根据外媒的报道,日前,美国新一代的SLS重型运载火箭从肯尼迪航天中心成功发射升空,将猎户座载人飞船以及十颗立方星送往月球轨道,终于开始正式执行代号为“阿尔忒弥斯-1号”的任务。整个起飞升空过程十分顺利,从整流罩分离到太阳阵列展开,再到近地点上升机动都一切正常。
这个总重量达到26.5吨的猎户座载人飞船,在地月转移轨道上飞行之后将首次进入大幅值逆行轨道,从而逆行绕飞月球,与月球最远的距离可以达到7万公里左右,不过美国人对他们此次绕月飞行,显然还是不够自信,因此他们并没有选择搭载真人,而是采用了仿真假人系统作为收集测试数据的工具。在此次任务完成之后,猎户座飞船将会以第二宇宙速度再入大气层。
SLS重型运载火箭早在2011年就开始了研发项目,美国国家航天局将其研发任务委托给了波音等老牌航空航天巨头公司。不过该火箭正式发射却是一拖再拖,原本其准备在今年九月份就发射升空的。结果发现了传感器异常、氢燃料泄漏等一系列问题。在这些问题修复之后,肯尼迪航天中心又遭遇了飓风,导致九月的发射计划彻底取消。该火箭原本还准备在本月14号发射升空,结果又碰到了飓风,因此才拖到16号发射。
SLS运载火箭的整体参数是相当不错的,其全长为98米,起飞重量高达2608吨,起飞时推力可以达到4000吨以上,近地轨道的运载能力为95吨,地月转移轨道的运载能力达到了27吨。俗话说万事开头难,此次SLS运载火箭对于美国的探月工程来说,无疑是开了个好头,因为他们拿到了最为重要的火箭发射基线数据。要知道此前该火箭可谓是各种问题缠身,不仅仅是技术问题,而且还面临着超支拖延以及挤占经费的批评。
如今SLS火箭在“放鸽子”许多次之后,终于证明了自己还算靠谱,未来SLS还会执行载人探月和载人登月任务。有意思的是,美国人的脑洞还是相当大的,他们想让该火箭参与绕月空间站的在轨组装工作,甚至还有建造月面基地的工作,对月球展开长期可持续的有人探索。不过该火箭的成功发射压力最大的还是马斯克,此前马斯克一直在和SLS竞争,如今SLS成功发射,而SpaceX公司的“星舰”还没首飞。
如果按照设计指标来看的话,星舰近地轨道运力至少达到100吨以上,且两级全面回收,发射成本显然比SLS低得多,不过它只要不能成功发射就无法证明自身的优势。值得一提的是,SpaceX公司中标了载人登月舱合同,预计到2025年,“星舰”和SLS就会在“阿尔忒弥斯-3”任务中合作,上演巅峰对决。
这个总重量达到26.5吨的猎户座载人飞船,在地月转移轨道上飞行之后将首次进入大幅值逆行轨道,从而逆行绕飞月球,与月球最远的距离可以达到7万公里左右,不过美国人对他们此次绕月飞行,显然还是不够自信,因此他们并没有选择搭载真人,而是采用了仿真假人系统作为收集测试数据的工具。在此次任务完成之后,猎户座飞船将会以第二宇宙速度再入大气层。
SLS重型运载火箭早在2011年就开始了研发项目,美国国家航天局将其研发任务委托给了波音等老牌航空航天巨头公司。不过该火箭正式发射却是一拖再拖,原本其准备在今年九月份就发射升空的。结果发现了传感器异常、氢燃料泄漏等一系列问题。在这些问题修复之后,肯尼迪航天中心又遭遇了飓风,导致九月的发射计划彻底取消。该火箭原本还准备在本月14号发射升空,结果又碰到了飓风,因此才拖到16号发射。
SLS运载火箭的整体参数是相当不错的,其全长为98米,起飞重量高达2608吨,起飞时推力可以达到4000吨以上,近地轨道的运载能力为95吨,地月转移轨道的运载能力达到了27吨。俗话说万事开头难,此次SLS运载火箭对于美国的探月工程来说,无疑是开了个好头,因为他们拿到了最为重要的火箭发射基线数据。要知道此前该火箭可谓是各种问题缠身,不仅仅是技术问题,而且还面临着超支拖延以及挤占经费的批评。
如今SLS火箭在“放鸽子”许多次之后,终于证明了自己还算靠谱,未来SLS还会执行载人探月和载人登月任务。有意思的是,美国人的脑洞还是相当大的,他们想让该火箭参与绕月空间站的在轨组装工作,甚至还有建造月面基地的工作,对月球展开长期可持续的有人探索。不过该火箭的成功发射压力最大的还是马斯克,此前马斯克一直在和SLS竞争,如今SLS成功发射,而SpaceX公司的“星舰”还没首飞。
