【潮头上的江淮轻卡，正在深刻改变行业】
品着口感极佳的冰淇淋，收着送货上门的快递，在繁华夜市中流连，在货运平台上下单，解决搬家的烦恼，这些日常举动和新消费理念的背后，隐藏着轻卡产业的力量，而在其中，江淮的身影格外惹眼。
三百六十行，为什么行行出“1号”
“如果一艘船不知应驶去哪个港口，那么任何方向吹来的风都不会是顺风”。从冷链到快递，再到合规蓝牌轻卡，现在回过头看，江淮轻卡总能切中发展的脉络，特别是在蓝牌轻卡新规正式落地之时，江淮轻卡上演“教科书式”应对，给用户和细分市场吃下了定心丸。
蓝牌轻卡“游戏规则”的改变，从根本上颠覆了行业的走向，江淮轻卡的从容，源自看清方向、部署细节，做好充足的“战略储备”，以“1号基地造1号车”，为用户提供行业最丰富的1号产品解决方案，让不同用户都能找到适合自己的合规产品。
江淮轻卡1号产品，创造1号价值
围绕4.495吨的总质量要求，江淮轻卡打造“蓝牌1号”，在保证车辆强度、刚度和安全性能的前提下，实现整车降重12%，燃油效率提升10%-14%，确保盈利能力，让用户不必在合规和挣钱之间做选择题；动力最大的合规康明斯冷藏车“冷链1号”江淮冰博士，搭载优于同级的安徽康明斯3.0L发动机，160马力的最大合规动力，带来跑得快、温控好的给力表现；“中卡1号”德沃斯，保养周期长、出勤率高，更拥有超短货厢和可靠承载，无愧“高效中卡之王”；“轿卡1号”江淮恺达可载人、可送货、可摆摊、可进城，走街串巷畅行无忧，灵活经济高效创富。
不难看出，领跑多个细分市场的江淮轻卡，手握发动机、底盘、系统等多张好牌，既实现了“三百六十行，行行出‘1号’”的盛况，也为身处巨变的行业做出了示范动作。
论“接地气”，江淮也太会了
如果你以为江淮轻卡的“硬货”只有这些，那就会错过深入了解它的机会。事实上，作为耕耘中国市场多年的老牌车企，江淮轻卡太懂中国消费者了，所以在每次出招时，你都会发现它“脚下粘泥”的独特气质——把技术拉回地面、让创新接上地气，回归和注重用户体验。
例子比比皆是。为了保障冷链运输安全可靠，江淮冰博士实现冷藏车的一体上装、一体交付、一体维保；为方便冷链运输的远程管理，江淮冰博士冷藏车原厂搭载智铃车联网3.0系统，结合江淮卡友APP，让用户可以对货厢温度、湿度进行远程实时监控、全程掌握，消灭未知带来的焦虑，将问题处理在萌芽中。
再比如，城配1号江淮康铃能轻松出入限高2.2m的地库，850mm的超低货台能使货物装卸灵动自如；搭载的锐捷特2.2L发动机，后处理采用EGR+DOC+DPF+SCR+ASC，其DPF系统是一大亮点，在燃油和尿素达标的前提下，最高支持30万公里免清灰，可以为用户节省维保时间。
由此可见，将需求照顾得面面俱到，何尝不是江淮轻卡领跑细分市场的又一张好牌。
埋头种因，打造全球新能源商用车领军品牌
2021年，轻卡行业以同比降低4.04%的成绩收官，高开低走的态势表明，短期红利减少已不可避免，找到有潜力的赛道积极布局，才会在未来的日子里有所收获。新能源商用车，就是江淮轻卡瞄准的靶心。
基于国内城市渣土运输的定制需求，江淮轻卡率先推出依托新骏铃中体驾驶室打造的新能源轻型渣土车，产品采用电机、电池、电控一体化设计，从20%电量充满仅需45分钟，并通过制动能量回收、ECO节能模式提高续航里程，在竞争激烈的城市渣土车行业“拥有姓名”。
针对巴西市场打造的JAC电动轻卡，则让江淮轻卡的名声远扬，这批交付巴西DHL物流公司的JAC电动轻卡，是DHL在拉丁美洲区域第一次采购中国轻卡品牌，对江淮开辟国际新能源商用车市场的意义重大。
探索不止于此。在国内外市场挺进的同时，江淮新能源商用车还在运营模式上开新局，在帅铃i5纯电动平台基础上推出首批车电分离式纯电动轻卡，就是典型案例。在这种模式下，用户只需购买无动力车身，而电池则采用租赁形式，显著降低购置成本和电池衰减及残值不确定性带来的不可控因素，不但最大限度让利用户，更倒逼自身提升研发和供应链管控能力，为苦于成本过高的新能源商用车行业带来新的发展思路。
