#庐说#【那些房企的合肥首子之伟星】
☞很多人都以为伟星在肥肥的首个项目是2018年的蜀山国宾台项目,实际上伟星早在2012年便进驻合肥,首子是瑶海三里街伟星御珑公馆。
☞2012年9月6日,伟星以435万元/亩的价格夺得瑶海区E1203地块,总价9021.9万元,楼面价2965.7元/平,即伟星御珑公馆项目。
☞占地约20.74亩,容积率2.2,计容3.04万㎡,由2栋高层、1栋多层组成,共272户,于2015年建成。
#合肥##合肥身边事##合肥楼市# https://t.cn/Rt5qRxf
☞很多人都以为伟星在肥肥的首个项目是2018年的蜀山国宾台项目,实际上伟星早在2012年便进驻合肥,首子是瑶海三里街伟星御珑公馆。
☞2012年9月6日,伟星以435万元/亩的价格夺得瑶海区E1203地块,总价9021.9万元,楼面价2965.7元/平,即伟星御珑公馆项目。
☞占地约20.74亩,容积率2.2,计容3.04万㎡,由2栋高层、1栋多层组成,共272户,于2015年建成。
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压铸资讯:拓普集团重庆工厂暨第五铝副车架工厂动工
近日(8月2日),宁波拓普集团股份有限公司(“拓普集团”)投资的重庆智慧工厂暨第五铝副车架工厂正式开工建设。据了解,拓普投资重庆工厂主要是在为汽车品牌“赛力斯问界”及西南地区智能电动化车企提供本地化服务,为客户降低成本,从而提升竞争力。
据了解,拓普重庆智慧工厂位于重庆市沙坪坝区青凤高科产业园,项目一期投资额约15亿元,占地面积180亩,将建成集研发、试制和智能制造为一体的智慧工厂综合体,设计年产能为100万套轻量化底盘(铝副车架)和50万套整车声学套组。
据介绍,迄今为止,拓普已具备集设计、分析、工艺、试验、制造于一体的全工艺铝合金副车架配套能力,覆盖一体式铝副车架(低压/高真空压铸)、分体式空心铝副车架(低压铸造)、分体式框型铝副车架(差压铸造)。此次建设的重庆第五铝副车架工厂,也将具备整体式和分体式铝副车架生产所需的制芯、铸造、焊接、机加等的全套工艺和生产设备。该项目将于2023年全部投产,预计可实现年产100万套铝副车架的生产能力。
据了解,2021年12月22日,拓普集团与重庆市沙坪坝区人民政府签署了《拓普新能源汽车轻量化底盘系统暨内饰隔音件系统生产基地项目合作协议书》,拟在重庆市沙坪坝区投资建设新能源汽车各产品线生产基地。同时,拓普在沙坪坝区设立了全资子公司——拓普汽车底盘系统(重庆)有限公司实施建设。今年1月17日,该子公司以9021万元竞得沙坪坝区面积为120268平方米(约180亩)的工业用地。
拓普集团表示,面对新能源汽车对铝副车架的爆炸性需求,集团前瞻性地布局了完整的铝副车架产业,并与全球各知名设备供应商建立战略伙伴关系,提前锁定了各战略合作伙伴在未来三年的大部分产能,以确保核心设备的及时交付。拓普通过预判储备行业稀缺资源来确保客户订单能够保质、保量、按时交付。
近年来,拓普集团积极扩建,在宁波杭州湾、湖南湘潭、重庆沙坪坝区等地都有建成及在建的生产基地,公司重点布局铝副车架产业,意在为集团在新能源汽车赛道的行进当中取得更多战略资源。此外,在大型一体化压铸的潮流下,拓普集团也已提前布局。2022年2月25日,拓普集团在杭州湾制造基地四期-轻合金九部工厂,为7200T压铸岛一体化超大压铸后舱的量产举行了下线仪式。
拓普集团是一家在上交所上市的技术领先的汽车零部件生产企业,致力于汽车动力底盘系统、饰件系统、智能驾驶控制系统等领域的研发与制造。公司拥有多个铝铸造汽车零部件生产工厂,铝铸造工艺以高压压铸为主,引入低压铸造、重力铸造等有色铸造工艺。
