【成都公安圆满完成2022成都马拉松安保工作】11月20日7时10分，以“乐跑公园城市 品味千年烟火”为主题的2022库迪咖啡成都马拉松于金沙遗址博物馆起跑。
为确保2022年成都马拉松赛事活动的顺利开展，成都公安牢固树立“安全是重大体育赛事必须坚守的底线”理念，统筹安保力量，以“万无一失”的标准和“细致、精致、极致”的作风，强化落实“主战、主防”责任，将疫情防控和成都马拉松安保统筹推进、有机融合。全面制定安保工作预案，以不发生踩踏等重特大治安灾害事故、暴力恐怖事件、火灾安全事故和重大刑事案件为工作重点，精心组织，周密部署，确保了活动现场的治安、交通秩序良好，确保了参赛人员的绝对安全，确保了赛事活动的安全顺利进行。
赛前：精心准备，反复踏勘
据悉，比赛前数月，成都市公安局积极与市组委会对接，组织召开多次会议专题研究部署，同时召集相关警种及部门对线路反复踏勘，提出了安保工作具体要求和工作建议。同时，提前就相关安保措施向社会进行公告宣传，告知比赛路段禁行和解禁时间，以及绕行路线，正确处理好赛事交通和社会交通的关系。在保障赛事安全顺利进行的前提下，最大限度地减少赛事安保工作对城市运行和市民生产生活的影响。
赛中：统筹调度，确保万无一失
比赛期间，按照“统一领导、统一指挥、分项管理、责任到人”的工作原则，市公安局成立了“2022成都国际马拉松”安全保卫工作指挥部，指挥部下设办公室在大保支队，牵头组建了工作专班，负责统筹安保工作的组织协调和联络指导工作。在起点金沙博物馆设置市局现场指挥部，在新会展中心设终点指挥部，各参战分局也参照设立了指挥部，确保赛事全线、区域全段绝对安全。
进一步明确各级领导的指挥职权，进一步完善指挥部设置和功能，以此强化政府部门之间、公安内部警种之间的对接协调，将责任落实到各参战单位和个人，有力保障了安保指挥体系的高效灵敏运转。
同时，精心规划比赛路线，把处理好赛事交通和社会交通关系作为重中之重，尽量做到了少封路、不封路，少扰民、不扰民。特别是在区域封控、交通管理、安检查控等涉及老百姓生活出行的重要点位，每2.5公里部署专门撤除小组，分时、及时撤除比赛设施。加强对赛道沿线独门独院小区住户的引导，进行入户宣传，最大限度地争取了群众的理解支持配合，坚持规范执法、文明执勤。全面加强赛事期间“低慢小”航空器管控，在赛事沿线部署24个无人机反制小组，配套24套反制设备，杜绝无人机“黑飞”扰乱赛事秩序、影响赛事安全；同时，市公安局专门组织了由100名民警组成的护跑团，这支队伍既是马拉松的参赛者，也是赛道上动态开展安保防护工作的重要力量，充分展示了成都警察的精神风貌。
在赛道旁，有着急问路的群众；在赛道中，有意外受伤的选手。这时候，成都公安温暖在线，及时救助受伤运动员、热情服务群众、处理各种突发事件，让参赛选手和群众感受到真诚和暖心的服务。
（来源：成都公安 云上深夜快递记者：许英）
为确保2022年成都马拉松赛事活动的顺利开展，成都公安牢固树立“安全是重大体育赛事必须坚守的底线”理念，统筹安保力量，以“万无一失”的标准和“细致、精致、极致”的作风，强化落实“主战、主防”责任，将疫情防控和成都马拉松安保统筹推进、有机融合。全面制定安保工作预案，以不发生踩踏等重特大治安灾害事故、暴力恐怖事件、火灾安全事故和重大刑事案件为工作重点，精心组织，周密部署，确保了活动现场的治安、交通秩序良好，确保了参赛人员的绝对安全，确保了赛事活动的安全顺利进行。
