国庆去爬了个山，

其实并不是很高，但是在山顶的那段路，

差点爬哭了，

心中不停的问，我为什么要来爬山

可是，在到山顶之后，

俯瞰这山山水水，以及远方，

突然觉得，爬山也不是一件多么不好的事情。

不过呢，原先想着看看漫山遍野的红枫叶，

再在攀爬过程中摘一个甜甜的柿子，补充一下能量，就再好不过了。

但是，没有红枫叶，没有甜柿子…

不过，林间的空气清新，山上风也格外粘人。

距离山顶目光所及还有不远的距离时，

我有些是撑不住了。

所以我们在路边的休息的椅子上平复过快的心跳，

于是在我从背包里掏出了柚子，石榴，鸭脖时，我突然明白为什么我爬山那么累了…

但是 柚子很甜，石榴也很好吃。

所以是值得的(♡˙︶˙♡)

在很久很久后，终于到了山顶。

我们寻了个地方补充能量，

我听到有风吹过时木牌的撞击声，

抬头，发现屋檐口挂了好多的祈福牌，

仔细看了一下，上面写的都是“中国加油”“中国生日快乐”…好多好多

就觉得 我脚下的这片土地，一直都有让人无比热爱的理由。

然后在我们啃鸭脖啃的正香的时候，

突然后背感觉有水滴。

然后，聪明的我(•ө•)瞬间撑开一把伞，

果不其然，雨倾盆落下。

在山顶赏了一场秋雨，也着实附庸风雅了一番。

下山时才发现山顶的人好多，

大家都在排队等下山…

真真是人潮拥挤，我混淆其中。

上山是一个艰难的过程，而下方仿佛开了倍速，

十五分钟便到了半山腰（我感觉应该是的），

然后我们商量着坐个观光车去山脚，

看了好久的路线终于决定坐5号车，

三个人分两波，

一人买票，两人排队等车。

等车过程中又下了一场大雨，

雨势又大又刮风，

导致后背的裙子全部湿透了，

好在是黑色的裙子看不太出来。

朋友买完票来找我们两个，

问我你淋雨了么，

我说没有事情，现在感觉不出来了。

摸了一把后背，发现裙子从头湿到尾…

好在不是特别冷。

不过，令人难过的一件事是，我们做错观光车了…T_T

下车之后发现与我们上山时的风景相差太多，

而且…我们找不到我们停的车了…

后来问了警察叔叔，

终于打车又重新返回了我们一开始到达的地方。

那么，我们愉快的返航吧✧*｡٩(ˊωˋ*)و✧*｡

于是一起回了J同学的家，

吃完饭后三个人还去做了美甲，好看的（虽然第二天我觉得我美甲的颜色像是被门挤了一样…）

到家洗漱完成三个人挤在一张大床上笑的止不住，

真的很开心，

与J同学大学毕业后阔别已久的初见，

还有W同学，是今年的第二次见面了，

开心到转圈圈٩(๑^o^๑)۶

所以呢，我的国庆假期已经完成一半了。

5号，也就是今天上班，

明天呢？明天收拾收拾回家吧(*˘︶˘*).｡.:*♡

2020年9月4日中午，广西桂林郊区农民黄知发正在自家鱼塘喂鱼，突然头顶上天空响起震耳欲聋的飞机轰鸣并伴随刺耳的呼啸声。黄知发抬头发现半空中一架飞机尾部喷着火苗，摇摇晃晃朝着离他大约100多米的果园坠落下来。

黄知发惊恐地站起身来，目不转睛地望着那架飞机，只见飞机距离地面很近了飞行员才弹射出来，飞机很快坠地着火。看到有飞机坠毁，熊君政等几个在机场附近居住的村民奔跑着来到现场，他们发现跳伞落地后的一名飞行员仰面躺在地上，满口鲜血，但意识清醒。

村民们一边帮着飞行员解脱降落伞，一边询问他的伤势。因担心飞行员内脏有损伤，村民们小心翼翼地把飞行员放在他伞具携带的救生筏上，然后举过头顶，艰难地走过仅有一人宽的600多米长的果园小路，来到一处树荫下。很快交警和救护车赶到，将飞行员送往医院。

后经确认，此次坠毁的是南部战区空军航空兵某旅一架歼10C战机，飞行员叫王建东。后来，王建东对这次飞行事故记忆犹新。

2020年9月4日12时15分，王建东按计划奉命驾驶这架歼10C战机升空，执行对抗空战例行训练任务。12时16分20秒，正在爬升的王建东突然发现有两个黑影从机头飞速闪过。

随着“嘭”的一声巨响，飞机腹部传来一阵剧烈震动， “声音就像拿大铁锤砸油桶”。发动机推力和轰鸣感骤然下降，同时飞机座舱里冒起了一股青烟。“不好，撞鸟了！”心头掠过一丝紧张之后，王建东很快镇定下来，向基地请求返航。

此时这架空重8.8吨的歼10C战机载油约4.5吨，刚刚从基地起飞，飞行高度272.7米，速度545千米/小时，如果不加控制，8秒钟之内将坠毁在地面。

情急之下，王建东立即开始沉着冷静地应对，此时飞机高度只有270多米，机场内迫降已无可能。他毫不犹豫向右一压坡度，以此操控飞机逐渐减少仰角，延长留空时间，避开飞机下面的居民区。这个动作用时5秒。

