#单一窗口温馨提示# 【接标准版工程组通知】
关于“单一窗口”航空运输工具系统供退物料代码变更的通知：
根据海关总署公告2021年第94号要求，中国国际贸易“单一窗口”航空运输工具系统供退物料申报业务使用的物料代码需变更为“1-航油、2-航材、3-航空食品、4-其他、5-动植物性废弃物”。代码变更后，不再支持使用“3-免税品”申报物料的起卸申请、添加申请、调拨，在变更前已使用“3-免税品”申报物料的起卸申请、添加申请且收到海关审批通过回执的，变更后可使用“8-免税品”申报后续的起卸完成、添加完成业务。此次变更的上线时间将根据海关总署安排另行通知。请采用报文传输方式向海关提交航空器供退物料信息的单位和部门提前做好相关准备工作。特此通知。
关于“单一窗口”航空运输工具系统供退物料代码变更的通知：
根据海关总署公告2021年第94号要求，中国国际贸易“单一窗口”航空运输工具系统供退物料申报业务使用的物料代码需变更为“1-航油、2-航材、3-航空食品、4-其他、5-动植物性废弃物”。代码变更后，不再支持使用“3-免税品”申报物料的起卸申请、添加申请、调拨，在变更前已使用“3-免税品”申报物料的起卸申请、添加申请且收到海关审批通过回执的，变更后可使用“8-免税品”申报后续的起卸完成、添加完成业务。此次变更的上线时间将根据海关总署安排另行通知。请采用报文传输方式向海关提交航空器供退物料信息的单位和部门提前做好相关准备工作。特此通知。
#首都五年新变化# 首都机场临空经济示范区建设阔步向前
顺义区融媒体中心消息 首都机场临空经济示范区作为中国最早建设的临空经济区之一，在航空枢纽建设、高端产业集聚、城市功能完善、港城融合发展等方面领跑全国。
2017年至2021年，首都机场临空经济示范区累计实现属地税收982.96亿元，一般公共预算收入265.98亿元，实现工业总产值1871.64亿元，总收入18898.6亿元，经济实力显著提升。
临空经济高质量发展
首都机场临空经济示范区相继引进国开系、中航系等产业基金项目，民航机场规划设计研究总院等航空服务项目，与国际航空联盟组织建立有效联系，引导国际航空资源和高端服务功能聚集；与星空联盟亚太地区办公室共同打造星盟航空城；加快推进罗罗发动机、国航高端物流中心等重大项目。五年间，航空服务业企业关联集聚。
园区构建“一主三副”科技服务平台，围绕热门智慧物流、稀土新材料、5G应用、人工智能等领域，强化对接嘉实敦豪金融智慧物流园、国创新材（北京）稀土新材料技术创新中心等高技术型产业项目。积极推动企业上市，已有上市企业14家，五年间推进成功上市企业9家，其中，中科星图、北京莱伯泰科、正元地理信息成功在科创板上市，优客工场（北京）创业投资在纳斯达克上市。
首都机场临空经济示范区按照顺义区“园区开放+产业开放”的“两区”建设思路，完成了前三轮服务业扩大开放工作任务中涉及临空经济区的10项任务及6个开放项目。北京自贸区获批后，北京自由贸易试验区国际商务服务片区顺义组团制度创新任务中牵头的10项航空服务领域政策全部落地。发布《促进顺义区航空货运发展的若干措施》，增强了顺义区乃至北京市在航空货运领域国际国内市场竞争力。北京自贸区启动至今年5月，园区自贸试验区范围内新注册企业6225家，新增注册资本607.3亿元，吸引外资企业53家。
临空经济示范区加快建设
