【比曼城巴黎更富有！英媒：苹果将收购曼联，库克想要建新球场】
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就在C罗与曼联达成协议离开之后，《每日星报》曝光了曼联的新东家，目前炙手可热的苹果公司有望入主，成为新投资人。文章表示，蒂姆-库克很希望通过老特拉福德这样的平台，让世界上更多的人了解苹果手机和他们的社区。

《星报》独家消息，格雷泽计划出售曼联之后，与科技巨头苹果公司搭上。苹果公司的老板们表示有兴趣讨论这项潜在的交易。Apple是世界上最大的科技公司，年收入近3260亿英镑，截至本月估计净资产为2万亿英镑。不过，这家总部位于加利福尼亚州的公司还没有拥有像曼联这样规模的俱乐部。

据悉，格雷泽家族最初设定的要价为82.5亿英镑，但被告知这在当前市场上是不现实的。格雷泽家族05年购买的曼联，但一直不受球迷欢迎，此时出售，全家赚得盆满钵满。球队也因为他们的到来，成绩开始下滑。目前曼联已经不算欧洲豪门，球队刚刚损失了最强英超球员之一的C罗。格雷泽家族目前并不着急，他们计划下个月再开始谈判。

苹果ceo库克有长远的计划，他们打算修建一座新的体育场来取代老特拉福德。2个月前，他曾去往伦敦，还参与拍摄了英剧《足球教练》。库克自己并不怎么喜欢体育，他的亚裔男友也不是体育迷。不过，苹果却很热衷体育，希望打造新的帝国。

今年，苹果花费5000万美元在橄榄球超级碗的中场打广告。这笔费用，仅仅是苹果投资体育的极少一部分。一旦苹果入主曼联，他们将成为全球最富有的俱乐部，出手可能会比曼城、巴黎圣日耳曼等不差钱的球队更阔绰。不过，钱从来都不是成绩的保障。中超金元时代，天津天海和河北华夏幸福就比恒大、上港更有钱。

曼联上下问题很多，本赛季仅获得8胜2平4负的成绩，远不如阿森纳、曼城老对手。本赛季想夺冠，几乎不可能。滕哈特的球队面对强队时候表现还不错，但无法击败一些保级球队。这也导致，曼联的分数，上涨很慢。

据悉，曼联的目标是新的大英帝星贝林厄姆。后者在今年世界杯中，为英格兰队打入首球。现在的曼联要抓紧了，一旦世界杯结束，无论英格兰队成绩如何，贝林厄姆的身价肯定会上涨。格雷泽此时不急，耽误的可能是球队的未来。

第一台恒驰5试驾车到公司应该是6月份，虽然一直期盼，但是一直没有时间去开，预售当日去捧了个场也就是静态看了下，车这个东西不开起来，是不能很好认识它的，把内饰装修漂亮国内车企早就轻车熟路了。一晃5个月过去了，地区公司来了4辆恒驰5了，部分也承担了公务车的角色，上周5借了一辆，正好周末体验下，在此之前，没有开过电车，只是在共享汽车刚开始的时候体验了下盼达，当时的感觉是垃圾。
先说续航，新能源车电耗我不是很懂，我自己开途安l油耗是5.6,这台恒驰我拿车时行驶2700公里，剩余续航227，还车里程2950.剩余续航312.中途特来电快充45分钟，补了56度电，平峰各种优惠之后45元，充完之后表显续航490公里，充之前续航应该是剩60公里，换算下来就是350的续航跑了250公里，其中100公里是高速，气温12度，未开空调，但是速度跑的120到130.换算下来充满电能跑500公里，高速：市区，2：3这种比例。跑120的时候我看了下瞬时耗电是21度每百公里，130是25度每百公里，市区最低11度，正常维持在14度。也就是说纯市区满电可以跑560，纯高速满电可以跑350.不太了解其他新能源车，仅从需求角度，我个人评价，还凑合，毕竟我途安一箱油，雅西高速来回妥妥1000公里。
再说驾乘体验，不可否认恒驰用的都是好东西，但是好东西放一起不代表就有好体验，车子还要讲究调教，我个人感受是，整体驾驶质感和途观类似，中规中矩，公司有台进口沃尔沃xc60，70多万，恒驰5达不到那个水平，换句话说这就是一款18万到30万之间车的正常水平，如果宽容一点可以说中上水平，但是耐久性目前无法考证。
再说车机，acc一系列功能没有开通，自动泊车我觉得有点傻，我在万达地面停车场试车横横竖竖多个车位时，我感觉它有点选择恐惧症，本该倒车入库的，给我正着开进去，虽然停得还是很正，但是真不如我自己来，这个功能对我没有用，车门解锁有时候后视镜不自动打开，不知道是不是我没有设置好，总感觉可选方案多，没有去研究，屏幕和语音控制还是流畅，软件后期都要升级优化，这些都不说，说一个我觉得的缺点，车门框偏高，导致外后视镜偏高，AB柱有不小的视线盲区，尤其是掉头和直角弯的时候，容易看不到电瓶车，可能身高高点的要好点，当然这台车有侧面辅助系统可以弥补但是我没有用，无法评论适用性和有效性。
内饰，整体不错，用材用料很有诚意，配置是该有都有，有点恒大早期房地产思路，一切都要用好的，不差钱。内饰可以勉强对标雷克萨斯。
外观，我个人觉得还是ok的，尤其白色和灰色，
价格17.9优惠1万.16.9.许老板诚意满满了。毕竟用的都是博世，宁德时代78度电，国际一流设计师等等好东西，外加3年60%回购，当然这个当不得真哈，估计和你到时候车子状态有很大关系，终身的各种质保和保养以及道路救援这些都是突显第一次造车对消费者的主观诚意，
总结，如果现在打算买车，比较看重性价比，预算外30以内，恒驰值得体验。
恒大卖车思路和卖房有点类似，就是差不多的东西我给你个价格惊喜。 https://t.cn/R2WxuOi

房产，谈经济，谈时事，以年轻人的视角。

记得以前恒大降价的时候，业内中介卖房的时候是怎么说的吗？恒大是排名第一的房企，不要担心，这是最佳薅羊毛的机会。

我当时不断的劝，我说买房是大事，不要儿戏所谓这些监管也不一定靠谱。

现在看到网上各种诉苦，也是心酸无奈了。明知有问题还往上凑，打算虎口夺食，这不被老虎吃了嘛。