赛前：精心准备，反复踏勘
据悉，比赛前数月，成都市公安局积极与市组委会对接，组织召开多次会议专题研究部署，同时召集相关警种及部门对线路反复踏勘，提出了安保工作具体要求和工作建议。同时，提前就相关安保措施向社会进行公告宣传，告知比赛路段禁行和解禁时间，以及绕行路线，正确处理好赛事交通和社会交通的关系。在保障赛事安全顺利进行的前提下，最大限度地减少赛事安保工作对城市运行和市民生产生活的影响。
赛中：统筹调度，确保万无一失
比赛期间，按照“统一领导、统一指挥、分项管理、责任到人”的工作原则，市公安局成立了“2022成都国际马拉松”安全保卫工作指挥部，指挥部下设办公室在大保支队，牵头组建了工作专班，负责统筹安保工作的组织协调和联络指导工作。在起点金沙博物馆设置市局现场指挥部，在新会展中心设终点指挥部，各参战分局也参照设立了指挥部，确保赛事全线、区域全段绝对安全。
进一步明确各级领导的指挥职权，进一步完善指挥部设置和功能，以此强化政府部门之间、公安内部警种之间的对接协调，将责任落实到各参战单位和个人，有力保障了安保指挥体系的高效灵敏运转。
同时，精心规划比赛路线，把处理好赛事交通和社会交通关系作为重中之重，尽量做到了少封路、不封路，少扰民、不扰民。特别是在区域封控、交通管理、安检查控等涉及老百姓生活出行的重要点位，每2.5公里部署专门撤除小组，分时、及时撤除比赛设施。加强对赛道沿线独门独院小区住户的引导，进行入户宣传，最大限度地争取了群众的理解支持配合，坚持规范执法、文明执勤。全面加强赛事期间“低慢小”航空器管控，在赛事沿线部署24个无人机反制小组，配套24套反制设备，杜绝无人机“黑飞”扰乱赛事秩序、影响赛事安全；同时，市公安局专门组织了由100名民警组成的护跑团，这支队伍既是马拉松的参赛者，也是赛道上动态开展安保防护工作的重要力量，充分展示了成都警察的精神风貌。
在赛道旁，有着急问路的群众；在赛道中，有意外受伤的选手。这时候，成都公安温暖在线，及时救助受伤运动员、热情服务群众、处理各种突发事件，让参赛选手和群众感受到真诚和暖心的服务。
（来源：成都公安 云上深夜快递记者：许英）
【地铁10号线开通初体验：“颜值”在线 实现全程无障碍乘车】昨天，天津地铁10号线正式开通初期运营，使天津轨道交通线网辐射能力进一步增强，也给市民的日常交通生活带来新变化。
一站一景 引得乘客拍照打卡
18日7时30分，屿东城站地铁2号线与10号线换乘通道里，早高峰的人群涌动交错。刚从2号线下车的乘客通过扶梯上来，看到清爽通透的10号线站厅，不少人赶忙掏出手机拍照。
天津地铁10号线一期工程总体定位为“生态宜居线”，屿东城站是这条线路的一端终点，乘客可以在这里与2号线换乘，而同时这一站作为该线路5座特色车站之一，无处不彰显着生态与绿色主题。
记者看到，站厅的顶端和立柱都以清新的苹果绿色过渡白色为主色调，巨大的六叶草顶灯造型独特。在站厅一侧，作为我市首座体现桥园湿地景观与桥文化生态主题的地铁站，主题墙同样以绿色为基调，墙上的人物或散步、或踢毽子，形态各异，展现出津城多样的桥文化，彰显了“津桥律动”的主题。
随后，记者来到10号线最智慧也是最大的车站──环宇道站，宽阔的站厅层明亮温馨，两侧墙面广泛运用水流线条辅以灯光装饰，其上，总长近300米的《潞河督运图》全景呈现出海河两岸清代漕运的繁忙景象。环宇道站值班站长郑贡鹏介绍，该站也是天津地铁首座展现运河文化的主题车站。