顺义区成立推进首都机场临空经济示范区发展建设领导小组，建立顺义区、首都机场、中航集团、民航华北局等多方协同发展机制。西跑道大修、远机位登机岛一期建设、机场生产运行智能管理系统等项目先后完成，投资达11.6亿元，首都机场“再造国门”重点项目进度（总投资约668亿元）加快推动。园区实施基础设施改造三年提升计划，项目一期开工建设。积极推进北京中德产业园服务配套设施建设，中德大厦已投用。新增顺68路公交线路，实现起步区与地铁M15号线石门站连接。断头路贯通及新建城市森林公园工程等项目持续推进中。国家地理信息产业园手续办理加快推进，保障北斗年会圆满召开。机场周边安全、环境、公共服务、承载力和发展水平得到综合提升。
首都机场临空经济示范区立足首都城市战略定位，紧抓分区规划编制契机，多途径引导园区企业实现闲置资源再利用，10个转型升级项目成功落地，临空经济区产业发展承载空间进一步拓展。积极盘活闲置楼宇资源，陆续引入中铁3家关联企业、中交9家关联企业入驻园区，累计注册资金达90亿元，初步形成了央企二级公司向地理信息产业园聚集发展氛围。
持续优化营商环境
近年来，园区持续优化“软环境”，助力示范区建设迈大步、迈稳步。
园区管委会建立“1+1+N”企业服务工作机制，通过政企“早餐会”“服务包”领导联系企业制度等举措，精准对接企业诉求，共为343家企业解决诉求近千项。持续深化机场集团+中航集团+顺义区会商机制，制定并落实航空企业奖励政策“顺航10条”，累计向企业兑现政策资金6996.23万元。
自2021年3月开始，管委会启动了“联企直通车-重点企业走访”工作，对园区201家重点企业开展实地走访，为企业解决126条诉求事项。在一次走访过程中，中国航空器材集团党委副书记、总经理杨晓明提出口岸操作、保税业务等诉求。会后，管委会立即与顺义海关沟通，帮助企业解决诉求，在北京海关统一监管下，成功帮助中国航空器材集团完成在国内8个口岸开展保税航材一次备案、一次申报、一次核准，口岸间自由流动的保税物流供应链监管新模式。目前已实现北京、昆明、上海、成都、西安5个口岸保税航材顺利流转运营，为关联航司每1亿美元航材投资节省了2000万至3000万美元的重复投资。
近两年来，园区共为272家企业解决诉求事项，涉及企业普遍关注的道路交通、员工住宿、子女就学等问题。管委会为园区23家企业协调解决公租房3328套，48家企业563人成功购买共有产权房；协调区人力社保局为华夏基金、宝洁、空客等27家企业引进人才；组织400余家重点企业参与优化营商环境“9+N”3.0及“9+N”4.0政策宣讲网络直播活动、毕业生引进政策在线宣讲等活动。在日常工作中，共为园区企业解答1200余条政策诉求。
顺义区融媒体中心消息 首都机场临空经济示范区作为中国最早建设的临空经济区之一，在航空枢纽建设、高端产业集聚、城市功能完善、港城融合发展等方面领跑全国。
2017年至2021年，首都机场临空经济示范区累计实现属地税收982.96亿元，一般公共预算收入265.98亿元，实现工业总产值1871.64亿元，总收入18898.6亿元，经济实力显著提升。
临空经济高质量发展
首都机场临空经济示范区相继引进国开系、中航系等产业基金项目，民航机场规划设计研究总院等航空服务项目，与国际航空联盟组织建立有效联系，引导国际航空资源和高端服务功能聚集；与星空联盟亚太地区办公室共同打造星盟航空城；加快推进罗罗发动机、国航高端物流中心等重大项目。五年间，航空服务业企业关联集聚。
园区构建“一主三副”科技服务平台，围绕热门智慧物流、稀土新材料、5G应用、人工智能等领域，强化对接嘉实敦豪金融智慧物流园、国创新材（北京）稀土新材料技术创新中心等高技术型产业项目。积极推动企业上市，已有上市企业14家，五年间推进成功上市企业9家，其中，中科星图、北京莱伯泰科、正元地理信息成功在科创板上市，优客工场（北京）创业投资在纳斯达克上市。