离市场近，离用户近，离未来近，这样的江淮轻卡，你可以永远相信。
品着口感极佳的冰淇淋，收着送货上门的快递，在繁华夜市中流连，在货运平台上下单，解决搬家的烦恼，这些日常举动和新消费理念的背后，隐藏着轻卡产业的力量，而在其中，江淮的身影格外惹眼。
三百六十行，为什么行行出“1号”
“如果一艘船不知应驶去哪个港口，那么任何方向吹来的风都不会是顺风”。从冷链到快递，再到合规蓝牌轻卡，现在回过头看，江淮轻卡总能切中发展的脉络，特别是在蓝牌轻卡新规正式落地之时，江淮轻卡上演“教科书式”应对，给用户和细分市场吃下了定心丸。
蓝牌轻卡“游戏规则”的改变，从根本上颠覆了行业的走向，江淮轻卡的从容，源自看清方向、部署细节，做好充足的“战略储备”，以“1号基地造1号车”，为用户提供行业最丰富的1号产品解决方案，让不同用户都能找到适合自己的合规产品。
江淮轻卡1号产品，创造1号价值
围绕4.495吨的总质量要求，江淮轻卡打造“蓝牌1号”，在保证车辆强度、刚度和安全性能的前提下，实现整车降重12%，燃油效率提升10%-14%，确保盈利能力，让用户不必在合规和挣钱之间做选择题；动力最大的合规康明斯冷藏车“冷链1号”江淮冰博士，搭载优于同级的安徽康明斯3.0L发动机，160马力的最大合规动力，带来跑得快、温控好的给力表现；“中卡1号”德沃斯，保养周期长、出勤率高，更拥有超短货厢和可靠承载，无愧“高效中卡之王”；“轿卡1号”江淮恺达可载人、可送货、可摆摊、可进城，走街串巷畅行无忧，灵活经济高效创富。
不难看出，领跑多个细分市场的江淮轻卡，手握发动机、底盘、系统等多张好牌，既实现了“三百六十行，行行出‘1号’”的盛况，也为身处巨变的行业做出了示范动作。
论“接地气”，江淮也太会了
如果你以为江淮轻卡的“硬货”只有这些，那就会错过深入了解它的机会。事实上，作为耕耘中国市场多年的老牌车企，江淮轻卡太懂中国消费者了，所以在每次出招时，你都会发现它“脚下粘泥”的独特气质——把技术拉回地面、让创新接上地气，回归和注重用户体验。
例子比比皆是。为了保障冷链运输安全可靠，江淮冰博士实现冷藏车的一体上装、一体交付、一体维保；为方便冷链运输的远程管理，江淮冰博士冷藏车原厂搭载智铃车联网3.0系统，结合江淮卡友APP，让用户可以对货厢温度、湿度进行远程实时监控、全程掌握，消灭未知带来的焦虑，将问题处理在萌芽中。
再比如，城配1号江淮康铃能轻松出入限高2.2m的地库，850mm的超低货台能使货物装卸灵动自如；搭载的锐捷特2.2L发动机，后处理采用EGR+DOC+DPF+SCR+ASC，其DPF系统是一大亮点，在燃油和尿素达标的前提下，最高支持30万公里免清灰，可以为用户节省维保时间。
由此可见，将需求照顾得面面俱到，何尝不是江淮轻卡领跑细分市场的又一张好牌。
埋头种因，打造全球新能源商用车领军品牌
2021年，轻卡行业以同比降低4.04%的成绩收官，高开低走的态势表明，短期红利减少已不可避免，找到有潜力的赛道积极布局，才会在未来的日子里有所收获。新能源商用车，就是江淮轻卡瞄准的靶心。
基于国内城市渣土运输的定制需求，江淮轻卡率先推出依托新骏铃中体驾驶室打造的新能源轻型渣土车，产品采用电机、电池、电控一体化设计，从20%电量充满仅需45分钟，并通过制动能量回收、ECO节能模式提高续航里程，在竞争激烈的城市渣土车行业“拥有姓名”。
针对巴西市场打造的JAC电动轻卡，则让江淮轻卡的名声远扬，这批交付巴西DHL物流公司的JAC电动轻卡，是DHL在拉丁美洲区域第一次采购中国轻卡品牌，对江淮开辟国际新能源商用车市场的意义重大。
