沉积物原状取样器采样器 中西器材 型号:KM1-KH99库号：M372300
谢经理 18910282272
（一）功能
采集河流、湖泊、水库柱状（原状）沉积物，分浅水型和深水采样系统两部分
（二）技术参数
适用水深：35米以内
采样规格：所采集样品为河流、湖泊、浅海柱状沉积物（底泥），采样深度为1米（少许增加附件可以达到1.5米），样品直径57 mm。
采样管尺寸：Ø 63x57 mm，长度100 cm，透明PVC材质，可观察沉积物分层状况。
用途：采集河流、湖泊、池塘的水下沉积物（底泥、底质、污泥）、沼泽土、泥碳土。采样器采集的样品压缩率大不过4-5%。
（三）
标准配置：主机1个、延深套装1个、1米采样管 10个、活塞10个、10米气管 1个、活塞杆1个 、控制绳1条、 击打手柄1个、可拆卸手柄1个、分离装置1套、样品分离管2套、铝箱2个、延长杆5个、电子真空泵和电子压力泵各1个（自带充电器和电池）、1个工具包。
（四）使用方法：
1：将活塞杆穿过固定器，再把活塞装在活塞杆上，然后将活塞和活塞杆插入采样管。
2套上切割头，将气管一端与切割头另一端与打气筒连接，取样管和固定器固定在一起。
3：将延展绳索和活塞杆的顶部连接。
4：根据实际情况接好延长杆和T型手柄，采样前将活塞推至采样管底部。
5：确定好采样地点后，把采样管垂直插入水中，感觉到采样器不在下沉时（切割头已经进入泥中），将采样器上提10-20厘米左右，或者再前后左右 10-20厘米确定新的采样点。
6：将打气筒加压，拉紧延展绳索并将其固定，使活塞位置相对固定，然后用力向下推T型手柄，使采样管进入沉积物中，达到预定的取样深度后，把延展绳索固定在延长杆或者手柄上，提出采样器将打气筒一端气管拔出与电子真空泵连接，开启电子真空泵数秒，将活塞杆推出样品即完成一次采样。
上提之前将电子压力泵开启通过气管使其底部切割头处橡胶件膨胀从而使采样管里的样品在上提过程中不易流失保持原状，
7：样品分离是用电子压力泵通过气管装置在样品管一端 是样品无扰动分离出来。
谢经理 18910282272
（一）功能
采集河流、湖泊、水库柱状（原状）沉积物，分浅水型和深水采样系统两部分
（二）技术参数
适用水深：35米以内
采样规格：所采集样品为河流、湖泊、浅海柱状沉积物（底泥），采样深度为1米（少许增加附件可以达到1.5米），样品直径57 mm。
采样管尺寸：Ø 63x57 mm，长度100 cm，透明PVC材质，可观察沉积物分层状况。
用途：采集河流、湖泊、池塘的水下沉积物（底泥、底质、污泥）、沼泽土、泥碳土。采样器采集的样品压缩率大不过4-5%。
（三）
标准配置：主机1个、延深套装1个、1米采样管 10个、活塞10个、10米气管 1个、活塞杆1个 、控制绳1条、 击打手柄1个、可拆卸手柄1个、分离装置1套、样品分离管2套、铝箱2个、延长杆5个、电子真空泵和电子压力泵各1个（自带充电器和电池）、1个工具包。
（四）使用方法：
1：将活塞杆穿过固定器，再把活塞装在活塞杆上，然后将活塞和活塞杆插入采样管。
2套上切割头，将气管一端与切割头另一端与打气筒连接，取样管和固定器固定在一起。
3：将延展绳索和活塞杆的顶部连接。
4：根据实际情况接好延长杆和T型手柄，采样前将活塞推至采样管底部。
5：确定好采样地点后，把采样管垂直插入水中，感觉到采样器不在下沉时（切割头已经进入泥中），将采样器上提10-20厘米左右，或者再前后左右 10-20厘米确定新的采样点。
6：将打气筒加压，拉紧延展绳索并将其固定，使活塞位置相对固定，然后用力向下推T型手柄，使采样管进入沉积物中，达到预定的取样深度后，把延展绳索固定在延长杆或者手柄上，提出采样器将打气筒一端气管拔出与电子真空泵连接，开启电子真空泵数秒，将活塞杆推出样品即完成一次采样。
上提之前将电子压力泵开启通过气管使其底部切割头处橡胶件膨胀从而使采样管里的样品在上提过程中不易流失保持原状，