首都机场临空经济示范区按照顺义区“园区开放+产业开放”的“两区”建设思路，完成了前三轮服务业扩大开放工作任务中涉及临空经济区的10项任务及6个开放项目。北京自贸区获批后，北京自由贸易试验区国际商务服务片区顺义组团制度创新任务中牵头的10项航空服务领域政策全部落地。发布《促进顺义区航空货运发展的若干措施》，增强了顺义区乃至北京市在航空货运领域国际国内市场竞争力。北京自贸区启动至今年5月，园区自贸试验区范围内新注册企业6225家，新增注册资本607.3亿元，吸引外资企业53家。
临空经济示范区加快建设
顺义区成立推进首都机场临空经济示范区发展建设领导小组，建立顺义区、首都机场、中航集团、民航华北局等多方协同发展机制。西跑道大修、远机位登机岛一期建设、机场生产运行智能管理系统等项目先后完成，投资达11.6亿元，首都机场“再造国门”重点项目进度（总投资约668亿元）加快推动。园区实施基础设施改造三年提升计划，项目一期开工建设。积极推进北京中德产业园服务配套设施建设，中德大厦已投用。新增顺68路公交线路，实现起步区与地铁M15号线石门站连接。断头路贯通及新建城市森林公园工程等项目持续推进中。国家地理信息产业园手续办理加快推进，保障北斗年会圆满召开。机场周边安全、环境、公共服务、承载力和发展水平得到综合提升。
首都机场临空经济示范区立足首都城市战略定位，紧抓分区规划编制契机，多途径引导园区企业实现闲置资源再利用，10个转型升级项目成功落地，临空经济区产业发展承载空间进一步拓展。积极盘活闲置楼宇资源，陆续引入中铁3家关联企业、中交9家关联企业入驻园区，累计注册资金达90亿元，初步形成了央企二级公司向地理信息产业园聚集发展氛围。
持续优化营商环境
近年来，园区持续优化“软环境”，助力示范区建设迈大步、迈稳步。
园区管委会建立“1+1+N”企业服务工作机制，通过政企“早餐会”“服务包”领导联系企业制度等举措，精准对接企业诉求，共为343家企业解决诉求近千项。持续深化机场集团+中航集团+顺义区会商机制，制定并落实航空企业奖励政策“顺航10条”，累计向企业兑现政策资金6996.23万元。
自2021年3月开始，管委会启动了“联企直通车-重点企业走访”工作，对园区201家重点企业开展实地走访，为企业解决126条诉求事项。在一次走访过程中，中国航空器材集团党委副书记、总经理杨晓明提出口岸操作、保税业务等诉求。会后，管委会立即与顺义海关沟通，帮助企业解决诉求，在北京海关统一监管下，成功帮助中国航空器材集团完成在国内8个口岸开展保税航材一次备案、一次申报、一次核准，口岸间自由流动的保税物流供应链监管新模式。目前已实现北京、昆明、上海、成都、西安5个口岸保税航材顺利流转运营，为关联航司每1亿美元航材投资节省了2000万至3000万美元的重复投资。
近两年来，园区共为272家企业解决诉求事项，涉及企业普遍关注的道路交通、员工住宿、子女就学等问题。管委会为园区23家企业协调解决公租房3328套，48家企业563人成功购买共有产权房；协调区人力社保局为华夏基金、宝洁、空客等27家企业引进人才；组织400余家重点企业参与优化营商环境“9+N”3.0及“9+N”4.0政策宣讲网络直播活动、毕业生引进政策在线宣讲等活动。在日常工作中，共为园区企业解答1200余条政策诉求。
【迎接北京市第十三次党代会】中关村顺义园：三大产业集群齐发力，跑出高质量发展“加速度”
顺义区融媒体中心消息 迎着夏日的骄阳，走进中关村顺义园，各个厂区生产车间机器轰鸣，施工现场热火朝天，工人们在各自岗位上忙碌，一幅幅生机勃发的“复工图”在园区铺陈开来。理想汽车北京研发总部、顺义航天产业园、第三代半导体联合创新基地，在中关村顺义园，一个个“高精尖”项目，在曾经的麦田地里拔地而起，让这个充满朝气和活力的现代园区，处处涌动着高质量发展的强势动能。