探索不止于此。在国内外市场挺进的同时，江淮新能源商用车还在运营模式上开新局，在帅铃i5纯电动平台基础上推出首批车电分离式纯电动轻卡，就是典型案例。在这种模式下，用户只需购买无动力车身，而电池则采用租赁形式，显著降低购置成本和电池衰减及残值不确定性带来的不可控因素，不但最大限度让利用户，更倒逼自身提升研发和供应链管控能力，为苦于成本过高的新能源商用车行业带来新的发展思路。
离市场近，离用户近，离未来近，这样的江淮轻卡，你可以永远相信。
#电脑哪些配件可丐且不影响性能#
根据我多年的（翻车）经验
1.内存、固态可以丐
（不过要在正规颗粒正规品牌的前提下）
这两个东西的性能好坏并不会明显地影响日常使用/游戏/创作时的性能表现。
哪怕是能够超频到5000MHz的顶级B-die内存，在日常使用时和便宜的科赋裸条基本没有区别。很多人高估了内存频率对游戏性能的影响，认为用5000MHz内存玩游戏时帧数能比3000MHz强很多。实际上，差距可能只有1-3%，甚至0%，负1%也能有可能。高端内存是硬件发烧友的玩具，普通玩家如果不喜欢折腾，购买高端内存纯属浪费钱。
此外，还有些高端内存卖点其实是颜值！
固态也是如此，980pro 1t也无法让游戏加载速度/日常软件打开速度比入门级固态（比如RC10 1T）快很多，即使有差距，也很小。而且，高端固态并不能提高游戏帧数。如果没有特别的读写需求，高端固态并没有太大意义。
只要没坏，高端/低端的内存/固态在游戏和日常使用中差距很小。但是，我依然不会推荐特别特别丐的内存/固态，尤其是固态，万一坏了，宝贵的数据就没了。
我认为，固态只能买正规颗粒正规品牌的产品，同为正规颗粒+正规品牌的情况下，高端/低端固态的差距很小。内存可以考虑颗粒来路不明的，内存出问题只是死机一次，不会和固态一样导致数据全丢，但是依然建议正规颗粒的，比如科赋、英睿达之类。
2.机箱可以丐
高端机箱散热好吗？其实不然，结构简单的破铁皮机箱散热往往比那些高端的铝合金+钢化玻璃机箱好很多。
高端机箱的唯一好处就是好看，设计感拉满。比如我在CPU测试视频里使用的追风者P600S，真的超级漂亮。
3.显卡可以丐
理论上，同芯片的高配卡和低配卡相比，高配卡的温度更低、超频潜力更好、使用体验更棒。但是现在低配卡的制作水平也越来越高了，低配卡也能把温度和噪音控制得不错。此外，现在RTX3070-RTX3090这种级别的显卡普遍啸叫，即使是高配卡也叫，因而体验也好不到哪去。比如我手头的RTX3070大雕就烦死人。
而最近几年的显卡厂家的技术也在不断进步，显卡出厂时已经被榨干了性能潜力，因而留给玩家操作的空间就很小了。即使是高端卡，超频潜力也非常弱。
那高配卡和乞丐卡的区别是什么？颜值。
有些朋友动不动就超龙、ROG，其实没必要，这些卡价格比普通的卡贵了一大截，性能提升没有，多花的钱基本都用来买漂亮的外壳了。现在我认为七彩虹ultra的性价比才是最高的，颜值也不差。之后映众冰龙超级版可能会大幅度降价，到时候也会非常值得买。
4，散热可以丐（在能压住温度的前提下）
Intel这边，如果不超频，如果不是i9-12900这种顶级CPU，那散热器用一百多元的利民AK140就行，AK140完全能在相对安静的情况下压住满载的i7-12700K。即使用2000元的ROG龙神360，也只是把CPU温度降低几度而已，CPU性能和使用体验上不会有区别。
AMD这边，众生平等。R9 5950X日常用的话，一百多元的AK140依然能轻松压住且维持高频率，持续满载的话，ROG龙神360也无法维持高频率。
其实，水冷的溢价非常高，ROG龙神360和299元的利民240水冷，性能差距也不会很大。随便举个栗子，假如用实体店的垃圾双热管散热器压i9-12900k是100度，利民AK120这种良心风冷可能是75度，猫头鹰D15S高端顶级风冷可能72度，利民240水冷可能62度，ROG龙神360则是60度。