7：样品分离是用电子压力泵通过气管装置在样品管一端 是样品无扰动分离出来。
里程碑：比亚迪第300万辆新能源车下线！
从2008年，比亚迪第一辆新能源车F3DM正式推出，到2021年5月16日，比亚迪整整经历了13年的时间，才完成了自己的第100万辆新能源车的下线。
在这13年里，比亚迪经历了太多！
中国的新能源配套产业链实现了从0到1，那个时候供应商没有响应的产品，只能自己造，也成就了比亚迪自己的“垂直整合”模式！
而这个模式带给比亚迪的就是核心技术和零部件100%自己掌握的底气！这也是，为什么，比亚迪半导体暂时退出IPO的核心原因——因为在当前的市场环境下，抢到关键半导体相关的产能远比在资本市场兑现价值更为重要！
比亚迪就像无数个从农村、小镇的你我一样，就这样一步一步，跌跌撞撞走过来。
虽然出发更早，但结果还是比特斯拉晚了1年，才实现品牌的第100万辆下线。
不过，就是这样坚持自研、自产、自造，在进入2022年之后，比亚迪仿佛开了挂一样！
仅用了12个月，也就是在今年的5月，比亚迪实现了第200万辆新能源车下线！
仅仅用了6个月，也就是在今天——22年11月16日，比亚迪的第300万新能源车下线！
更是在一年时间，实现了从100万＋到300万＋的突破！
比亚迪第300万辆新能源车的达成是中国品牌的高光时刻！——这也是全球新能源车企的新纪录！
即便是在与特斯拉的全球新能源销量争霸赛上，2021年和2022年的增速表现上，比亚迪也远远超过特斯拉。
目前从，全球新能源下线的用时维度上来看：
1、特斯拉用了33个季度实现第一个100万辆下线，用了8个季度实现了第二个100万辆下线，用了3个季度实现了第三个100万辆下线；
2、比亚迪出了第一个100万辆用时超过特斯拉之外，只用了4个季度就实现了第二个100万辆下线，只用了2个季度就实现了第三个100万辆下线；
预计到22年11月中旬，在比亚迪第300万辆新能源车下线的时候，特斯拉在全球差不多实现了338－340万辆新能源车的下线。
在2022年，比亚迪已经从特斯拉手中夺走了第二、第三季度的全球新能源车销量冠军！夺走了年度全球新能源车销量冠军！
如果不出意外的话，最快在23年的上半年，全球新能源车累计销量的冠军，也会被比亚迪夺走！
比亚迪这一次更是在300万辆发布会上公布了全新的多品牌策略！
王朝：国潮文化、豪华体验，成为中国主流的乘用车品牌；
海洋：海洋文化、年轻运动，提供更受年轻人喜欢的产品；
腾势：定位于智慧、安全、新豪华，主打中高端市场（35－60万）；
仰望：全新的设计理念、颠覆性的技术与产品，提供前所未有的顶级驾乘体验；
潮牌（全新品牌，名称未发布）：是一个专业、个性化的全新品牌，主要特点是深耕细分市场和个性化定制，主打40-60万的个性＋小众市场
比亚迪的产品线也将在2023年，拓展到8-100万以上的区间，可以说采用了全覆盖的市场策略了！
未来将会演变如何呢？
也许趋势是这样的（图6）！
#新能源汽车##新能源大牛说##比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布#
从2008年，比亚迪第一辆新能源车F3DM正式推出，到2021年5月16日，比亚迪整整经历了13年的时间，才完成了自己的第100万辆新能源车的下线。
在这13年里，比亚迪经历了太多！
中国的新能源配套产业链实现了从0到1，那个时候供应商没有响应的产品，只能自己造，也成就了比亚迪自己的“垂直整合”模式！
而这个模式带给比亚迪的就是核心技术和零部件100%自己掌握的底气！这也是，为什么，比亚迪半导体暂时退出IPO的核心原因——因为在当前的市场环境下，抢到关键半导体相关的产能远比在资本市场兑现价值更为重要！
比亚迪就像无数个从农村、小镇的你我一样，就这样一步一步，跌跌撞撞走过来。
虽然出发更早，但结果还是比特斯拉晚了1年，才实现品牌的第100万辆下线。
不过，就是这样坚持自研、自产、自造，在进入2022年之后，比亚迪仿佛开了挂一样！