锁定主赛道 跑出“加速度”构建招商引资新高地
招商引资是区域形象的晴雨表。中关村顺义园管委会既做好政策的“宣讲员”、企业的“办事员”，也是落地项目的“后援团”，管委会成立项目服务专班，将工程项目落图落表，为每个项目“量身制定”服务方案，实施进度倒排工期表，细化每个环节，提高项目手续办理效率。今年5月，理想汽车确定启动建设产业园二期项目后，仅用35天时间完成了项目的全要素评价、多规合一、项目立项、规划许可证和施工许可证办理等相关手续，保障了项目如期开工。
园区瞄准高质量之路，给经济增添动力，今年以来，园区新增北京车和家能源服务有限公司、北京航材优创高分子材料有限公司等科技型企业63家，累计注册资金20.5亿元，其中注册资金3000万元以上企业17家，亿元以上企业5家。主导产业企业占新增企业总数的90%以上，产业集聚度进一步提升。1至5月，园区实现总收入724.7亿元，同比增长9.9%；完成工业总产值324.8亿元，同比增长7.3%；投入研究开发费用45.2亿元，同比增长56.4%，研发投入强度6.2%，居全市第四。
三大产业开足马力换挡提速驶入快车道
如今，中关村顺义园正在高质量发展之路阔步前行，聚焦打造三大主导产业集群，新能源智能汽车产业集聚效应初步显现，航空航天和第三代半导体产业蓬勃发展。
新能源智能汽车迅速发展。顺义园着力打造新能源智能汽车产业发展主阵地，确定了发展纯电动汽车和智能网联汽车的主攻方向，坚持整车引领、加强配套和推广应用相结合。先后引进北京奔驰新能源、理想汽车、图森未来等为代表的一批新能源智能汽车龙头企业，新能源和智能网联汽车产业链日益完善，带动智能网联汽车相关联的芯片、电子、5G通信、高精地图等产业融合发展。目前聚集了北汽集团、理想汽车两大企业总部，北京现代、北京奔驰、理想汽车三大新能源整车生产基地，还聚集了以北汽研究院、美团、滴滴出行、国家汽车质检中心为代表的研发设计、智能硬件、检验检测、创新应用等创新基地，形成了“研发设计+整车制造+核心零部件+检验检测+自动驾驶+智能网联”的全产业链体系。
航空航天产业研制能力不断提升。在航空产业方面，依托1997亩的中航产业园，做实做强航空发动机、航空复合材料、航电系统和航空关键零件智能制造，集聚中国航发研究院、青云航空仪表、中航复材、中航荣欣等40余家企业。在航天产业方面，发挥航天科技五院502所科技及产业资源优势打造顺义航天产业园，进行卫星应用智能装备、空间飞行器姿态与轨道控制系统及核心产品、信息技术等宇航核心产品和航天技术应用产业技术转化应用。此次神舟十四号载人飞船造访“天宫”，502所北京轩宇信息技术有限公司承担了飞船的制导、导航与控制、测控、仪表与照明等多个分系统的软件测评任务，助力发射任务圆满完成。
第三代半导体产业生态全面构建。园区已引进中电科光电总部基地、泰科天润总部及碳化硅芯片生产线、清碳科技金刚石半导体材料产业基地、晟合微电子芯片设计与产业化基地、中科院晶格领域液相法生长碳化硅半导体晶圆以及迪希埃第三代半导体分子束外延等一批先进半导体项目。目前，园区内面向5G通讯、新能源汽车、国家电网、轨道交通、人工智能等应用领域的产业化重点项目20个，总投资约160亿元，预计达产后实现年产值220亿元。新扩1875亩土地的一级开发工作即将启动，将为后续重点产业项目导入储存空间资源。
“科创+智造”园区赋能迸发“新”活力
园区坚持以“科技创新驱动高质量发展”为主线，目前园区高新技术企业达800余家，被认定为2020年度北京市唯一“大中小企业融通型创新创业升级特色载体”。