在环宇道站一隅，一个粉红色的车厢区域引人注目，在这里，乘客能预约体验轨道交通司机的驾驶感受。
据介绍，特色车站中的另外3座也是一站一景、亮点颇多，而该线路上其他16座标准车站也是提取华北第一宅──石家大院的“人”字形屋脊形态，表达人性化出行理念。
进入车厢，绿色的座椅也契合着生态绿色主题。令乘客惊喜的是，每节车厢连接处都设有USB快速充电口，第一次乘车的吕阿姨赶忙给手机充上电。
智慧车站 全程护航顺畅乘车
假如你是一位对智能化设备不甚熟悉的长者，在高度智慧的车站里要如何实现全程无障碍乘车？天津首座智能化地铁站给出答案。
“天津站。”“两张。”“现金支付。”
乘客张先生对着环宇道站自动售票机说出要求，连售票机的屏幕都没有碰，就买到了两张车票。
郑贡鹏介绍，环宇道站是天津地铁首个以可视化3D综合运管平台为核心的智慧车站，实现语音购票及问询、智能客服、智能安检、大客流感知、环境感知、一键开关站、故障管理等21项智慧功能。
有些智慧功能听上去可能难懂，但在实际应用中，总的来说就是让乘客从进入车站到离开车站都能通过智慧化服务顺畅乘车。
“客流特别大时，对于支付行程、充值、信息查询、票卡信息更新等操作，普通车站需要排队等候人工服务，在这里，乘客可以在智能客服中心自助快速完成。”郑贡鹏演示了车卡无法刷卡的情况，他点击“智能客服中心”屏幕上的“自主更新”板块，在系统提示音下，将卡片放到识别区便完成操作。
“如果老年人不会这些，还有人工帮助。”他按下一旁屏幕下的红色按钮，人工客服很快出现在屏幕上，为乘客提供连线帮助。
智慧车站的“智慧”不仅体现在这些看得见、摸得到的地方。记者发现，在车站内，每隔一段距离，墙上就安装有传感器，对车站内温湿度、二氧化硫、二氧化碳等进行监测，并根据数据对车站温度等参数进行动态调节。
此外，智慧车站还能通过系统对遗失物品、乘客摔倒等进行判定，随时保护乘客的人身财物安全。“我们正在调试闸机人脸识别系统，不久以后，乘客就能直接‘刷脸’进站。”郑贡鹏说。
方便快捷 减少倒乘节省时间
18日7时43分，刚从2号线下车的孙先生高举着手机在向下一侧扶梯口记录下第一次打卡10号线的状态。
孙先生大致计算了一下，开通10号线后，从位于空港的单位回梅江的家，虽然整体乘车站数差不多，但能少一次换乘，时间和体力上都能节省：“以前坐2号线倒5号线再倒6号线，下车还得走一大段路，现在2号线倒10号线在江湾二支路下，直接到家门口。”
家住崂山道、单位在梅江的何女士之前通勤有两种选择：公交和地铁。“公交虽然能直达，但特别绕，路上还堵，地铁虽然快，但得倒两次车，下车还得骑15分钟自行车。”对何女士来说，哪种通勤方式都不轻松，“10号线就方便很多，不仅能直达，而且到冬天了，下雪下雾都不怕，早上能掐点儿出门。”
10号线的开通，使天津轨道交通网络里程增至286公里，换乘车站增至23座，天津轨道线网辐射能力进一步增强。屿东城站站区长曹珊珊介绍，开线当日，在该站换乘的乘客占到一半左右。https://t.cn/A6K7oYgk
一站一景 引得乘客拍照打卡
18日7时30分，屿东城站地铁2号线与10号线换乘通道里，早高峰的人群涌动交错。刚从2号线下车的乘客通过扶梯上来，看到清爽通透的10号线站厅，不少人赶忙掏出手机拍照。
