刚才分享完忘记分享第三首了[兔子]手动再分享一下《她的睫毛》～
“表错情的感觉有一点糟”
“我将不该犯的错都默背好 仔细观察她的喜好”
“她的睫毛弯的嘴角 无预警的对我笑”
“我戒不掉她的微笑 洋溢幸福的味道”
有段时间就很喜欢听这首歌，以至于我在每个人群里的昵称都是这首歌的歌词(之前微博那个签名也有)[哈哈]可能以前的我只是觉得好听，并不能体会它的意思[泪]但是随着时间的推移，我对很多歌都有了更深一层次的理解。对周杰伦的喜欢原来仅限于对歌旋律的肤浅喜欢，现在慢慢的变成了对歌词感同身受的更深层次的喜爱。以前的我听不懂什么叫“有一种自信的骄傲我看得到”，更不懂什么叫“被动的缘分很不可靠 喜欢的对象要自己挑”，毕竟我和我身边的男性朋友可能对于被动的缘分的界定只取决于对方的颜值(希望有些人看到了别打我[嘻嘻]但是你先承认是不是这个道理)当然女生可能也有的会这样，觉得对方帅就想着要不先接触一下试试[疑问]我是说也许奥，我可不了解女生，也理解不了。见过很多一瞬间上头但是下头的时候也很快的人，其实更像是人之常情。所以希望在看我写的这些废话的朋友们，在遇到这种事情的时候不要一味地指责，反过来想想自己是不是也会这样呢[上课了]
当然具体问题具体分析了，有些人的喜欢出于一种纯粹的目的，这种目的我目前不太适合在我的记录里直接表述出来，但首先可以肯定的这种人不是我[哈哈][哈哈]还有的人是因为自己想谈恋爱而和别人在一起？我不是说这种有目的性的想法不好，但是可能在我的想法里，恋爱这种事情更像是一种随机性很强的东西。这种随机性并不是求缘分的这种随机，而是在时间和对象上的不确定性[猪头](可能这样说不好理解，我语言功底有限，文化水平有待提高[泪])大概就是“我遇见谁会有怎样的对白”，在我的想法里要大于来源于目的性很强的恋爱。可能在我的理解里，抱着那么强的目的性去找一个符合自己对于另一半幻想的人更像是去相亲市场找一个愿意放下所有过去(不止是她的，还有你的)来和你开始一段婚姻没什么区别吧[哈哈][哈哈]
我有段时间说，我觉得我陷入了怪圈，不想认识新的人，但也不想和认识的人有什么关系。其实朋友怎么样自己心里是很清楚的，合不合适自己自然也心知肚明。感情的确需要非理性因素作用，我们的情感和意志也会起到很大的作用[喵喵]这世上没有人是恋爱脑，但人人却又是恋爱脑，只是区别于这个人理智的程度与时间。如果真的很喜欢一个人的话，又何来的完全理智呢？很遗憾我度过了一段相对理智的时光，我并不想太谈及过往的感情，如果对方觉得是我的问题，那就是我的问题，我对此甚至不想说一句反驳的话[兔子]也许她会觉得是因为我反驳不了，那我希望她是真心这么觉得的。我在早些时间的微博里说到：我希望离开了我的人是真心的觉得离开我是正确的选择，因为那说明他们在之后遇到了一个比我好的人，那就足矣[哈哈]其实我也不知道对方觉不觉得自己有问题，但已经不重要了，只是可能对于她来说的仅存的可能性，在我这里早就在某一个晚上被我狠狠地扼杀了。关于这件事多的暂且不表，因为其实也能看见我微博，写多了伤人伤己，反而落得个坏名声。最好的结果也许就是“全怪我”吧。
题外话写的太多了，今天也不是让我来这里长篇大论回忆过去的，很喜欢女孩子的一句话“都过去了”[哈哈][哈哈](但是记住，不要在这种事情上双标[汗]又扯远了)昨晚发微博的时候我还有所顾忌，今天觉得其实也没什么，微博就是用来发癫的，谁在乎别人怎么评价我[怒]很多人质疑，很多人嘲笑，但是没关系，我该怎么样就怎么样[可爱]我天天安慰别人，又有谁在照顾我的情绪呢[太开心]再也不想照顾无关紧要的人了……