5，主板不能丐
主板的丐体现在两个地方，
1，品牌丐
除了华硕/xx/微星/华擎以外的牌子，都不要买，翻车概率非常高。
首先，需要明确的是，主板比显卡更难做。撇开核心不论，因为核心是Intel/Nvidia/AMD提供的，不是主板/显卡制造商们自己做的。如果只讨论制造商自己负责的那部分，主板的技术含量比显卡高很多很多。说夸张点的话，如果我现在投资一笔钱，收购一些能用的二手核心（或许可以找精影问问门路），找到合适的代工厂，我也能做出以自己名字命名的显卡，比如表哥牌GTX 1080 Ti。
显卡买小众品牌的乞丐版，最多只是体验差点，又不是不能用。而杂牌主板经常是 直 接 无 法 使 用。具体表现为：次品率很高，买到手直接无法点亮。
这是大概是因为提高良品率的成本远比提供免费更换服务要低。每更换一次主板，对于厂家来说只需要承担十几元的物流和仓储费用。但是改良生产线，提高良品率的成本可能是几千万。这其实是把成本转嫁给消费者，多数消费者在装好电脑后再花费大量时间排查才能找到问题所在，这个过程浪费了消费者的时间、精力甚至金钱（检测费）。但是厂家完全不在意这些，反正只要把主板供电堆满，搭配些水军把黑这些主板的知乎回答举报掉（我就被举报过很多次），价格再降低点，就不愁卖不掉。
另外，就算不坏，也不好用，操作反人类，Bug一大堆。因为主板的精髓在BIOS和电路设计，这两项是小厂根本没有能力做好的。他们只能堆料、堆料、再堆料，把主板外表做的很好看，但是内里一塌糊涂。
显卡和主板不同的是，二三线品牌的显卡价格低、用起来和一线大厂没有区别，反而显得性价比很高。这是因为显卡直接套用NV/AMD的公版设计就行，显卡的vBIOS非常简单，和主板的BIOS完全不是一个概念。
2，用料丐
大品牌也有一堆低端板子，这些主板不适合搭配高端CPU
比如下面这个B660M-G，虽然非常值得推荐，性价比很高，但是供电太弱鸡，不适合搭配i7-12700K/i9-12900K之类的CPU。否则供电温度太高，轻则主板寿命下降，CPU频率无法跑满导致性能降低，重则板毁U亡。
供电差的低配板子只适合搭配i3 i5级别的CPU，切莫强行用小马拉大车。
相比之下，B660M MORTAR这种级别的板子，供电比B660M-G强了不止一个档次，而且做工扎实，带i9-12900K也是游刃有余。
6，电源不能丐
根据我多年的（翻车）经验
1.内存、固态可以丐
（不过要在正规颗粒正规品牌的前提下）
这两个东西的性能好坏并不会明显地影响日常使用/游戏/创作时的性能表现。
哪怕是能够超频到5000MHz的顶级B-die内存，在日常使用时和便宜的科赋裸条基本没有区别。很多人高估了内存频率对游戏性能的影响，认为用5000MHz内存玩游戏时帧数能比3000MHz强很多。实际上，差距可能只有1-3%，甚至0%，负1%也能有可能。高端内存是硬件发烧友的玩具，普通玩家如果不喜欢折腾，购买高端内存纯属浪费钱。
此外，还有些高端内存卖点其实是颜值！
固态也是如此，980pro 1t也无法让游戏加载速度/日常软件打开速度比入门级固态（比如RC10 1T）快很多，即使有差距，也很小。而且，高端固态并不能提高游戏帧数。如果没有特别的读写需求，高端固态并没有太大意义。
只要没坏，高端/低端的内存/固态在游戏和日常使用中差距很小。但是，我依然不会推荐特别特别丐的内存/固态，尤其是固态，万一坏了，宝贵的数据就没了。
我认为，固态只能买正规颗粒正规品牌的产品，同为正规颗粒+正规品牌的情况下，高端/低端固态的差距很小。内存可以考虑颗粒来路不明的，内存出问题只是死机一次，不会和固态一样导致数据全丢，但是依然建议正规颗粒的，比如科赋、英睿达之类。