这时，座舱内各种告警声接连响起，飞机推力急剧下降。当王建东再次推油门时，飞机已经没有了任何反应，王建东只有努力保持飞机状态，使之尽可能滑翔得远一些，同时他不停地向下寻找空地。

而此时飞机又来到另一片居民区，眼看飞机要冲向下方的楼群，王建东紧急压了反坡度向左转，使飞机再次避开居民区。16分25秒，王建东看到飞机右前方有一片小山头，他果断操纵飞机对着山头，准备撞过去。

然而，就在此时，发动机彻底停车，飞机屏显随即黑屏。5秒后，飞机应急电源启动，屏显恢复。因彻底失去动力，飞机已经无法飞到小山头了。在这紧急关头，飞机下方又出现了连片的村庄，如何再次躲开这些村庄，避免群众伤亡，是王建东此时唯一的念想。

12时16分51秒，随着飞机离地面越来越近，地物在机头下方疾速向后奔跑。王建东迅即改平飞机，留了一个向左的坡度，使飞机朝着村庄之间的一块有鱼塘和果园的空地坠落。

16分57秒，在连续保持飞机下降方向不变6秒钟后，王建东最后拉下弹射手柄跳伞。此刻，飞机距地面高度75.9米，已经低于安全跳伞最低高度80米的要求。3秒后，随着一声巨响，这架歼10C飞机轰然坠地。

弹射火箭产生的强大载荷，使王建东瞬间剧烈超重，全身的血液骤然往下冲，突然出现黑视。待王建东意识恢复时已接近地面。他虽然避开了高压线，但伞具却冲向一个废弃的变压器房。情急之下，王建东伸出右脚一蹬，把房子的一角蹬落，身体撞向了果园的铁丝网，然后横躺着落到果园的地上。

见到前来施救的村民，王建东强忍剧痛，说的第一句话是：“飞机有没有砸到楼房？有没有伤到人？”听村民们说没有，他才安心。村民们说：“飞行员要是早几秒跳伞，说不定就会砸中房子。他到那么低的高度才跳伞，是为了保护老百姓啊，我们都很感谢他。”

要知道，飞机在起飞和降落阶段很容易撞鸟。王建东遇到的飞鸟事故很难预防，鸟类一般体积小，飞行速度又快，等到发现的时候，往往已经来不及采取措施了。飞机撞鸟，轻则飞机损伤迫降，重则可能坠毁。

王建东为我国空军一级飞行员，他拥有双学士学位，先后驾驶过7种机型，有2100多小时飞行经验。王建东在272.7米低空遭遇撞鸟，37秒钟内连续22个操作动作零失误，最后避开居民区在低于极限高度弹射跳伞成功，将损失降至最低，可以说也是创造了一个奇迹。

2020年12月8日，南部战区空军航空兵某旅专门举办授奖大会，为王建东颁发一等功奖章，授予空军功勋飞行人员金质荣誉奖章。获奖时，王建东感慨地说：“当时根本顾不上想这些了，如果实在找不到空地，我宁可把机头往地上扎，也要保证群众安全。”

此后，王建东一直积极进行康复训练，他最大的心愿，就是驾驶战机，重返蓝天。2021年2月23日13时，在阔别蓝天172天后，王建东经过术后复健、体检鉴定、技术准备，重返战位，再次驾机升空，如愿拥抱久违的天空。（品味书斋）

#阿予日常#

“若思念便思念！走過萬水千山，只等一艘客家船”。
“如果有一個懷抱/勇敢/不計代價/別讓我飛/將我溫柔豢養”。

河南衛視中秋節目，最喜歡的是戲曲節目《戲韻》、少林舞蹈《少林·功夫》、笙歌太極《和》、玄奘故事《東都行者》、深深獨唱《若思念便思念》。
幼年的時候也聽過大人這樣嚇唬小孩子“不好好XX，就把你送少林寺去了哈！”沒有別的意思，是大家都知道去少林寺，去塔溝學功夫的苦。
陳式太極拳真的是從高中打到大學，打了兩年，體育考試必考。節目組去拍攝的那天老君山景色真好，我去那次陰雨天霧氣太大了，金頂走進了也只知道那有個龐然大物矗立著，別的什麼也看不到，看不清。另外不得不說，老君山上吃麵的景真的是一絕。
《鶴歸來兮》創作來源是宋徽宗趙佶的《瑞鶴圖》，我太愛的一副畫作！

《鹹魚哥》最新一話，緊跟時事，神州十二號返航，中秋佳節，有機會翻跳鹹魚哥的舞，hhh

金魚是我好喜歡的意象。p3是小智分享給我的花鳥市場的金魚～今天又聽了莫宰羊（sheep）、陳綺貞（edge）、落日飛車（if）聲音裏的“魚”。

這個紅格我覺得很，期待毛料的雄川高等。

為了保持喜歡和記錄的想法，以後都要在晚上八點半之前發出來，八點半之後就不再看了。過了時間就第二天、第三天、第四天……發出來，廢話不著急。
（又湊圖了，心纍，下次不許湊了！