陆陆续续写了一千五百字我才进入正题，可是写到正题真的觉得很难写诶，我贫瘠的语言让我根本无法描述出我的想法，只能将就着表达一下了[泪]但我决定分段发[阴险]等着我继续写
顺便给你们看看我新建的歌单[666]以及真的很喜欢一些歌词

#nct西珍妮[超话]#【避雷避雷给我狠狠避雷！！！！！】
我是真没先想到这事还有后续（前情回顾https://t.cn/A6oGNJcb）
p3我跟他提退款他是同意了的（我觉得只要看了都会认为他同意退款了）
然后我不知道为什么系统显示我撤销退款申请并且他发货了（*我问他可不可以退款的时候显示未发货 并且也没告诉我是先发货后上传单号 我就以为他没发货） 我就又申请了一边（p4） 然后他来问我（p1-2）
他一直在说我跑单（在我这里是：我认为他同意了退款但他又发货了，所以他跑来质问我）我就问他不是同意退款了吗 他说他没同意 ？ 我真的很无语 真的很想说这位大哥要是不同意你为什么不说清楚（详情看p3）
然后又开始揪着我芝麻信用不放（我是今年6月开的淘

宝 之前一直和我妈用一个 然后同一时间我又注册了咸鱼）说什么之前遇到的都是中等信誉 中间有一段我真的不知道他在说什么
最后我真的不想和他在纠缠下去我嫌烦就同意了他并求他把我拉黑（真的无语死了 服了）
明明从最开始就是他的问题我真的不理解他为什么这样 而且我真的不知道当她发现少算了70块钱的时候为什么不问我而是选择直接发货
总结 一切问题都在他这一方（我并不是在推脱责任 他错是事实）

【瑶光计划能否耀出奇瑞转型的星辰大海？】那些自认为拥抱光的企业，可能是在加速向永夜奔跑。疫情的反复、地缘博弈的不确定性，再叠加汽车产业百年未有之大变局，就如同突然考官突然换了一套新的试卷甩在考生面前。惊慌失措的结果是：大多数人不及格，只有极少数能谈笑风生。奇瑞是不是那一少部分我们不知道，但奇瑞掌门人尹同跃说5年砸进1000亿却依然掷地有声。日前，奇瑞汽车启动了“瑶光2025”的科技战略。尹同跃踌躇满志，理所当然地用到了“冲锋号”、“宣言书”等等振奋人心的词汇。这是奇瑞在瑶光计划想传递所有人的信息：虽然姗姗来迟，但这，才是大厂转型该有的样子。奇瑞豪气干云的背后，有资本，有技术，还有华为。2023年9月，奇瑞将推出30万元级的纯电车，全面对标Model 3、Model Y。2023年底，奇瑞新能源销量目标100万辆，其中60万辆纯电动车，10万辆商用车，30万辆混动车。2025年要实现百分之百的新能源化。这是一个前来收复失地的新故事，男主角奇瑞已经撕开了包裹新笔记本的那层薄膜。现实
新能源汽车就像童话故事里的红舞鞋，一旦穿上起舞就再也停不下来。瑶光2025计划传递出强烈的技术信号：火星架构、鲲鹏动力、雄狮智能、银河生态四大技术战略和盘托出。这四大技术战略就像奇瑞新能源之路上的四大天王，它们将确保这场不可逆转型的顺利和从容。技术上我们可能看不出奇瑞的激进，但在人才战略和基础硬件上，奇瑞就像吃过菠菜的大力水手。——未来五年，奇瑞的千亿专项资金将专门用于技术创新，以及培养出超过20000人的研发人员。——奇瑞今年的目标是要建成19个瑶光实验室，到2025年要建成300个。大力水手的菠菜有多科技与狠活，奇瑞的野心就多不遮与不掩。