如果按照设计指标来看的话,星舰近地轨道运力至少达到100吨以上,且两级全面回收,发射成本显然比SLS低得多,不过它只要不能成功发射就无法证明自身的优势。值得一提的是,SpaceX公司中标了载人登月舱合同,预计到2025年,“星舰”和SLS就会在“阿尔忒弥斯-3”任务中合作,上演巅峰对决。
22.11.17:大盘现在没什么可说的,7号左右就说了,大盘角度已经追涨,再想买要等回踩20日线的买点。而同时也说了,个股走势和大盘不一样的有买点的可以做。
为此8号还特意说了一个例子让关注《秦川机床》,在14号本周1我提示的《秦川机床》买点;15号我又说了让关注之前8月底就说过的案例《中国稀土》买点,16号提示的买入。
至此近两周已经说了两个案例的买点,并且分别对应着两种可以买入的形态,一个是“刚有效突破20日线”,还有一个是“有效突破底部平台”。
所以现在很简单,只要个股和这两个案例其中1个一样,有了买点就可以做,任何时候操作都以个股为准没必要非等大盘。当然也有很多股票走势节凑和大盘一致,但最终不一定和大盘在同一天出现买点。
再有两个案例后市的一些情况,以及买入只是做股票的第1步,还要有持股、卖出两步才算1次完整交易,这些前几天和今天中午都说了。我能帮住各位的就只有这么多了,做投资最终必须看每个人自己。案例卖点和大盘后续依然会提示。#股票# #A股#
为此8号还特意说了一个例子让关注《秦川机床》,在14号本周1我提示的《秦川机床》买点;15号我又说了让关注之前8月底就说过的案例《中国稀土》买点,16号提示的买入。
至此近两周已经说了两个案例的买点,并且分别对应着两种可以买入的形态,一个是“刚有效突破20日线”,还有一个是“有效突破底部平台”。
所以现在很简单,只要个股和这两个案例其中1个一样,有了买点就可以做,任何时候操作都以个股为准没必要非等大盘。当然也有很多股票走势节凑和大盘一致,但最终不一定和大盘在同一天出现买点。
再有两个案例后市的一些情况,以及买入只是做股票的第1步,还要有持股、卖出两步才算1次完整交易,这些前几天和今天中午都说了。我能帮住各位的就只有这么多了,做投资最终必须看每个人自己。案例卖点和大盘后续依然会提示。#股票# #A股#
2022/11/15 登朱雀冰晶顶记
早上八点半到朱雀森林公园门口 询问后得知景区内缆车不开放 也不让登顶
掉头进营盘沟 农家停车场停好车 确认好入山口
九点开始爬山 就一条路 且驴友在树枝上绑了很多布条 感觉很欣慰 好像一直有人陪着你呢
第一个小时是平缓的山路 坡度不大 但是我有点虚了 因为13号刚爬过终南五台 14号骑行十五公里的缘故腿有点儿疼
好在已经到神树了 第一个标准高度 增添了一些信心
然后坡度开始大了一点 很多路要都开始踩着石头上了 不过还是沿着小溪走着 水流潺潺 空净安逸
好像是从一个坡跟儿开始没见水了 开始拔高 坡度我感觉有四十五度以上 这一段难度很大 因为前一阵下过雪 路上全是泥泞 滑的很 对没走过山路的人很不友好 这一段到5003 我们爬了两个小时
然后开心的路段就来了 箭竹林穿行 这一段是平路 走着舒服的很 腿也能歇一歇 让人忘记前边三小时的艰难 5004那里基本上能看到冰晶顶了 所以又一次重拾信心了
接下来一个爆跌再拉个涨停就进入竹坡 路过已经塌陷的小木屋 一鼓作气上5006 这个时候已经爬了四个半小时 体力基本上消耗完了 眼瞅着顶就在眼前 靠意志力硬撑着 心里想着不到顶不罢休 拼了
松树林中又爬了一个小时才发现自己太小巧冰晶顶了 这可是秦岭第四难爬的山 不是咬咬牙就可以完成的
碰到了第一个下山的 是个白衣少年 说还有二十分钟到顶 我一听都要哭了 有点儿激动有点儿心酸 更多的是佩服自己 好像下一步就踏上顶了