积极推进科技创新平台建设。稳步助力第三代半导体众联空间、众绘虚拟现实、埃米空间等硬科技孵化器和众创空间，吸引和推动一批创新型企业和科研团队落地。科技成果转化承载形成新气象，与中科院、清华、北大、北科大等高校院所建立点对点合作关系，今年以来，引进北京大学宽禁带中心研发及产业化、中科院物理所液相法碳化硅、中科院半导体所MOCVD外延设备、北京科技大学高端封装材料等30余个成果转化项目。企业技术创新能力明显提高，12个项目列入2022年度北京国际科技创新中心建设项目清单，1至5月顺义园期末拥有有效专利数达到2万余件，其中发明专利数达到4千余件，两项指标增速分别位列各分园第一和第三位。
“智能制造”引领制造业“数字化赋能”。走进北京奔驰顺义工厂可以看到，智能生产、智能物流、智能质量、智能维修等生产流程无缝链接，生产系统与机器人、车辆有机集成，形成了一套完整的汽车生产制造数字化生态系统。目前园区已对全部规上制造业企业智能化成熟度进行了全覆盖的摸底和评估，完成了30家企业的智能化转型升级。通过咨询诊断和转型升级项目实施，拉动企业投资超10亿元。园区将借助中德产业园平台，全面推进与德国工业4.0合作，吸引博世创新中心、西门子赋能中心等一批专业服务机构集聚，为顺义制造业数字赋能。
立足“十四五”规划的关键之年，中关村顺义园将紧扣“高端制造走在前列”的任务要求，准确把握数字化、智能化、绿色化、融合化发展趋势，着力发展新能源智能汽车、第三代半导体、航空航天三大创新型产业集群，优化产业空间布局，着力集聚高端资源要素、提升园区综合配套和现代治理水平，打造“首都创新驱动发展前沿阵地、北京科技成果转化及产业化承载地、顺义制造业高质量发展示范区”。
顺义区融媒体中心消息 迎着夏日的骄阳，走进中关村顺义园，各个厂区生产车间机器轰鸣，施工现场热火朝天，工人们在各自岗位上忙碌，一幅幅生机勃发的“复工图”在园区铺陈开来。理想汽车北京研发总部、顺义航天产业园、第三代半导体联合创新基地，在中关村顺义园，一个个“高精尖”项目，在曾经的麦田地里拔地而起，让这个充满朝气和活力的现代园区，处处涌动着高质量发展的强势动能。
锁定主赛道 跑出“加速度”构建招商引资新高地
招商引资是区域形象的晴雨表。中关村顺义园管委会既做好政策的“宣讲员”、企业的“办事员”，也是落地项目的“后援团”，管委会成立项目服务专班，将工程项目落图落表，为每个项目“量身制定”服务方案，实施进度倒排工期表，细化每个环节，提高项目手续办理效率。今年5月，理想汽车确定启动建设产业园二期项目后，仅用35天时间完成了项目的全要素评价、多规合一、项目立项、规划许可证和施工许可证办理等相关手续，保障了项目如期开工。
园区瞄准高质量之路，给经济增添动力，今年以来，园区新增北京车和家能源服务有限公司、北京航材优创高分子材料有限公司等科技型企业63家，累计注册资金20.5亿元，其中注册资金3000万元以上企业17家，亿元以上企业5家。主导产业企业占新增企业总数的90%以上，产业集聚度进一步提升。1至5月，园区实现总收入724.7亿元，同比增长9.9%；完成工业总产值324.8亿元，同比增长7.3%；投入研究开发费用45.2亿元，同比增长56.4%，研发投入强度6.2%，居全市第四。
三大产业开足马力换挡提速驶入快车道
如今，中关村顺义园正在高质量发展之路阔步前行，聚焦打造三大主导产业集群，新能源智能汽车产业集聚效应初步显现，航空航天和第三代半导体产业蓬勃发展。
新能源智能汽车迅速发展。顺义园着力打造新能源智能汽车产业发展主阵地，确定了发展纯电动汽车和智能网联汽车的主攻方向，坚持整车引领、加强配套和推广应用相结合。先后引进北京奔驰新能源、理想汽车、图森未来等为代表的一批新能源智能汽车龙头企业，新能源和智能网联汽车产业链日益完善，带动智能网联汽车相关联的芯片、电子、5G通信、高精地图等产业融合发展。目前聚集了北汽集团、理想汽车两大企业总部，北京现代、北京奔驰、理想汽车三大新能源整车生产基地，还聚集了以北汽研究院、美团、滴滴出行、国家汽车质检中心为代表的研发设计、智能硬件、检验检测、创新应用等创新基地，形成了“研发设计+整车制造+核心零部件+检验检测+自动驾驶+智能网联”的全产业链体系。
