#欧洲军事# 德国忘恩负义，要求中国对破坏环境作出补偿，不怕民众喝西北风？

要知道，近段时间的德国人日子确实不好过，由于没有来自俄罗斯的天然气，再加上本土通货膨胀日益严重，导致德国人可谓是叫苦不迭。没有想到的是，德国居然计划将矛盾转移至中国的身上。

根据德国媒体报道的消息，德国经济部长舒尔策此前接受媒体采访期间表示，中国每年排放大量温室气体，需要向全球环境受到损害的发展中国家作出补偿，因为中国已经不是发展中国家，所以不能享受相关优待。要知道，此前欧盟牵头对那些受到环境损害引发灾难的国家进行补偿，甚至还特意成立了一个基金会，欧盟多次向该基金会捐款。

可是在舒尔策看来，中国每年排放的温室气体占据全球28%，按照这种情况来看，中国应该承担更多的责任。可是舒尔策难道不知道，中国作为全球供应链中心，承担了多国都不愿意承担的环境污染。

毕竟，德国此前关闭火力发电厂，决定大力发展光伏，可是整个欧洲地区的光伏产能都需要从中国进口，居然在这个时候要求中国对破坏环境作出补偿，此举真的是有点滑天下之大稽。不要忘记，德国超市货架上的商品可不是自然生长，大多需要从中国进口，如果中国决定减少碳排放的数量，那么未来的德国民众估计只能喝西北风了，这绝对不是危言耸听。

即便需要赔偿，也应该由西方国家进行赔偿，在今年前三季度，欧洲煤炭进口量飙升35%。如果真的要按照碳排放量进行赔付的话，从1990年以来，美国需要赔付430亿美元、日本117亿美元、德国83亿美元、英国58亿美元、法国54亿美元。

不难看出，当初最早进行工业革命的西方国家，似乎才是破坏环境的真凶，甚至可以说，这些国家才应该承担主要责任。可是舒尔策如今似乎根本不敢找美国的麻烦，可是自己又需要找一个针对的目标，只能选择将矛盾转移至中国。面对这种情况，外界十分不解，中国以牺牲本土环境为代价，向西方国家出口大量商品，为何在今天成为德国指责的对象？

难道德国人此前能够吃饱喝足，不需要为取暖担忧的时候，心中万分感激，如今德国人过不上好日子了，就将矛头指向中国，难道是中国让德国深陷困境？明眼人都知道，德国在内的欧洲国家，为何会走到今天这种地步。

因此，舒尔策此言完全是“忘恩负义”的表现，为何此前从未见德国要求中国对破坏环境作出补偿？如今突然和中国翻脸，难道舒尔策不怕民众“喝北风”？当然，至于舒尔策为何要这样说，说白了就是受到美国的影响，也可以说是按照美国的要求办事。文/华强#军事新闻#

穆洁依阳历（公历）1990年1月26日，阴历（农历）1989年12月30日戊子时出生。血型AB型。80后属蛇。籍贯中国山东省日照市五莲县。圣诞地中国山东省日照市五莲县。成佛的佛名号：瓶羯金光佛，瓶羯金光佛圣诞日，农历十二月三十日，成道日农历十一月初三。众生皆有佛性，什么是佛性？自性也就是佛性。众生皆可成佛！皈依三宝，佛宝，法宝，僧宝。供养佛不堕地狱，皈依法不堕饿鬼，皈依僧不堕畜生。愿众生离苦得乐，脱离六道轮回。得无上真理者可究竟涅槃。往昔所造之恶业，皆因无始贪嗔痴，从身语意之所生，今对佛前求忏悔。

迈凯伦与海湾石油将不会继续合作
（via：autosport.com，作者：Jonathan Noble）
迈凯伦与海湾石油的合作关系将于今年年底结束，双方从 2023 年起将不会继续合作。

当这支沃金车队在 2020 年中期宣布与陈年老友 —— 从 1968 年就有过合作关系的海湾石油再续前缘时，围场内外都掀起了不小的波动。

作为合作的一部分，迈凯伦的赛车从 2020 年英国大奖赛开始就搭载着标志性的海湾石油蓝和橙，并且双方的合作关系也拓展到了迈凯伦的超跑部门。

这段合作关系非常成功，最亮眼的莫过于 2021 摩纳哥大奖赛，海湾石油和迈凯伦联手打造的定制涂装一经推出就收到了车迷们的疯狂推崇。

但是在经过了差不多两年后，迈凯伦和海湾石油都决定不再继续双方的合作关系。

迈凯伦 CEO 扎克布朗说：“我们和海湾石油的关系贯穿了整个迈凯伦车队的历史长河。

“我们一起制造了许多值得铭记性的时刻，包括 2021 年的摩纳哥涂装。尽管这段关系仿佛很自然地来到了终点，但我们的大门会和以前一样，一直向我们的老朋友敞开。”

海湾石油 CEO 麦克 · 琼斯说：“我们对于和迈凯伦合作期间达成的一切都非常自豪。

“虽然我们共同制造了许多美妙的时刻，包括标志性的摩纳哥涂装，以及一经推出便被抢购一空的定制周边，但真正的回报来自于我们接触过的无比热情的粉丝们，不管我们做什么事，都会把他们放在中心。

“我们会沉浸在一起制造的所有美好回忆中，并对未来可能发生的事情感到激动。”

双方的合作关系始于 1968 年，并且横跨了 F1 和运动车两大部门。在 1973 年以前双方一起取得了 F1 大奖赛和加美挑战赛的胜利。

随后海湾石油的标志很快便成为了赛车运动中最著名的标志之一。它在 1971 年的电影《勒芒》中更是赚足了镜头，史蒂夫 · 麦昆在电影中驾驶的就是一台海湾涂装的保时捷。

随后，海湾石油便开始享受着无数的勒芒胜利，随后，在 1990 年与迈凯伦和 Ray Bellm 的私人车队再续前缘。

当时 Gulf McLaren F1 GTR 主宰了运动车赛事，赢下了 1996 年 BPR 全球耐力系列赛和 1997 年勒芒的 GT 组别。

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