本文图片及部分文字来自拓普集团
获取更多压铸资讯,请浏览压铸周刊网站(https://t.cn/RZvRClX)
近日(8月2日),宁波拓普集团股份有限公司(“拓普集团”)投资的重庆智慧工厂暨第五铝副车架工厂正式开工建设。据了解,拓普投资重庆工厂主要是在为汽车品牌“赛力斯问界”及西南地区智能电动化车企提供本地化服务,为客户降低成本,从而提升竞争力。
据了解,拓普重庆智慧工厂位于重庆市沙坪坝区青凤高科产业园,项目一期投资额约15亿元,占地面积180亩,将建成集研发、试制和智能制造为一体的智慧工厂综合体,设计年产能为100万套轻量化底盘(铝副车架)和50万套整车声学套组。
据介绍,迄今为止,拓普已具备集设计、分析、工艺、试验、制造于一体的全工艺铝合金副车架配套能力,覆盖一体式铝副车架(低压/高真空压铸)、分体式空心铝副车架(低压铸造)、分体式框型铝副车架(差压铸造)。此次建设的重庆第五铝副车架工厂,也将具备整体式和分体式铝副车架生产所需的制芯、铸造、焊接、机加等的全套工艺和生产设备。该项目将于2023年全部投产,预计可实现年产100万套铝副车架的生产能力。
据了解,2021年12月22日,拓普集团与重庆市沙坪坝区人民政府签署了《拓普新能源汽车轻量化底盘系统暨内饰隔音件系统生产基地项目合作协议书》,拟在重庆市沙坪坝区投资建设新能源汽车各产品线生产基地。同时,拓普在沙坪坝区设立了全资子公司——拓普汽车底盘系统(重庆)有限公司实施建设。今年1月17日,该子公司以9021万元竞得沙坪坝区面积为120268平方米(约180亩)的工业用地。
拓普集团表示,面对新能源汽车对铝副车架的爆炸性需求,集团前瞻性地布局了完整的铝副车架产业,并与全球各知名设备供应商建立战略伙伴关系,提前锁定了各战略合作伙伴在未来三年的大部分产能,以确保核心设备的及时交付。拓普通过预判储备行业稀缺资源来确保客户订单能够保质、保量、按时交付。
近年来,拓普集团积极扩建,在宁波杭州湾、湖南湘潭、重庆沙坪坝区等地都有建成及在建的生产基地,公司重点布局铝副车架产业,意在为集团在新能源汽车赛道的行进当中取得更多战略资源。此外,在大型一体化压铸的潮流下,拓普集团也已提前布局。2022年2月25日,拓普集团在杭州湾制造基地四期-轻合金九部工厂,为7200T压铸岛一体化超大压铸后舱的量产举行了下线仪式。
拓普集团是一家在上交所上市的技术领先的汽车零部件生产企业,致力于汽车动力底盘系统、饰件系统、智能驾驶控制系统等领域的研发与制造。公司拥有多个铝铸造汽车零部件生产工厂,铝铸造工艺以高压压铸为主,引入低压铸造、重力铸造等有色铸造工艺。
本文图片及部分文字来自拓普集团
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#财经##期货# 苹果2210合约日增-0.16万手。上涨-0.10%或-9元,报8797元/千克。近期产区库存苹果呈现有价无市局面,最近行情无明显变化,采购客商仍旧偏少,整体成交不旺,其他低价水果对苹果需求的冲击持续。6月17日,各产区整体行情变化不大,走货基本以客商发自存货源补充市场,寻货调货客商数量不多,且随着时令鲜果不断上市,大部分客商转做鲜果交易,苹果交易不旺。目前苹果上方短线压力在8941附近,如果有效突破,上看9021附近,如果突破不了,关注短线高空机会。下方短线支撑在8688附近,如果在支撑附近企稳,关注短线低多机会,如果跌破支撑,下看8560附近。
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