天津地铁10号线一期工程总体定位为“生态宜居线”，屿东城站是这条线路的一端终点，乘客可以在这里与2号线换乘，而同时这一站作为该线路5座特色车站之一，无处不彰显着生态与绿色主题。
记者看到，站厅的顶端和立柱都以清新的苹果绿色过渡白色为主色调，巨大的六叶草顶灯造型独特。在站厅一侧，作为我市首座体现桥园湿地景观与桥文化生态主题的地铁站，主题墙同样以绿色为基调，墙上的人物或散步、或踢毽子，形态各异，展现出津城多样的桥文化，彰显了“津桥律动”的主题。
随后，记者来到10号线最智慧也是最大的车站──环宇道站，宽阔的站厅层明亮温馨，两侧墙面广泛运用水流线条辅以灯光装饰，其上，总长近300米的《潞河督运图》全景呈现出海河两岸清代漕运的繁忙景象。环宇道站值班站长郑贡鹏介绍，该站也是天津地铁首座展现运河文化的主题车站。
在环宇道站一隅，一个粉红色的车厢区域引人注目，在这里，乘客能预约体验轨道交通司机的驾驶感受。
据介绍，特色车站中的另外3座也是一站一景、亮点颇多，而该线路上其他16座标准车站也是提取华北第一宅──石家大院的“人”字形屋脊形态，表达人性化出行理念。
进入车厢，绿色的座椅也契合着生态绿色主题。令乘客惊喜的是，每节车厢连接处都设有USB快速充电口，第一次乘车的吕阿姨赶忙给手机充上电。
智慧车站 全程护航顺畅乘车
假如你是一位对智能化设备不甚熟悉的长者，在高度智慧的车站里要如何实现全程无障碍乘车？天津首座智能化地铁站给出答案。
“天津站。”“两张。”“现金支付。”
乘客张先生对着环宇道站自动售票机说出要求，连售票机的屏幕都没有碰，就买到了两张车票。
郑贡鹏介绍，环宇道站是天津地铁首个以可视化3D综合运管平台为核心的智慧车站，实现语音购票及问询、智能客服、智能安检、大客流感知、环境感知、一键开关站、故障管理等21项智慧功能。
有些智慧功能听上去可能难懂，但在实际应用中，总的来说就是让乘客从进入车站到离开车站都能通过智慧化服务顺畅乘车。
“客流特别大时，对于支付行程、充值、信息查询、票卡信息更新等操作，普通车站需要排队等候人工服务，在这里，乘客可以在智能客服中心自助快速完成。”郑贡鹏演示了车卡无法刷卡的情况，他点击“智能客服中心”屏幕上的“自主更新”板块，在系统提示音下，将卡片放到识别区便完成操作。
“如果老年人不会这些，还有人工帮助。”他按下一旁屏幕下的红色按钮，人工客服很快出现在屏幕上，为乘客提供连线帮助。
智慧车站的“智慧”不仅体现在这些看得见、摸得到的地方。记者发现，在车站内，每隔一段距离，墙上就安装有传感器，对车站内温湿度、二氧化硫、二氧化碳等进行监测，并根据数据对车站温度等参数进行动态调节。
此外，智慧车站还能通过系统对遗失物品、乘客摔倒等进行判定，随时保护乘客的人身财物安全。“我们正在调试闸机人脸识别系统，不久以后，乘客就能直接‘刷脸’进站。”郑贡鹏说。
方便快捷 减少倒乘节省时间
18日7时43分，刚从2号线下车的孙先生高举着手机在向下一侧扶梯口记录下第一次打卡10号线的状态。
孙先生大致计算了一下，开通10号线后，从位于空港的单位回梅江的家，虽然整体乘车站数差不多，但能少一次换乘，时间和体力上都能节省：“以前坐2号线倒5号线再倒6号线，下车还得走一大段路，现在2号线倒10号线在江湾二支路下，直接到家门口。”
