外省行程，根本不让你下高速。
经济、经济，你物流不畅，买卖不通，哪来的经济。
整到交通部破防了，开会，弄了个全国统一格式通行证，不让你一省一个土政策瞎搞，才挽回一点。
说实话，我到最后都没开出来过，这个全国统一格式的通行证，找政府主管部门盖章办理，真不是普通人能轻松搞定的。但压力确实给下去了，各市确实给渠道放车下去了。
我写这个回答，就是想尽自己所能发点声，提醒下大家，重视下过度防控对物流、延伸到经济流通的打击。这才是悄然蚕食经济的大毒瘤。
这一年多，各市防疫政策，高速防疫卡口，真是整到我心力俱疲。还有压车费用、叫吊车去高速口倒货等费用，增加的各种不可控成本。
再举个相反的例子：
因为俄乌冲突，欧洲要去俄罗斯能源，一整年全世界市场上，天然气、石油、煤炭等能源物资都被抢到紧俏。
煤炭作为我国重要的能源物资，从夏季保供电（今年水电还枯竭），到冬季保供暖，一整年都是重点保障通畅的。
陕北这边，有点风吹草动，居民区封起来，加码起来，比别市有过之而无不及。因为真的太有钱，而且经济全在卖煤上，完全不怕封控损伤经济，是真敢封。
但就是疫情最严重的时候，都是封小车，不封拉煤车。核酸、健康码一查，封条一贴，就放你下高速拉煤。
其实相关部门知道，对重要的物资，该怎么合理防控的同时，保障物流通畅的。（咋没人叫这些拉煤车去矿上所在政府，开了通行证去高速口接车下来呢）
但“不重要的物资”，就全看你运输方自己的本事了。地方部门是一点风险责任不想担。
久而久之，没有在特别“赚大钱”的商人们，面对运输上不可控的防疫成本，就被动地一点点减少了商贸往来了。
综上种种不难看出，事关民生、重点保供物资时。在领导们重视、安排下，其实也是能在顾及防疫的同时，合理流通的。
而各行各业、一个个小小的普通商家，在一波波不可预测到来的疫情面前，就只能一次次面对防疫的铁壁，望而兴叹，自己承担运输风险增加的成本了。
✋热门推荐