仅用了12个月，也就是在今年的5月，比亚迪实现了第200万辆新能源车下线！
仅仅用了6个月，也就是在今天——22年11月16日，比亚迪的第300万新能源车下线！
更是在一年时间，实现了从100万＋到300万＋的突破！
比亚迪第300万辆新能源车的达成是中国品牌的高光时刻！——这也是全球新能源车企的新纪录！
即便是在与特斯拉的全球新能源销量争霸赛上，2021年和2022年的增速表现上，比亚迪也远远超过特斯拉。
目前从，全球新能源下线的用时维度上来看：
1、特斯拉用了33个季度实现第一个100万辆下线，用了8个季度实现了第二个100万辆下线，用了3个季度实现了第三个100万辆下线；
2、比亚迪出了第一个100万辆用时超过特斯拉之外，只用了4个季度就实现了第二个100万辆下线，只用了2个季度就实现了第三个100万辆下线；
预计到22年11月中旬，在比亚迪第300万辆新能源车下线的时候，特斯拉在全球差不多实现了338－340万辆新能源车的下线。
在2022年，比亚迪已经从特斯拉手中夺走了第二、第三季度的全球新能源车销量冠军！夺走了年度全球新能源车销量冠军！
如果不出意外的话，最快在23年的上半年，全球新能源车累计销量的冠军，也会被比亚迪夺走！
比亚迪这一次更是在300万辆发布会上公布了全新的多品牌策略！
王朝：国潮文化、豪华体验，成为中国主流的乘用车品牌；
海洋：海洋文化、年轻运动，提供更受年轻人喜欢的产品；
腾势：定位于智慧、安全、新豪华，主打中高端市场（35－60万）；
仰望：全新的设计理念、颠覆性的技术与产品，提供前所未有的顶级驾乘体验；
潮牌（全新品牌，名称未发布）：是一个专业、个性化的全新品牌，主要特点是深耕细分市场和个性化定制，主打40-60万的个性＋小众市场
比亚迪的产品线也将在2023年，拓展到8-100万以上的区间，可以说采用了全覆盖的市场策略了！
未来将会演变如何呢？
也许趋势是这样的（图6）！
#新能源汽车##新能源大牛说##比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布#
【万本股票书里挑出的精华】
01.其实，掌握好了均线理论就足够赚的盆满钵溢了；
02.其实，一年只买卖一支股票就够了；
03.其实，如果你的资金在100万以下，一年翻番并不难；
04.其实，每日亲手画手中个股的K线图才会让你的思维波动和主力一致；
05.其实，真的不要太贪，因为股市里的钱是赚不完的；
06.其实，真的不要太怕，因为是不会让股市崩盘的；
07.其实，主力也很难，他们都很怕出不了货；
08.其实，底部放量突破就应该关注了，不管是真是假；
09.其实，也许再坚持一会儿，洗盘就结束了；
10.其实，中线心态，满仓一支股，手里留点，逢高出点，逢低接点，滚动操作是上策；
11.其实，看头才是最需要锤炼的功力；
12.其实，做短线最主要的是看成交量和换手率；
13.其实，每日的量比榜和成交金额榜就是短线的黑马榜；
14.其实，买入正在上涨的股票才是最安全的；
15.其实，看到长期横盘后底部带量向上突破的缺口，就说明你的财运来了，即使这个缺口只有一分钱价差；
16.其实，最管用的是技术指标的背离，而不是这个指标当前的数值；
17.其实，把大盘和个股的K线图叠加起来，就可以判断该股有无主力，主力强弱；
18.其实，敢于适时斩仓才是在这个场子里生存的根本；
19.其实，无论什么方法，你只要掌握了一种，就足够了；
20.其实，分时走势中，白线和黄线距离突然垂直向上拉大很多，就是短线出货的绝好机会，因为你一定有机会再补回来；
21.其实，洗盘和出货最重要区别就在于一个量缩一个量增；
22.其实，短线一定要看15分钟的K线图，根据KDJ可找到当日的进出点，根据OBV可判断主力的意图；
23.其实，如果你真的要做长线，就把K线图设置成30、60、120日；