2.机箱可以丐
高端机箱散热好吗？其实不然，结构简单的破铁皮机箱散热往往比那些高端的铝合金+钢化玻璃机箱好很多。
高端机箱的唯一好处就是好看，设计感拉满。比如我在CPU测试视频里使用的追风者P600S，真的超级漂亮。
3.显卡可以丐
理论上，同芯片的高配卡和低配卡相比，高配卡的温度更低、超频潜力更好、使用体验更棒。但是现在低配卡的制作水平也越来越高了，低配卡也能把温度和噪音控制得不错。此外，现在RTX3070-RTX3090这种级别的显卡普遍啸叫，即使是高配卡也叫，因而体验也好不到哪去。比如我手头的RTX3070大雕就烦死人。
而最近几年的显卡厂家的技术也在不断进步，显卡出厂时已经被榨干了性能潜力，因而留给玩家操作的空间就很小了。即使是高端卡，超频潜力也非常弱。
那高配卡和乞丐卡的区别是什么？颜值。
有些朋友动不动就超龙、ROG，其实没必要，这些卡价格比普通的卡贵了一大截，性能提升没有，多花的钱基本都用来买漂亮的外壳了。现在我认为七彩虹ultra的性价比才是最高的，颜值也不差。之后映众冰龙超级版可能会大幅度降价，到时候也会非常值得买。
4，散热可以丐（在能压住温度的前提下）
Intel这边，如果不超频，如果不是i9-12900这种顶级CPU，那散热器用一百多元的利民AK140就行，AK140完全能在相对安静的情况下压住满载的i7-12700K。即使用2000元的ROG龙神360，也只是把CPU温度降低几度而已，CPU性能和使用体验上不会有区别。
AMD这边，众生平等。R9 5950X日常用的话，一百多元的AK140依然能轻松压住且维持高频率，持续满载的话，ROG龙神360也无法维持高频率。
其实，水冷的溢价非常高，ROG龙神360和299元的利民240水冷，性能差距也不会很大。随便举个栗子，假如用实体店的垃圾双热管散热器压i9-12900k是100度，利民AK120这种良心风冷可能是75度，猫头鹰D15S高端顶级风冷可能72度，利民240水冷可能62度，ROG龙神360则是60度。
5，主板不能丐
主板的丐体现在两个地方，
1，品牌丐
除了华硕/xx/微星/华擎以外的牌子，都不要买，翻车概率非常高。
首先，需要明确的是，主板比显卡更难做。撇开核心不论，因为核心是Intel/Nvidia/AMD提供的，不是主板/显卡制造商们自己做的。如果只讨论制造商自己负责的那部分，主板的技术含量比显卡高很多很多。说夸张点的话，如果我现在投资一笔钱，收购一些能用的二手核心（或许可以找精影问问门路），找到合适的代工厂，我也能做出以自己名字命名的显卡，比如表哥牌GTX 1080 Ti。
显卡买小众品牌的乞丐版，最多只是体验差点，又不是不能用。而杂牌主板经常是 直 接 无 法 使 用。具体表现为：次品率很高，买到手直接无法点亮。
这是大概是因为提高良品率的成本远比提供免费更换服务要低。每更换一次主板，对于厂家来说只需要承担十几元的物流和仓储费用。但是改良生产线，提高良品率的成本可能是几千万。这其实是把成本转嫁给消费者，多数消费者在装好电脑后再花费大量时间排查才能找到问题所在，这个过程浪费了消费者的时间、精力甚至金钱（检测费）。但是厂家完全不在意这些，反正只要把主板供电堆满，搭配些水军把黑这些主板的知乎回答举报掉（我就被举报过很多次），价格再降低点，就不愁卖不掉。
另外，就算不坏，也不好用，操作反人类，Bug一大堆。因为主板的精髓在BIOS和电路设计，这两项是小厂根本没有能力做好的。他们只能堆料、堆料、再堆料，把主板外表做的很好看，但是内里一塌糊涂。
显卡和主板不同的是，二三线品牌的显卡价格低、用起来和一线大厂没有区别，反而显得性价比很高。这是因为显卡直接套用NV/AMD的公版设计就行，显卡的vBIOS非常简单，和主板的BIOS完全不是一个概念。
2，用料丐