然而 二十分钟后我还是没站在山顶 才想到少年的时间和我的时间那可差着呢 再咬咬牙 再跺跺脚 给自己打了打气 冲冲冲 皇天不负有心人 我们到了 用了整整六个小时 海拔3015的冰晶顶风景美如画 阳光下的石头堆挺拔而温暖 如痴如醉
在上边拍了些照片 吃了个自嗨锅 总共停留一个小时
和顶上的朋友们问了一下 下山走景区好走一点 我有点儿担心自己的腿 也想看看景区这边的风景 所以选择了景区下
伴着夕阳 走过了高山草甸 穿过了石海 在石头尖上跳跃腾挪的感觉非常快乐 不过还是有点儿危险 女生的话一定要小心 前边的妹子踩滑脚卡石缝里直接向后摔倒被我一把扶起 下到风口回头望 惊叹连连
然后开始走景区的石板路 从滑道平台开始大量楼梯在悬崖峭壁上盘绕而下 走到瀑布天已经黑了 没有灯的我们 快速的下着山 手机也没电关机了 但是没有感到害怕 只觉得这一趟值了
晚上八点出了景区大门 回程高速绕城很快 一路上感慨万千
此次营盘沟上冰晶顶 朱雀森林公园景区出 全程步行十一个小时 虽然很慢 但是对两个不经常锻炼的中年男人来说 能完成已经非常不容易了 我很开心自己坚持下来了 说明身体还能折腾 以后要好好锻炼 为不知道什么时候才能去的远方做好准备
早上八点半到朱雀森林公园门口 询问后得知景区内缆车不开放 也不让登顶
掉头进营盘沟 农家停车场停好车 确认好入山口
九点开始爬山 就一条路 且驴友在树枝上绑了很多布条 感觉很欣慰 好像一直有人陪着你呢
第一个小时是平缓的山路 坡度不大 但是我有点虚了 因为13号刚爬过终南五台 14号骑行十五公里的缘故腿有点儿疼
好在已经到神树了 第一个标准高度 增添了一些信心
然后坡度开始大了一点 很多路要都开始踩着石头上了 不过还是沿着小溪走着 水流潺潺 空净安逸
好像是从一个坡跟儿开始没见水了 开始拔高 坡度我感觉有四十五度以上 这一段难度很大 因为前一阵下过雪 路上全是泥泞 滑的很 对没走过山路的人很不友好 这一段到5003 我们爬了两个小时
然后开心的路段就来了 箭竹林穿行 这一段是平路 走着舒服的很 腿也能歇一歇 让人忘记前边三小时的艰难 5004那里基本上能看到冰晶顶了 所以又一次重拾信心了
接下来一个爆跌再拉个涨停就进入竹坡 路过已经塌陷的小木屋 一鼓作气上5006 这个时候已经爬了四个半小时 体力基本上消耗完了 眼瞅着顶就在眼前 靠意志力硬撑着 心里想着不到顶不罢休 拼了
松树林中又爬了一个小时才发现自己太小巧冰晶顶了 这可是秦岭第四难爬的山 不是咬咬牙就可以完成的
碰到了第一个下山的 是个白衣少年 说还有二十分钟到顶 我一听都要哭了 有点儿激动有点儿心酸 更多的是佩服自己 好像下一步就踏上顶了
然而 二十分钟后我还是没站在山顶 才想到少年的时间和我的时间那可差着呢 再咬咬牙 再跺跺脚 给自己打了打气 冲冲冲 皇天不负有心人 我们到了 用了整整六个小时 海拔3015的冰晶顶风景美如画 阳光下的石头堆挺拔而温暖 如痴如醉
在上边拍了些照片 吃了个自嗨锅 总共停留一个小时
和顶上的朋友们问了一下 下山走景区好走一点 我有点儿担心自己的腿 也想看看景区这边的风景 所以选择了景区下
伴着夕阳 走过了高山草甸 穿过了石海 在石头尖上跳跃腾挪的感觉非常快乐 不过还是有点儿危险 女生的话一定要小心 前边的妹子踩滑脚卡石缝里直接向后摔倒被我一把扶起 下到风口回头望 惊叹连连
然后开始走景区的石板路 从滑道平台开始大量楼梯在悬崖峭壁上盘绕而下 走到瀑布天已经黑了 没有灯的我们 快速的下着山 手机也没电关机了 但是没有感到害怕 只觉得这一趟值了
晚上八点出了景区大门 回程高速绕城很快 一路上感慨万千
此次营盘沟上冰晶顶 朱雀森林公园景区出 全程步行十一个小时 虽然很慢 但是对两个不经常锻炼的中年男人来说 能完成已经非常不容易了 我很开心自己坚持下来了 说明身体还能折腾 以后要好好锻炼 为不知道什么时候才能去的远方做好准备
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