24.其实，如果你有足够的技巧和胆量，大盘放量上攻时，你完全可以追龙头股的第一个涨停，说不定一周就能赢利50%；
25.其实，强势上攻的股，出风险提示公告可理解为“开盘就追吧，至少还有3天的涨头呢！”；
26.其实，短线可在ST摘帽的那天介入，你要坚信丑小鸭已变成了白天鹅，怎么着也得扑腾几下；
27.其实，新股上市的第一天，开盘30分钟的换手率达到40以上，就已经说明了问题；
28.其实，真正高手往往不会在股票明显进入下降通道的时候出货，而是更早；
29.其实，在股市里，会休息的人才会工作，为了自己的钱袋而工作；
30.其实，如果你能做到“有风驶到尽，无风潜海底”，那你就会发现，其实，做股票是很轻松的！
31.其实，炒股真的不难！
32.其实，我也是亏了很多钱，才知道的这些！！！千万不要告诉我，
33.其实，你不懂我的心！
34.其实，风险是涨出来的。在牛市中，一只牛股涨了2、30点也要休息后才往前走，何况在熊市，所以，在熊市中涨了20个点以上的股票再好也要等它回调后再进入。
#财经##股票##今日看盘#
01.其实，掌握好了均线理论就足够赚的盆满钵溢了；
02.其实，一年只买卖一支股票就够了；
03.其实，如果你的资金在100万以下，一年翻番并不难；
04.其实，每日亲手画手中个股的K线图才会让你的思维波动和主力一致；
05.其实，真的不要太贪，因为股市里的钱是赚不完的；
06.其实，真的不要太怕，因为是不会让股市崩盘的；
07.其实，主力也很难，他们都很怕出不了货；
08.其实，底部放量突破就应该关注了，不管是真是假；
09.其实，也许再坚持一会儿，洗盘就结束了；
10.其实，中线心态，满仓一支股，手里留点，逢高出点，逢低接点，滚动操作是上策；
11.其实，看头才是最需要锤炼的功力；
12.其实，做短线最主要的是看成交量和换手率；
13.其实，每日的量比榜和成交金额榜就是短线的黑马榜；
14.其实，买入正在上涨的股票才是最安全的；
15.其实，看到长期横盘后底部带量向上突破的缺口，就说明你的财运来了，即使这个缺口只有一分钱价差；
16.其实，最管用的是技术指标的背离，而不是这个指标当前的数值；
17.其实，把大盘和个股的K线图叠加起来，就可以判断该股有无主力，主力强弱；
18.其实，敢于适时斩仓才是在这个场子里生存的根本；
19.其实，无论什么方法，你只要掌握了一种，就足够了；
20.其实，分时走势中，白线和黄线距离突然垂直向上拉大很多，就是短线出货的绝好机会，因为你一定有机会再补回来；
21.其实，洗盘和出货最重要区别就在于一个量缩一个量增；
22.其实，短线一定要看15分钟的K线图，根据KDJ可找到当日的进出点，根据OBV可判断主力的意图；
23.其实，如果你真的要做长线，就把K线图设置成30、60、120日；
24.其实，如果你有足够的技巧和胆量，大盘放量上攻时，你完全可以追龙头股的第一个涨停，说不定一周就能赢利50%；
25.其实，强势上攻的股，出风险提示公告可理解为“开盘就追吧，至少还有3天的涨头呢！”；
26.其实，短线可在ST摘帽的那天介入，你要坚信丑小鸭已变成了白天鹅，怎么着也得扑腾几下；
27.其实，新股上市的第一天，开盘30分钟的换手率达到40以上，就已经说明了问题；
28.其实，真正高手往往不会在股票明显进入下降通道的时候出货，而是更早；
29.其实，在股市里，会休息的人才会工作，为了自己的钱袋而工作；
30.其实，如果你能做到“有风驶到尽，无风潜海底”，那你就会发现，其实，做股票是很轻松的！
31.其实，炒股真的不难！
32.其实，我也是亏了很多钱，才知道的这些！！！千万不要告诉我，
33.其实，你不懂我的心！
34.其实，风险是涨出来的。在牛市中，一只牛股涨了2、30点也要休息后才往前走，何况在熊市，所以，在熊市中涨了20个点以上的股票再好也要等它回调后再进入。
#财经##股票##今日看盘#
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