香港公司对于电商企业的优势
香港公司对于跨境电商行业有哪些优势呢？
首先第一点，香港公司作为自由港可以发挥其优势，作为电商的中转港口，整合电商上下游的公益链集中运营管理，节省物流仓储的成本
第二注册香港公司开立公司对公账户，资金流通自由，没有外汇管制，还可以用香港公司开通全球店，无论开通哪个站点都可以接受相对应的币种，包括美元欧元英镑日元等等
第三香港公司自由来自香港的利润才需要缴纳利得税，如果你的利润来源于海外的话是可以申请海外利得税豁免的，而大部分的跨境卖家实际业务的发生地并不在香港，可以向税务局申请一样的豁免
第四香港公司注册简单，管理简单并且费用低，运营成本低
第五香港公司国际形象好，香港本身就是一个很好的品牌，可以使公司获得更多的合作机会
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有粉<冰与火之歌>的吗？
记得看第一集的时候，压根看不下去，各种记不住的名字+人物背景。后面别人追到第三集了，我迫于Peer Pressure重追入坑。 也是这个剧种草了克罗地亚的杜布罗夫尼克， 其惊艳程度真不亚于罗马巴黎。
今天游轮停泊的是扎达尔，也算克罗地亚的著名港口老城，可惜就像先吃了重庆火锅，回家自己打边炉就差了那么点意思。 还好爸妈是第一次来，海边的风琴，石头老城都很不错。
旅行盟主承大树呢！只要有石头子玩玩～去哪儿都开心。 和爸妈和孩子一起出门的感觉，真的复杂，至少我是这样的。 一面是身处异地，惦记着哪里好玩；一面还要忧心着今晚吃啥，什么时候休息；外加看手机想着工作；再加还想多拍些照片。
不知道这算是一心多用，还是贪心了呢。#克罗地亚旅行##2022感谢遇见你##世界杯#

【新时代 新征程 新伟业｜贵阳国际陆港：货运班列通四方 区域合作促开放】贵阳国际陆港作为西部陆海新通道上的重要物流枢纽，致力于推进通道经济和开放外向型经济平台建设，拓展贵州开放新空间，推动区域经济融合发展，促进国际贸易便利化，为高质量共建“一带一路”提供有力支撑。今天的“新时代 新征程 新伟业——贵州新闻媒体‘千人百进’蹲点调研采访”，让我们跟随本台记者一起走进贵阳国际陆港。
贵阳广播电视台融媒体记者 韩珊：我现在所在的位置是贵阳国际陆港，大家可以看到，在我身后，龙门吊正在对集装箱进行装卸，这里将会发出贵州省第33列中欧班列，从贵阳国际陆港驶向莫斯科沃尔西诺，这也标志着贵州直发中欧班列开行一周年。
汽笛长鸣，搭载着散热器、螺杆空压机等货物的50个40英尺集装箱的中欧班列从贵阳国际陆港驶出，经阿拉山口境开往莫斯科沃尔西诺。贵州多式联运产业发展有限公司副总经理周继强告诉记者，一年来，班列数量从每月2列临时计划到图定每月4列，开行线路由单一运输线路覆盖莫斯科所有站点，逐步延伸到欧洲腹地马拉、汉堡及布达佩斯，越来越多的“黔货”通过中欧班列从贵阳国际陆港走向全世界。贵州多式联运产业发展有限公司副总经理 周继强：这一年来，贵州的企业一开始就只有轮胎、吉他很少的几家，后面逐步扩展开来，包括黔南、黔西南相关的企业，都在参与到班次运输过程中。（接下来）我们会加大班列开行的频次，加大海外的合作力度，服务于贵州企业发展，贵州构建国际国内双循环一定会取得很好的成效。
一年来，除中欧班列外，中老班列、黔粤班列、西部陆海新通道专列也在贵阳国际陆港融汇贯通，高效连接，贵州合作“朋友圈”不断扩大。在此基础上，贵阳国际陆港积极抢抓新国发2号文件机遇，着力推进开放平台建设，融入粤港澳大湾区发展。
贵阳广播电视台融媒体记者 韩珊：周总你好，其实我来过物流港很多次，这次来我发现贵阳国际陆港多了几块牌子，这意味着什么呢？
贵州铁投都拉物流有限公司副总经理 周斌：挂牌标志着贵阳国际陆港正式成为招商港口深西港区的内陆港。贵州省每年通过招商港口深西港区蛇口、妈湾、赤湾进出口额达到10%以上，是目前贵州出口东亚、澳洲及西亚的主要港口，长期服务贵州轮胎、贵州钢绳、海信电视等重点企业，挂牌后意味着贵州出口企业的物流流通途径增加了，标志着贵州企业在家门口就能享受沿海大港口的功能和服务。
党的二十大报告提出，加快建设西部陆海新通道。推动共建“一带一路”高质量发展。随着贵阳国际陆港与广州港、盐田港、招商港口深西港区的合作走深走实，贵阳国际陆港功能日臻完善，将进一步推动贵阳成为贵州乃至西南区域开放枢纽，助推贵州融入西部大开发新格局、提升西部陆海新通道地位，为贵州加快构建“双循环”新发展格局注入新动能。
贵州铁投都拉物流有限公司副总经理 周斌：未来，贵阳国际陆港将充分发挥战略优势和地理优势，积极融入区域合作大环境，积极发展多式联运，为贵阳至两广、贵阳至重庆、贵阳至成都，乃至贵阳至国外的国际多式联运班列常态化开行作出应有贡献，与综合保税区形成“区港一体”联动发展，借助贵阳综保区保税加工、保税仓储、保税物流及保税服务等功能，充分发挥“西部陆海新通道”上重要的“无水港”优势，助力降低区域物流总体成本，助推区域经济快速发展。