大品牌也有一堆低端板子，这些主板不适合搭配高端CPU
比如下面这个B660M-G，虽然非常值得推荐，性价比很高，但是供电太弱鸡，不适合搭配i7-12700K/i9-12900K之类的CPU。否则供电温度太高，轻则主板寿命下降，CPU频率无法跑满导致性能降低，重则板毁U亡。
供电差的低配板子只适合搭配i3 i5级别的CPU，切莫强行用小马拉大车。
相比之下，B660M MORTAR这种级别的板子，供电比B660M-G强了不止一个档次，而且做工扎实，带i9-12900K也是游刃有余。
6，电源不能丐
#打游戏是显卡重要还是CPU重要#
游戏显卡重要。但有的游戏也相对来说比较吃CPU，主要是RTS游戏和沙盒游戏。
比如说raft这个游戏，在后期建筑物逐渐变多后gtx1650配i5没有gtx1050配i3流畅。
在沙盒游戏中由于玩家对于一些游戏场景的改造，造房子，改变了地形，这样的话就需要高性能的CPU进行逻辑运算，让游戏完成实时反馈。
但是这些游戏只占少数，随着以后电脑分辨率的提升，1080到2k再到4k的分辨率，只有一台强大的显卡才能够支撑游戏的流畅运行。
因为玩游戏的最终目的是将图形显示在屏幕上，就很吃图形渲染，所以对显卡的需求比较高。
CPU也不能太差，游戏显卡不行可以降降画质，但CPU这个最低门槛达不到的话就无法玩这个游戏。
i5并不是说就一定比i3玩游戏快，有的游戏只优化到了2线程，如:星际争霸。如果你用6核6线程的i5处理器运行这个游戏，可谓是大材小用。
说实话，这些年来，CPU的性能一直都没有太大的提升。
自从英特尔进入酷睿2架构，英特尔CPU的规格就基本上确立了，到第9代i5的性能相较于第二代i5提升都不到1倍。把第二代i5哪怕是放到现在来看，和gtx1050搭配也不会拖后腿。
而相较于费米架构，图灵架构的显卡性能早已有了质的飞跃。gtx1650相较于gtx550提升了至少4倍的性能。
但是如果把同时代的gtx550和第九代i3搭配的话，i3处理器就会负载很低。无法发挥CPU的全部性能。
因为无论是CPU还是显卡，遵循的都是木桶效应，不均衡的搭配总会限制其中一个的性能。
游戏显卡重要。但有的游戏也相对来说比较吃CPU，主要是RTS游戏和沙盒游戏。
比如说raft这个游戏，在后期建筑物逐渐变多后gtx1650配i5没有gtx1050配i3流畅。
在沙盒游戏中由于玩家对于一些游戏场景的改造，造房子，改变了地形，这样的话就需要高性能的CPU进行逻辑运算，让游戏完成实时反馈。
但是这些游戏只占少数，随着以后电脑分辨率的提升，1080到2k再到4k的分辨率，只有一台强大的显卡才能够支撑游戏的流畅运行。
因为玩游戏的最终目的是将图形显示在屏幕上，就很吃图形渲染，所以对显卡的需求比较高。
CPU也不能太差，游戏显卡不行可以降降画质，但CPU这个最低门槛达不到的话就无法玩这个游戏。
i5并不是说就一定比i3玩游戏快，有的游戏只优化到了2线程，如:星际争霸。如果你用6核6线程的i5处理器运行这个游戏，可谓是大材小用。
说实话，这些年来，CPU的性能一直都没有太大的提升。
自从英特尔进入酷睿2架构，英特尔CPU的规格就基本上确立了，到第9代i5的性能相较于第二代i5提升都不到1倍。把第二代i5哪怕是放到现在来看，和gtx1050搭配也不会拖后腿。
而相较于费米架构，图灵架构的显卡性能早已有了质的飞跃。gtx1650相较于gtx550提升了至少4倍的性能。
但是如果把同时代的gtx550和第九代i3搭配的话，i3处理器就会负载很低。无法发挥CPU的全部性能。
因为无论是CPU还是显卡，遵循的都是木桶效应，不均衡的搭配总会限制其中一个的性能。
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