#ANDTEAM[超话]# ❗️❗️避雷条
拼车和扩列的小姐姐们都注意下
首先是这个 微信id叫小莫（高考必胜版
P1是她在群里问这个小盘有没有人拼 这个盘是好价的，肯定有人跟她拼，但是她首先出的价格出现了问题
P2是我问的事情经过 打码的是跟她一起拼的姐妹
P3已经可以看出来了她的价格不合理 并且她还来了卡册卫衣的车 p4是在群里宣车
P5-P10是她大致调价的过程
P11是我们字母群今天改的公告，然后就踢了一部分人，但她是搞楼的她主页甚至还有视频
P12可以看到她的主页 并且骂人了
P13自己说的话
最后的最后 大家按自己属性避雷吧，我们没人骂过她，只是将她所说的话截图发在了群里

#流动彼岸[超话]#❗️❗️避雷条
拼车和扩列的小姐姐们都注意下
首先是这个 微信id叫小莫（高考必胜版
P1是她在群里问这个小盘有没有人拼 这个盘是好价的，肯定有人跟她拼，但是她首先出的价格出现了问题
P2是我问的事情经过 打码的是跟她一起拼的姐妹
P3已经可以看出来了她的价格不合理 并且她还来了卡册卫衣的车 p4是在群里宣车
P5-P10是她大致调价的过程
P11是我们字母群今天改的公告，然后就踢了一部分人，但她是搞楼的她主页甚至还有视频
P12可以看到她的主页 并且骂人了
P13自己说的话
最后的最后 大家按自己属性避雷吧，我们没人骂过她，只是将她所说的话截图发在了群里

河南汝州 2 万亩蔬菜滞销，有菜农忍痛犁掉 ，这波滞销纯粹是人祸。是过度防控对物流运输的打击，导致时令蔬菜不能顺利销售。

天寒地冻，室外种植的蔬菜，卖不掉就要烂在地里。

新闻里重点只有这句：

苏先生对天目新闻记者表示，往年都有外地的客商来本地收购，今年疫情对往来交通造成了影响。

为啥没人来收菜了？蔬菜批发想来也是一个稳定的生意，没理由往年的客商，今年就不来了。来不了就两个原因：一、人过不来，二、运蔬菜的车在高速卡口防疫点，不能顺利上下。

疫情以来，送过货，安排过车下高速的人，才知道高速口、防疫卡口有多难搞。

每个市都有自己的防疫政策。你还找不到发布的平台，以高速口为准，不时还有变动。

年初上海疫情对经济伤害巨大。不光是上海的经济地位，上海大也有限。那会真是物流断途。你有个外省行程，根本不让你下高速。

经济、经济，你物流不畅，买卖不通，哪来的经济。

整到交通部破防了，开会，弄了个全国统一格式通行证，不让你一省一个土政策瞎搞，才挽回一点。

说实话，我到最后都没开出来过，这个全国统一格式的通行证，找政府主管部门盖章办理，真不是普通人能轻松搞定的。但压力确实给下去了，各市确实给渠道放车下去了。

我写这个回答，就是想尽自己所能发点声，提醒下大家，重视下过度防控对物流、延伸到经济流通的打击。这才是悄然蚕食经济的大毒瘤。

这一年多，各市防疫政策，高速防疫卡口，真是整到我心力俱疲。还有压车费用、叫吊车去高速口倒货等费用，增加的各种不可控成本。

再举个相反的例子：

因为俄乌冲突，欧洲要去俄罗斯能源，一整年全世界市场上，天然气、石油、煤炭等能源物资都被抢到紧俏。

煤炭作为我国重要的能源物资，从夏季保供电（今年水电还枯竭），到冬季保供暖，一整年都是重点保障通畅的。

陕北这边，有点风吹草动，居民区封起来，加码起来，比别市有过之而无不及。因为真的太有钱，而且经济全在卖煤上，完全不怕封控损伤经济，是真敢封。

但就是疫情最严重的时候，都是封小车，不封拉煤车。核酸、健康码一查，封条一贴，就放你下高速拉煤。

其实相关部门知道，对重要的物资，该怎么合理防控的同时，保障物流通畅的。（咋没人叫这些拉煤车去矿上所在政府，开了通行证去高速口接车下来呢）

但“不重要的物资”，就全看你运输方自己的本事了。地方部门是一点风险责任不想担。

久而久之，没有在特别“赚大钱”的商人们，面对运输上不可控的防疫成本，就被动地一点点减少了商贸往来了。

综上种种不难看出，事关民生、重点保供物资时。在领导们重视、安排下，其实也是能在顾及防疫的同时，合理流通的。

而各行各业、一个个小小的普通商家，在一波波不可预测到来的疫情面前，就只能一次次面对防疫的铁壁，望而兴叹，自己承担运输风险增加的成本了。