但是对于奇瑞，我们还存在一个更大的迷思：今天的奇瑞新能源究竟能不能成为这个千亿大局的战略支点？前8个月数据显示，奇瑞新能源车的销量仅占总销量22%，对比2025年之前全面新能源化的目标，难以想象在短短2-3年的时间里，奇瑞需要多顺利才能完成聚沙成塔的壮举？奇瑞新能源现阶段的尴尬，并不仅仅是量的问题，还有质的挑战。奇瑞最热销的新能源车型是售价不过几万块的奇瑞小蚂蚁、QQ冰淇淋等微型电动车，这注定很难形成市场声浪，更难助推奇瑞在两年内华丽转身。市场很残酷，没有水花就会被瞬间吞噬。联手华为，似乎是奇瑞瑶光计划的最佳选择。毕竟，华为与小康打造的AITO问界品牌为奇瑞树立了一个极好的榜样。华为以零部件供应商、Hi模式及华为智选三大逐级递增的合作方式周旋于车界。眼下的华为也亟待一个强有力的合作伙伴。奇瑞在圈内的分量是远高于小康，更强于北汽，华为需要一场更大的胜利，才能撬动车圈更大的蛋糕。虽各有所求，却一拍即合。奇瑞在“瑶光2025 奇瑞科技DAY”主题活动上对外公布了华为智选车与奇瑞合作的智能电动汽车品牌计划。新品牌目前已规划了5款高端智能电动车型，并将于2023年陆续推出。这个新品牌会不会比AITO问界品牌更华为？暧昧
在一个不确定、一切处于萌芽阶段的赛道里，坚定的信念、冒险死磕的精神，才是走向成功和更大成功最可贵的品质。至少在现阶段，我们能感受到奇瑞转型的坚定信念，尹同跃宝刀未老的企业家冒险精神，甚至联姻华为，都可以看作是传统大厂冒着丢掉“灵魂”风险的一次大胆尝试。瑶光计划，让我们看到一个敢于从以往的舒适区中跳出来的奇瑞，但是这并不代表奇瑞与华为的合作就一片坦途，是手拉手的背靠背。这是有征兆的，也是有端倪的。早在2020年12月，奇瑞汽车就正式与华为签订了全面合作框架协议，双方将在云计算、大数据、智能汽车解决方案等领域展开深入合作。甚至，2021年上市的奇瑞捷途大圣就采用了华为辅助驾驶技术。不过，为什么在智能化体验要求更高的纯电车领域，奇瑞两年来眼见北汽、金康、长安等与华为的合作都比自己来得更积极，却依然不为所动？还有，结合奇瑞新能源改名为I Car等诸多信息。我们不难发现，奇瑞渴望在新能源市场搭建起低端I Car；中端奇瑞、捷途；高端星途或全新品牌的架构层次。那么，奇瑞与华为合作到哪个层次、哪些品牌、哪几款车型，双方都没有进一步明确。对于华为，奇瑞的态度是暧昧的。既不如金康、华为之于AITO问界来得彻底，也不如长安、宁德时代、华为之于阿维塔来得明确。当然，奇瑞也有自己的苦衷。一方面，华为智选的先发优势已经被AITO问界抢走了，后来者奇瑞能不能够延续热度，奇瑞真的是未可知。另一方面，直白说，瑶光计划是奇瑞的二次创业，是时势逼迫之下不得不进行的一次战略转型，奇瑞真的愿意把宝押在一个外援身上？奇瑞是如假包换的主机大厂。技术上奇瑞不逊于吉利、长城、长安等，市场上，也仅排在几家百万俱乐部成员之后，远没有到病急乱投医的危重时刻。因此，奇瑞与华为合作，是自信中带着骄傲，真诚中裹挟着芥蒂。过去十多年里，奇瑞一直陷入内耗的漩涡：股东的更迭、高层的博弈，以及举棋不定的品牌战略，让奇瑞错过了中国汽车产业发展的最黄金的十年。奇瑞既没有像长城那样在品类上突围，也没有像比亚迪那样在新能源技术有突破，更没有像吉利那样在品牌战略上收获满贯。我们看到的是一个平庸的奇瑞，一个古井无波的奇瑞。对未来的奇瑞而言，瑶光计划必须一战成名，否则极容易再次变得平庸。