家住崂山道、单位在梅江的何女士之前通勤有两种选择：公交和地铁。“公交虽然能直达，但特别绕，路上还堵，地铁虽然快，但得倒两次车，下车还得骑15分钟自行车。”对何女士来说，哪种通勤方式都不轻松，“10号线就方便很多，不仅能直达，而且到冬天了，下雪下雾都不怕，早上能掐点儿出门。”
10号线的开通，使天津轨道交通网络里程增至286公里，换乘车站增至23座，天津轨道线网辐射能力进一步增强。屿东城站站区长曹珊珊介绍，开线当日，在该站换乘的乘客占到一半左右。https://t.cn/A6K7oYgk
现在好多地方都装的有安检门，对人体有影响吗？安检门有辐射吗
随着社会的发展，公民对公共安全的意识越来越高。安检门成为一种常见的公共安全检查设备，是一种预防过往人员携带金属违禁品的有效措施！
安检门原理由晶振产生3.5-4.95M的正弦振荡，由分频器分频为7.6K左右正弦波，经三极管与线圈进行功率放大后输入门板（7区）大线圈进行电磁波发射，由门内1-6区线圈分别进行接收。接收后，将接收到的信号与基准信号进行了比较，发现变化后，改变采集卡输出电平，CPU在280毫秒内对6个区位采集卡数据进行扫描，判断金属所在区位并输出显示。
二、结构 1、门板结构：由1个大线圈、6个小线圈、补偿线圈及石墨组成。2、机箱结构 安检门
三、探测时工作流程 CPU探测→一组红外被挡→检测各采集卡数据是否变化→报警→检测另一组红外→复位重新探测。
辐射问题
任何电子产品都有一定的电磁辐射。我们的周围也存在着非常多的电磁辐射。比如电台，电视台，手机塔，高压线，电脑，电视，微波炉，电磁炉，手机等等。
相对这些电子产品来说，安检门的电磁辐射微乎其微，原因是，安检门是弱磁场感应技术，功率非常小，比手机通话时的功率要小很多倍！比电脑显示器的辐射也小。所以安检门电磁辐射是安全的。
所以，面对众多场所逐渐出现的安检门不用感到不安，我们安检门的生产都是保证对人体无伤害的！对心脏起博器佩带者、孕妇、磁性介质等无害。
随着社会的发展，公民对公共安全的意识越来越高。安检门成为一种常见的公共安全检查设备，是一种预防过往人员携带金属违禁品的有效措施！
安检门原理由晶振产生3.5-4.95M的正弦振荡，由分频器分频为7.6K左右正弦波，经三极管与线圈进行功率放大后输入门板（7区）大线圈进行电磁波发射，由门内1-6区线圈分别进行接收。接收后，将接收到的信号与基准信号进行了比较，发现变化后，改变采集卡输出电平，CPU在280毫秒内对6个区位采集卡数据进行扫描，判断金属所在区位并输出显示。
二、结构 1、门板结构：由1个大线圈、6个小线圈、补偿线圈及石墨组成。2、机箱结构 安检门
三、探测时工作流程 CPU探测→一组红外被挡→检测各采集卡数据是否变化→报警→检测另一组红外→复位重新探测。
辐射问题
任何电子产品都有一定的电磁辐射。我们的周围也存在着非常多的电磁辐射。比如电台，电视台，手机塔，高压线，电脑，电视，微波炉，电磁炉，手机等等。
相对这些电子产品来说，安检门的电磁辐射微乎其微，原因是，安检门是弱磁场感应技术，功率非常小，比手机通话时的功率要小很多倍！比电脑显示器的辐射也小。所以安检门电磁辐射是安全的。
所以，面对众多场所逐渐出现的安检门不用感到不安，我们安检门的生产都是保证对人体无伤害的！对心脏起博器佩带者、孕妇、磁性介质等无害。
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