航空航天产业研制能力不断提升。在航空产业方面，依托1997亩的中航产业园，做实做强航空发动机、航空复合材料、航电系统和航空关键零件智能制造，集聚中国航发研究院、青云航空仪表、中航复材、中航荣欣等40余家企业。在航天产业方面，发挥航天科技五院502所科技及产业资源优势打造顺义航天产业园，进行卫星应用智能装备、空间飞行器姿态与轨道控制系统及核心产品、信息技术等宇航核心产品和航天技术应用产业技术转化应用。此次神舟十四号载人飞船造访“天宫”，502所北京轩宇信息技术有限公司承担了飞船的制导、导航与控制、测控、仪表与照明等多个分系统的软件测评任务，助力发射任务圆满完成。
第三代半导体产业生态全面构建。园区已引进中电科光电总部基地、泰科天润总部及碳化硅芯片生产线、清碳科技金刚石半导体材料产业基地、晟合微电子芯片设计与产业化基地、中科院晶格领域液相法生长碳化硅半导体晶圆以及迪希埃第三代半导体分子束外延等一批先进半导体项目。目前，园区内面向5G通讯、新能源汽车、国家电网、轨道交通、人工智能等应用领域的产业化重点项目20个，总投资约160亿元，预计达产后实现年产值220亿元。新扩1875亩土地的一级开发工作即将启动，将为后续重点产业项目导入储存空间资源。
“科创+智造”园区赋能迸发“新”活力
园区坚持以“科技创新驱动高质量发展”为主线，目前园区高新技术企业达800余家，被认定为2020年度北京市唯一“大中小企业融通型创新创业升级特色载体”。
积极推进科技创新平台建设。稳步助力第三代半导体众联空间、众绘虚拟现实、埃米空间等硬科技孵化器和众创空间，吸引和推动一批创新型企业和科研团队落地。科技成果转化承载形成新气象，与中科院、清华、北大、北科大等高校院所建立点对点合作关系，今年以来，引进北京大学宽禁带中心研发及产业化、中科院物理所液相法碳化硅、中科院半导体所MOCVD外延设备、北京科技大学高端封装材料等30余个成果转化项目。企业技术创新能力明显提高，12个项目列入2022年度北京国际科技创新中心建设项目清单，1至5月顺义园期末拥有有效专利数达到2万余件，其中发明专利数达到4千余件，两项指标增速分别位列各分园第一和第三位。
“智能制造”引领制造业“数字化赋能”。走进北京奔驰顺义工厂可以看到，智能生产、智能物流、智能质量、智能维修等生产流程无缝链接，生产系统与机器人、车辆有机集成，形成了一套完整的汽车生产制造数字化生态系统。目前园区已对全部规上制造业企业智能化成熟度进行了全覆盖的摸底和评估，完成了30家企业的智能化转型升级。通过咨询诊断和转型升级项目实施，拉动企业投资超10亿元。园区将借助中德产业园平台，全面推进与德国工业4.0合作，吸引博世创新中心、西门子赋能中心等一批专业服务机构集聚，为顺义制造业数字赋能。
立足“十四五”规划的关键之年，中关村顺义园将紧扣“高端制造走在前列”的任务要求，准确把握数字化、智能化、绿色化、融合化发展趋势，着力发展新能源智能汽车、第三代半导体、航空航天三大创新型产业集群，优化产业空间布局，着力集聚高端资源要素、提升园区综合配套和现代治理水平，打造“首都创新驱动发展前沿阵地、北京科技成果转化及产业化承载地、顺义制造业高质量发展示范区”。
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